RU2011126277A - COMBINED METHOD FOR CONTROL OF FUEL CONSUMPTION OF ROCKET ENGINE INSTALLATION WITH MULTIPLE TURNS ON AND COMBINED SYSTEM OF MANAGEMENT OF FUEL CONSUMPTION - Google Patents

COMBINED METHOD FOR CONTROL OF FUEL CONSUMPTION OF ROCKET ENGINE INSTALLATION WITH MULTIPLE TURNS ON AND COMBINED SYSTEM OF MANAGEMENT OF FUEL CONSUMPTION Download PDF

Info

Publication number
RU2011126277A
RU2011126277A RU2011126277/11A RU2011126277A RU2011126277A RU 2011126277 A RU2011126277 A RU 2011126277A RU 2011126277/11 A RU2011126277/11 A RU 2011126277/11A RU 2011126277 A RU2011126277 A RU 2011126277A RU 2011126277 A RU2011126277 A RU 2011126277A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
sensors
tanks
discrete
fuel consumption
Prior art date
Application number
RU2011126277/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2492122C2 (en
Inventor
Юрий Олегович Бахвалов
Владимир Петрович Иванов
Валерий Петрович Молочев
Игорь Станиславович Партола
Георгий Викторович Семенов
Original Assignee
Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева" filed Critical Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева"
Priority to RU2011126277/11A priority Critical patent/RU2492122C2/en
Publication of RU2011126277A publication Critical patent/RU2011126277A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2492122C2 publication Critical patent/RU2492122C2/en

Links

Abstract

1. Комбинированный способ управления расходованием топлива ракетной двигательной установки с многократным включением, заключающийся в поддержании заданного соотношения секундных расходов компонентов топлива из баков на основании непрерывной информации с датчиков объемных секундных расходов компонентов топлива остановленных в магистралях подачи топлива, отличающийся тем, что определяют дискретную производную запаса топлива по времени по измерениям двух смежных измерительных точек дискретных датчиков уровней компонентов топлива в баках, обрабатывая прямую информацию о запасе топлива в баках, выданную датчиками уровня топлива в баках, по специальному алгоритму, и передавая управляющие команды на органы регулирования.2. Комбинированная система управления расходованием топлива, реализующая указанный в п.1 способ управления, содержащая систему регулирования соотношения секундных расходов компонентов топлива непрерывного типа, имеющую датчики секундных расходов компонентов топлива, установленные в магистралях подачи, и передающие сигналы на счетно-решающее устройство и оттуда на органы регулирования, отличающаяся тем, что система дополнительно содержит дискретные датчики уровней компонентов топлива, установленные в баках изделия, усилительно- преобразовательное устройство сигналов с дискретных датчиков, формирующее на своих выходах сигнал логической «1» в момент фиксации прохождения уровнем жидкости чувствительного элемента соответствующего датчика, усилительно-преобразовательное устройство сигналов датчиков секундных расходов окислителя и горючего, преобразующее сигналы с датчиков в ц�1. The combined method of controlling fuel consumption of a rocket propulsion system with multiple switching on, which consists in maintaining a predetermined ratio of the second flow rate of the fuel components from the tanks based on continuous information from the sensors of the volumetric second flow rate of the fuel components stopped in the fuel supply lines, characterized in that they determine the discrete stock derivative fuel time measurements of two adjacent measuring points of discrete sensors of the level of fuel components tanks, processing direct information on the fuel left in the tanks, issued by the fuel level sensor in the tank, with a special algorithm, and transmitting control commands to the regulirovaniya.2 authorities. A combined fuel consumption management system that implements the control method specified in claim 1, comprising a system for regulating the ratio of second-rate fuel components of a continuous type, having second-rate sensors of fuel components installed in the supply lines, and transmitting signals to the computer and from there to the organs regulation, characterized in that the system additionally contains discrete level sensors of the fuel components installed in the product tanks, amplifier azovatelnoe device signals with discrete sensors, generates at its outputs a logical signal "1" at the time of passing the fixing liquid level sensor of the respective sensor element, amplifying and signal conversion device Seconds oxidant and fuel flow sensors, converts the signals from the sensors into n

Claims (2)

1. Комбинированный способ управления расходованием топлива ракетной двигательной установки с многократным включением, заключающийся в поддержании заданного соотношения секундных расходов компонентов топлива из баков на основании непрерывной информации с датчиков объемных секундных расходов компонентов топлива остановленных в магистралях подачи топлива, отличающийся тем, что определяют дискретную производную запаса топлива по времени по измерениям двух смежных измерительных точек дискретных датчиков уровней компонентов топлива в баках, обрабатывая прямую информацию о запасе топлива в баках, выданную датчиками уровня топлива в баках, по специальному алгоритму, и передавая управляющие команды на органы регулирования.1. The combined method of controlling fuel consumption of a rocket propulsion system with multiple switching on, which consists in maintaining a predetermined ratio of the second flow rate of the fuel components from the tanks based on continuous information from the sensors of the volumetric second flow rate of the fuel components stopped in the fuel supply lines, characterized in that they determine the discrete stock derivative fuel time measurements of two adjacent measuring points of discrete sensors of the level of fuel components tanks, processing direct information on the fuel left in the tanks, issued by the fuel level sensor in the tank, with a special algorithm, and transmitting control commands to the regulatory authorities. 2. Комбинированная система управления расходованием топлива, реализующая указанный в п.1 способ управления, содержащая систему регулирования соотношения секундных расходов компонентов топлива непрерывного типа, имеющую датчики секундных расходов компонентов топлива, установленные в магистралях подачи, и передающие сигналы на счетно-решающее устройство и оттуда на органы регулирования, отличающаяся тем, что система дополнительно содержит дискретные датчики уровней компонентов топлива, установленные в баках изделия, усилительно- преобразовательное устройство сигналов с дискретных датчиков, формирующее на своих выходах сигнал логической «1» в момент фиксации прохождения уровнем жидкости чувствительного элемента соответствующего датчика, усилительно-преобразовательное устройство сигналов датчиков секундных расходов окислителя и горючего, преобразующее сигналы с датчиков в цифровой код, соответствующий измеренной величине объемных секундных расходов компонентов топлива, усилительно- преобразователь сигнала с датчиком температуры окислителя, формирующий температурную поправку к показаниям датчика расхода жидкого кислорода и счетно-решающее устройство, реализующее алгоритмы управления расходованием топлива и формирующее управляющий сигнал через блок управления приводом регулятора соотношения секундных расходов окислителя и горючего на исполнительный орган системы- дроссель соотношения секундных расходов окислителя и горючего. 2. A combined fuel consumption control system that implements the control method specified in claim 1, comprising a system for regulating the ratio of the second component fuel consumption of a continuous type, having second component fuel consumption sensors installed in the supply lines, and transmitting signals to and from there to regulatory authorities, characterized in that the system additionally contains discrete level sensors of fuel components installed in the product tanks, amplifier a detective device of signals from discrete sensors, generating a logical “1” signal at its outputs at the moment of fixing the passage of the liquid level of the sensing element of the corresponding sensor, an amplifying-converting device of signals from sensors of the second consumption of oxidizer and fuel, converting the signals from the sensors into a digital code corresponding to the measured volume second consumption of fuel components, an amplifier-signal converter with an oxidizer temperature sensor, forming a tempo a correction to the readings of the liquid oxygen flow sensor and a computing device that implements fuel consumption control algorithms and generates a control signal through the control unit drive the regulator of the ratio of the second flow rates of the oxidizer and fuel to the executive body of the system, the throttle ratio of the second flow rates of the oxidizer and fuel.
RU2011126277/11A 2011-06-28 2011-06-28 Combined method of controlling rocket engine fuel consumption with multiple initiation and combined system of fuel consumption control RU2492122C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011126277/11A RU2492122C2 (en) 2011-06-28 2011-06-28 Combined method of controlling rocket engine fuel consumption with multiple initiation and combined system of fuel consumption control

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011126277/11A RU2492122C2 (en) 2011-06-28 2011-06-28 Combined method of controlling rocket engine fuel consumption with multiple initiation and combined system of fuel consumption control

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011126277A true RU2011126277A (en) 2013-01-10
RU2492122C2 RU2492122C2 (en) 2013-09-10

Family

ID=48795110

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011126277/11A RU2492122C2 (en) 2011-06-28 2011-06-28 Combined method of controlling rocket engine fuel consumption with multiple initiation and combined system of fuel consumption control

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2492122C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2556460C1 (en) * 2014-09-02 2015-07-10 Открытое акционерное общество "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" Control over drone mid-flight engine (versions) and device to this end

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2713308C2 (en) * 2018-02-05 2020-02-04 федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королёва" Method of measuring gas mass during operation of low-thrust rocket engine in mode of single inclusions, in pulse modes and device for implementation thereof
RU2691873C1 (en) * 2018-02-26 2019-06-18 федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королёва" Device for measuring mass of liquid fuel components during operation of low-thrust rocket engines in mode of single inclusions and in pulse modes
RU2685161C1 (en) * 2018-07-18 2019-04-16 Сильвестр Сергеевич Курдов System for combined control of fuel consumption for rocket propulsion unit

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1695273A1 (en) * 1988-12-12 1991-11-30 Предприятие П/Я М-5729 Device for controlling mass flow rate of mixed products
RU2085755C1 (en) * 1993-06-23 1997-07-27 Научно-производственное объединение "Энергомаш" им.акад.В.П.Глушко Method of control of liquid-propellant rocket engine and device for realization of this method
RU2274761C2 (en) * 2004-02-24 2006-04-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Южно-Российский государственный технический университет" (Новочеркасский политехнический институт") Method to control ratio of propellant components in hybrid propellant rocket engine
RU92107U1 (en) * 2009-09-10 2010-03-10 Открытое Акционерное Общество "Государственный Ракетный Центр Имени Академика В.П. Макеева" HYBRID ROCKET MOTOR UNIT (OPTIONS)
RU2418188C1 (en) * 2010-03-17 2011-05-10 Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Научно-Производственное Объединение "Техномаш" Method of controlling rocket fluid-propellant engine operation

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2556460C1 (en) * 2014-09-02 2015-07-10 Открытое акционерное общество "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" Control over drone mid-flight engine (versions) and device to this end

Also Published As

Publication number Publication date
RU2492122C2 (en) 2013-09-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100419387C (en) Low power ultrasonic flow meter
WO2009063938A1 (en) Oxygen concentrator
RU2011126277A (en) COMBINED METHOD FOR CONTROL OF FUEL CONSUMPTION OF ROCKET ENGINE INSTALLATION WITH MULTIPLE TURNS ON AND COMBINED SYSTEM OF MANAGEMENT OF FUEL CONSUMPTION
US7448260B2 (en) Fuel consumption meter for internal combustion engines and method
CA2442166A1 (en) Apparatus for the correction of temperature drift for a pressure sensor, a pressure control apparatus, and a pressure-type flow rate control apparatus
MX2016016472A (en) Apparatus for determining a differential zero offset in a vibrating flowmeter and related method.
SG169304A1 (en) Flow rate control device
MX2015002818A (en) Ultrasonic flow metering using compensated computed temperature.
US20170184429A1 (en) Pump system and method for determining the flow in a pump system
EP2556254B1 (en) System comprising pump, injector and regulator, with control signals to the pump which are based on calculated hose rigidities
KR20200109252A (en) Concentration control apparatus, source consumption quantity estimation method, and program recording medium on which a program for a concentration control apparatus is recorded
RU2008127914A (en) MILKING SYSTEM AND VACUUM REGULATION IN SUCH SYSTEM
JP2010003527A5 (en)
WO2011092678A3 (en) Poultry drinker system
CN201983839U (en) Combined-type standard weighing container used for liquid flow standard calibrating device
CN202013330U (en) Deposition rate detection device for CaCo3
KR101848919B1 (en) Control systems and methods for controlling a dry feed system to convey a solid fuel
CN203799480U (en) Sewage treatment plant hydrogen sulfide portable alarm device
GB201218840D0 (en) Pipeline flow modelling method
CN204614340U (en) A kind of bypass type laminar flow experiment voltage stabilizer
JP6083664B2 (en) Flow measuring device
JP5472191B2 (en) Fuel supply system for internal combustion engine
RU2603503C2 (en) Method of using control device
RU32143U1 (en) Accounting and regulatory complex of heat consumption
RU151427U1 (en) AUTOMATED PRODUCTION EFFICIENCY SYSTEM (ASPED)

Legal Events

Date Code Title Description
PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20200212