RU2011116016A - RAILWAY DESIGN IN CURVES - Google Patents

RAILWAY DESIGN IN CURVES Download PDF

Info

Publication number
RU2011116016A
RU2011116016A RU2011116016/11A RU2011116016A RU2011116016A RU 2011116016 A RU2011116016 A RU 2011116016A RU 2011116016/11 A RU2011116016/11 A RU 2011116016/11A RU 2011116016 A RU2011116016 A RU 2011116016A RU 2011116016 A RU2011116016 A RU 2011116016A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
curves
transition
length
retraction
gauge
Prior art date
Application number
RU2011116016/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2478149C2 (en
Inventor
Ольга Андреевна Кравченко (RU)
Ольга Андреевна Кравченко
Геннадий Львович Аккерман (RU)
Геннадий Львович Аккерман
Сергей Геннадьевич Аккерман (RU)
Сергей Геннадьевич Аккерман
Original Assignee
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университе
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (ФГОУ ВПО УрГУПС)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университе, Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университет путей сообщения" (ФГОУ ВПО УрГУПС) filed Critical Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Уральский государственный университе
Priority to RU2011116016/11A priority Critical patent/RU2478149C2/en
Publication of RU2011116016A publication Critical patent/RU2011116016A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2478149C2 publication Critical patent/RU2478149C2/en

Links

Landscapes

  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

Конструкция железнодорожного пути в кривых, включающая круговую кривую постоянного радиуса и два переходных участка, отличающаяся тем, что круговую кривую постоянного радиуса и два переходных участка заменяют на две переходные кривые переменного радиуса, суммарная длина которых может быть больше, равна, меньше длины всего кривого участка железнодорожного пути в зависимости от рельефа местности, в пределах длины двух переходных кривых переменного радиуса устраивают плавный отвод возвышения наружного рельса и отвод ширины колеи, причем отвод возвышения наружного рельса и отвод ширины колеи регламентируют действующими нормативными документами. The design of the railway track in curves, including a circular curve of constant radius and two transition sections, characterized in that the circular curve of constant radius and two transition sections are replaced by two transition curves of variable radius, the total length of which can be greater than, equal to, less than the length of the entire curve section the railway track, depending on the terrain, within the length of two transition curves of variable radius arrange a smooth exit elevation of the outer rail and the removal of the gauge, ha cant retraction and retraction gauge regulate current regulations.

Claims (1)

Конструкция железнодорожного пути в кривых, включающая круговую кривую постоянного радиуса и два переходных участка, отличающаяся тем, что круговую кривую постоянного радиуса и два переходных участка заменяют на две переходные кривые переменного радиуса, суммарная длина которых может быть больше, равна, меньше длины всего кривого участка железнодорожного пути в зависимости от рельефа местности, в пределах длины двух переходных кривых переменного радиуса устраивают плавный отвод возвышения наружного рельса и отвод ширины колеи, причем отвод возвышения наружного рельса и отвод ширины колеи регламентируют действующими нормативными документами. The design of the railway track in curves, including a circular curve of constant radius and two transition sections, characterized in that the circular curve of constant radius and two transition sections are replaced by two transition curves of variable radius, the total length of which can be greater than, equal to, less than the length of the entire curve section the railway track, depending on the terrain, within the length of two transition curves of variable radius arrange a smooth exit elevation of the outer rail and the removal of the gauge, ha cant retraction and retraction gauge regulate current regulations.
RU2011116016/11A 2011-04-22 2011-04-22 Design of railway track in curves RU2478149C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011116016/11A RU2478149C2 (en) 2011-04-22 2011-04-22 Design of railway track in curves

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011116016/11A RU2478149C2 (en) 2011-04-22 2011-04-22 Design of railway track in curves

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2011116016A true RU2011116016A (en) 2012-10-27
RU2478149C2 RU2478149C2 (en) 2013-03-27

Family

ID=47147022

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011116016/11A RU2478149C2 (en) 2011-04-22 2011-04-22 Design of railway track in curves

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2478149C2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2538496C1 (en) * 2013-08-30 2015-01-10 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Design of curve of track structure

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4417069A1 (en) * 1994-05-16 1995-11-23 Butzbacher Weichenbau Gmbh Curve

Also Published As

Publication number Publication date
RU2478149C2 (en) 2013-03-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2021008901A (en) Conjugated antisense compounds and their use.
MX2016006854A (en) Train and rail yard management system.
DK4019041T3 (en) TOXICITY MANAGEMENT FOR CAR'S ANTITUMORAL ACTIVITY
IN2015DN03242A (en)
BR112013002437A2 (en) bogie for rail car and rail car
DK3574968T3 (en) RAIL SYSTEM FOR A RUNNING AMUSEMENT, IN PARTICULAR FOR A SLIDE OR SUSPENSION TRACK
EP2868555A4 (en) Track wheel with division of labour between rail and chain, methods for fitting pitch rails to flexible chain and for buffering pre-stress, and open-close type wheel axle
FR3007430B1 (en) RAIL CROSSING PROVIDED FOR CROSSING A GUIDE RAIL WITH A SECOND RAIL.
PH12016502435A1 (en) New use of dextran sulfate
RU2011116016A (en) RAILWAY DESIGN IN CURVES
CA2855131A1 (en) Double frog for track crossings
DK2868546T3 (en) Track transformer lubrication for rail vehicles
GB2506240B (en) Railway track construction
PL2825412T3 (en) Railway, rail vehicle for traveling on the railway, and assembly including the railway and the rail vehicle
HUE046947T2 (en) Guide rail support suitable for withstanding forces transverse to a railway track, and assembly comprising such a guide rail support
RU2013149447A (en) METHOD FOR THE CURRENT CONTENT OF THE CURVED PLAN OF THE WAY IN THE PLAN
FR3009046B1 (en) BEARING CAGE WITH TAPERED ROLLERS, IN PARTICULAR FOR A RAIL AXLE AND ASSOCIATED BEARING
EA201890583A1 (en) PROFILE RUNNING RAIL FOR MONORAL SUSPENDED ROADS
FR3003225B1 (en) HANDLING TROLLEY EQUIPPED WITH A 5-WHEEL BEARING TRAIN
RU2013147841A (en) METHOD FOR OPERATING A ROLLING UNIT OF RAILWAY TRANSPORT
RU2016144332A (en) Rail lubrication method
RU2012147390A (en) WHEEL-RAIL SYSTEM
RU2013149596A (en) RAIL JOINT
RU2017106547A (en) The device of the rail track in curves
TH125372B (en) Rail cross-section

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160423