Claims (20)
1. Способ проведения диагностики автотранспортных средств, причем данные диагностики в соответствующем автотранспортном средстве можно получать в распоряжение, по меньшей мере, в одном интерфейсе данных диагностики, например в одном штекерном разъеме (5) для диагностики, при этом данные диагностики передают по беспроводной связи к сервисной системе (9) с непосредственным или опосредованным диагностическим устройством (11, 42) и получают в ней оценку, отличающийся тем, что данные диагностики получают в автотранспортном средстве в интерфейсе данных диагностики из оснащенного модемом (12) передачи данных устройства (6) транспортного средства после того, как между устройством (6) транспортного средства и сервисной системой (9) на основании карты (21) предприятия установлена аутентифицированная защищенная связь, причем устройству (6) транспортного средства посредством устроенного в сервисной системе (9) блока (10) сопровождения карт предприятия имитируют местный ввод и считывание карты (21) предприятия, при этом для аутентификации связи между устройством (6) транспортного средства и сервисной системой (9) и для санкционирования используют сохраненный на карте (21) предприятия ключ (25), после чего данные диагностики передают непосредственно, не накапливая в буферном запоминающем устройстве устройств управления, из устройства (6) транспортного средства в сервисную систему (9).1. A method for diagnosing vehicles, moreover, the diagnostic data in the corresponding vehicle can be obtained from at least one interface of the diagnostic data, for example, in one plug-in connector (5) for diagnosis, while the diagnostic data is transmitted wirelessly to service system (9) with a direct or indirect diagnostic device (11, 42) and receive an assessment in it, characterized in that the diagnostic data is received in a vehicle in the interface diagnostic data from a vehicle device (6) equipped with a modem (12) for transmitting data of a vehicle after an authenticated secure communication is established between the vehicle device (6) and the service system (9) based on the enterprise card (21), moreover, to the device (6) means of the vehicle by means of an enterprise card block (10) arranged in the service system (9) simulate local input and reading of an enterprise card (21), while for authenticating communication between the vehicle’s device (6) and the vehicle by the hanging system (9) and for authorization, use the key (25) stored on the enterprise’s card (21), after which the diagnostic data is transmitted directly, without accumulating control devices in the buffer memory, from the vehicle’s device (6) to the service system (9) .
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что между устройством (6) транспортного средства и сервисной системой (9) устанавливают VPN (виртуальная корпоративная сеть) связь.2. The method according to claim 1, characterized in that between the device (6) of the vehicle and the service system (9) establish a VPN (virtual corporate network) connection.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что после проверки подлинности устройства (6) транспортного средства и карты (21) предприятия проверяют соответствие данных предприятия на карте (21) предприятия, имеющихся в устройстве (6) транспортного средства, прежде чем диагностические данные будут передаваться.3. The method according to claim 1, characterized in that after checking the authenticity of the vehicle device (6) and the card (21), the enterprises verify the compliance of the enterprise data on the card (21) of the company with the vehicle’s device (6) before the diagnostic data will be transmitted.
4. Способ по п.2, отличающийся тем, что после проверки подлинности устройства (6) транспортного средства и карты (21) предприятия проверяют соответствие данных предприятия на карте (21) предприятия, имеющихся в устройстве (6) транспортного средства, прежде чем диагностические данные будут передаваться.4. The method according to claim 2, characterized in that after checking the authenticity of the vehicle device (6) and the card (21), the enterprises verify the compliance of the enterprise data on the card (21) of the enterprise with the vehicle’s device (6) before the diagnostic data will be transmitted.
5. Способ по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что в случае опосредованного децентрализованного диагностического устройства (42) в мастерской (40) устанавливают аутентифицированную связь от сервисной системы (90 к мастерской (40) на основании карты мастерской с проверкой полномочий для передачи данных к мастерской (40) и от нее назад к сервисной системе (9).5. The method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that in the case of a mediated decentralized diagnostic device (42) in the workshop (40) establish authenticated communication from the service system (90 to the workshop (40) based on the workshop card with authorization check to transfer data to the workshop (40) and from it back to the service system (9).
6. Способ по п.5, отличающийся тем, что перед передачей данных от сервисной системы (9) в мастерскую (40) передают ключ, чтобы предусмотреть защищенную связь, а также последующую генерацию и проверку подписей.6. The method according to claim 5, characterized in that before transferring data from the service system (9) to the workshop (40), a key is transmitted to provide secure communication, as well as subsequent generation and verification of signatures.
7. Способ по п.5, отличающийся тем, что для центрального диагностического устройства (42) предусмотрены автоматизированное планирование использования с заданными периодами использования для проведения дистанционной диагностики на основании переданных диагностических данных и периодов использования для проведения в мастерской своих диагностик.7. The method according to claim 5, characterized in that for the central diagnostic device (42), automated use planning is provided with predetermined periods of use for conducting remote diagnostics based on the transmitted diagnostic data and periods of use for conducting diagnostics in the workshop.
8. Способ по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что данные диагностики передают периодически, с заданными интервалами времени от устройства (6) транспортного средства в сервисную систему (9) или в диагностическое устройство (11, 42).8. The method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the diagnostic data is transmitted periodically, at predetermined time intervals, from the vehicle device (6) to the service system (9) or to the diagnostic device (11, 42).
9. Способ по п.5, отличающийся тем, что данные диагностики передают периодически, с заданными интервалами времени от устройства (6) транспортного средства в сервисную систему (9) или в диагностическое устройство (11, 42).9. The method according to claim 5, characterized in that the diagnostic data is transmitted periodically, at predetermined time intervals, from the vehicle device (6) to the service system (9) or to the diagnostic device (11, 42).
10. Способ по п.6, отличающийся тем, что данные диагностики передают периодически, с заданными интервалами времени от устройства (6) транспортного средства в сервисную систему (9) или в диагностическое устройство (11, 42).10. The method according to claim 6, characterized in that the diagnostic data is transmitted periodically, at predetermined time intervals, from the vehicle device (6) to the service system (9) or to the diagnostic device (11, 42).
11. Способ по п.7, отличающийся тем, что данные диагностики передают периодически, с заданными интервалами времени от устройства (6) транспортного средства в сервисную систему (9) или в диагностическое устройство (11, 42).11. The method according to claim 7, characterized in that the diagnostic data is transmitted periodically, at predetermined time intervals, from the vehicle device (6) to the service system (9) or to the diagnostic device (11, 42).
12. Способ по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что текущие диаграммы, отражающие износ компонентов и/или эксплуатационных материалов, строят на основании периодически передаваемых сигналов датчиков.12. The method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the current diagrams reflecting the wear of components and / or operational materials are built on the basis of periodically transmitted sensor signals.
13. Способ по любому из пп.1-4, отличающийся тем, что карту предприятия и/или, при необходимости, карту мастерской сначала считывают, а их данные предпочтительно накапливают в запоминающей системе с допуском к эксплуатации, после чего карту используют в качестве виртуальной карты.13. The method according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the card of the enterprise and / or, if necessary, the card of the workshop is first read, and their data is preferably stored in a storage system with access to operation, after which the card is used as a virtual cards.
14. Система проведения диагностики автотранспортных средств, причем в соответствующем автомобиле данные диагностики можно получать в распоряжение, по меньшей мере, в одном интерфейсе данных диагностики, например в одном штекерном разъеме (5) для диагностики, при этом данные диагностики передают в диагностическое устройство (11, 42), а автотранспортное средство оснащено устройством (6) транспортного средства, имеющим радиомодем (12) передачи данных, соединенный с интерфейсом данных диагностики, и предусмотрена центральная сервисная система (9) с соответствующим радиомодемом (8) передачи данных и диагностическим устройством (11) или связью с внешним диагностическим устройством (42), отличающаяся тем, что устройство (6) транспортного средства содержит модуль (13) безопасности с ключом для аутентификации и защиты передачи данных, причем центральная сервисная система (9) имеет блок (10) сопровождения карт предприятия и, кроме того, также вычислительный блок (33), устроенный для установления аутентифицированной защищенной связи с устройством (6) транспортного средства на основании принадлежащей карты (21) предприятия, причем устройству (6) транспортного средства посредством блока (10) сопровождения карт предприятия имитируют местный ввод и считывание карты (21) предприятия, при этом для аутентификации связи между устройством (6) транспортного средства и сервисной системой (9) и для санкционирования используют сохраненный на карте (21) предприятия ключ (25),14. A system for diagnosing vehicles, moreover, in a corresponding vehicle, diagnostic data can be obtained from at least one diagnostic data interface, for example, in one plug-in connector (5) for diagnosis, while the diagnostic data is transmitted to the diagnostic device (11 , 42), and the vehicle is equipped with a vehicle device (6) having a radio data transmission modem (12) connected to the diagnostic data interface, and a central service system (9) is provided with an appropriate radio data modem (8) and a diagnostic device (11) or communication with an external diagnostic device (42), characterized in that the vehicle device (6) contains a security module (13) with a key for authentication and protection of data transmission, the central service system (9) has an enterprise card tracking unit (10) and, in addition, also a computing unit (33) arranged to establish authenticated secure communication with the vehicle device (6) based on an enterprise card (21), moreover, the vehicle device (6) imitates the local input and reading of the enterprise card (21) using the enterprise card tracking unit (10), in order to authenticate the connection between the vehicle device (6) and the service system (9 ) and for authorization use the key (25) stored on the card (21) of the enterprise,
15. Система по п.14, отличающаяся тем, что устройство (6) транспортного средства имеет, по меньшей мере, одно устройство (6а, 6b) считывания с карт для считывания водительской карты, выполненное в виде чип-карты (21) с защищенным запоминающим устройством (24).15. The system of claim 14, wherein the vehicle device (6) has at least one card reader (6a, 6b) for reading a driver’s card, made in the form of a chip card (21) with a protected storage device (24).
16. Система по п.14, отличающаяся тем, что вычислительный блок (33) встроен в сервисной системе (9) для обеспечения сообщений о максимально возможном пробеге в километрах до следующей необходимой остановки транспортного средства для сервисного обслуживания на основании принимаемых устройством (6) транспортного средства и оцениваемых в диагностическом устройстве (11, 42) диагностических данных.16. The system according to 14, characterized in that the computing unit (33) is integrated in the service system (9) to provide messages about the maximum possible mileage in kilometers to the next necessary stop of the vehicle for servicing based on the transport received by the device (6) means and diagnostic data evaluated in the diagnostic device (11, 42).
17. Система по п.15, отличающаяся тем, что вычислительный блок (33) встроен в сервисной системе (9) для обеспечения сообщений о максимально возможном пробеге в километрах до следующей необходимой остановки транспортного средства для сервисного обслуживания на основании принимаемых устройством (6) транспортного средства и оцениваемых в диагностическом устройстве (11, 42) диагностических данных.17. The system according to item 15, wherein the computing unit (33) is integrated in the service system (9) to provide messages about the maximum possible mileage in kilometers to the next necessary stop of the vehicle for servicing based on the transport received by the device (6) means and diagnostic data evaluated in the diagnostic device (11, 42).
18. Система по любому из пп.14-17, отличающаяся тем, что сервисная система (9) имеет интерфейсы для своей связи, например, по радио с клиентами, в частности с сотрудником службы эксплуатации автотранспортных средств, а, при необходимости, также, по меньшей мере, с одной мастерской (40) с диагностическим устройством (42).18. The system according to any one of paragraphs.14-17, characterized in that the service system (9) has interfaces for its communication, for example, by radio with customers, in particular with an employee of the vehicle operation service, and, if necessary, also at least one workshop (40) with a diagnostic device (42).
19. Система по п.18, отличающаяся тем, что мастерская (40) содержит сигнатурное устройство (41а).19. The system of claim 18, wherein the workshop (40) comprises a signature device (41a).
20. Система по п.19, отличающаяся тем, что для персонализации сигнатурного устройства (41а) предусмотрена карта мастерской, предпочтительно выполненная в виде чип-карты (21) с защищенным запоминающим устройством (24), причем сигнатурное устройство (41а) соединено с устройством (41b) считывания с карт.
20. The system according to claim 19, characterized in that for the personalization of the signature device (41a) a workshop card is provided, preferably made in the form of a chip card (21) with a protected memory device (24), the signature device (41a) being connected to the device (41b) card reader.