Claims (7)
1. Двухступенчатый электрогидравлический механизм управления давлением, содержащий пилотную ступень в виде электрогидравлического пропорционального клапана, снабженного электрической связью с электронным блоком управления, главную ступень в виде трехлинейного дросселирующего золотникового многопозиционного гидрораспределителя, снабженного каналом подачи рабочей жидкости от насоса, дренажным каналом слива рабочей жидкости в резервуар, каналом управления гидроцилиндром фрикциона, а также элемент индикации заполнения гидроцилиндра включаемого фрикциона, отличающийся тем, что главная ступень механизма управления давлением и присоединенная к стыковочной поверхности его корпуса пилотная ступень, соединенная гидравлическими линиями входа рабочей жидкости, управления и слива в резервуар с гидрораспределителем главной ступени, выполнены конструктивно в одном блоке, обособленном от элемента индикации заполнения гидроцилиндра фрикциона, а элемент индикации заполнения гидроцилиндра фрикциона, снабженный соответствующими информационными каналами и элементами получения, преобразования и передачи в электронный блок управления сигналов о параметрах процессов в механизмах трансмиссии, сопровождающих процесс заполнения гидроцилиндра включаемого фрикциона, конструктивно обособлен от главной ступени механизма управления давлением.1. A two-stage electro-hydraulic pressure control mechanism, comprising a pilot stage in the form of an electro-hydraulic proportional valve, provided with electrical connection with an electronic control unit, a main stage in the form of a three-line throttling spool multi-position valve, equipped with a channel for supplying working fluid from the pump, a drainage channel for draining the working fluid into the tank , clutch control cylinder, as well as an indication of the filling of the hydraulic cylinder switchable clutch, characterized in that the main stage of the pressure control mechanism and the pilot stage connected to the docking surface of its housing, connected by hydraulic lines of the working fluid inlet, control and drain into the reservoir with the main control valve, are made structurally in one block, isolated from the indication element the clutch hydraulic cylinder filling, and the clutch hydraulic cylinder filling indication element, equipped with corresponding information channels and elements according to teaching, conversion and transmission of signals to the electronic control unit processes the parameters in the transmission mechanisms, accompanying the process of filling the clutch cylinder included structurally separated from the main stage pressure control mechanism.
2. Механизм управления давлением по п.1, отличающийся тем, что все гидравлические полости корпуса гидрораспределителя главной ступени механизма управления давлением выполнены со стороны поверхности стыкового присоединения его корпуса к объекту управления и геометрически очерчены сочетанием плоскостей и цилиндрических поверхностей.2. The pressure control mechanism according to claim 1, characterized in that all hydraulic cavities of the valve body of the main stage of the pressure control mechanism are made from the surface of the butt connection of its body to the control object and are geometrically outlined by a combination of planes and cylindrical surfaces.
3. Механизм управления давлением по п.1, отличающийся тем, что все гидравлические полости и каналы корпуса гидрораспределителя главной ступени выполнены путем механической обработки.3. The pressure control mechanism according to claim 1, characterized in that all hydraulic cavities and channels of the main control valve housing are made by machining.
4. Механизм управления давлением по п.1, отличающийся тем, что в качестве элемента индикации заполнения гидроцилиндра фрикциона в состав механизма управления давлением введен индикатор давления либо датчик давления в линии управления гидроцилиндром фрикциона, снабженный электрической линией связи с электронным блоком управления.4. The pressure control mechanism according to claim 1, characterized in that a pressure indicator or a pressure sensor in the control line of the clutch hydraulic cylinder equipped with an electric communication line with the electronic control unit is introduced as a display element for filling the friction clutch cylinder.
5. Механизм управления давлением по п.1, отличающийся тем, что в качестве элемента индикации заполнения гидроцилиндра фрикциона в состав механизма управления давлением введен клапан потока рабочей жидкости либо объемный расходомер, снабженный устройством детектирования момента завершения заполнения гидроцилиндра фрикциона, соединенным электрической связью с электронным блоком управления.5. The pressure control mechanism according to claim 1, characterized in that, as an element for indicating the filling of the friction clutch cylinder, the working fluid flow valve or a volumetric flow meter equipped with a detection device for detecting the moment of completion of the friction clutch hydraulic cylinder is connected by electrical connection to the electronic unit management.
6. Механизм управления давлением по п.1, отличающийся тем, что в качестве элемента индикации заполнения гидроцилиндра фрикциона применены датчики частоты вращения ведущей и ведомой частей фрикциона, изменение сигналов которых в процессе включения фрикциона позволяет электронному блоку управления получать информацию, сопряженную с процессом заполнения гидроцилиндра фрикциона, на основе которой электронный блок управления имеет возможность сформировать управляющий сигнал, передаваемый в механизм управления давлением, предотвращающий перерегулирование и жесткое включение фрикциона.6. The pressure control mechanism according to claim 1, characterized in that, as an element of indicating the filling of the clutch hydraulic cylinder, the speed sensors of the leading and driven parts of the clutch are used, the change of signals of which when the clutch is turned on allows the electronic control unit to receive information associated with the process of filling the hydraulic cylinder friction clutch, on the basis of which the electronic control unit has the ability to generate a control signal transmitted to the pressure control mechanism, preventing overshoot and rigid inclusion clutch.
7. Механизм управления давлением по одному из пп.1, 4, 5, 6, отличающийся тем, что для детектирования момента заполнения гидроцилиндра включаемого фрикциона применена совокупность двух или более элементов индикации.
7. The pressure control mechanism according to one of claims 1, 4, 5, 6, characterized in that for the detection of the moment of filling the hydraulic cylinder of the included clutch, a combination of two or more indication elements is used.