RU2010133362A - Способ возведения свайных мостовых оснований на акватории - Google Patents
Способ возведения свайных мостовых оснований на акватории Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010133362A RU2010133362A RU2010133362/03A RU2010133362A RU2010133362A RU 2010133362 A RU2010133362 A RU 2010133362A RU 2010133362/03 A RU2010133362/03 A RU 2010133362/03A RU 2010133362 A RU2010133362 A RU 2010133362A RU 2010133362 A RU2010133362 A RU 2010133362A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pile
- cca
- bridge
- immersion
- temporary
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Foundations (AREA)
Abstract
1. Способ возведения свайных мостовых оснований на акватории, включающий погружение основных (постоянных) свайных опор (ОСО) в дно акватории сваебойным оборудованием с использованием временных опор (ВО), отличающийся тем, что при сооружении пионерным способом большепролетных мостовых конструкций значительной протяженности на начальном этапе работ с крайней опоры (берегового устоя) моста выполняют погружение ВО с размещением на них временных поперечных опорных балок, на которые устанавливают технологическую платформу (ТП) с возможностью ее перемещения по этим опорным балкам, посредством которой по мере продвижения по проектному направлению работ последовательно монтируют очередные ВО, а также ОСО очередного (последующего) свайного основания, при этом подвижную ТП снабжают оборудованием и сборными элементами для монтажа ВО и ОСО, большегрузным подъемным краном и свайным погружателем, а также оснащают, по меньшей мере, одним закрепленным на ТП кондуктором для размещения свайных опор ВО и ОСО на проектное положение посредством подъемного крана с последующим погружением их в грунт дна свайным погружателем на требуемую глубину, на следующем этапе работ ТП перемещают по вновь уложенным опорным балкам, последовательно выполняют очередные ВО до проектного участка монтажа ОСО и монтируют ОСО, после чего последовательность операций повторяют для возведения очередного свайного основания. ! 2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве основных свайных опор ОСО используют металлические трубы большого диаметра 1000-2000 мм, из которых посредством погружения в дно выполняют, свайное основание из вертикальных или
Claims (9)
1. Способ возведения свайных мостовых оснований на акватории, включающий погружение основных (постоянных) свайных опор (ОСО) в дно акватории сваебойным оборудованием с использованием временных опор (ВО), отличающийся тем, что при сооружении пионерным способом большепролетных мостовых конструкций значительной протяженности на начальном этапе работ с крайней опоры (берегового устоя) моста выполняют погружение ВО с размещением на них временных поперечных опорных балок, на которые устанавливают технологическую платформу (ТП) с возможностью ее перемещения по этим опорным балкам, посредством которой по мере продвижения по проектному направлению работ последовательно монтируют очередные ВО, а также ОСО очередного (последующего) свайного основания, при этом подвижную ТП снабжают оборудованием и сборными элементами для монтажа ВО и ОСО, большегрузным подъемным краном и свайным погружателем, а также оснащают, по меньшей мере, одним закрепленным на ТП кондуктором для размещения свайных опор ВО и ОСО на проектное положение посредством подъемного крана с последующим погружением их в грунт дна свайным погружателем на требуемую глубину, на следующем этапе работ ТП перемещают по вновь уложенным опорным балкам, последовательно выполняют очередные ВО до проектного участка монтажа ОСО и монтируют ОСО, после чего последовательность операций повторяют для возведения очередного свайного основания.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве основных свайных опор ОСО используют металлические трубы большого диаметра 1000-2000 мм, из которых посредством погружения в дно выполняют, свайное основание из вертикальных или наклонных свай.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что временную опору ВО выполняют, например, в виде опоры, ортогональной в плане к проектному пролетному строению мостовой конструкции и представляющей пару временных свайных колонн с размещением на них временного ригеля, на котором закрепляют временные поперечные опорные балки под технологическую платформу ТП, при этом ВО выполняют в виде свайных колонн с диаметром, меньшим диаметра ОСО, а число N пар ВО между двумя последующими свайными основаниями большепролетных мостовых конструкций определяют из соотношения
где L - расстояние между двумя соседними свайными основаниями;
R - допустимый вылет стрелы большегрузного подъемного крана.
4. Способ по п.1, отличающийся тем, что закрепленный на ТП кондуктор для погружения ОСО выполняют в виде двухъярусного выносного кондуктора, нижний ярус которого снабжают опорными направляющими для последовательного монтажа свайных опор с отверстиями для погружения свай, а верхний ярус выполняют с проемами в виде стаканов для размещения свайных опор на проектное положение посредством подъемного крана с последующим погружением их в грунт свайным погружателем вертикально или с наклоном к вертикали до 30°.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что технологическую платформу ТП оснащают двумя кондукторами для монтажа соответственно ВО и ОСО, закрепленными на противоположных частях ТП, причем кондуктор для монтажа ВО закрепляют на ТП по направлению производства работ.
6. Способ по п.1, отличающийся тем, что технологическую платформу ТП выполняют, по крайней мере, двухуровневой, на верхнем уровне ТП размещают монтажный большегрузный подъемный кран и свайный погружатель, а в межуровневом пространстве размещают модуль энергообеспечения, модуль топливоснабжения, модуль хранения комплектов необходимого оборудования и инструментов, модуль диспетчера и связи, бытовой и сантехнический блоки, при этом ТП выполняют самодвижущейся или передвигаемой по опорным балкам посредством транспортных механизмов.
7. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве свайного погружателя для забивки свай ВО и ОСО используют гидромолот, или вибропогружатель, или другое сваебойное оборудование, перемещаемое от одной свайной опоры к другой посредством подъемного крана ТП.
8. Способ по п.1, отличающийся тем, что возведение свайных мостовых оснований большепролетных мостовых конструкций большой протяженности производят одновременно с двух противоположных береговых устоев навстречу друг другу, при этом используют две ТП, оснащенные соответствующим оборудованием, устройствами и механизмами.
9. Способ по п.1, отличающийся тем, что рядом по профилю мостовых оснований проектной мостовой конструкции монтируют временный мост для обеспечения производства сборными элементами для монтажа ВО и ОСО посредством грузового автотранспорта, при этом временный мост с наращиванием его пролетов одновременно с выполнением ВО монтируют с помощью ТП, которую дополнительно оснащают третьим кондуктором для установки свайного основания временного моста.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010133362/03A RU2447226C2 (ru) | 2010-08-09 | 2010-08-09 | Способ возведения свайных мостовых оснований на акватории |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010133362/03A RU2447226C2 (ru) | 2010-08-09 | 2010-08-09 | Способ возведения свайных мостовых оснований на акватории |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010133362A true RU2010133362A (ru) | 2010-11-20 |
RU2447226C2 RU2447226C2 (ru) | 2012-04-10 |
Family
ID=44058195
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010133362/03A RU2447226C2 (ru) | 2010-08-09 | 2010-08-09 | Способ возведения свайных мостовых оснований на акватории |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2447226C2 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2474649C2 (ru) * | 2011-06-10 | 2013-02-10 | Общество с ограниченной ответственностью Проектно-строительная фирма "СПЕЦФУНДАМЕНТСТРОЙ" | Способ возведения рекреационного комплекса над морской акваторией у неиспользуемых высоких абразионных берегов, лишенных пляжных территорий |
CN108399312A (zh) * | 2018-04-16 | 2018-08-14 | 江苏省水利科学研究院 | 基于桥梁上下游水位差的桥墩绕流阻力等效糙率概化方法 |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2540602C2 (ru) * | 2013-06-18 | 2015-02-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственная Компания Информационные Системы и Компьютерные Технологии" (ООО "Компания ИНКОМТЕХ") | Технологический комплекс для возведения гидротехнического сооружения |
RU2659287C1 (ru) * | 2017-06-28 | 2018-06-29 | Федеральное государственное бюджетное учреждение "3 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации | Способ монтажа эстакады на винтовых сваях |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU142213A1 (ru) * | 1960-10-18 | 1960-11-30 | Д.И. Длугий | Инвентарный блок, используемый в качестве временной опоры под пролетные фермы при строительстве морских эстакад |
RU2161220C1 (ru) * | 2000-06-27 | 2000-12-27 | Общество с ограниченной ответственностью "ТАГАНКА-МОСТ" | Мост и способ возведения моста |
KR20010035150A (ko) * | 2001-01-04 | 2001-05-07 | 구민세 | 유압잭에 의한 상승 공정이 생략된 가지점을 이용한단경간 합성형의 시공법 |
RU41032U1 (ru) * | 2004-06-11 | 2004-10-10 | Общество с ограниченной ответственностью Проектно-строительная фирма "СПЕЦФУНДАМЕНТСТРОЙ" | Технологический комплекс для возведения гидротехнического сооружения |
RU83075U1 (ru) * | 2009-02-18 | 2009-05-20 | Общество с ограниченной ответственностью Проектно-строительная фирма "СПЕЦФУНДАМЕНТСТРОЙ" | Технологический комплекс для возведения гидротехнического сооружения и оградительный мол для защиты портовой акватории, возводимый технологическим комплексом |
-
2010
- 2010-08-09 RU RU2010133362/03A patent/RU2447226C2/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2474649C2 (ru) * | 2011-06-10 | 2013-02-10 | Общество с ограниченной ответственностью Проектно-строительная фирма "СПЕЦФУНДАМЕНТСТРОЙ" | Способ возведения рекреационного комплекса над морской акваторией у неиспользуемых высоких абразионных берегов, лишенных пляжных территорий |
CN108399312A (zh) * | 2018-04-16 | 2018-08-14 | 江苏省水利科学研究院 | 基于桥梁上下游水位差的桥墩绕流阻力等效糙率概化方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2447226C2 (ru) | 2012-04-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104110035A (zh) | 逆作法钢管混凝土柱垂直度校正装置及其施工方法 | |
CN102220769A (zh) | 建筑物托换顶升并向下增层系统及方法 | |
CN203654294U (zh) | 一种逆作法中基坑的支护结构 | |
KR20100087981A (ko) | 앙카볼트 고정용 지그 및 이를 이용한 태양광 발전모듈 지지용 지주의 시공방법 | |
CN102561384A (zh) | 钢抱箍桁架式高桩承台塔吊基础的施工方法及结构 | |
CN210031842U (zh) | 基于排桩、连系梁和对拉锚索的相临深基坑联合支护体系 | |
RU2010133362A (ru) | Способ возведения свайных мостовых оснований на акватории | |
CN111021370A (zh) | 一种利用市政管道沟槽结构进行球墨铸铁管的安装方法 | |
CN202519697U (zh) | 钢抱箍桁架式高桩承台塔吊基础结构 | |
CN112695696A (zh) | 一种高桩码头上部结构一体化施工装备及其施工方法 | |
CN109653101B (zh) | 一种用于桥梁施工的栈桥的搭设方法 | |
RU99017U1 (ru) | Технологический комплекс для возведения свайных мостовых оснований на акватории | |
CN211340800U (zh) | 一种超深基坑土方开挖平台结构 | |
CN202595747U (zh) | 用于u形混凝土板桩沉桩的型钢导向架 | |
CN202416339U (zh) | 一种塔式起重机固定基础 | |
CN215329670U (zh) | 一种高桩码头上部结构一体化施工装备 | |
RU83075U1 (ru) | Технологический комплекс для возведения гидротехнического сооружения и оградительный мол для защиты портовой акватории, возводимый технологическим комплексом | |
RU41032U1 (ru) | Технологический комплекс для возведения гидротехнического сооружения | |
JP2015121049A (ja) | 逆巻き工法 | |
RU2011136338A (ru) | Способ возведения моста на акватории | |
RU2540602C2 (ru) | Технологический комплекс для возведения гидротехнического сооружения | |
CN113073683A (zh) | 一种既有管线的临时悬吊装置及施工方法 | |
CN114182738A (zh) | 一种受限空间基坑开挖支护施工方法 | |
CN114541438A (zh) | 一种具有定位功能的钢围堰及其定位方法 | |
CN102561261B (zh) | 采用简易门式起重机吊运预制面板建造码头的方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20160810 |