Claims (10)
1. Колесная тележка (1), содержащая продольную конструкцию (2), опирающуюся на почву колесами (6), причем передний конец этой продольной конструкции (2) содержит сцепную головку (3), выполненную с возможностью соединения с точкой (4) сцепки трактора (5), а задний конец выполнен с возможностью соединения с полунавесным плугом (20), содержащим шарнир типа кардана (23) с, по существу, горизонтальной и, по существу, вертикальной шарнирными осями (24, 25), отличающаяся тем, что содержит соединительную конструкцию (7), передний конец которой соединен с продольной конструкцией (2), а задний конец выполнен с возможностью соединения с одной из осей (24, 25) указанного кардана (23) и с возможностью перемещения по высоте при помощи средства (10) управления.1. A wheeled trolley (1) containing a longitudinal structure (2) supported by wheels (6), the front end of this longitudinal structure (2) having a coupling head (3) made with the possibility of connection with a tractor coupling point (4) (5), and the rear end is made with the possibility of connection with a semi-mounted plow (20) containing a hinge of the cardan type (23) with essentially horizontal and essentially vertical hinge axes (24, 25), characterized in that it contains a connecting structure (7), the front end of which is connected to the longitudinal Design (2) and a rear end adapted to connect to one of the axes (24, 25) of said gimbal (23) and movable by means of adjustment means (10) control.
2. Колесная тележка по п.1, отличающаяся тем, что соединительная конструкция (7) содержит тягу (12) с двумя осями шарниров (13, 14), при этом первый шарнир (13) соединен с продольной конструкцией (2), а второй шарнир (14) - с горизонтальной осью (24) указанного кардана (23).2. Wheel trolley according to claim 1, characterized in that the connecting structure (7) contains a rod (12) with two axes of hinges (13, 14), while the first hinge (13) is connected to the longitudinal structure (2), and the second hinge (14) - with a horizontal axis (24) of the specified cardan (23).
3. Колесная тележка по п.1, отличающаяся тем, что соединительная конструкция (7) содержит пару тяг (12, 17), оси (13, 14, 18, 19) которых соединены с продольной конструкцией (2), причем задние оси соединены с вертикальной осью (25) кардана (23) при помощи вилки (8), так что указанные тяги (12, 17) образуют, по существу, параллелограмм.3. Wheel trolley according to claim 1, characterized in that the connecting structure (7) contains a pair of rods (12, 17), the axes (13, 14, 18, 19) of which are connected to the longitudinal structure (2), and the rear axles are connected with the vertical axis (25) of the cardan (23) by means of a fork (8), so that said rods (12, 17) form essentially a parallelogram.
4. Колесная тележка по п.1, отличающаяся тем, что соединительная конструкция (7) образована, по существу, вертикальной салазочной системой, неподвижная часть которой соединена с продольной конструкцией (2), а подвижная часть соединена с вертикальной осью (25) кардана (23) при помощи вилки (8).4. Wheel trolley according to claim 1, characterized in that the connecting structure (7) is formed by a substantially vertical skid system, the fixed part of which is connected to the longitudinal structure (2), and the movable part is connected to the vertical axis (25) of the cardan ( 23) using a fork (8).
5. Колесная тележка по любому из пп.3 или 4, отличающаяся тем, что вертикальная ось (25) кардана расположена вблизи его горизонтальной оси (24).5. A wheeled trolley according to any one of claims 3 or 4, characterized in that the vertical axis (25) of the cardan is located near its horizontal axis (24).
6. Колесная тележка по п.1, отличающаяся тем, что средство (10) управления расположено, по существу, в центральной вертикальной плоскости (11) и выполнено в виде одного гидравлического цилиндра.6. Wheel trolley according to claim 1, characterized in that the control means (10) is located essentially in the central vertical plane (11) and is made in the form of one hydraulic cylinder.
7. Колесная тележка по п.1, отличающаяся тем, что средство (10) управления расположено при виде сбоку сзади продольной конструкции (2).7. Wheel trolley according to claim 1, characterized in that the control means (10) is located when viewed from the side from the rear of the longitudinal structure (2).
8. Колесная тележка по п.1, отличающаяся тем, что средство (10) управления одной стороной соединено с задним концом продольной конструкции (2) посредством третьего шарнира (15), а другой стороной - с соединительной конструкцией (7) посредством четвертого шарнира (16).8. Wheel trolley according to claim 1, characterized in that the means (10) for controlling one side is connected to the rear end of the longitudinal structure (2) by means of a third hinge (15), and the other side to the connecting structure (7) by means of a fourth hinge ( 16).
9. Колесная тележка по п.1, отличающаяся тем, что соединительная конструкция (7) опирается на землю посредством опорных колес (26).9. Wheel trolley according to claim 1, characterized in that the connecting structure (7) is supported on the ground by means of support wheels (26).
10. Полунавесной плуг, отличающийся тем, что соединен с трактором (5) через колесную тележку (1) по любому из пп.1-9.
10. Semi-mounted plow, characterized in that it is connected to the tractor (5) through a wheeled trolley (1) according to any one of claims 1 to 9.