RU2010111609A - JET HELICOPTER MOTOR - Google Patents
JET HELICOPTER MOTOR Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010111609A RU2010111609A RU2010111609/11A RU2010111609A RU2010111609A RU 2010111609 A RU2010111609 A RU 2010111609A RU 2010111609/11 A RU2010111609/11 A RU 2010111609/11A RU 2010111609 A RU2010111609 A RU 2010111609A RU 2010111609 A RU2010111609 A RU 2010111609A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- blade
- ramjet
- propulsion
- duct
- jet
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
1. Движитель реактивного вертолета, состоящий из как минимум одной лопасти, прикрепленной к валу вертолета, содержащий входное устройство и канал воздуховода внутри лопасти, прямоточного воздушно-реактивного двигателя центробежного нагнетания воздуха, последовательно расположенного за входным устройством, имеющим камеру сгорания и реактивное сопло на консольной части лопасти, отличающийся тем, что входное отверстие прямоточного воздушно-реактивного движителя центробежного нагнетания воздуха расположено на комлевой части лопасти, в которой по всей ее длине выполнен сквозной канал, являющийся продолжением входного отверстия двигателя и выполняющий функцию радиального воздуховода центробежного нагнетания, причем прямоточный воздушно-реактивный движитель центробежного нагнетания воздуха снабжен испарителем криогенного топлива, расположенным в сквозном канале лопасти по всей его длине. ! 2. Движитель реактивного вертолета по п.1, отличающийся тем, что испаритель криогенного топлива выполнен из алюминиевого сплава, дополнительно выполняет функцию лонжерона лопасти. 1. The propulsion of a jet helicopter, consisting of at least one blade attached to the shaft of the helicopter, containing the input device and the duct duct inside the blade, a ramjet centrifugal air injection engine sequentially located behind the input device having a combustion chamber and a jet nozzle on the cantilever part of the blade, characterized in that the inlet of the ramjet centrifugal air injection propulsion is located on the butt part of the blade, in which has a through channel along its entire length, which is a continuation of the engine inlet and performs the function of a radial centrifugal injection duct, and the ramjet centrifugal pump is equipped with a cryogenic fuel evaporator located in the through channel of the blade along its entire length. ! 2. The propulsion of a jet helicopter according to claim 1, characterized in that the cryogenic fuel evaporator is made of aluminum alloy, additionally performs the function of a blade spar.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010111609/11A RU2010111609A (en) | 2010-03-25 | 2010-03-25 | JET HELICOPTER MOTOR |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010111609/11A RU2010111609A (en) | 2010-03-25 | 2010-03-25 | JET HELICOPTER MOTOR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010111609A true RU2010111609A (en) | 2011-09-27 |
Family
ID=44803808
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010111609/11A RU2010111609A (en) | 2010-03-25 | 2010-03-25 | JET HELICOPTER MOTOR |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2010111609A (en) |
-
2010
- 2010-03-25 RU RU2010111609/11A patent/RU2010111609A/en not_active Application Discontinuation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2967725B1 (en) | COMBINED TURBOREACTOR AND STATOREACTOR COMBINATION PROPELLER | |
RU2008100463A (en) | TURBO-FAN ENGINE | |
WO2012098322A3 (en) | Nacelle for an aircraft bypass turbojet engine | |
WO2015126489A3 (en) | Exhaust section for an aircraft gas turbine engine | |
US10107500B2 (en) | Gas turbine engine with selective flow path | |
RU165003U1 (en) | DEVICE FOR STABILIZING A FLAME IN AN AFTER CHAMBER OF A TURBO-REACTIVE ENGINE | |
RU2010111609A (en) | JET HELICOPTER MOTOR | |
RU2011110642A (en) | METHOD FOR WORKING A COMPRESSOR AIR-REACTIVE ENGINE | |
CN108087150A (en) | A kind of supersonic missile thrust type small sized turbine Duct-Burning Turbofan | |
CN105927421A (en) | Venturi jet engine | |
CN205078365U (en) | Jet engine | |
CN102588303A (en) | Axial-flow compressor with air-supplying and pressurizing function | |
RU2433294C1 (en) | Ram jet | |
RU2468234C1 (en) | Turboacceleration device | |
CN102588302A (en) | Axial-flow air compressor with air-supply supercharging function | |
RU2008115651A (en) | GAS TURBOCHEMBER AND TURBO-SCREW GAS TURBINE ENGINE | |
RU2608426C2 (en) | Versatile air-breather engine | |
CN106555705A (en) | Topping turbine jet engine | |
CN105240159A (en) | Jet engine | |
RU2008101575A (en) | TURBINS AIRCRAFT ENGINE | |
RU2010136592A (en) | AIRCRAFT COMPRESSOR AIR-REACTIVE ENGINE - SUPERSONIC REACTIVE PROPELLER | |
RU2014101280A (en) | TWO-COMPONENT AIR-REACTIVE ENGINE | |
RU2008100496A (en) | BIOTATIVE VENTILATION FAN AIRCRAFT ENGINE | |
RU2007139537A (en) | Flying apparatus "Flying Saucer" | |
RU2017141680A (en) | VENTILATING POWER INSTALLATION |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20130326 |