RU2010111609A - JET HELICOPTER MOTOR - Google Patents

JET HELICOPTER MOTOR Download PDF

Info

Publication number
RU2010111609A
RU2010111609A RU2010111609/11A RU2010111609A RU2010111609A RU 2010111609 A RU2010111609 A RU 2010111609A RU 2010111609/11 A RU2010111609/11 A RU 2010111609/11A RU 2010111609 A RU2010111609 A RU 2010111609A RU 2010111609 A RU2010111609 A RU 2010111609A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
blade
ramjet
propulsion
duct
jet
Prior art date
Application number
RU2010111609/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Геннадьевич Бормотов (RU)
Андрей Геннадьевич Бормотов
Original Assignee
Андрей Геннадьевич Бормотов (RU)
Андрей Геннадьевич Бормотов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Андрей Геннадьевич Бормотов (RU), Андрей Геннадьевич Бормотов filed Critical Андрей Геннадьевич Бормотов (RU)
Priority to RU2010111609/11A priority Critical patent/RU2010111609A/en
Publication of RU2010111609A publication Critical patent/RU2010111609A/en

Links

Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

1. Движитель реактивного вертолета, состоящий из как минимум одной лопасти, прикрепленной к валу вертолета, содержащий входное устройство и канал воздуховода внутри лопасти, прямоточного воздушно-реактивного двигателя центробежного нагнетания воздуха, последовательно расположенного за входным устройством, имеющим камеру сгорания и реактивное сопло на консольной части лопасти, отличающийся тем, что входное отверстие прямоточного воздушно-реактивного движителя центробежного нагнетания воздуха расположено на комлевой части лопасти, в которой по всей ее длине выполнен сквозной канал, являющийся продолжением входного отверстия двигателя и выполняющий функцию радиального воздуховода центробежного нагнетания, причем прямоточный воздушно-реактивный движитель центробежного нагнетания воздуха снабжен испарителем криогенного топлива, расположенным в сквозном канале лопасти по всей его длине. ! 2. Движитель реактивного вертолета по п.1, отличающийся тем, что испаритель криогенного топлива выполнен из алюминиевого сплава, дополнительно выполняет функцию лонжерона лопасти. 1. The propulsion of a jet helicopter, consisting of at least one blade attached to the shaft of the helicopter, containing the input device and the duct duct inside the blade, a ramjet centrifugal air injection engine sequentially located behind the input device having a combustion chamber and a jet nozzle on the cantilever part of the blade, characterized in that the inlet of the ramjet centrifugal air injection propulsion is located on the butt part of the blade, in which has a through channel along its entire length, which is a continuation of the engine inlet and performs the function of a radial centrifugal injection duct, and the ramjet centrifugal pump is equipped with a cryogenic fuel evaporator located in the through channel of the blade along its entire length. ! 2. The propulsion of a jet helicopter according to claim 1, characterized in that the cryogenic fuel evaporator is made of aluminum alloy, additionally performs the function of a blade spar.

Claims (2)

1. Движитель реактивного вертолета, состоящий из как минимум одной лопасти, прикрепленной к валу вертолета, содержащий входное устройство и канал воздуховода внутри лопасти, прямоточного воздушно-реактивного двигателя центробежного нагнетания воздуха, последовательно расположенного за входным устройством, имеющим камеру сгорания и реактивное сопло на консольной части лопасти, отличающийся тем, что входное отверстие прямоточного воздушно-реактивного движителя центробежного нагнетания воздуха расположено на комлевой части лопасти, в которой по всей ее длине выполнен сквозной канал, являющийся продолжением входного отверстия двигателя и выполняющий функцию радиального воздуховода центробежного нагнетания, причем прямоточный воздушно-реактивный движитель центробежного нагнетания воздуха снабжен испарителем криогенного топлива, расположенным в сквозном канале лопасти по всей его длине.1. The propulsion of a jet helicopter, consisting of at least one blade attached to the shaft of the helicopter, containing the input device and the duct duct inside the blade, a ramjet centrifugal air injection engine sequentially located behind the input device having a combustion chamber and a jet nozzle on the cantilever part of the blade, characterized in that the inlet of the ramjet centrifugal air injection propulsion is located on the butt part of the blade, in which has a through channel along its entire length, which is a continuation of the engine inlet and performs the function of a radial centrifugal injection duct, and the ramjet centrifugal pump is equipped with a cryogenic fuel evaporator located in the through channel of the blade along its entire length. 2. Движитель реактивного вертолета по п.1, отличающийся тем, что испаритель криогенного топлива выполнен из алюминиевого сплава, дополнительно выполняет функцию лонжерона лопасти. 2. The propulsion of a jet helicopter according to claim 1, characterized in that the cryogenic fuel evaporator is made of aluminum alloy, additionally performs the function of a blade spar.
RU2010111609/11A 2010-03-25 2010-03-25 JET HELICOPTER MOTOR RU2010111609A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010111609/11A RU2010111609A (en) 2010-03-25 2010-03-25 JET HELICOPTER MOTOR

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2010111609/11A RU2010111609A (en) 2010-03-25 2010-03-25 JET HELICOPTER MOTOR

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2010111609A true RU2010111609A (en) 2011-09-27

Family

ID=44803808

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010111609/11A RU2010111609A (en) 2010-03-25 2010-03-25 JET HELICOPTER MOTOR

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2010111609A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2967725B1 (en) COMBINED TURBOREACTOR AND STATOREACTOR COMBINATION PROPELLER
RU2008100463A (en) TURBO-FAN ENGINE
WO2012098322A3 (en) Nacelle for an aircraft bypass turbojet engine
WO2015126489A3 (en) Exhaust section for an aircraft gas turbine engine
US10107500B2 (en) Gas turbine engine with selective flow path
RU165003U1 (en) DEVICE FOR STABILIZING A FLAME IN AN AFTER CHAMBER OF A TURBO-REACTIVE ENGINE
RU2010111609A (en) JET HELICOPTER MOTOR
RU2011110642A (en) METHOD FOR WORKING A COMPRESSOR AIR-REACTIVE ENGINE
CN108087150A (en) A kind of supersonic missile thrust type small sized turbine Duct-Burning Turbofan
CN105927421A (en) Venturi jet engine
CN205078365U (en) Jet engine
CN102588303A (en) Axial-flow compressor with air-supplying and pressurizing function
RU2433294C1 (en) Ram jet
RU2468234C1 (en) Turboacceleration device
CN102588302A (en) Axial-flow air compressor with air-supply supercharging function
RU2008115651A (en) GAS TURBOCHEMBER AND TURBO-SCREW GAS TURBINE ENGINE
RU2608426C2 (en) Versatile air-breather engine
CN106555705A (en) Topping turbine jet engine
CN105240159A (en) Jet engine
RU2008101575A (en) TURBINS AIRCRAFT ENGINE
RU2010136592A (en) AIRCRAFT COMPRESSOR AIR-REACTIVE ENGINE - SUPERSONIC REACTIVE PROPELLER
RU2014101280A (en) TWO-COMPONENT AIR-REACTIVE ENGINE
RU2008100496A (en) BIOTATIVE VENTILATION FAN AIRCRAFT ENGINE
RU2007139537A (en) Flying apparatus "Flying Saucer"
RU2017141680A (en) VENTILATING POWER INSTALLATION

Legal Events

Date Code Title Description
FA93 Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination)

Effective date: 20130326