RU2009394C1 - Конвективный газоход - Google Patents

Abstract

Использование: в котельных установках. Сущность изобретения: часть стенки каждого коллектора, например коллектора 3, выполнена в виде швеллера со спинкой и полками, а остальная часть коллектора 3 - из скрепленной с полками последнего спинки другого швеллера, полки которого образуют фланцы 5 блока. Это позволяет исключить ручную сварку, она заменяется на полуавтоматическую, отверстия под трубы блоков сверлятся в плоских спинках одного из швеллеров, что упрощает изготовление, повышает технологичность конвективного газохода. 3 ил.

Description

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в котельных установках.

Известен конвективных газоход, образованный стенками, в котором установлен продольными рядами пучок теплообменных труб, подключенных к концевым цилиндрическим коллекторам.

Известен конвективный газоход, содержащий последовательно установленные в нем трубчатые блоки с обрамляющими последние по периметру цилиндрическими коллекторами, выполненными с продольными фланцами, скрепленными с фланцами коллекторов смежных блоков.

Данный конвективный газоход принят в качестве прототипа.

Недостатком прототипа является пониженная технологичность из-за сложных нерадиальных сверлений под теплообменные трубы в цилиндрических коллекторах и многочисленных приварок к коллекторам продольных фланцев.

Целью изобретения является повышение технологичности конвективного газохода.

Для этого в конвективном газоходе, содержащем последовательно установленные в нем трубчатые блоки с обрамляющими последние по периметру коллекторами, выполненными с продольными фланцами, скрепленными с фланцами коллекторов смежных блоков, часть стенки каждого коллектора выполнена в виде швеллера, а остальная часть - из скрепленной с полками последнего спинки другого швеллера, полки которого образуют указанные фланцы блока.

В таком газоходе каждый коллектор с продольными фланцами образуется посредством приварки одного швеллера к другому, а сверления под теплообменные трубы выполняются в плоской спинке швеллера под прямым углом, что значительно повышает технологичность конвективного газохода.

На фиг. 1 изображен конвективный газоход, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1.

Конвективный газоход содержит последовательно установленные трубчатые блоки 1. Каждый блок (см. фиг. 2) по периметру обрамлен входным Г-образным коллектором 2 и выходным Г-образным коллектором 3. Коллектор 2 выполнен с продольным Г-образным фланцем 4, а коллектор 3 - с продольным Г-образным фланцем 5. Трубы смежных блоков расположены взаимно перпендикулярно. Фланцы 3, 5 каждого блока скреплены с фланцами 3, 5 смежных блоков. При этом коллекторы 2, 4 образуют стены, обрамляющие конвективный газоход.

Часть стенки каждого коллектора, например, коллектора 3 выполнена (см. фиг. 3) в виде швеллера со спинкой 6 и полками 7, а остальная часть коллектора 3 - из скрепленной с полками 7 последнего спинки 8 другого швеллера, полки 9 которого образуют фланцы 5 блока 1.

Фланцы 4, 5 смежных блоков 1 скреплены между собой жестко посредством болтовых соединений (не показаны). Швеллеры соединены между собой сварными швами 10. Конвективный газоход пристыковывается к топке (не показана).

Конвективный газоход работает следующим образом. Газы из топки поступают в конвективный газоход, где охлаждаются, нагревая воду, проходящую по трубам блоков 1.

Выполнение каждого из коллекторов 2, 3 с фланцами 4, 5 из двух швеллеров, приваренных один к другому, существенно упрощает их изготовление. При этом отверстия под трубы блоков 1 сверлятся в плоских спинках 6 одного из швеллеров, что также намного проще в изготовлении по сравнению с нерадиальными (косыми) сверлениями в цилиндрической стенке, как это было в прототипе.

Это позволяет полностью исключить ручную сварку, она заменяется на полуавтоматическую. Все это повышает технологичность конвективного газохода. (56) Авторское свидетельство СССР N 1573294, кл. F 22 B 37/10, 1987.

Авторское свидетельство СССР N 1286874, кл. F 22 B 37/22, 1985.

Claims (1)

1. КОНВЕКТИВНЫЙ ГАЗОХОД, содержащий последовательно установленные в нем трубчатые блоки с обрамляющими последние по периметру коллекторами, выполненными с продольными фланцами, скрепленными с фланцами коллекторов смежных блоков, отличающийся тем, что, с целью повышения технологичности, часть стенки каждого коллектора выполнена в виде швеллера, а остальная часть - из скрепленной с полками последнего спинки другого швеллера, полки которого образуют указанные фланцы блока.

Images