RU2009135275A - AIR-REACTIVE ENGINE (OPTIONS) - Google Patents

AIR-REACTIVE ENGINE (OPTIONS) Download PDF

Info

Publication number
RU2009135275A
RU2009135275A RU2009135275/06A RU2009135275A RU2009135275A RU 2009135275 A RU2009135275 A RU 2009135275A RU 2009135275/06 A RU2009135275/06 A RU 2009135275/06A RU 2009135275 A RU2009135275 A RU 2009135275A RU 2009135275 A RU2009135275 A RU 2009135275A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
compressor
mechanical energy
jet engine
ducts
compressed air
Prior art date
Application number
RU2009135275/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валентин Васильевич Быстров (RU)
Валентин Васильевич Быстров
Original Assignee
Валентин Васильевич Быстров (RU)
Валентин Васильевич Быстров
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Валентин Васильевич Быстров (RU), Валентин Васильевич Быстров filed Critical Валентин Васильевич Быстров (RU)
Priority to RU2009135275/06A priority Critical patent/RU2009135275A/en
Publication of RU2009135275A publication Critical patent/RU2009135275A/en

Links

Landscapes

  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

1. Воздушно-реактивный двигатель, включающий компрессор, отличающийся тем, что содержит устройство для привода компрессора, в качестве которого используют роторную машину объемного типа, механически связанную с компрессором, и выполненную с возможностью поступления в ее рабочие объемы сжатого воздуха от компрессора и/или от других внешних источников посредством воздуховодов. ! 2. Воздушно-реактивный двигатель, включающий компрессор, отличающийся тем, что содержит устройства для приводов компрессора и других потребителей механической энергии, в качестве которых используют, по меньшей мере, две роторных машины объемного типа, одна из которых механически связана с компрессором, а, по меньшей мере, одна из них соединена последовательно с соответствующим потребителем механической энергии, при этом роторные машины выполнены с возможностью поступления в их рабочие объемы сжатого воздуха от компрессора и/или от других внешних источников посредством воздуховодов. ! 3. Воздушно-реактивный двигатель по п.2, отличающийся тем, что в качестве потребителя механической энергии двигатель содержит движитель или компрессор низкого давления, или самолетный агрегат. 1. The jet engine, comprising a compressor, characterized in that it contains a device for driving a compressor, which is used as a volumetric rotary machine, mechanically connected to the compressor, and configured to receive compressed air from the compressor and / or from other external sources through ducts. ! 2. A jet engine comprising a compressor, characterized in that it comprises devices for compressor drives and other consumers of mechanical energy, which are used as at least two volumetric rotary machines, one of which is mechanically connected to the compressor, and, at least one of them is connected in series with the corresponding consumer of mechanical energy, while the rotary machines are configured to receive compressed air from their compressor and / or from another x external sources through ducts. ! 3. The jet engine according to claim 2, characterized in that, as a consumer of mechanical energy, the engine comprises a low-pressure propulsion device or compressor, or an aircraft assembly.

Claims (3)

1. Воздушно-реактивный двигатель, включающий компрессор, отличающийся тем, что содержит устройство для привода компрессора, в качестве которого используют роторную машину объемного типа, механически связанную с компрессором, и выполненную с возможностью поступления в ее рабочие объемы сжатого воздуха от компрессора и/или от других внешних источников посредством воздуховодов.1. The jet engine, comprising a compressor, characterized in that it contains a device for driving a compressor, which is used as a volumetric rotary machine, mechanically connected to the compressor, and configured to receive compressed air from the compressor and / or from other external sources through ducts. 2. Воздушно-реактивный двигатель, включающий компрессор, отличающийся тем, что содержит устройства для приводов компрессора и других потребителей механической энергии, в качестве которых используют, по меньшей мере, две роторных машины объемного типа, одна из которых механически связана с компрессором, а, по меньшей мере, одна из них соединена последовательно с соответствующим потребителем механической энергии, при этом роторные машины выполнены с возможностью поступления в их рабочие объемы сжатого воздуха от компрессора и/или от других внешних источников посредством воздуховодов.2. A jet engine comprising a compressor, characterized in that it comprises devices for compressor drives and other consumers of mechanical energy, which are used as at least two volumetric rotary machines, one of which is mechanically connected to the compressor, and, at least one of them is connected in series with the corresponding consumer of mechanical energy, while the rotary machines are configured to receive compressed air from their compressor and / or from other x external sources through ducts. 3. Воздушно-реактивный двигатель по п.2, отличающийся тем, что в качестве потребителя механической энергии двигатель содержит движитель или компрессор низкого давления, или самолетный агрегат. 3. The jet engine according to claim 2, characterized in that, as a consumer of mechanical energy, the engine comprises a propulsion device or a low-pressure compressor, or an aircraft assembly.
RU2009135275/06A 2009-09-22 2009-09-22 AIR-REACTIVE ENGINE (OPTIONS) RU2009135275A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009135275/06A RU2009135275A (en) 2009-09-22 2009-09-22 AIR-REACTIVE ENGINE (OPTIONS)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009135275/06A RU2009135275A (en) 2009-09-22 2009-09-22 AIR-REACTIVE ENGINE (OPTIONS)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2009135275A true RU2009135275A (en) 2011-03-27

Family

ID=44052574

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009135275/06A RU2009135275A (en) 2009-09-22 2009-09-22 AIR-REACTIVE ENGINE (OPTIONS)

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2009135275A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TN2015000290A1 (en) Gas turbines in mechanical drive applications and operating methods
EP2452876A3 (en) Aircraft propulsion system and system for taxiing an aircraft
EP2241725A3 (en) A system comprising a gas turbine, a power turbine and first and second connected generators
EP2472084A3 (en) Method and system for powering a vehicle
CA2993724C (en) Propulsion system for an aircraft
BR112014020054A8 (en) COMPRESSOR DEVICE
WO2013034284A8 (en) System for storing energy by means of compressed air
EP2728141A3 (en) An electrical generation arrangement for an aircraft
SG10201401514UA (en) Geared architecture for high speed and small volume fan drive turbine
EP2644866A3 (en) Multi-shaft power extraction from gas turbine engine
EP2631182A3 (en) An auxiliary power system
EP2452879A3 (en) Aircraft and propulsion system
ES2546992T3 (en) Method for de-tuning the blades of a gas turbine engine
EP2610460A3 (en) Gas turbine engine compressor arrangement
CA2880462C (en) Dual-end drive gas turbine
WO2015134081A3 (en) Transverse-mounted power turbine drive system
ATE522711T1 (en) INTEGRATED CHARGING MODULE
GB2491791A (en) Gas turbines
EP2711298A3 (en) Self-Cooled Motor Driven Compressor
WO2013021250A3 (en) Drive device for electric vehicle
RU2009135275A (en) AIR-REACTIVE ENGINE (OPTIONS)
WO2017100590A3 (en) Artificial aspiration device for a compressed natural gas engine
MY169995A (en) Rotary piston pump and method for operating a rotary piston pump
FR2975447B1 (en) MODULAR ELECTRIC COMPRESSOR WITH ASSEMBLY DEVICE
WO2012094351A3 (en) Highly integrated inside-out ramjet