RU2009101C1

RU2009101C1 - Method for transportation of load along flight of steps of a building

Info

Publication number: RU2009101C1
Authority: RU
Inventors: Евгений Николаевич Тарасов
Original assignee: Евгений Николаевич Тарасов
Priority date: 1990-03-20
Filing date: 1990-03-20
Publication date: 1994-03-15

Abstract

FIELD: hoisting devices. SUBSTANCE: method involves fastening free end of cable of a winch secured on crosshead with load to building structure at a point located higher than the point of load delivery, and transporting said load by winch. Method further involves fixing baffle plates in the middle of handrails, passing cable between said baffle plates before fixing it on the building structure, suspending load from one end of crosshead, then counterbalancing said load by fixing counterweight to the other end of crosshead and carrying crosshead with load through one span of the flight of steps. Then crosshead with load is turned relative to cable and moved between flight of steps and handrails. Then crosshead with load is again transported to the next span of the flight of steps. EFFECT: higher efficiency.

Description

Изобретение относится к подъемным устройствам. The invention relates to lifting devices.

Известен способ транспортировки грузов вдоль лестничных маршей здания, заключающийся в том, что свободный конец троса лебедки, закрепленный на траверсе с грузом, крепят на конструкции здания выше места доставки груза и посредством лебедки транспортируют груз. A known method of transporting goods along the flights of stairs of a building is that the free end of the winch cable, mounted on a beam with a load, is attached to the building structure above the place of delivery of the cargo and the cargo is transported by winch.

Недостатком известного способа является его низкая производительность. The disadvantage of this method is its low productivity.

Новым является то, что посередине перил лестничных маршей укрепляют отбойные пластины, а трос перед креплением на конструкции здания пропускают между отбойными пластинами, груз подвешивают на одном конце траверсы, после чего уравновешивают груз путем подвешивания противовеса на другом конце траверсы, а транспортировку траверсы с грузом производят на один пролет лестничного марша, после чего поворачивают траверсу с грузом относительно упомянутого троса, пропуская ее между лестничным маршем и перилами и вновь транспортируют траверсу с грузом на следующий пролет лестничного марша. The new one is that in the middle of the staircase railing, the baffle plates are strengthened, and the cable before being mounted on the building structure is passed between the baffle plates, the load is suspended at one end of the beam, then the load is balanced by hanging the counterweight at the other end of the beam, and the beam is transported with the cargo one flight of stairs, after which they turn the beam with the load relative to the mentioned cable, passing it between the stairs and the railing and again transport the beam with cargo for the next flight of flights of stairs.

На фиг. 1 изображена траверса с грузом (талетадина I) при осуществлении способа транспортировки вдоль лестничных маршей здания, общий вид; на фиг. 2 - то же, план; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение А-А на фиг. 3; на фиг. 5 - вариант талетадина - талетадина II, план; на фиг. 6 - вид по стрелке Б на фиг. 5; на фиг. 7 - узел II на фиг. 6. In FIG. 1 shows a beam with a load (tletadine I) when implementing the method of transportation along the flights of stairs of a building, general view; in FIG. 2 - the same plan; in FIG. 3 - node I in FIG. 1; in FIG. 4 is a section AA in FIG. 3; in FIG. 5 - variant of taletadine - taletadine II, plan; in FIG. 6 is a view along arrow B in FIG. 5; in FIG. 7 - node II in FIG. 6.

Грузоподъемная траверса с изменяемой геометрией и весом плеч "Талетадина I" состоит из несущей пустотелой балки 1 прямоугольного сечения с отверстием в верхней части для троса 2, на нижних концах которой укреплены ролики 3 для уменьшения трения. В один конец несущей балки вставлено выдвигаемое грузовое плечо 4, а в другой ее конец входит выдвигаемое плечо 5 противовеса. К плечам 4 и 5 крепится на пальце 6 зубчатая рейка 7, а на пальце 8 - зубчатая рейка 9, входящие в зацепление с шестерней 10, которая сидит на валу 11. На валу 11 сидит и червячное колесо 12 электропривода, состоящего из червяка 13 и электромотора 14, укрепленного внутри несущей балки 1. Внутри несущей балки 1 укреплена ось 15 канатного блока 16 и устройства для заклинивания каната, состоящего из рычага 17 на оси 18, пружины 19 и соленоида 20. На наружном конце плеча 5 укреплена электрическая лебедка 21, трос которой проходит в полости плеча 5 и несущей балки 1 через канатный блок 16 в отверстии 22 наружу талетадины. The lifting beam with variable geometry and weight of the shoulders "Taletadina I" consists of a supporting hollow beam 1 of rectangular cross section with a hole in the upper part for the cable 2, on the lower ends of which the rollers 3 are fixed to reduce friction. A retractable load arm 4 is inserted at one end of the carrier beam, and a retractable counterweight arm 5 is included at the other end thereof. A gear rack 7 is attached to the shoulders 4 and 5 on the finger 6, and a gear rack 9 is engaged on the finger 8, which are engaged with the gear 10, which sits on the shaft 11. The worm wheel 12 of the electric drive consisting of the worm 13 and sits on the shaft 11 an electric motor 14, mounted inside the carrier beam 1. Inside the carrier beam 1, the axis 15 of the cable block 16 and the device for jamming the rope consisting of a lever 17 on the axis 18, a spring 19 and a solenoid 20 are strengthened. An electric winch 21, a cable is fixed at the outer end of the shoulder 5 which passes in the cavity of the shoulder 5 and the supporting beam 1 through Montana unit 16 in the bore 22 outwardly taletadiny.

Лебедка 21 имеет электрический тормоз. На наружных концах обоих плеч талетадины подвешены сосуды для жидкости с электронасосами (см. фиг. 5). На грузовом плече талетадины имеется грузозахватная траверса 23 с концевым выключателем 24. Концевые выключатели 25 и 26 переключают вращение червячного колеса электродвигателя 14 на противоположное. Управление электродвигателем грузовой лебедки осуществляется только с выносного пульта, а электродвигателя 14 как с пульта, так и автоматически. Пульт электрически соединен с шкафом 27 управления, укрепленным на плече противовеса 5. Внутренние концы выдвижных плеч сверху имеют ролики для уменьшения трения о несущую балку. Winch 21 has an electric brake. At the outer ends of both shoulders of the tetletadine, fluid vessels with electric pumps are suspended (see FIG. 5). On the cargo arm of the tletadine there is a load-lifting beam 23 with an end switch 24. The end switches 25 and 26 switch the rotation of the worm wheel of the electric motor 14 to the opposite. The control of the electric motor of the cargo winch is carried out only from the remote control, and the electric motor 14 both from the remote control and automatically. The remote control is electrically connected to the control cabinet 27 mounted on the counterweight arm 5. The inner ends of the retractable shoulders have rollers on top to reduce friction against the carrier beam.

Подъем (опускание) талетадины осуществляется за счет вращения электромотора грузовой лебедки 21. При этом ее электротормозное устройство и устройство для заклинивания каната (17,18,19,20) расторможены. Изменение длины талетадины осуществляется за счет вращения электродвигателя 14 через червяк 13, вал 11 и шестерню 10 приводят в движение зубчатые рейки 7 и 9, толкающие через оси 6 и 8 плечи 4 и 5. Уравновешивание талетадины осуществляется путем перекачивания жидкости между сосудами, подвешенными на ее плечах. Устройство талетадины II отличается от талетадины I лишь механизмом изменения длины. The rise (lowering) of the tallestadine is carried out by rotating the electric motor of the cargo winch 21. Moreover, its electric braking device and the device for jamming the rope (17,18,19,20) are inhibited. The length of the tletadine is changed due to the rotation of the electric motor 14 through the worm 13, the shaft 11 and the gear 10 drive the gear racks 7 and 9, pushing the arms 4 and 5 through the axes 6 and 8. Balancing of the tallestadine is carried out by pumping liquid between the vessels suspended on it shoulders. The device of tetletadine II differs from tetletadine I only in the mechanism of changing the length.

Талетадина II состоит из несущей балки, на одном конце которой шарнирно укреплен рычаг 28, а на другом - рычаг 29. Рычаги 28 и 29 шарнирно через штангу 30 соединены между собой. На рычаге 28 укреплено червячное колесо 31, а на несущей балке укреплен электромотор 32 с червяком 33. При вращении электромотора длина талетадины изменяется. Taletadine II consists of a supporting beam, on one end of which a lever 28 is pivotally mounted, and on the other - a lever 29. The levers 28 and 29 are pivotally connected via a rod 30. A worm wheel 31 is fixed on the lever 28, and an electric motor 32 with a worm 33 is fixed on the supporting beam. When the electric motor rotates, the length of the tallestadine changes.

Устройство талетадины III отличается от талетадины I (или II) наличием кресла для оператора, подвешенного на противовесном конце талетадины I (или II), что позволяет использовать массу оператора в качестве противовеса груза, а также облегчает труд оператора. The device of the tletadine III differs from the tletadine I (or II) by the presence of a chair for the operator suspended on the counterweight end of the tletadine I (or II), which allows the operator to use the mass as a counterweight to the load, and also facilitates the operator’s work.

Грузоподъемную траверсу с изменяемой геометрией и весом плеч (талетадина) переключают в положение "разматывание троса". Берут в руки конец троса талетадины, набор упорных пластин и поднимаются вверх по лестнице, пропуская трос между лестничных маршей и устанавливая на середине каждой из перил опорную пластину. Выше этажа, на которой (с которого) нужно поднять (опустить) груз, закрепляют крюк с шарнирно прикрепленным концом троса талетадины на лестничном марше так, что свисающий трос проходит посередине и между лестничных маршей. Переключают талетадину в положение "Работа" и подключают ее к электрической сети. Крепят груз к грузовому плечу талетадины. Уравновешивают груз противовесом. Включают грузовой электродвигатель талетадины с тем, чтобы ее середина дошла до середины лестничного марша. Выключают грузовой электродвигатель талетадины. Вручную толкают взвешенный на талетадине груз вдоль лестничного марша. При этом плечи талетадины автоматически (по команде концевого выключателя, взаимодействующего со стеной лестничного колодца) изменяют свою длину, а сама талетадина изменяет угол своего наклона в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Когда талетадина занимает положение, при котором ее проекция становится параллельной проекции перил лестничных маршей (при этом ее длина становится максимальной), включают грузовой электродвигатель талетадины, подводя ее почти до упора в следующий лестничный марш. После этого опять вручную перемещают груз еще над одним пролетом лестничного марша. The lifting beam with variable geometry and weight of the shoulders (taletadine) is switched to the "unwinding of the rope" position. They pick up the end of the tletadine cable, a set of thrust plates and climb up the stairs, passing the cable between the flights of stairs and installing a support plate in the middle of each of the railings. Above the floor on which (from) the load needs to be raised (lowered), a hook with a pivotally attached end of the tletadine cable on the flight of stairs is fixed so that the hanging cable runs in the middle and between the flights of stairs. Switch the tletadine to the "Work" position and connect it to the electrical network. Fasten the load to the shoulder of the tletadine. Balance the load with a counterweight. The cargo electric motor of the tletadine is turned on so that its middle reaches the middle of the flight of stairs. Turn off the cargo electric motor of the tletadine. Manually pushing a weighted tallestadine load along the flight of stairs. At the same time, the shoulders of the tletadine automatically (at the command of the limit switch interacting with the wall of the stairwell) change their length, and the tletadine itself changes the angle of its inclination in horizontal and vertical planes. When the tletadine occupies a position in which its projection becomes parallel to the projection of the railing of the flights of stairs (while its length becomes maximum), the cargo electric motor of the tletadine is turned on, bringing it almost all the way to the next flight of stairs. After that, again manually move the load over another flight of stairs.

При этом длина талетадины в начале уменьшается до минимума, а затем в начале увеличивается до максимума. Так повторяют столько раз, сколько это необходимо. (56) Авторское свидетельство СССР N 586077, кл. В 66 В 9/08, 1976. In this case, the length of the tetletadine at the beginning decreases to a minimum, and then at the beginning increases to a maximum. So repeat as many times as necessary. (56) Copyright certificate of the USSR N 586077, cl. B 66 B 9/08, 1976.

Claims

METHOD OF CARGO TRANSPORTATION ALONG THE STAIR MARCHES OF THE BUILDING, which consists in the fact that the free end of the winch cable mounted on a beam with a load is attached to the building structure above the place of cargo delivery and the cargo is transported by means of a winch, characterized in that the baffle plates are strengthened in the middle of the railing and the cable before mounting on the building structure is passed between the baffle plates, the load is suspended at one end of the traverse, and then the load is balanced by hanging the counterweight at the other end e traverses, and the traverse with cargo is transported for one flight of stairs, after which they turn the beam with cargo relative to the mentioned cable, passing it between the flight of stairs and the railing, and again transport the beam with cargo to the next flight of the flight of stairs, repeating this process as necessary time.