RU200848U1 - Речной наплавной мост - Google Patents
Речной наплавной мост Download PDFInfo
- Publication number
- RU200848U1 RU200848U1 RU2020101706U RU2020101706U RU200848U1 RU 200848 U1 RU200848 U1 RU 200848U1 RU 2020101706 U RU2020101706 U RU 2020101706U RU 2020101706 U RU2020101706 U RU 2020101706U RU 200848 U1 RU200848 U1 RU 200848U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- pontoons
- river
- bridge
- cable
- stern
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/14—Floating bridges, e.g. pontoon bridges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Abstract
Предложенная конструкция может быть использована для оборудования водных переправ через реки независимо от времени года и уровня воды. Речной наплавной мост состоит из плавучих опор - герметичных понтонов, которые крепятся к протянутому через реку тросу. Трос закрепляется в фундаментах по берегам реки. По понтонам монтируются балки, по которым укладывается дорожное полотно из бревен. Для снижения сопротивления моста проходу шуги и льда носовые части понтонов выполняются по типу ледокольной формы форштевня, а центр тяжести дорожного полотна смещен в сторону кормы понтонов до состояния дифферента на корму.
Description
Полезная модель относится к области дорожно-мостового строительства и может быть использована для организации переправ через реки.
Из предшествующего уровня техники известны наплавной мост на жестко-сочлененных опорах, наплавной мост неразрезной системы, наплавной мост на отдельных плавучих опорах (п.п. 13, 14, 15 главы 3. Термины и определения. ОДМ 218.2.036-2013 «Методические рекомендации по устройству, ремонту, содержанию и эксплуатации паромных переправ и наплавных мостов», Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). Москва, 2013 г. Разработка ФГУП «РОСДОРНИИ»).
Недостатками этих мостов являются высокая металлоемкость, обязательность оборудования якорными устройствами (п. 3.2.2 ОДМ 218.2.036-2013), риск затопления во время подъема воды и риск отрыва во время ледохода.
Наиболее близкими к полезной модели являются:
п. а) по конструкции - наплавной мост, изображенный на рис. 1;
п. б) по форме - наплавной мост Bergsoysund (Норвегия), изображенный на рис. 8 (обзорная информация «Автомобильные дороги и мосты. Наплавные мосты». Выпуск 6. Москва, 2003 г.)
Недостатками этих мостов являются:
п. а) высокая металлоемкость, риск затопления во время подъема воды, риск отрыва во время ледохода.
п. б) высокая материалоемкость.
Проведенный заявителем анализ уровня техники, включающий поиск по патентным и научно-техническим источникам информации, выявление источников, содержащих сведения об аналогах полезной модели, позволили установить, что заявитель не обнаружил аналог, характеризующийся признаками, тождественными всем существенным признакам заявленной полезной модели.
Основной задачей, на решение которой направлена полезная модель, является создание всесезонной речной переправы с наименьшими материальными и финансовыми расходами.
Технический результат достигается тем, что фиксацию речного наплавного моста на месте установки выполняет трос, протянутый через реку и шарнирно закрепленный в фундаментах по берегам. При этом длина троса принимается из условия размера стрелки fo провисающей нити в пределах 1/8 пролета lo (стр. 439 «Металлические конструкции. Специальный курс. Москва. Стройиздат. 1982 г.). В рабочем состоянии трос принимает очертание параболы. К тросу шарнирно присоединены герметичные понтоны, объединенные между собой стальными продольными балками, соединенными по всей длине моста шарнирными стыками. Опирание балок на понтоны также шарнирное. По балкам укладывается бревенчатый настил, производится монтаж барьерных, ограждающих конструкций. При подъеме и понижении уровня воды трос не препятствует свободному подъему и опусканию моста. Исполнение понтонов с носовыми частями, близкими к ледокольной форме форштевня, а также смещение центра тяжести дорожного полотна в сторону кормы от центра тяжести понтонов создает условия для глиссирования наплавного моста в потоке воды во время шугохода и ледохода. Опирание аппарелей на крайние понтоны моста - шарнирное, на береговые основания - скользящее.
На чертеже в схематичной форме показано:
на фиг. 1 - план речного наплавного моста;
на фиг. 2 - сечение А-А;
на фиг. 3 - сечение Б-Б.
Речной наплавной мост состоит из троса 1, фундаментов 2, герметичных понтонов 3, продольных балок 4, бревенчатого настила 5.
Claims (1)
- Речной наплавной мост, характеризующийся тем, что плавучие опоры - понтоны прикреплены к тросу, протянутому через реку, закрепленному в фундаментах по берегам, при этом трос позволяет мосту в рабочем состоянии принимать очертание параболы, отличающийся тем, что носовые части понтонов выполнены по типу ледокольной формы форштевня, при этом условный центр тяжести дорожного полотна смещен в сторону кормы понтонов до состояния дифферента на корму.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020101706U RU200848U1 (ru) | 2020-01-16 | 2020-01-16 | Речной наплавной мост |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020101706U RU200848U1 (ru) | 2020-01-16 | 2020-01-16 | Речной наплавной мост |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU200848U1 true RU200848U1 (ru) | 2020-11-13 |
Family
ID=73455994
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020101706U RU200848U1 (ru) | 2020-01-16 | 2020-01-16 | Речной наплавной мост |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU200848U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2770670C1 (ru) * | 2021-06-15 | 2022-04-20 | Государственное автономное образовательное учреждение Астраханской области высшего образования Астраханский Государственный Архитектурно-Строительный Университет | Льдозащитная гирлянда речного наплавного моста |
RU2776289C1 (ru) * | 2022-01-12 | 2022-07-18 | Государственное автономное образовательное учреждение Астраханской области высшего образования Астраханский Государственный Архитектурно-Строительный Университет | Речной наплавной мост-гидроэлектростанция |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU737548A1 (ru) * | 1963-08-05 | 1980-05-30 | За витель Ю. И. Лаптев | Лед на переправа |
WO1989011002A1 (en) * | 1988-05-02 | 1989-11-16 | Moss Rosenberg Verft A/S | A floating bridge |
US5216773A (en) * | 1990-06-07 | 1993-06-08 | Norwegian Contractors A.S. | Method of formation and installation of a floating bridge |
WO2005059255A1 (en) * | 2003-12-19 | 2005-06-30 | Aardal Kaare | Anchor system for a pontoon bridge |
RU2494189C1 (ru) * | 2012-05-28 | 2013-09-27 | Николай Петрович Дядченко | Понтонный мост-трансформер |
WO2016102346A1 (de) * | 2014-12-23 | 2016-06-30 | Technische Universität Wien | Pontonbrücke |
-
2020
- 2020-01-16 RU RU2020101706U patent/RU200848U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU737548A1 (ru) * | 1963-08-05 | 1980-05-30 | За витель Ю. И. Лаптев | Лед на переправа |
WO1989011002A1 (en) * | 1988-05-02 | 1989-11-16 | Moss Rosenberg Verft A/S | A floating bridge |
US5216773A (en) * | 1990-06-07 | 1993-06-08 | Norwegian Contractors A.S. | Method of formation and installation of a floating bridge |
WO2005059255A1 (en) * | 2003-12-19 | 2005-06-30 | Aardal Kaare | Anchor system for a pontoon bridge |
RU2494189C1 (ru) * | 2012-05-28 | 2013-09-27 | Николай Петрович Дядченко | Понтонный мост-трансформер |
WO2016102346A1 (de) * | 2014-12-23 | 2016-06-30 | Technische Universität Wien | Pontonbrücke |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2770670C1 (ru) * | 2021-06-15 | 2022-04-20 | Государственное автономное образовательное учреждение Астраханской области высшего образования Астраханский Государственный Архитектурно-Строительный Университет | Льдозащитная гирлянда речного наплавного моста |
RU2776289C1 (ru) * | 2022-01-12 | 2022-07-18 | Государственное автономное образовательное учреждение Астраханской области высшего образования Астраханский Государственный Архитектурно-Строительный Университет | Речной наплавной мост-гидроэлектростанция |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4234270A (en) | Marine structure | |
Troitsky | Planning and design of bridges | |
RU200848U1 (ru) | Речной наплавной мост | |
RU2702676C1 (ru) | Пешеходный мост | |
CN2871630Y (zh) | 分行式跨海浮桥 | |
Hutchinson et al. | Case history of a spaced pile breakwater at half moon bay marina auckland, new zealand | |
CN111254980B (zh) | 一种水下悬浮隧道的浮重比调节系统 | |
NO20130114A1 (no) | Flytebro | |
Woo et al. | Breakup of small rivers in the subarctic | |
US1877994A (en) | Subaqueous tunnel | |
RU191709U1 (ru) | Защитное устройство дорожной водопропускной трубы из гофрированного металла | |
CN108487415A (zh) | 一种坡面排水沟槽的设计方法及应用、排水沟槽 | |
RU2249647C2 (ru) | Разводной низководный мост | |
Tyrrell | 1909.] 13 ICE ON CANADIAN LAKES. | |
RU2750370C1 (ru) | Способ стыковки береговой и речной частей наплавного унифицированного железнодорожного моста-ленты МЛЖ-ВФ-ВТ | |
RU2770670C1 (ru) | Льдозащитная гирлянда речного наплавного моста | |
RU2232224C1 (ru) | Способ наведения наплавного моста при ледоставе | |
Faggiano et al. | Cable supported immersed inversed bridge: A challenging proposal | |
CN1570295A (zh) | 浮托式观光阿基米德桥 | |
Carbassé Mumbrú | Submerged Floating Tunnels: A review and study of their use for strait crossings | |
NO154673B (no) | Anordning ved flytebru. | |
RU2241097C1 (ru) | Устройство для предотвращения заторообразований | |
Hall et al. | Deas island tunnel | |
SU1043227A1 (ru) | Арочный мост | |
Danys | Ice management of Lac St. Pierre, Quebec |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20201029 |