RU2008147082A - METHOD OF CONTROL OF VENTAL ELECTRIC DRIVE - Google Patents

METHOD OF CONTROL OF VENTAL ELECTRIC DRIVE Download PDF

Info

Publication number
RU2008147082A
RU2008147082A RU2008147082/09A RU2008147082A RU2008147082A RU 2008147082 A RU2008147082 A RU 2008147082A RU 2008147082/09 A RU2008147082/09 A RU 2008147082/09A RU 2008147082 A RU2008147082 A RU 2008147082A RU 2008147082 A RU2008147082 A RU 2008147082A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
braking
power supply
inverter
frequency
time
Prior art date
Application number
RU2008147082/09A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2398348C1 (en
Inventor
Николай Николаевич Лаптев (RU)
Николай Николаевич Лаптев
Original Assignee
Открытое Акционерное Общество "Агрегатное Конструкторское Бюро "Якорь" (Ru)
Открытое Акционерное Общество "Агрегатное Конструкторское Бюро "Якорь"
Николай Николаевич Лаптев (RU)
Николай Николаевич Лаптев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое Акционерное Общество "Агрегатное Конструкторское Бюро "Якорь" (Ru), Открытое Акционерное Общество "Агрегатное Конструкторское Бюро "Якорь", Николай Николаевич Лаптев (RU), Николай Николаевич Лаптев filed Critical Открытое Акционерное Общество "Агрегатное Конструкторское Бюро "Якорь" (Ru)
Priority to RU2008147082/09A priority Critical patent/RU2398348C1/en
Publication of RU2008147082A publication Critical patent/RU2008147082A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2398348C1 publication Critical patent/RU2398348C1/en

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility

Landscapes

  • Stopping Of Electric Motors (AREA)
  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Abstract

Способ управления вентильным электроприводом, состоящий в том, что в электроприводе, содержащем электродвигатель с ротором на постоянных магнитах, статорные обмотки которого подсоединены к выводам переменного тока мостового инвертора, выводами постоянного тока, подключенного к источнику электропитания и емкостному накопителю, в режиме движения и режиме торможения блок управления ключами инвертора формирует сигналы, изменяющиеся в соответствии с законами движения и соответственно торможения с помощью высокочастотной модуляции в функции величины сигнала движения либо торможения, причем в режиме торможения в один полупериод частоты (Т) высокочастотной модуляции на время t≤Т/2, где t - величина сигнала торможения, одновременно открывают все полупроводниковые ключи инвертора, присоединенные к положительному выводу источника электропитания, а в следующем полупериоде частоты на такое же время открывают все полупроводниковые ключи, присоединенные к отрицательному выводу источника электропитания, при этом на остальное время все ключи закрывают. A method for controlling a valve electric drive, consisting in the fact that in an electric drive containing an electric motor with a permanent magnet rotor, the stator windings of which are connected to the AC terminals of a bridge inverter, DC outputs connected to a power supply and a capacitive storage, in the driving mode and in the braking mode the inverter key control unit generates signals that change in accordance with the laws of motion and, accordingly, braking with the help of high-frequency modulation as a function of the magnitude of the motion or braking signal, and in the braking mode in one half-cycle of the frequency (T) of high-frequency modulation for a time t≤T / 2, where t is the value of the braking signal, simultaneously open all the semiconductor switches of the inverter connected to the positive terminal of the power supply, and in the next half-cycle of the frequency, all semiconductor switches connected to the negative terminal of the power supply are opened for the same time I, while for the rest of the time, all keys are closed.

Claims (1)

Способ управления вентильным электроприводом, состоящий в том, что в электроприводе, содержащем электродвигатель с ротором на постоянных магнитах, статорные обмотки которого подсоединены к выводам переменного тока мостового инвертора, выводами постоянного тока, подключенного к источнику электропитания и емкостному накопителю, в режиме движения и режиме торможения блок управления ключами инвертора формирует сигналы, изменяющиеся в соответствии с законами движения и соответственно торможения с помощью высокочастотной модуляции в функции величины сигнала движения либо торможения, причем в режиме торможения в один полупериод частоты (Т) высокочастотной модуляции на время t≤Т/2, где t - величина сигнала торможения, одновременно открывают все полупроводниковые ключи инвертора, присоединенные к положительному выводу источника электропитания, а в следующем полупериоде частоты на такое же время открывают все полупроводниковые ключи, присоединенные к отрицательному выводу источника электропитания, при этом на остальное время все ключи закрывают. A method of controlling a valve actuator, which consists in the fact that in an electric actuator containing an electric motor with a rotor with permanent magnets, the stator windings of which are connected to the alternating current terminals of the bridge inverter, the direct current terminals connected to the power supply and capacitive storage, in the driving mode and the braking mode the inverter key control unit generates signals that change in accordance with the laws of motion and, accordingly, braking using high-frequency modulation in fu of the magnitude of the signal of movement or braking, and in the braking mode in one half-cycle of the high-frequency modulation frequency (T) for a time t≤Т / 2, where t is the magnitude of the braking signal, simultaneously open all the inverter semiconductor switches connected to the positive terminal of the power supply, and in the next frequency half-cycle, for the same time, all semiconductor switches connected to the negative terminal of the power supply are opened, while for the rest of the time, all the keys are closed.
RU2008147082/09A 2008-12-01 2008-12-01 Method for control of valve electric drive RU2398348C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008147082/09A RU2398348C1 (en) 2008-12-01 2008-12-01 Method for control of valve electric drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008147082/09A RU2398348C1 (en) 2008-12-01 2008-12-01 Method for control of valve electric drive

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008147082A true RU2008147082A (en) 2010-06-10
RU2398348C1 RU2398348C1 (en) 2010-08-27

Family

ID=42681117

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008147082/09A RU2398348C1 (en) 2008-12-01 2008-12-01 Method for control of valve electric drive

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2398348C1 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2460204C1 (en) * 2011-04-21 2012-08-27 Открытое Акционерное Общество "Агрегатное Конструкторское Бюро "Якорь" Autonomous starter-generator power supply system
JP5981219B2 (en) * 2012-05-18 2016-08-31 株式会社マキタ Braking device for three-phase brushless motor and electrical equipment
RU2522675C2 (en) * 2012-08-01 2014-07-20 Открытое акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт "Сигнал" (ОАО "ВНИИ "Сигнал") Control over inverter-fed three-phase motor
RU2537957C2 (en) * 2012-09-11 2015-01-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Ульяновский государственный технический университет" Electric drive of stand-alone object with ac converter-fed motor
EP3040232A1 (en) * 2014-12-29 2016-07-06 Siemens Aktiengesellschaft Safe electrical brake for a synchronous motor

Also Published As

Publication number Publication date
RU2398348C1 (en) 2010-08-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201590796U (en) Driving circuit of single-phase permanent magnet synchronous motor
GB2418787A (en) Drive circuit and electric motor for submersible pumps
BRPI0816312A2 (en) Electric drive and method to control the same.
ATE452462T1 (en) ELECTRIC MOTOR
RU2008147082A (en) METHOD OF CONTROL OF VENTAL ELECTRIC DRIVE
DE602008006676D1 (en) INVERTER CONTROL, MOTOR DRIVE UNIT, ELECTRICAL COMPRESSOR AND ELECTRIC HOUSEHOLD UNIT WITH INVERTER CONTROL
WO2009093214A3 (en) Electric drive and method for controlling it
CN106712432B (en) The method of adjustment of single-phase DC brushless motor and its output phase
ATE512497T1 (en) CENTRIFUGAL PUMP UNIT
EP1774644B1 (en) Drive circuit for a synchronous electric motor
CN105207548A (en) Electronic commutation series excited direct-current motor four-quadrant operation control device and method
CN203278729U (en) Electronic commutation brushless direct current single-phase blower fan circuit
TW200742242A (en) Switching node based sensorless motor control for PM motor
TW200726066A (en) Control circuit of a brushless DC motor
RU2375811C1 (en) Direct current motor control device
US10742158B1 (en) Circuit for split sine wave alternating ground paths
MX2007008455A (en) Transistor matrix switched reluctance variable speed motor drive.
Salah et al. Development of a BLDC motor drive with improved output characteristics
DE50307069D1 (en) Electronically commutated electric motor
Viswanathan et al. A novel current controlled space vector modulation based control scheme for reducing torque ripple in brushless DC drives
US20130181641A1 (en) Unipolar switching apparatus of switched reluctance motor
Muthulakshmi et al. Performance analysis of current controlled three phase switched reluctance motor
Kemekar et al. Design of Electronic Speed Controller for Solar Powered Low Power Brushless DC (BLDC) Motor
Antony et al. Poly phase BLDC motor drive with ten step commutation
CN214900697U (en) Soft switching phase control circuit of direct current brushless motor

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20121202