Claims (23)
1. Анкерное уплотнение, разделяющее полости высокого и низкого давлений состоит из уплотнительного пакета 3, опирающегося своей средней частью на бурт корпуса с возможностью поворота до соприкосновения контактных и герметизирующих поверхностей с поверхностями корпуса и скольжения вала на слое уплотняемой среды высокого давления, отличающееся тем, что анкерное уплотнение выполнено торцевым с осями1. Anchor seal separating the cavities of high and low pressure consists of a sealing package 3, resting its middle part on the shoulder of the housing with the possibility of rotation until the contact of the sealing surfaces with the surfaces of the housing and the sliding of the shaft on a layer of high-pressure medium to be sealed, characterized in that anchor seal made with axial
O2-O2; O4-O4; радиально-торцевым и радиальным с осями O1-O1; O3-O3, а его уплотнительный пакет, состоящий из не менее чем одной гофрированной гибкой диафрагмы, опертой выступами и впадинами гофров своей средней части на хирты бурта корпуса, снабжены, например, ластами и полками, смежные части которых плотно сопряжены дугообразными кромками или гофрированными полками диафрагмы, сопряженными с равноудаленными от бурта корпуса контактными поверхностями полок или вершин и впадин гофров с торцевыми хиртами корпуса, при этом контактные поверхности ласт сопряжены с поверхностью скольжения втулки вала и со стороны полости высокого давления разделены дренажными кюветами на дроссельный участки и опорные участки с распределительными желобами и винтовыми канавками, сообщеннымиO2-O2; O4-O4; radial-end and radial with axes O1-O1; O3-O3, and its sealing bag, consisting of at least one corrugated flexible diaphragm, supported by the protrusions and depressions of the corrugations of its middle part on the hirts of the housing collar, are equipped, for example, with flippers and shelves, the adjacent parts of which are tightly joined by arched edges or corrugated shelves diaphragms associated with the contact surfaces of the shelves or peaks and troughs of the corrugations equidistant from the shoulder of the corrugation with the end caps of the housing, while the contact surfaces of the fins are mated to the sliding surface of the shaft sleeve and on the side of the high-pressure cavity are separated by drainage ditches into the throttle sections and supporting sections with distribution channels and screw grooves communicated
с полостью высокого давления, например, через щелевой дроссельный канал,with a high-pressure cavity, for example, through a slotted throttle channel,
образованный неконтактными поверхностями ласт и дроссельной поверхностью заслонной втулки вала, а также тем, что основному опорному бурту противолежит контробурт, образующий зазор с диафрагмой; под буртом и полками в контакте с герметизирующими торцевыми поверхностями или установлены регулировочные прокладки или U-образная кольцевая гибкая прокладка; опорный бурт или контробурт выполнены в виде жестких колец с возможностью радиальных и ограниченных осевых и окружных перемещений; гофрированная диафрагма имеет продольный разъем, соединяемый отбортовками кромок или соединительными скобами с кромками в пазах, либо соединением "ласточкин хвост"; выполнена из трех диафрагм с гофрами-ребрами жесткости и компенсационными прорезями, с уступами дренажными кюветами, распределительными желобами на контактных поверхностях, сообщенных через дроссельные каналы или дроссельные щелевые каналы с полостью высокого давления; выполнена из двух имеющих компенсирующие прорези диафрагм; выполнена из диафрагмы, имеющей питающие, силовые и компенсирующие гофры, и образует щелевой дроссельный канал; выполнена с силовыми гофрами диафрагмы и не менее чем с одним тангенциальным разрезом, дренажным каналом-углублением, сообщенным с полостью 2 низкого давления; герметизирующая оконечность выполнена с полками Т-образной формы, на поверхностях которых нанесены кюветы, каналы, распределительные желоба, сообщенные с полостью высокого давления; геометрический профиль бурта 4 обеспечивает оптимизацию нагружения поверхностей втулки вала и втулки-чаши; на поверхности скольжения втулки вала или на неконтактной поверхности 35 ласты нанесено антифрикционное прирабатывающееся покрытие 100.formed by the non-contact surfaces of the fins and the throttle surface of the screening sleeve of the shaft, as well as the fact that the main supporting collar is opposed by a counterburst, forming a gap with the diaphragm; under the shoulder and shelves in contact with the sealing end surfaces, or are installed shims or a U-shaped ring flexible gasket; the supporting collar or counterburst is made in the form of rigid rings with the possibility of radial and limited axial and circumferential movements; the corrugated diaphragm has a longitudinal connector connected by flanging the edges or connecting brackets with the edges in the grooves or by the dovetail connection; made of three diaphragms with corrugation stiffeners and compensation slots, with ledges drainage ditches, distribution chutes on the contact surfaces communicated through throttle channels or throttle slotted channels with a high pressure cavity; made of two diaphragms having compensating slots; made of a diaphragm having power, power and compensating corrugations, and forms a slotted throttle channel; made with power corrugations of the diaphragm and with at least one tangential section, a drainage channel-recess in communication with the cavity 2 of low pressure; the sealing tip is made with T-shaped shelves, on the surfaces of which cuvettes, channels, distribution channels connected with a high-pressure cavity are applied; the geometrical profile of the shoulder 4 provides optimization of the loading of the surfaces of the shaft sleeve and the sleeve-bowl; an anti-friction run-in coating 100 is applied on the sliding surface of the shaft sleeve or on the non-contact surface 35 of the flippers.
2. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что уплотнительный пакет, например, радиально-торцевой вала ротора, состоит из гибких кольцевых диафрагм; (не имеющих разреза) выполненных из листового материала.2. The seal according to claim 1, characterized in that the sealing package, for example, the radial-end shaft of the rotor, consists of flexible annular diaphragms; (not having a cut) made of sheet material.
3. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что уплотнительный пакет, например, вала ротора состоит из гибких гофрированных диафрагм, выполненных не менее чем из одной ленты листового материала.3. The seal according to claim 1, characterized in that the sealing bag, for example, the rotor shaft consists of flexible corrugated diaphragms made of at least one tape of sheet material.
4. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что со стороны полости высокого давления, напротив бурта, установлен контробурт корпуса между вершинами и впадинами которых с возможностью необходимых перемещений установлен с зазором уплотнительный пакет, состоящий, например, из гофрированных диафрагм;4. The seal according to claim 1, characterized in that on the side of the high-pressure cavity, opposite the shoulder, a body counterbore is installed between the peaks and troughs of which, with the possibility of necessary movements, a sealing bag is installed with a gap, consisting, for example, of corrugated diaphragms;
5. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что из частей граней гофров контактных и герметизирующих оконечностей диафрагм образованы ласты, обращенные к полости низкого давления, контактирующие с подвижной поверхностью скольжения, например, вала ротора, и полки Г-образной формы, сопряженные с поверхностью корпуса и обращенные к полости высокого давления, части которых сопряжены по дугообразным кромкам со смежными кромками, равноудаленными от начала разреза;5. The seal according to claim 1, characterized in that from the parts of the corrugation faces of the contact and sealing ends of the diaphragms, flippers are formed, facing the low-pressure cavity, in contact with a movable sliding surface, for example, a rotor shaft, and L-shaped shelves, paired with the surface of the body and facing the high-pressure cavity, the parts of which are mated along arched edges with adjacent edges equidistant from the beginning of the cut;
6. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что герметизирующие сопряжения частей ласт и полок смежных диафрагм, например, перекрыты их смещением в осевом и окружном направлениях, предотвращающим проток уплотняемой среды.6. The seal according to claim 1, characterized in that the sealing mates of the parts of the fins and shelves of adjacent diaphragms, for example, are blocked by their displacement in the axial and circumferential directions, preventing the flow of the medium being sealed.
7. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что герметизирующие оконечности гофрированных диафрагм, опертых средней частью на бурт корпуса, образуют торовую Г-образной формы гофрированную полку, гофры которой, образуя жесткий угловой узел, смещены на половину окружного шага гофра и опираются на торовые хирты (зубцы) торцевой поверхности корпуса, равноотстоящие от опорного бурта;7. The seal according to claim 1, characterized in that the sealing ends of the corrugated diaphragms, supported by the middle part on the shoulder of the body, form a toroidal L-shaped corrugated shelf, the corrugations of which, forming a rigid corner node, are offset by half the circumferential pitch of the corrugation and rely on torus hirts (teeth) of the end surface of the body, equally spaced from the support collar;
8. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что герметизирующая оконечность гофрированной диафрагмы выполнена в виде U- или Т-образных ТОРОВЫХ плоских полок или гофрированной полки, обращенной внутренней полостью в сторону полости низкого давления и контактной поверхностью, несущей дренажную кювету, дроссельный участок, опорный участок с распределительными желобами, сообщенными с полостью высокого давления уплотняемой среды.8. The seal according to claim 1, characterized in that the sealing tip of the corrugated diaphragm is made in the form of U- or T-shaped TOURA flat shelves or corrugated shelves facing the internal cavity towards the low-pressure cavity and the contact surface carrying the drainage cell, the throttle section , a supporting section with distribution channels connected to the high-pressure cavity of the medium being sealed.
9. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что уплотнительный пакет составлен из гофрированных диафрагм, например, гофры, которых выполнены МЕСТНОЙ вытяжкой, (прессованием), а контактные и герметизирующие оконечности разделены компенсационными разрезами, смещенными относительно смежных компенсационных разрезов смежных диафрагм; контактные поверхности ласт сопряжены с поверхностью скольжения втулки вала и со стороны полости высокого давления разделены коммуникационными каналами, сообщенными с полостью низкого давления дренажными кюветами на дроссельные участки с винтовыми канавками и опорными частями с распределительными желобами и винтовыми канавками, сообщенными с полостью высокого давления, например, через дроссельные каналы втулки или через щелевые дроссельные каналы, образованные неконтактными поверхностями ласт и дроссельной поверхностью, заслонной втулкой вала, с, например, нагнетающими винтовыми канавками, сотовым лабиринтом, радиальными каналами в заслонной втулке вала; при этом, например, (считая по направлению вращения поверхности скольжения) ширина начала дроссельной части контактной поверхности ласты меньше ширины конца дроссельной части поверхности скольжения.9. The seal according to claim 1, characterized in that the sealing bag is composed of corrugated diaphragms, for example, corrugations, which are made by LOCAL exhaust, (pressing), and the contact and sealing ends are separated by compensation sections, offset relative to adjacent compensation sections of adjacent diaphragms; the contact surfaces of the fins are interfaced with the sliding surface of the shaft sleeve and are separated by communication channels communicating with the low-pressure cavity with drainage ditches on the throttle sections with screw grooves and supporting parts with distribution channels and screw grooves in communication with the high-pressure cavity, for example, through the throttle channels of the sleeve or through the slotted throttle channels formed by the non-contact surfaces of the fins and the throttle surface, th shaft sleeve, with, for example, pumping screw grooves, honeycomb labyrinth, radial channels in the screened shaft sleeve; while, for example, (counting in the direction of rotation of the sliding surface) the width of the beginning of the throttle part of the contact surface of the fins is less than the width of the end of the throttle part of the surface of the fins.
10. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что гофры гофрированной диафрагмы образованы местной вытяжкой или прессованием материала и разделены продольными разрезами с образованием в ластах и полках Z-образных герметизирующих уступов, смещенных в окружном направлении, например, в смежных диафрагмах; при этом впадины U-образного гибкого профиля полок с сегментами-подпятниками обращены к полости высокого давления, на которых, например, нанесены дренажные кюветы, распределительные желоба, сообщенные дроссельными каналами корпуса с полостью высокого давления;10. The seal according to claim 1, characterized in that the corrugations of the corrugated diaphragm are formed by local extraction or pressing of the material and are separated by longitudinal sections with the formation in the fins and shelves of Z-shaped sealing ledges offset in the circumferential direction, for example, in adjacent diaphragms; in this case, the depressions of the U-shaped flexible profile of the shelves with thrust segments are facing the high-pressure cavity, on which, for example, drainage cuvettes, distribution chutes communicated by the throttle channels of the housing with the high-pressure cavity are applied;
11. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что опорный бурт и, например, контробурт выполнен в виде жестких колец, установленных с возможностью ограниченных радиальных перемещений в корпусе, но превышающих перемещения вала) и зафиксированных от осевого смещения и поворота или свободного вращения совместно с уплотнительным пакетом, фиксатором, хиртами или центробежным регулятором, выполненным, например, в виде разрезного кольца, размещенного в корпусе с предварительным натягом; при этом в изделиях с осевым разъемом корпуса опорный бурт выполнен, например, из четырех полуколец, скрепленных при сборке соединением "ласточкин хвост" штифтами в жесткое сборное кольцо.11. The seal according to claim 1, characterized in that the support collar and, for example, the counterbolt are made in the form of rigid rings mounted with the possibility of limited radial displacements in the housing, but exceeding the shaft displacements) and fixed from axial displacement and rotation or free rotation together with a sealing bag, retainer, clamps or centrifugal regulator, made, for example, in the form of a split ring placed in the housing with a preload; at the same time, in products with an axial connector of the housing, the support collar is made, for example, of four half rings, fastened during assembly by the dovetail connection with pins into a rigid assembly ring.
12. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что в зоне контакта опорного бурта нагофрированную диафрагму установлена гофрированная прокладка из износостойкого атифрикционного материала или покрытия.12. The seal according to claim 1, characterized in that in the contact zone of the support collar, the corrugated diaphragm has a corrugated gasket made of wear-resistant anti-friction material or coating.
13. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что в изделиях с осевым разъемом корпуса гофрированная диафрагма из листового материала имеет продольный разъем, состоящий не менее чем из двух частей, сопряженных, например, вдоль оси вращения ротора "фальцами" - отбортовками кромок гофров, монтируемый осевым перемещением частей 10/1; 10/2 при сборке.13. The seal according to claim 1, characterized in that in products with an axial connector of the body, the corrugated diaphragm made of sheet material has a longitudinal connector consisting of at least two parts conjugated, for example, along the axis of rotation of the rotor with "folds" - flanging the edges of the corrugations mounted by axial movement of parts 10/1; 10/2 during assembly.
14. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что в изделиях с осевым разъемом корпуса гофрированная с силовыми гофрами диафрагма, например, из эластомерного материала имеет соединение продольного разъема, состоящего не менее чем из двух частей, сопряженных, например, вдоль оси вращения соединительными скобами с фиксирующими кромками в пазах ребер жесткости или имеет соединение двух частей типа "ласточкин хвост".14. The seal according to claim 1, characterized in that, in products with an axial housing connector, a diaphragm corrugated with power corrugations, for example, of elastomeric material, has a longitudinal connector, consisting of at least two parts, connected, for example, by connecting brackets with locking edges in the grooves of the stiffeners or has a connection of two parts of the type "dovetail".
15. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что на контактных и герметизирующих оконечностях между гофрами-ребрами жесткости, например, торцевого или радиального уплотнительного пакета, состоящего, например, не менее чем из трех диафрагм, в котором диафрагмы огибают со стороны полости высокого давления среднюю диафрагму, в которой выполнены дренажные каналы в виде взаимно смещенных компенсирующих прорезей, например, с Z-образными герметизирующими уступами, дренажными кюветами дроссельных участков контактных поверхностей ласт и полок, сообщенные с полостью низкого давления; при этом ласты контактных оконечностей размещены между сопряженной с ними подвижной поверхностью скольжения и смежной дроссельной поверхностью заслонной втулки с нагнетающими каналами вала, образуя неконтактной поверхностью дроссельный канал, сообщенный через коммуникационные каналы и приемные канавки полость высокого давления с винтовыми канавками контактной поверхности ласт, а герметизирующая оконечность выполнена, например, с U-образными полками и с распределительными желобами на контактных поверхностях, сообщенными с дроссельными каналами опорной поверхности корпуса с полостью высокого давления.15. The seal according to claim 1, characterized in that at the contact and sealing ends between the corrugation ribs, for example, an end or radial sealing bag, consisting, for example, of at least three diaphragms, in which the diaphragms are bent from the side of the high cavity pressure the middle diaphragm in which the drainage channels are made in the form of mutually offset compensating slots, for example, with Z-shaped sealing ledges, drainage ditches of the throttle sections of the contact surfaces of the fins and shelves, data with a low pressure cavity; contact flippers are placed between the movable sliding surface conjugated with them and the adjacent throttle surface of the screening sleeve with the pumping channel of the shaft, forming a contact channel communicating through the communication channels and receiving grooves with a high pressure cavity with screw grooves of the contact surface of the flipper, and the sealing tip made, for example, with U-shaped shelves and with distribution channels on the contact surfaces communicated with the throttle as many channels as the reference surface of the body cavity with the high pressure.
16. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что впадины контактных и герметизирующих оконечностей диафрагмы фиксируются кромками в пазах гофров и торцевыми бортами, обеспечивая радиальное и осевое закрепление диафрагм; на оконечностях, между силовыми ребрами жесткости диафрагм, например, торцевого или радиального уплотнительного пакета, состоящего не менее чем из двух диафрагм, выполнены дренажные желоба и компенсирующие прорези, например, с Z-образными герметизирующими уступами, герметизирующей диафрагмой со стороны полости высокого давления и сообщающие с полостью низкого давления дренажные кюветы дроссельных участков, контактных участков контактных поверхностей ласт и полок (или поверхностей скольжения при их малом смещении с ротором); при этом ласты контактных оконечностей размещены между сопряженной с ними подвижной поверхностью скольжения и смежной дроссельной16. The seal according to claim 1, characterized in that the depressions of the contact and sealing ends of the diaphragm are fixed by the edges in the grooves of the corrugations and the end sides, providing radial and axial fastening of the diaphragms; at the extremities, between the force reinforcing ribs of the diaphragms, for example, an end or radial sealing bag, consisting of at least two diaphragms, drainage trenches and compensating slots are made, for example, with Z-shaped sealing ledges, a sealing diaphragm on the side of the high-pressure cavity and communicating with a low-pressure cavity, drainage ditches of throttle sections, contact sections of contact surfaces of fins and shelves (or sliding surfaces at their small displacement with the rotor); in this case, the fins of the contact extremities are placed between the movable sliding surface conjugated with them and the adjacent throttle
поверхностью заслонной втулки вала, образуя дроссельный щелевой канал. сообщенный через коммуникационные каналы, приемные канавки и полость высокого давления с винтовыми канавками контактной поверхности ласт, а герметизирующая оконечность выполнена, например, с U-образными полками и распределительными желобами на контактных поверхностях, сообщенными с дроссельными каналами опорной поверхности корпуса с полостью высокого давления.the surface of the screening sleeve of the shaft, forming a throttle slotted channel. communicated through communication channels, receiving grooves and a high-pressure cavity with screw grooves of the contact surface of the fins, and the sealing tip is made, for example, with U-shaped shelves and distribution chutes on the contact surfaces communicated with the throttle channels of the supporting surface of the housing with the high-pressure cavity.
17. Уплотнение по п.1, отличающийся тем, что торцевой или радиальный уплотнительный пакет выполнен в виде одной гофрированной диафрагмы, изготовленной из листового материала, состоящей не менее чем из одной группы гофров, включающей; например: питающий, силовые, и компенсирующий гофры образующие на контактной поверхности ласты дроссельный участок, дренажную кювету, сообщенную с дренажным каналом компенсационного гофра, распределительные желоба и винтовые канавки, сообщенные с полостью высокого уплотняемого давления через размещенные между гранями питающего гофра коммуникационные каналы и через щелевой дроссельный канал, образованный неконтактной поверхностью ласты питающего гофра и дроссельной поверхностью заслонной втулки вала; при этом на неконтактной поверхности питающего гофра или заслонной втулки нанесено сотовое лабиринтное уплотнение, а герметизирующая оконечность выполнена, например, с U-образными полками и с герметизирующими Z-образными сопряжениями между собой на опорной поверхности корпуса с дроссельными каналами, например, материала с проникающей пористостью.17. The seal according to claim 1, characterized in that the end or radial sealing bag is made in the form of one corrugated diaphragm made of sheet material consisting of at least one group of corrugations, including; for example: supply, power, and compensating corrugations forming a throttle section on the contact surface of the fins, a drainage cuvette connected to the drainage channel of the compensation corrugation, distribution channels and screw grooves communicated with the cavity of high sealing pressure through communication channels located between the faces of the supply corrugation and through the slotted a throttle channel formed by the non-contact surface of the flippers of the supply corrugation and the throttle surface of the shaft shutter; in this case, a honeycomb labyrinth seal is applied to the non-contact surface of the supply corrugation or the shutter sleeve, and the sealing tip is made, for example, with U-shaped shelves and with sealing Z-shaped mates between each other on the supporting surface of the housing with throttle channels, for example, material with penetrating porosity .
18. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что уплотнительный пакет из эластомерного материала выполнен в виде, например торцевой или радиальной диафрагмы с гофрами, армированными траверсами жесткости; на контактных поверхностях ласт и полок размещены дренажные кюветы дроссельные участки, сообщенные с полостью низкого давления через коммуникационные каналы втулки скольжения или корпуса; при этом ласты контактных оконечностей размещены между сопряженной сними подвижной поверхностью скольжения и смежной дроссельной поверхностью заслонной втулки вала, образуя дроссельный щелевой канал, сообщенный через коммуникационные каналы и приемные канавки, полость высокого давления с винтовыми канавками контактной поверхности ласт, а герметизирующая оконечность выполнена, например, с U-образными полками и распределительными желобами на контактных поверхностях, сообщенными с дроссельными каналами опорной поверхности корпуса с полостью высокого давления.18. The seal according to claim 1, characterized in that the sealing bag of elastomeric material is made in the form of, for example, an end or radial diaphragm with corrugations reinforced with a stiff beam; on the contact surfaces of the fins and shelves placed drainage cuvettes throttle sections communicated with the low-pressure cavity through the communication channels of the sliding sleeve or housing; the flippers of the contact extremities are placed between the conjugate remove the sliding sliding surface and the adjacent throttle surface of the shaft shutter sleeve, forming a throttle slotted channel communicated through communication channels and receiving grooves, a high-pressure cavity with screw grooves of the contact surface of the flippers, and the sealing tip is made, for example, with U-shaped shelves and distribution channels on the contact surfaces in communication with the throttle channels of the supporting surface of the housing with high pressure cavity.
19. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что гофрированный пакет 3 с гофрами, армированными траверсами жесткости, выполнены, например, в виде кольца; свободно или опирающегося на бурт корпуса кольца или с соединениями его частей, а контактная и герметизирующая оконечности каждая выполнена не менее чем с одним тангенциальным разрезом, снабженным дроссельным участком, герметизирующей кромкой, дренажными кюветой и каналом-углублением 81, сообщенными с полостью низкого давления, а при этом ласты образуют дроссельный щелевой канал, сообщенный с винтовыми канавками опорной части поверхности в зазоре.19. The seal according to claim 1, characterized in that the corrugated bag 3 with corrugations reinforced with a stiffening beam, is made, for example, in the form of a ring; freely or resting on the shoulder of the ring body or with connections of its parts, and the contact and sealing ends are each made with at least one tangential cut provided with a throttle section, a sealing edge, a drainage cuvette, and a recess channel 81 in communication with the low-pressure cavity, and while the flippers form a throttle slotted channel in communication with the helical grooves of the supporting part of the surface in the gap.
20. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что герметизирующая оконечность уплотнительного пакета выполнена сопряженной с тороидальной поверхностью Т-образной формы поперечного сечения, на контактной поверхности которых нанесены дренажные кюветы, дроссельный участок, канал, сообщенные с полостью низкого давления, и распределительные желоба, сообщенные через дроссельные каналы с полостью высокого давления.20. The seal according to claim 1, characterized in that the sealing tip of the sealing bag is made conjugated with a toroidal surface of a T-shaped cross-section, on the contact surface of which are applied drainage cuvettes, a throttle section, a channel in communication with the low-pressure cavity, and distribution channels communicated through throttle channels with a high-pressure cavity.
21. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что геометрический профиль сопряжения опорного бурта и контробурта с пятном контакта поверхности диафрагмы выполнен параболическим, что определяет размеры плеч нагружения поверхности скольжения.21. The seal according to claim 1, characterized in that the geometric profile of the interface between the support collar and the counterbore with the contact spot of the surface of the diaphragm is made parabolic, which determines the dimensions of the shoulders of the loading of the sliding surface.
22. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что не менее чем на одной из поверхностей: скольжения, контактной поверхности вала, неконтактной поверхности ласты, дроссельной поверхности заслонной втулки вала, образующих зазоры и щелевой канал, нанесено антифрикционное прирабатывающееся покрытие.22. The seal according to claim 1, characterized in that at least one of the surfaces: sliding, the contact surface of the shaft, the non-contact surface of the fins, the throttle surface of the screening sleeve of the shaft, forming the gaps and the slot channel, is applied with an anti-friction running-in coating.
23. Уплотнение по п.1, отличающееся тем, что неконтактные поверхности ласт гофров диафрагмы имеют увеличенную окружную протяженность, на которых внесены винтовые канавки.
23. The seal according to claim 1, characterized in that the non-contact surfaces of the flippers of the corrugations of the diaphragm have an increased circumferential length on which helical grooves are introduced.