RU2008132737A - METHOD FOR INCREASING CLUTCH OF VEHICLE WHEELS WITH RAILS - Google Patents

METHOD FOR INCREASING CLUTCH OF VEHICLE WHEELS WITH RAILS Download PDF

Info

Publication number
RU2008132737A
RU2008132737A RU2008132737/11A RU2008132737A RU2008132737A RU 2008132737 A RU2008132737 A RU 2008132737A RU 2008132737/11 A RU2008132737/11 A RU 2008132737/11A RU 2008132737 A RU2008132737 A RU 2008132737A RU 2008132737 A RU2008132737 A RU 2008132737A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rails
wheels
friction
liquid phase
electromagnetic field
Prior art date
Application number
RU2008132737/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2395418C2 (en
Inventor
Юрий Михайлович Лужнов (RU)
Юрий Михайлович Лужнов
Владимир Александрович Попов (RU)
Владимир Александрович Попов
Григорий Михайлович Седов (RU)
Григорий Михайлович Седов
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (RU)
Открытое Акционерное Общество "Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (RU), Открытое Акционерное Общество "Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта" filed Critical Открытое акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (RU)
Priority to RU2008132737/11A priority Critical patent/RU2395418C2/en
Publication of RU2008132737A publication Critical patent/RU2008132737A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2395418C2 publication Critical patent/RU2395418C2/en

Links

Landscapes

  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

Способ повышения сцепления колес транспортного средства с рельсами, заключающийся в удалении жидкой фазы из поверхностных загрязнений колес и/или рельсов за счет нагрева, отличающийся тем, что на жидкую фазу поверхностных загрязнений колес и/или рельсов воздействуют высокочастотным электромагнитным полем, энергию которого направляют преимущественно на дорожки трения колес по рельсам, при этом мощность излучения высокочастотного электромагнитного поля определяют на основе исходных фрикционных характеристик дорожек трения колес по рельсам, исходной температуры в зоне трения колеса с рельсом и скорости движения транспортного средства.A method of increasing the adhesion of vehicle wheels to rails, which consists in removing the liquid phase from the surface contamination of the wheels and / or rails by heating, characterized in that the liquid phase of the surface contamination of the wheels and / or rails is exposed to a high-frequency electromagnetic field, the energy of which is mainly directed to the friction tracks of the wheels along the rails, while the radiation power of the high-frequency electromagnetic field is determined based on the initial friction characteristics of the friction tracks of the wheels elsam, the initial temperature in the wheel friction area with the rail and the vehicle speed.

Claims (1)

Способ повышения сцепления колес транспортного средства с рельсами, заключающийся в удалении жидкой фазы из поверхностных загрязнений колес и/или рельсов за счет нагрева, отличающийся тем, что на жидкую фазу поверхностных загрязнений колес и/или рельсов воздействуют высокочастотным электромагнитным полем, энергию которого направляют преимущественно на дорожки трения колес по рельсам, при этом мощность излучения высокочастотного электромагнитного поля определяют на основе исходных фрикционных характеристик дорожек трения колес по рельсам, исходной температуры в зоне трения колеса с рельсом и скорости движения транспортного средства. A method of increasing the adhesion of vehicle wheels to rails, which consists in removing the liquid phase from the surface contamination of the wheels and / or rails by heating, characterized in that the liquid phase of the surface contamination of the wheels and / or rails is exposed to a high-frequency electromagnetic field, the energy of which is mainly directed to the friction tracks of the wheels along the rails, while the radiation power of the high-frequency electromagnetic field is determined based on the initial friction characteristics of the friction tracks of the wheels elsam, the initial temperature in the wheel friction area with the rail and the vehicle speed.
RU2008132737/11A 2008-08-08 2008-08-08 Method to increase adhesion between rolling stock wheels and rails RU2395418C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008132737/11A RU2395418C2 (en) 2008-08-08 2008-08-08 Method to increase adhesion between rolling stock wheels and rails

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2008132737/11A RU2395418C2 (en) 2008-08-08 2008-08-08 Method to increase adhesion between rolling stock wheels and rails

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008132737A true RU2008132737A (en) 2010-02-20
RU2395418C2 RU2395418C2 (en) 2010-07-27

Family

ID=42126634

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008132737/11A RU2395418C2 (en) 2008-08-08 2008-08-08 Method to increase adhesion between rolling stock wheels and rails

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2395418C2 (en)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU167616U1 (en) * 2016-04-04 2017-01-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянский государственный технический университет" Device for preventing slipping of a locomotive
RU172474U1 (en) * 2016-04-04 2017-07-11 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянский государственный технический университет" Device for preventing slipping of a locomotive
RU171080U1 (en) * 2016-04-04 2017-05-19 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Брянский государственный технический университет" Device for preventing slipping of a locomotive
RU167614U1 (en) * 2016-05-04 2017-01-10 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет" DEVICE FOR PREVENTING A LOCOMOTIVE TOWING
RU172435U1 (en) * 2016-05-04 2017-07-07 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет" DEVICE FOR PREVENTING A LOCOMOTIVE TOWING
RU173552U1 (en) * 2016-05-25 2017-08-30 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет" Device for preventing slipping of a locomotive
RU186191U1 (en) * 2018-04-17 2019-01-11 ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "Брянский государственный технический университет" Device for preventing slipping of a locomotive
RU196091U1 (en) * 2019-09-04 2020-02-17 Андрей Сергеевич Космодамианский DEVICE FOR CLEANING THE SURFACE OF A WHEEL RIDING AND INCREASING THE CLUTCH OF THE LOCOMOTIVE WHEELS WITH RAILS
RU2741851C1 (en) * 2020-08-13 2021-01-29 Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" Method of protection against boxing of electric mobile vehicles with asynchronous traction motors

Also Published As

Publication number Publication date
RU2395418C2 (en) 2010-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008132737A (en) METHOD FOR INCREASING CLUTCH OF VEHICLE WHEELS WITH RAILS
ATE514588T1 (en) RAIL VEHICLE OR OTHER RAILWAY-BASED VEHICLES WITH MEANS OF PROVIDING SOLAR POWER FOR USE OUTSIDE THE VEHICLE
RU2008151289A (en) METHOD FOR REMOVING ICE AND FISHING FROM VARIOUS SURFACES AND A DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION
DE102005054364A1 (en) Solar collector with chiller
MX2016003933A (en) Steel-plate friction/stirring joining method and method for producing bonded joint.
EP2626394A4 (en) Coating composition for coating the surface of reflective plate for solar heat collector and method for producing reflective plate for solar heat collector
HUP1000344A2 (en) Hub for vehicle particularly bicycle wheel driven by alternating and balanced drive with flexibile tractive element
FR2971960B1 (en) THERMAL COATING TREATMENT WITH LASER
FR2992931B1 (en) DEVICE AND METHOD FOR CONTROLLING THE TRACK OF A VEHICLE.
DK2353683T3 (en) Model vehicle track system with an energy self-propelled drive
WO2013007969A3 (en) Heaters for fluids
ATE547302T1 (en) RAIL VEHICLE WITH MEANS FOR MONITORING THE WHEEL-RAIL ADHESION VALUE
WO2010004090A3 (en) Method and device for transferring heat
WO2014145421A3 (en) Development of nanostructure austempered ductile iron with dual phase microstructure
WO2012130616A3 (en) Refrigerator having a heating apparatus
RU2010112161A (en) METHOD FOR THERMAL TREATMENT OF RAILWAYS
WO2010106232A3 (en) A method and device for transferring heat
EA201500843A1 (en) DEVICE FOR THERMAL TREATMENT OF RAILS
FR2963361B1 (en) PROCESS FOR THE CONTINUOUS CULTURE OF MICROORGANISMS BY SOLID CONTINUOUS CULTURE ON A BIODEGRADABLE OR NON-BIODEGRADABLE ABSORBING SOLID SUPPORT
RU2012129137A (en) METHOD FOR INCREASING STEEL SURFACE CORROSION RESISTANCE
WO2012021533A3 (en) Device for heating liquid and generating steam
JP1704945S (en) Boiler for melting snow
RU2007117563A (en) METHOD FOR MOVING TRANSPORT INSIDE PIPELINE
Li Curing of concrete by eddy current with AC frequency
Kim et al. Railway Switching Point Heating System Using the Photovoltaic-Wind Power Hybrid