RU2008127087A - Способ проведения буксировочных модельных испытаний судов в ледовом опытовом бассейне - Google Patents

Abstract

Способ проведения буксировочных модельных испытаний судов в ледовом опытовом бассейне, включающий приготовление поля моделированного льда, проведение испытаний модели путем ее буксировки с заданной скоростью νм, заключающихся в регистрации частоты попадания притопленных обломков льда к движительно-рулевому комплексу, к ледовым ящикам модели судна и к другим внешним по отношению к корпусу модели устройствам при наличии или отсутствии ледовой защиты на корпусе модели, отличающийся тем, что предварительно определяют плотность моделированного льда и после этого в неразрушенном ледяном покрове буксируют модель судна со скоростью, определяемой по соотношению ! , ! где νм и νн - скорости модели и натурного судна соответственно, λ - масштаб модели, после чего измеряют средний размер полученных обломков льда и ширину канала за моделью, образующихся при прохождении модели в ледяном поле, затем в неразрушенном ледяном поле перед моделью в полосе шириной, равной ширине канала за моделью, нарезают ледяной покров на отдельные плотно прилегающие друг к другу льдины, размер которых равен измеренному среднему размеру обломков льда, и в полученном таким образом канале проводят испытание путем буксировки модели, причем буксировку модели при указанных испытаниях осуществляют при уменьшенной по сравнению с νм скоростью , определяемой по соотношению ! , ! где ρв - плотность воды, - требуемая техническим заданием на проведение экспериментов плотность льда.

Claims (1)

1. Способ проведения буксировочных модельных испытаний судов в ледовом опытовом бассейне, включающий приготовление поля моделированного льда, проведение испытаний модели путем ее буксировки с заданной скоростью ν_м, заключающихся в регистрации частоты попадания притопленных обломков льда к движительно-рулевому комплексу, к ледовым ящикам модели судна и к другим внешним по отношению к корпусу модели устройствам при наличии или отсутствии ледовой защиты на корпусе модели, отличающийся тем, что предварительно определяют плотность моделированного льда

   

   и после этого в неразрушенном ледяном покрове буксируют модель судна со скоростью, определяемой по соотношению

   

   ,

   где ν_{м и} ν_н - скорости модели и натурного судна соответственно, λ - масштаб модели, после чего измеряют средний размер полученных обломков льда и ширину канала за моделью, образующихся при прохождении модели в ледяном поле, затем в неразрушенном ледяном поле перед моделью в полосе шириной, равной ширине канала за моделью, нарезают ледяной покров на отдельные плотно прилегающие друг к другу льдины, размер которых равен измеренному среднему размеру обломков льда, и в полученном таким образом канале проводят испытание путем буксировки модели, причем буксировку модели при указанных испытаниях осуществляют при уменьшенной по сравнению с ν_м скоростью

   

   , определяемой по соотношению

   

   ,

   где ρ_в - плотность воды,

   

   - требуемая техническим заданием на проведение экспериментов плотность льда.