RU2008122874A -
METHOD FOR POWER CONTROL OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
- Google Patents
METHOD FOR POWER CONTROL OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Download PDF
Info
Publication number
RU2008122874A
RU2008122874ARU2008122874/06ARU2008122874ARU2008122874ARU 2008122874 ARU2008122874 ARU 2008122874ARU 2008122874/06 ARU2008122874/06 ARU 2008122874/06ARU 2008122874 ARU2008122874 ARU 2008122874ARU 2008122874 ARU2008122874 ARU 2008122874A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Алексей Васильевич Егоров (RU), Алексей Васильевич ЕгоровfiledCriticalАлексей Васильевич Егоров (RU)
Priority to RU2008122874/06ApriorityCriticalpatent/RU2008122874A/en
Publication of RU2008122874ApublicationCriticalpatent/RU2008122874A/en
Способ управления мощностью двигателя внутреннего сгорания, снабженного топливной системой для подачи отдельных топлив, отличающийся тем, что состав смесевого топлива на конкретном скоростном режиме меняется в зависимости от величины минимально потребной мощности на выходном валу ДВС.A method of controlling the power of an internal combustion engine equipped with a fuel system for supplying individual fuels, characterized in that the composition of the mixed fuel at a particular speed mode varies depending on the value of the minimum required power on the output shaft of the internal combustion engine.
Claims (1)
Способ управления мощностью двигателя внутреннего сгорания, снабженного топливной системой для подачи отдельных топлив, отличающийся тем, что состав смесевого топлива на конкретном скоростном режиме меняется в зависимости от величины минимально потребной мощности на выходном валу ДВС.
A method of controlling the power of an internal combustion engine equipped with a fuel system for supplying individual fuels, characterized in that the composition of the mixed fuel at a particular speed mode varies depending on the value of the minimum required power on the output shaft of the internal combustion engine.
RU2008122874/06A2008-06-062008-06-06
METHOD FOR POWER CONTROL OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2008122874A
(en)