Claims (2)
1. Летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, состоящий из кабины управления, пассажирского салона, моторно-механического и грузового отсека, на аппарате устанавливают дизельный или бензиновый двигатель с электростанцией, которая обеспечивает электроэнергией четыре электродвигателя с меняющимся числом оборотов, которые при помощи крестовин крепят в капсулах, по виду похожие на турбореактивные двигатели, или устанавливают четыре турбореактивных двигателя (в дальнейшем капсула двигателя), на электродвигателях устанавливают по два пропеллера и в капсуле устанавливают выпрямитель завихренных потоков воздуха (антисмерч), сверху капсулу двигателя закрывают защитным сетчатым колпаком, капсулы двигателей крепят к независимым друг от друга несущим валам, которые при помощи букс крепят к корпусу аппарата, конструкция вала позволяет капсуле двигателя при помощи гидравлики и шестерен перемещаться в четырех направлениях, редукторы поворота несущих валов устроены так, что при семиградусном наклоне капсул двигателей к центру корпуса аппарата, позволяет задней паре несущих валов поворачиваться с опережением, для устойчивости полета и торможения на капсулах двигателя устанавливают закрылки, которые одновременно защищают гидротолкатели капсулы, на грузовых аппаратах устанавливают удлинители - крылья, на конце которых крепят буксы, несущие валы и капсулы двигателей, в зависимости от нагрузки их может быть 4-6-8- и т.д., конструкция выглядит в виде Х Ж и т.д., такое расположение позволяет с нижней стороны под углом, который позволяет высота, размер грузового отсека стягивать нагрузочными тросами, крылья между собой, на грузовых аппаратах возможно применение безкапсульных винтокрыльных электромоторов, закрепленных на несущих валах, для военных аппаратов с большой скоростью движения возможно применение блокирующего узла, при включении которого капсулы турбореактивных двигателей блокируют в горизонтальном положении, и управление аппаратом осуществляют при помощи рулевых элеронов, установленных на концах наружных закрылков и вертикальном киле, повороты элероном осуществляют гидротолкатели двухстороннего действия, установленные в полости закрылков и киля, во всех случаях управление аппаратом осуществляют трехрежимным штурвалом управления, на аппарате по центру крыши устанавливают буй аварийного приземления, состоящий из шахты буя, самого буя из двух полусфер, в котором устанавливают купол парашюта и воздушный шар, на полусферах буя делают запорные скобы, которые запирают две полусферы при установки в шахту буя, в шахте устанавливают пружину катапульты и замок крепления строп парашюта, замок имеет электрический ключ для экстренного отсоединения парашюта.1. Aircraft with vertical take-off and landing, consisting of a control cabin, passenger compartment, motor-mechanical and cargo compartment, a diesel or gasoline engine with a power station is installed on the device, which provides electric power to four electric motors with a varying number of revolutions, which are fastened with crosses in capsules, similar in appearance to turbojet engines, or install four turbojet engines (hereinafter the engine capsule), on electric motors I install two propellers each and a rectifier of swirling air flows (anti-tornado) is installed in the capsule, the engine capsule is closed with a protective mesh cap on top, the engine capsules are attached to carrier shafts that are independent of each other, which are attached to the apparatus body using axle boxes, the shaft design allows the engine capsule to using hydraulics and gears to move in four directions, the rotary gears of the rotation of the bearing shafts are arranged so that with a seven-degree inclination of the engine capsules to the center of the apparatus body, it allows the rear steam rotate the bearing shafts ahead, for flight stability and braking, install flaps on the engine capsules that simultaneously protect the capsule hydropushers, install extensions on the cargo vehicles — wings, on the end of which axle boxes, bearing shafts and engine capsules are mounted, depending on the load they can be 4-6-8-, etc., the design looks like X Ж, etc., this arrangement allows the bottom side at an angle that allows height, the size of the cargo compartment to pull together with load cables, wings m I’m waiting for myself, on cargo vehicles it is possible to use capsuleless rotorcraft electric motors mounted on bearing shafts, for military vehicles with high speed it is possible to use a locking unit, when turned on, the capsules of the turbojet engines are blocked in a horizontal position, and the device is controlled using steering ailerons installed at the ends of the outer flaps and the vertical keel, the aileron turns carry out double-acting hydropushers installed in the floor flaps and keel, in all cases, the device is controlled by a three-mode control wheel, on the device in the center of the roof, an emergency landing buoy is installed, consisting of a buoy shaft, the buoy itself of two hemispheres, in which a parachute canopy and a balloon are installed, shut-offs are made on the hemispheres staples that lock two hemispheres when installing a buoy in the shaft, install a catapult spring and a parachute sling lock in the shaft, the lock has an electric key for emergency disconnection of the parachute.
2. Способ увеличения взлетной тяговой мощности, характеризующийся тем, что для увеличения взлетной тяговой мощности аппарата используют потоки сил четырех двигателей, направленных с семиградусным наклоном друг к другу относительно центра днища аппарата и расширение верхнего воздушного бассейна, дополнительно к вышеизложенному в турбореактивных и реактивных двигателях в выхлопных коллекторах отработанных газов устанавливают трубки с жиклерами и подают под давлением воду.
2. A method of increasing take-off traction power, characterized in that to increase the take-off traction power of the apparatus, the forces of four engines are used, directed at a seven-degree angle to each other relative to the center of the bottom of the apparatus and the expansion of the upper air basin, in addition to the foregoing in turbojet and jet engines in exhaust manifolds install tubes with jets and supply water under pressure.