RU2007648C1 - Задвижка - Google Patents
Задвижка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007648C1 RU2007648C1 SU4946927A RU2007648C1 RU 2007648 C1 RU2007648 C1 RU 2007648C1 SU 4946927 A SU4946927 A SU 4946927A RU 2007648 C1 RU2007648 C1 RU 2007648C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- disks
- spindle
- guides
- wedge
- saddles
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Sliding Valves (AREA)
Abstract
Изобретение относится к арматуростроению и используется для перекрытия потоков газообразных и жидких сред в трубопроводах нефтяной и газовой промышленности. Цель изобретения - уменьшение износа эластичных колец в дисках путем снижения трения между ними и уплотнительными поверхностями седел. В корусе 1 задвижки установлен шпиндель, на конце которого приварен клин. Цепи приварены к планкам шпинделя. Направляющие 4 расположены под углом друг к другу. При закрытии задвижки клин отжимает диски. 3 ил.
Description
Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности и может применяться для перекрытия потоков газообразных и жидких сред в трубопроводах.
Известны задвижки, имеющие корпус, в котором находятся направляющие для движения дисков и седла с параллельными друг другу уплотнительными поверхностями, крышку, шпиндель с ходовой гайкой, затвор, состоящий из двух дисков с эластичными кольцами и маховик.
Однако эластичные кольца в дисках этих задвижек быстро изнашиваются из-за трения между ними и уплотнительными поверхностями седел.
Целью изобретения является уменьшение износа эластичных колец в дисках путем уменьшения трения между ними и уплотнительными поверхностями седел.
Поставленная цель достигается тем, что направляющие одного диска расположены под углом к направляющим другого диска, шпиндель имеет на конце клинообразную форму, а диски соединены цепями со шпинделем.
На фиг. 1 изображена задвижка в открытом состоянии, разрез; на фиг. 2 - задвижка в закрытом состоянии, разрез; на фиг. 3 - задвижка в открытом состоянии, разрез.
Устройство состоит из корпуса 1 с двумя патрубками 2 для крепления задвижки к трубопроводу. В корпусе 1 имеются наплавленные из легированной стали седла 3. Вместе с корпусом 1 отлиты, а затем механически обработаны направляющие 4 для фиксации перемещения затвора. Направляющие 4 расположены под углом друг к другу. В корпусе 1 установлен шпиндель 5, на конце которого приварен клин 6. К шпинделю 5 приварены также планки 7. К планкам 7 приварены четыре цепи 8, к которым в свою очередь приварены диски 9, составляющие затвор и имеющие в средней части прямоугольные выступы. В диски 9 вставлены эластичные кольца 10. Диски 9 расположены в направляющих 4. К корпусу 1 через уплотнительную прокладку 11 крепится болтами крышка 12 с приваренной к ней стойкой 13. Уплотнение в месте выхода шпинделя 5 из рабочей полости задвижки обеспечивается по диаметру шпинделя 5 сальником 14 с набивкой сальника 15, состоящей из асбестового шнура, пропитанного графитом. Сальник 14 прикреплен винтами к крышке 12. В стойке 13 расположена ходовая гайка 16. На ходовую гайку 16 одета установочная втулка 17, прикрепленная винтами к стойке 13. На ходовую гайку 16 одет маховик 18. Он жестко соединен с ней при помощи шпонки. Сверху маховика 18 на ходовую гайку 16 завинчена гайка 19.
Устройство работает следующим образом.
При закрытии задвижки вращается маховик 18 и ходовая гайка заставляет шпиндель 5 и приваренный к нему клин опускаться (см. фиг. 1). Опускаясь клин 6 отжимает вниз выступы дисков 9 Диски 9 расположены в направляющих 4 под углом друг к другу. Чем дальше клин 6 отжимает вниз диски 9, тем больше они расходятся, приближаясь к седлам 3. Когда диски 9 своими нижними концами доходят до нижней части седел 3, имеющие изгиб кромки направляющих 4 больше не удерживают диски и те расходятся. Клин 6 заходит между выступами дисков 9 и прижимает их к седлам 3. Т. к. диски 9 нижней частью упираются в корпус 1, то движения дисков относительно седел, а значит и трения между ними и седлами не будет во время перекрытия прохода. Седла 3, сжав эластичные кольца 10, заходят в круговые пазы дисков 9 (см. фиг. 2). При открытии задвижки маховик 18 вращается в обратном направлении. Ходовая гайка 16 заставляет шпиндель 5 и приваренные к нему клин 6 и планки 7 подниматься. При поднятии клина 6 диски 9, прижатые к седлам 3, не двигаются относительно их. Поэтому трения между дисками 9 и седлами 3 не происходит. Когда клин 6 освободит диски 9, их эластичные кольца 10 разжимаются. Поднимаясь, планки 7 натягивают цепи 8, затем начинают поднимать диски 9. Диски 9 входят в направляющие 4 и, поднимаясь по ним, становятся в исходное положение, полностью открывая проход.
Применение задвижки предложенной конструкции позволит получить следующий технико-экономический эффект. В задвижках известных конструкций при перекрытии прохода происходит трение между дисками и седлами, т. к. диски одновременно проходят мимо седел и прижимаются к ним. Поэтому эластичные кольца, установленные на дисках, будут быстро изнашиваться и их нужно будет часто менять. Поэтому эксплуатация задвижек известных конструкций требует значительных затрат.
В задвижке предложенной конструкции диски не перемещаются относительно седел при закрытии и открытии прохода. Поэтому трения между ними и дисками не происходит. Эластичные кольца в дисках изнашиваться будут мало и их нужно будет реже менять. Поэтому задвижка предложенной конструкции потребует меньших затрат на свою эксплуатацию.
(56) Котелевский Ю. М. и др. Современные конструкции трубопроводной арматуры для нефти и газа. М. Недра, 1976, с. 68, рис. III 9.
Claims (1)
- ЗАДВИЖКА, имеющая корпус, в котором находятся направляющие для движения затвора и седла с параллельными уплотнительными поверхностями, крышку, шпиндель с ходовой гайкой, затвор, состоящий из двух дисков с эластичными кольцами, сальник и маховик, отличающаяся тем, что направляющие одного диска расположены под углом к направляющим другого диска, шпиндель на конце выполнен клинообразным, а диски соединены со шпинделем цепями.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4946927 RU2007648C1 (ru) | 1991-06-18 | 1991-06-18 | Задвижка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4946927 RU2007648C1 (ru) | 1991-06-18 | 1991-06-18 | Задвижка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007648C1 true RU2007648C1 (ru) | 1994-02-15 |
Family
ID=21580034
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4946927 RU2007648C1 (ru) | 1991-06-18 | 1991-06-18 | Задвижка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2007648C1 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2544911C2 (ru) * | 2013-06-18 | 2015-03-20 | Михаил Сергеевич Беллавин | Задвижка |
RU2551097C1 (ru) * | 2014-02-11 | 2015-05-20 | Научно-производственная фирма с ограниченной ответственностью "Экополимер" | Щитовой затвор |
RU2696665C2 (ru) * | 2015-04-24 | 2019-08-05 | Флоусерв Мениджмент Компани | Клапан с параллельной задвижкой и способ работы клапана с параллельной задвижкой |
-
1991
- 1991-06-18 RU SU4946927 patent/RU2007648C1/ru active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2544911C2 (ru) * | 2013-06-18 | 2015-03-20 | Михаил Сергеевич Беллавин | Задвижка |
RU2551097C1 (ru) * | 2014-02-11 | 2015-05-20 | Научно-производственная фирма с ограниченной ответственностью "Экополимер" | Щитовой затвор |
RU2696665C2 (ru) * | 2015-04-24 | 2019-08-05 | Флоусерв Мениджмент Компани | Клапан с параллельной задвижкой и способ работы клапана с параллельной задвижкой |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4128111A (en) | Wafer swing check valves | |
US3662778A (en) | Gate valve structure | |
US5295661A (en) | Knife valve | |
US3955591A (en) | Insert type sliding gate valve | |
RU2480656C2 (ru) | Запорный клапан с двойной тарелкой | |
US4294427A (en) | Mono-seat gate valve | |
US2942841A (en) | Slide valve | |
US3194259A (en) | Gate valves having removable slide and seat unit | |
US2660191A (en) | Gate valve | |
US5195722A (en) | Fool proof slide gate valve | |
US5435520A (en) | Backseat assembly for an expanding gate valve | |
US3749114A (en) | Two way pulp stock valve | |
KR930011495B1 (ko) | 상승불능 스템 밸브장치 및 그 장치에서 영구시일을 교환하는 방법 | |
RU2007648C1 (ru) | Задвижка | |
US2584083A (en) | Gate valve | |
US6164622A (en) | Compact expanding gate valve | |
US2800926A (en) | Fitting for controlling the flow of fluid in pipe lines | |
US3724813A (en) | Valve with removable seating means | |
US4577654A (en) | Fluid actuated pipeline valve | |
CN201621295U (zh) | 脏煤气气动快速截止阀 | |
US3874631A (en) | Adjustable, corrosion-resistant, butterfly valve | |
RU2544911C2 (ru) | Задвижка | |
RU2390681C2 (ru) | Задвижка | |
US5169125A (en) | Self-aligning gate valve | |
RU2193129C1 (ru) | Задвижка |