RU2007600C1 - Способ остановки газотурбинного агрегата - Google Patents
Способ остановки газотурбинного агрегата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007600C1 RU2007600C1 SU4792809A RU2007600C1 RU 2007600 C1 RU2007600 C1 RU 2007600C1 SU 4792809 A SU4792809 A SU 4792809A RU 2007600 C1 RU2007600 C1 RU 2007600C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- unit
- stopped
- temperature
- gas
- drive unit
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Область использования: компрессорные станции магистральных газопроводов с газотурбинным приводом компрессора. Сущность: при остановке агрегата прекращают подачу топлива и перекрывают всасывающий воздуховод. Дополнительно измеряют температуру в характерном сечении остановленного агрегата, пропорционально которой подают выхлопные газы от работающего агрегата во всасывающий воздуховод остановленного. 1 ил.
Description
Изобретение относится к транспорту газа и может быть использовано на компрессорных станциях магистральных газопроводов (при числе компрессоров не менее 2-х в цехе) с газотурбинным приводом компрессоров.
Известен способ остановки газотурбинного агрегата по заданной программе при определенной последовательности операции [1] . Его недостаток в том, что при полном закрытии регулирующего топливного канала, прекращении горения в камере сгорания и перекрытии всасывающего воздуховода приемными клапанами через проточную часть и другие горячие узлы ГТА проходит холодный воздух, при этом происходит резкое и неравномерное охлаждение горячих узлов, что приводит к деформациям, появлению трещин и другим дефектам.
Известен также способ вывода в горячей резерв котельной установки путем отключения горелок и перекрытия котла шибером и рециркуляции дымовых газов в зоне перед шибером [2] .
Недостатком этого способа является его неприменимость к газотурбинной установке, так как в составе последней нет дымососов, осуществляющих рециркуляцию дымовых газов.
Целью изобретения является повышение надежности ГТА путем предотвращения деформации узлов остановленного агрегата.
Поставленная цель достигается тем, что через клапан-терморегулятор всасывающего воздуховода, останавливаемого агрегата (ГТА), соединенного газоходом с выхлопным трактом работающего агрегата, осуществляется подача горячего выхлопного газа, количество которого прямо пропорционально температуре горячих узлов останавливаемого агрегата.
На чертеже показана схема, демонстрирующая способ. В схеме обозначены: всасывающий воздуховод 1, воздухозаборное устройство с приемным клапаном 2, газотурбинный агрегат 3, выхлопной газоход 4 с выхлопной трубой 5, перепускной газоход 6 с клапаном-терморегулятором 7, термопара 8, установленная в характерном сечении остановленного агрегата, измеритель расхода газа 9, подаваемого в остановленный ГТА, блок 10 управления величиной подачи выхлопных газов через клапан 7 пропорционально температуре газа, замеренной термопарой 8, блок сравнения эталонного и фактического расхода газа 11, первый вход которого подключен к блоку 10, второй вход- к измерителю 9, а выход - к клапану 7. Сплошными толстыми линиями показан путь выхлопных газов, тонкими пунктирными линиями - схема системы управления способом.
Способ осуществляется следующим образом. При остановке газотурбинного агрегата 3 закрывают приемные клапаны воздухозаборного устройства 2 и открывают клапан-регулятор 7 и через перепускной газоход 6 подают горячие выхлопные газы из работающего агрегата во всасывающий воздуховод 1 остановленного агрегата. Далее выхлопные газы проходят через сам остановленный ГТА 3, его выхлопной газоход 4 и его выхлопную трубу 5.
По мере снижения температуры в проточной части остановленного газотурбинного агрегата от термопары 8 поступает сигнал в блок управления 10, который, управляя клапаном 7, формирует заданный расход выхлопных газов, пропорционально измеренной температуре газа. Одновременно блок сравнения 11 сравнивает фактический с заданным эталоном и корректирует сигнал, поступающий от блока 10 к клапану 7, в соответствии с результатом сравнения.
По мере снижения температуры в проточной части остановленного ГТА происходит постепенное уменьшение подачи выхлопных газов согласно предложенному способу вплоть до полного прекращения его подачи.
Предложенный способ направлен на увеличение срока службы ГТА за счет предохранения его узлов от деформации и трещин при остановке. (56) С. З. Шабашов, А. А. Файнштейн. Регулирование газотурбинных агрегатов. - Л. , Недра, 1979, с. 137-139.
Авторское свидетельство СССР N 1126771, кл. F 23 C 9/00, 1984.
Claims (1)
- СПОСОБ ОСТАНОВКИ ГАЗОТУРБИННОГО АГРЕГАТА, включающий прекращение подачи топлива и перекрытие всасывающего воздуховода, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем предотвращения деформации узлов остановленного агрегата при использовании двух агрегатов, один из которых остается работающим, дополнительно измеряют температуру в характерном сечении остановленного агрегата, пропорционально которой подают выхлопные газы от работающего агрегата во всасывающий воздуховод остановленного.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4792809 RU2007600C1 (ru) | 1990-02-16 | 1990-02-16 | Способ остановки газотурбинного агрегата |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU4792809 RU2007600C1 (ru) | 1990-02-16 | 1990-02-16 | Способ остановки газотурбинного агрегата |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007600C1 true RU2007600C1 (ru) | 1994-02-15 |
Family
ID=21496941
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU4792809 RU2007600C1 (ru) | 1990-02-16 | 1990-02-16 | Способ остановки газотурбинного агрегата |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2007600C1 (ru) |
-
1990
- 1990-02-16 RU SU4792809 patent/RU2007600C1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3584459A (en) | Gas turbine engine with combustion chamber bypass for fuel-air ratio control and turbine cooling | |
US6796129B2 (en) | Design and control strategy for catalytic combustion system with a wide operating range | |
RU2623336C2 (ru) | Газовая турбина с регулируемой системой воздушного охлаждения | |
JP5680053B2 (ja) | 改善された部分負荷エミッション特性を備えたガスタービン | |
JP5946279B2 (ja) | 煙道ガスの再循環を伴うガスタービン発電プラントでの気体成分の制御 | |
RU2013116452A (ru) | Способы, системы и устройства повторного нагрева двигателей внутреннегшо сгорания с рециркуляцией выхлопных газов | |
US20110016876A1 (en) | Method for the control of gas turbine engines | |
RU2614471C2 (ru) | Способ и система регулирования для газовой турбины | |
KR100315179B1 (ko) | 가스터빈발전설비및냉각제흐름제어방법 | |
US20140090356A1 (en) | Heat recovery steam generator and power plant | |
US20110265486A1 (en) | Combustion system with variable pressure differential for additional turndown capability of a gas turine engine | |
US11208959B2 (en) | System and method for flexible fuel usage for gas turbines | |
US3747335A (en) | Method and apparatus for controlling a metallurgical furnace turbo compressor | |
RU2007600C1 (ru) | Способ остановки газотурбинного агрегата | |
CN110030090B (zh) | 燃气轮机热电联产系统及其运行切换方法 | |
JP3658497B2 (ja) | 石炭ガス化コンバインドサイクル発電プラント | |
JP3604352B2 (ja) | ガスタービン排気再燃システム | |
Cowell et al. | Demonstration of Bleed Air Recirculation System to Improve Part Load Efficiency of Solar Mars® 100 DLE Industrial Gas Turbine | |
Kurz | GAS TURBINE PERFORMANCE FOR MECHANICAL DRIVE APPLICATIONS | |
JPS6133978B2 (ru) | ||
KR20230078771A (ko) | 가스 터빈 연료 처리 회로 및 가스 터빈을 시동하기 위한 방법 | |
SU1126771A1 (ru) | Способ вывода котельной установки в гор чий резерв | |
SU1135756A1 (ru) | Устройство дл подачи дымовых газов воздухонагревателей в доменную печь | |
SU1735669A1 (ru) | Способ управлени тепловой нагрузкой утилизационной станции | |
GB707480A (en) | Improvements in and relating to gas turbine plants |