Claims (2)
1. Магнитный роторный двигатель, содержащий статор, выполненный в виде постоянного кольцевого магнита с радиальной намагниченностью, ротор из немагнитного металла, закрепленный на валу, с постоянными магнитами, расположенными в пазах ротора, магниты своими полюсами направлены в одну сторону в плоскости диска ротора, отличающийся тем, что магнитный роторный двигатель, содержащий корпус, статор, выполненный в виде кольцевого постоянного магнита, имеющего радиальную намагниченность, ротор, состоящий из двух частей, изготовленных из немагнитной стали, соединенных вместе с установленными на них четырьмя постоянными магнитами с радиальной намагниченностью, имеющими форму дуги, установленными таким образом, что векторы сил взаимодействующих магнитных полей постоянного кольцевого магнита статора и магнитных полей постоянных магнитов ротора совпадают по направлению и создают крутящий момент на роторе, соединенном выступом со стальным кольцом, напрессованным на внешнее кольцо подшипника, установленного в корпусе и имеющего на выступающей внутренней части зубчатую шестерню внутреннего зацепления, соединенную через промежуточные шестерни с шестерней вала.1. A magnetic rotary motor containing a stator made in the form of a permanent ring magnet with radial magnetization, a non-magnetic metal rotor mounted on a shaft, with permanent magnets located in the grooves of the rotor, the magnets with their poles directed to one side in the plane of the rotor disk, characterized the fact that the magnetic rotary motor comprising a housing, a stator made in the form of an annular permanent magnet having radial magnetization, a rotor consisting of two parts made of non-magnet steel, connected together with four permanent magnets with radial magnetization mounted on them, having the shape of an arc, set in such a way that the force vectors of the interacting magnetic fields of the stator permanent ring magnet and the magnetic fields of the rotor permanent magnets coincide in direction and create a torque on the rotor, connected by a protrusion with a steel ring pressed onto the outer ring of the bearing mounted in the housing and having a gear gear on the protruding inner part internal gearing connected via intermediate gear with the gear shaft.
2. Магнитный роторный двигатель по п.1, отличающийся тем, что в двигателе применены постоянные магниты, изготовленные из редкоземельных магнитотвердых сплавов Nd, Fe, B (неодим, железо, бор), или Cm, Co (самарий, кобальт).
2. The magnetic rotary engine according to claim 1, characterized in that the motor uses permanent magnets made of rare-earth magnetically hard alloys Nd, Fe, B (neodymium, iron, boron), or Cm, Co (samarium, cobalt).