RU2006709C1

RU2006709C1 - Rolling bearing and its assembling

Info

Publication number: RU2006709C1
Authority: RU
Inventors: Михаил Ефимович Изосимов
Original assignee: Михаил Ефимович Изосимов
Priority date: 1990-10-10
Filing date: 1990-10-10
Publication date: 1994-01-30

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: bearing has outer and inner races with rolling bodies. At least one of the races has openings with a face thread. A bearing unit has the bearing and profiled washer for its securing. The washer has openings with a thread corresponding to a thread of the bearing race openings and openings with a thread out of the bearing body. The profiled washer is rigidly secured to the race of the bearing through the openings by fastening members or by welding and has a projection at the central part with the threaded opening. For assembling the bearing is set in fitting sites of the unit and secured to the profiled washer by fastening members. For disassembling interconnected bearing and profiled washer are removed. A force is applied to the profiled washer by setting screws in its openings with the thread and stop against the case or the shaft. A remover for removing the bearing is made of a disk with openings for connection with the bearing and openings for assembling screws for stop against the case or the shaft. In disassembling the bearing by the remover the disk is secured to the bearing and screws are screwed in for stop against the case or the shaft. EFFECT: improved design. 4 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к опорам качения. The invention relates to mechanical engineering, in particular to rolling bearings.

Наиболее близким к изобретению по технической сути и достигаемому результату является подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца и размещенные между ними тела качения; подшипниковый узел, в посадочных местах которого установлен подшипник качения, закрепленный фасонной шайбой с отверстиями для крепления; способ монтажа подшипника качения в подшипниковом узле, заключающийся в установке в посадочные места колец подшипника на посадках и закреплении его фасонной шайбой; способ демонтажа подшипника качения из подшипникового узла, заключающийся в том, что освобождают фасонную шайбу от элементов крепления ее к корпусу и/или валу, удаляют фасонную шайбу из узла и извлекают подшипник из корпуса и/или снимают с вала путем приложения внешней силы; съемник для демонтажа подшипника качения, снабженный элементами захвата подшипника и выполненный с отверстием с резьбой, которое расположено вне тела подшипника и в котором расположен винт для упора в вал привода; способ демонтажа подшипника качения съемником, заключающийся в связывании элементов захвата съемника с подшипником и приложении силы съема путем установки винта в резьбовое отверстие съемника с упором в вал. Closest to the invention in technical essence and the achieved result is a rolling bearing comprising an outer and an inner ring and rolling bodies located between them; bearing assembly, in the seats of which a rolling bearing is installed, fixed with a shaped washer with holes for fastening; a method of mounting a rolling bearing in a bearing assembly, which consists in installing bearing rings on the seats in seats and securing it with a shaped washer; a method of dismantling a rolling bearing from a bearing assembly, which consists in freeing the shaped washer from its fastening elements to the housing and / or shaft, removing the shaped washer from the assembly and removing the bearing from the housing and / or removing it from the shaft by applying external force; a puller for dismantling the rolling bearing, equipped with bearing gripping elements and made with a threaded hole, which is located outside the bearing body and in which a screw is located to abut the drive shaft; a method of dismantling a rolling bearing by a puller, which involves linking the gripper elements of the puller to the bearing and applying the removal force by installing a screw in the threaded hole of the puller with emphasis on the shaft.

Недостатками указанных устройств и способов являются сложный монтаж и демонтаж, ненужное вращение кольца подшипника при монтаже и демонтаже, сложная конструкция. The disadvantages of these devices and methods are complex installation and disassembly, unnecessary rotation of the bearing ring during installation and disassembly, complex design.

Целью изобретения являются упрощение монтажа и демонтажа, устранение вращения кольца подшипника при монтаже и демонтаже, упрощение конструкции. The aim of the invention is to simplify mounting and dismounting, eliminating the rotation of the bearing ring during mounting and dismounting, simplifying the design.

Это достигается за счет того, что в подшипнике качения, содержащем наружное и внутреннее кольца и размещенные между ними тела качения, торец одного по меньшей мере кольца снабжен отверстиями с резьбой; за счет того, что в подшипниковом узле, в посадочных местах которого установлен подшипник качения, закрепленный фасонной шайбой с отверстиями для крепления, торец одного по меньшей мере кольца подшипника снабжен отверстиями с резьбой, а фасонная шайба снабжена первыми дополнительными отверстиями, соответствующими отверстиям торца кольца подшипника, и дополнительными отверстиями с резьбой, расположенными вне тела подшипника. При этом фасонная шайба жестко соединена с кольцом подшипника при помощи сварки и выполнена с выступом в центральной части и в ней же выполнено отверстие с резьбой; за счет того, что в способе монтажа подшипника качения в подшипниковом узле, заключающемся в установке в посадочные места колец подшипника на посадках и закреплении его фасонной шайбой, кольца подшипника устанавливают на посадках без натяга и крепят к фасонной шайбе путем установки элементов крепления в первые дополнительные отверстия фасонной шайбы и соответствующие им отверстия с резьбой торца кольца подшипника качения; за счет того, что в способе демонтажа подшипника качения из подшипникового узла, заключающемся в том, что освобождают фасонную шайбу от элементов крепления ее к корпусу и/или валу, удаляют фасонную шайбу из узла и извлекают подшипник из корпуса и/или снимают с вала путем приложения внешней силы, удаление подшипника и фасонной шайбы из посадочных мест производят соединенными между собой, а внешнюю силу прилагают к фасонной шайбе путем установки винтов в ее дополнительные отверстия с резьбой с упором в корпус и/или вал; за счет того, что съемник для демонтажа подшипника качения, снабженный элементами захвата подшипника и выполненный с отверстиями с резьбой, которое расположено вне тела подшипника и в котором расположен винт для упора в вал привода, выполнен в виде диска с размерами больше размеров подшипника и с гладкими отверстиями, соответствующими отверстиям с резьбой в торце кольца подшипника, и с дополнительными резьбовыми отверстиями, расположенными вне тела подшипника, элементы захвата выполнены в виде винтов, пропущенные в гладкие отверстия диска и установленных в отверстия с резьбой кольца подшипника, съемник снабжен дополнительными винтами для упора, установленными в резьбовых отверстиях диска; за счет того, что в способе демонтажа подшипника качения съемником, заключающемся в связывании элементов захвата съемника с подшипником и приложении силы съема путем установки винта в резьбовое отверстие съемника с упором в вал, винты пропускают через гладкие отверстия в съемнике и устанавливают их в отверстия с резьбой в торце кольца подшипника, укpепляют диск на подшипнике, а затем в отверстие с резьбой съемника, выполненные в диске, устанавливают дополнительные винты с упором в корпус и/или вал. This is achieved due to the fact that in the rolling bearing containing the outer and inner rings and the rolling bodies located between them, the end face of at least one ring is provided with threaded holes; due to the fact that in the bearing assembly, in the seats of which the rolling bearing is mounted, fixed with a shaped washer with holes for mounting, the end face of at least one bearing ring is provided with threaded holes, and the shaped washer is equipped with first additional holes corresponding to the holes of the end face of the bearing ring , and additional threaded holes located outside the bearing body. In this case, the shaped washer is rigidly connected to the bearing ring by welding and is made with a protrusion in the central part and a threaded hole is made in it; due to the fact that in the method of mounting a rolling bearing in a bearing assembly, which consists in installing bearing rings in the seats in the seats and securing it with a shaped washer, the bearing rings are mounted on the seats without interference and fastened to the shaped washer by installing fastening elements in the first additional holes shaped washers and corresponding holes with thread of the end of the rolling bearing ring; due to the fact that in the method of dismantling the rolling bearing from the bearing assembly, which consists in releasing the shaped washer from its fastening elements to the housing and / or shaft, the shaped washer is removed from the assembly and the bearing is removed from the housing and / or removed from the shaft by the application of external force, removal of the bearing and the shaped washer from the seats is made interconnected, and external force is applied to the shaped washer by installing screws in its additional threaded holes with emphasis in the housing and / or shaft; due to the fact that the puller for dismantling the rolling bearing, equipped with bearing gripping elements and made with threaded holes, which is located outside the bearing body and in which the screw is located for stop in the drive shaft, is made in the form of a disk with dimensions larger than the bearing sizes and with smooth holes corresponding to threaded holes in the end of the bearing ring, and with additional threaded holes located outside the bearing body, the gripping elements are made in the form of screws, passed into smooth holes Single and mounted in threaded holes of the bearing ring, a stripper is provided for abutment by additional screws mounted in threaded holes of the disk; due to the fact that in the method of dismantling the rolling bearing with a puller, which involves linking the pick-up gripping elements with the bearing and applying the pick-up force by installing a screw in the threaded hole of the puller with an emphasis on the shaft, the screws are passed through smooth holes in the puller and installed in threaded holes at the end of the bearing ring, the disk is mounted on the bearing, and then additional screws are installed in the hole with the thread of the puller, made in the disk, with an emphasis in the housing and / or shaft.

На фиг. 1 изображен подшипник с фасонной шайбой, план; на фиг. 2 - то же, разрез; на фиг. 3 - разрез съемника и подшипникового узла; на фиг. 4 - съемник, план. In FIG. 1 shows a bearing with a washer, plan; in FIG. 2 - the same section; in FIG. 3 - section of the puller and bearing assembly; in FIG. 4 - puller, plan.

Подшипник содержит наружное 1, внутреннее 2 кольца и тела качения 3. На торце колец могут быть выполнены отверстия с резьбой. Для крепления подшипника в подшипниковом узле используется фасонная шайба, которая может иметь несколько вариантов конструктивного выполнения, а именно: в виде шайбы 4 с отверстием 5 или в виде колпака 6. Кроме того, для крепления в узле подшипника может быть использована шайба 7. The bearing contains an outer 1, an inner 2 rings and rolling elements 3. Threaded holes can be made at the end of the rings. To mount the bearing in the bearing unit, a shaped washer is used, which can have several design options, namely: in the form of a washer 4 with a hole 5 or in the form of a cap 6. In addition, a washer 7 can be used for fastening in the bearing assembly.

Указанные шайбы крепятся к кольцам подшипника либо при помощи сварки, либо выполняются с отверстиями, расположенными на осях 8 и 9 для крепления крепежными элементами (не показаны). В шайбе 7 вне тела подшипника выполнены отверстия на осях 10 для демонтажа. Отверстия на осях 8 и 10 выполнены чередующимися с резьбой и без резьбы. В колпаке 6 выполняют отверстия на осях 11 для крепления к оси или валу. These washers are attached to the bearing rings either by welding, or are made with holes located on the axes 8 and 9 for mounting by fasteners (not shown). In the washer 7 outside the bearing body holes are made on the axles 10 for dismantling. The holes on the axes 8 and 10 are made alternating with thread and without thread. In the cap 6, holes are made on the axles 11 for attachment to an axis or shaft.

Съемник для демонтажа содержит диск 12 с гладкими отверстиями 13 и 14 для крепления диска к внутреннему 2 или наружному 1 кольцам подшипника и с резьбовыми отверстиями, в которых установлены винты 15. Диск 12 имеет размер больше подшипника. В центре диска 12 устанавливают винт 16 с рукояткой 17 для повышения усилия съема. The stripper for dismantling comprises a disk 12 with smooth holes 13 and 14 for fastening the disk to the inner 2 or outer 1 rings of the bearing and with threaded holes in which screws 15 are installed. The disk 12 is larger than the bearing. In the center of the disk 12, a screw 16 with a handle 17 is installed to increase the removal force.

В узле может быть также использована шайба 18 для крепления внутреннего кольца 2 к валу 19 или шайба 20 для крепления наружного кольца 1. В этих шайбах выполнены отверстия на осях 21 с резьбой для установки винтов (не показаны) с упором в вал 19 при демонтаже. A washer 18 can also be used in the assembly for attaching the inner ring 2 to the shaft 19 or a washer 20 for attaching the outer ring 1. These washers have holes on the axles 21 with threads for installing screws (not shown) with a stop in the shaft 19 during dismantling.

Наружное кольцо 1 устанавливают в корпус 22. The outer ring 1 is installed in the housing 22.

При монтаже подшипника на посадках без натяга его крепят к фасонной шайбе путем установки крепежных элементов 23 в отверстия шайбы и кольца 2. When mounting the bearing on the landings without interference, it is attached to the shaped washer by installing fasteners 23 in the holes of the washer and ring 2.

При демонтаже подшипника при небольших усилиях можно пользоваться либо винтом (не показан), который вворачивают в отверстие 5 в шайбе 4, либо винтами (не показаны), которые вворачивают в отверстия на осях 21 шайб 18 или 20, либо винтами (не показаны), которые вворачивают в отверстия на осях 10 шайбы 7. When dismantling the bearing with little effort, you can use either a screw (not shown) that is screwed into the hole 5 in the washer 4, or screws (not shown) that are screwed into the holes on the axes 21 of the washers 18 or 20, or screws (not shown), which are screwed into the holes on the axes 10 of the washer 7.

При больших усилиях демонтажа используют диск 12, который связывают с подшипником через отверстия 13 и 14, а для создания усилия съема используют либо винт 16, либо винты 15. (56) 1. Авторское свидетельство СССР N 503767, кл. В 61 F 5/26, 1976. For large dismounting efforts, a disk 12 is used, which is connected to the bearing through holes 13 and 14, and either a screw 16 or screws 15 are used to create a removal force. (56) 1. USSR Copyright Certificate N 503767, cl. B 61 F 5/26, 1976.

2. Семенов В. М. Нестандартный инструмент для разборочно-сборочных работ. М. : Агропромиздат, 1985, с. 196, 155 д. 2. Semenov V. M. Non-standard tool for dismantling and assembly work. M.: Agropromizdat, 1985, p. 196, 155 d.

Claims

1. A rolling bearing comprising an outer and an inner ring and rolling bodies located between them, characterized in that, in order to simplify mounting and dismounting, the end face of at least one ring is provided with threaded holes.

2. A bearing assembly, in the seats of which a rolling bearing is mounted, fixed with a shaped washer with holes for mounting, characterized in that, in order to prevent rotation of the bearing ring, simplify mounting and dismounting, the end face of at least one bearing ring is provided with threaded holes, and the shaped washer is provided with first additional holes corresponding to the holes of the end face of the bearing ring, and additional holes with threads located outside the bearing body.

3. The node according to claim 2, characterized in that the shaped washer is rigidly connected to the bearing ring.

4. The node according to paragraphs. 2 and 3, characterized in that the shaped washer is connected to the bearing ring by welding.

5. The assembly according to claim 2, characterized in that the shaped washer is made with a protrusion in the central part and a threaded hole is made in it.

6. The method of mounting the rolling bearing in the bearing assembly, which consists in installing bearing rings in the seats in the seats and securing it with a shaped washer, characterized in that, in order to simplify installation, the bearing rings are installed on the seats without interference and are fixed to the shaped washer by installing fastening elements into the first additional holes of the shaped washer and the corresponding holes with the thread of the end of the rolling bearing ring.

7. The method of dismantling the rolling bearing from the bearing assembly, which consists in releasing the shaped washer from its mounting elements to the housing and / or shaft, removing the shaped washer from the assembly and removing the bearing from the housing and / or removing it from the shaft by applying external force, characterized in that, in order to simplify dismantling, the removal of the bearing and the shaped washer from the seats is made interconnected, and external force is applied to the shaped washer by installing screws in its additional threaded holes with emphasis in the body and / or shaft.

8. The method of dismantling the rolling bearing by the puller, which consists in linking the grip elements of the puller with the bearing and applying the removal force by installing a screw in the threaded hole of the puller with an emphasis on the shaft, characterized in that the screws pass through smooth holes in the puller and install them in the threaded holes at the end of the bearing ring, they strengthen the disk on the bearing, and then additional screws with an emphasis in the housing and / or shaft are installed in the holes with the stripper threads made in the disk.

9. A puller for dismantling a rolling bearing, equipped with bearing gripping elements and made with a threaded hole that is located outside the bearing body and in which a screw is located to abut the drive shaft, characterized in that, in order to simplify dismantling and construction, the puller is made in for example, a disk with dimensions larger than the dimensions of the bearing and with smooth holes corresponding to holes with a thread in the end of the rolling bearing ring, and with additional threaded holes located outside the bearing body, ementy grip are in the form of screws, missed disc into smooth holes and installed in threaded holes of the bearing ring and the scraper is provided with additional abutment screws mounted in threaded holes of the disc.