RU200658U1 - HYDRO TANK VEHICLE - Google Patents

HYDRO TANK VEHICLE Download PDF

Info

Publication number
RU200658U1
RU200658U1 RU2020119431U RU2020119431U RU200658U1 RU 200658 U1 RU200658 U1 RU 200658U1 RU 2020119431 U RU2020119431 U RU 2020119431U RU 2020119431 U RU2020119431 U RU 2020119431U RU 200658 U1 RU200658 U1 RU 200658U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hydraulic tank
vehicle
drain
hydraulic
pipe
Prior art date
Application number
RU2020119431U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Рустем Радисович Гараев
Фаиль Фаритович Насыбуллин
Константин Юрьевич Чуворкин
Анастасия Павловна Жернова
Original Assignee
Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Публичное акционерное общество "КАМАЗ" filed Critical Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
Priority to RU2020119431U priority Critical patent/RU200658U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU200658U1 publication Critical patent/RU200658U1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к гидроприводам транспортных средств, а именно к гидробакам. Гидробак транспортного средства содержит корпус (1), который выполнен седловидной формы. Внутри корпуса (1) размещена перегородка (2) с отверстиями, которая повторят седловидную форму корпуса. Верхняя часть корпуса (1) имеет ступенчатый переход (3) для предотвращения вредного контакта с корпусом транспортного средства. Гидробак также содержит сливную магистраль, оснащенную фильтром, смотровое окно (4) для визуального контроля уровня жидкости, расположенное в передней части корпуса (1), всасывающий патрубок (5) и дренажную трубу (6). При этом всасывающий патрубок (5) и дренажная труба (6) расположены на одной из сторон в нижней части корпуса (1) у основания параллельной боковой стенки корпуса (1) гидробака в перегородке (2) и имеют с одной стороны срез (7). На ступенчатом переходе на нижней ступени для слива жидкости в гидробак расположен фильтр (8) с индикатором (9) засоренности и горловина (10), которая закрывается уплотнительной резьбовой пробкой (11), а на верхней ступени ступенчатого перехода расположен элемент вентиляции (12), выполненный в виде сапуна. Причем за ступенчатым переходом на верхней части корпуса (1) закреплена крышка (13) при помощи болтового соединения. А в нижней части корпуса (1) выполнены с двух сторон уравнительные патрубки (14) и (15), которые соединены между собой рукавом (16), стягиваемого с двух сторон хомутами (17). На боковых сторонах корпуса (1) для крепления к транспортному средству выполнены монтажные Г-образные панели (18), которые имеют для придания жесткости и надежности конструкции треугольные ребра (19) жесткости. Слив жидкости из гидробака осуществляется через сливной элемент (20), расположенный на одном из уравнительном патрубке. Была решена задача, которая позволила обеспечить надежность при эксплуатации гидробака на транспортном средстве. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.The utility model relates to hydraulic drives of vehicles, namely to hydraulic tanks. The vehicle's hydraulic tank contains a body (1), which is made of a saddle shape. Inside the body (1) there is a partition (2) with holes, which will repeat the saddle shape of the body. The upper part of the body (1) has a stepped transition (3) to prevent harmful contact with the vehicle body. The hydraulic tank also contains a drain line equipped with a filter, an inspection window (4) for visual control of the liquid level located in the front of the housing (1), a suction pipe (5) and a drain pipe (6). In this case, the suction pipe (5) and the drain pipe (6) are located on one of the sides in the lower part of the body (1) at the base of the parallel side wall of the body (1) of the hydraulic tank in the partition (2) and have a cut (7) on one side. A filter (8) with a clogging indicator (9) and a throat (10), which is closed by a sealing screw plug (11), is located at the step transition at the lower stage for draining the fluid into the hydraulic tank, and a ventilation element (12) is located on the upper step of the step transition, made in the form of a breather. Moreover, behind the stepped transition on the upper part of the body (1), a cover (13) is fixed by means of a bolted connection. And in the lower part of the body (1), equalizing pipes (14) and (15) are made on both sides, which are interconnected by a sleeve (16), tightened on both sides by clamps (17). Mounting L-shaped panels (18) are made on the lateral sides of the body (1) for attachment to a vehicle, which have triangular stiffening ribs (19) to make the structure rigid and reliable. The fluid is drained from the hydraulic tank through the drain element (20) located on one of the equalizing pipe. The problem was solved, which made it possible to ensure reliability during the operation of the hydraulic tank on the vehicle. 1 wp f-ly, 2 dwg

Description

Полезная модель относится к гидроприводам транспортных средств, а именно к гидробакам.The utility model relates to hydraulic drives of vehicles, namely to hydraulic tanks.

Известен гидробак транспортного средства, выполненный из прямоугольного корпуса, содержащий крышку бака, впускное отверстие для масла, теплопроводящие трубы и пластина, расположенные во внутренней части корпуса, подводящий и отводящий патрубки, средства крепления, расположенные на передней и задней части корпуса для крепления на транспортном средстве и в верхней части для крепления крышки к корпусу, кроме того имеется вентиляционный элемент, установленный в верхней части корпуса на крышке (см. патент на изобретение CN №209228797, МПК F15B 21/0423(2019.01), опубликовано 09.08.2019).Known vehicle hydraulic tank, made of a rectangular body, containing a tank cover, an oil inlet, heat-conducting pipes and a plate located in the inside of the body, inlet and outlet pipes, fastening means located on the front and rear of the body for attachment to the vehicle and in the upper part for attaching the lid to the case, in addition, there is a ventilation element installed in the upper part of the case on the lid (see patent for invention CN No. 209228797, IPC F15B 21/0423 (2019.01), published 09.08.2019).

Известен гидравлический бак самосвала, содержащий прямоугольный корпус, подводящее и отводящий патрубки, сливное отверстие, фильтрующий элемент, смотровой элемент, при этом в передней части корпуса дополнительно выполнены фиксированные возвратные масляные вставки, верхняя часть которых с обеих сторон снабжена соединительным отверстием для возврата масла (см. патент на изобретение CN №207777309, МПК F15B 1/26 (2006.01), F15B 21/04 (2006.01), F16J 15/06 (2006.01), опубликовано 28.08.2018).A hydraulic tank of a dump truck is known, containing a rectangular housing, inlet and outlet pipes, a drain hole, a filter element, a viewing element, while in the front part of the housing, fixed return oil inserts are additionally made, the upper part of which is equipped on both sides with a connecting hole for oil return (see Patent for invention CN No. 207777309, IPC F15B 1/26 (2006.01), F15B 21/04 (2006.01), F16J 15/06 (2006.01), published 28.08.2018).

Известен гидробак для жидкости, состоящий из корпуса прямоугольной формы, одна сторона верхней части которой выполнена под наклоном, и содержащий подводящий и отводящий патрубки, теплообменник, сливное отверстие, фильтр, горловину, перегородку разделяющая корпус бака на два отсека, клапан, расположенный на перегородке, монтажные элементы, расположенные в нижней части корпуса (см. патент ЕР 3327296 А1, МПК F15B 1/26 (2006.01), F15B 21/04 (2006.01), опубликовано 30.05.2018).Known hydraulic tank for liquid, consisting of a rectangular body, one side of the upper part of which is made at an angle, and containing inlet and outlet pipes, a heat exchanger, a drain hole, a filter, a neck, a partition dividing the tank body into two compartments, a valve located on the partition, mounting elements located in the lower part of the housing (see patent EP 3327296 A1, IPC F15B 1/26 (2006.01), F15B 21/04 (2006.01), published 05/30/2018).

Известен гидробак прямоугольной формы, содержащий в верхней части горловину, фильтр и вентиляционный элемент, на одной из боковой части корпуса имеются всасывающий и отводящий патрубки и сливное отверстие в передней части корпуса (см. патент CN №110303637, МПК В29К 77/00(2006.01), опубликовано 08.10.2019).Known hydraulic tank of rectangular shape, containing in the upper part of the neck, a filter and a ventilation element, on one of the side of the body there are suction and discharge pipes and a drain hole in the front of the body (see patent CN No. 110303637, IPC В29К 77/00 (2006.01) , published on 08.10.2019).

Известен гидробак транспортного средства, содержащий корпус с боковыми стенками, дном, перегородки, размещенные в корпусе наклонно и образующие с боковыми стенками каналы, сливную и заборную полости, выполненные в виде установленных наклонно трубопроводов, концы которых в заборной полости расположены выше концов трубопроводов в сливной полости, а верхний торец перегородки со стороны заборной полости установлен выше верхнего торца перегородки со стороны сливной полости (см. патент SU №1728541 A1, МПК 5F15B 21/06, опубликовано 23.04.92).Known vehicle hydraulic tank containing a housing with side walls, a bottom, partitions placed in the housing obliquely and forming channels with the side walls, drain and intake cavities, made in the form of inclined pipelines, the ends of which in the intake cavity are located above the ends of the pipelines in the drain cavity , and the upper end of the partition from the side of the intake cavity is installed above the upper end of the partition from the side of the drain cavity (see patent SU No. 1728541 A1, IPC 5 F15B 21/06, published on 23.04.92).

Известен гидробак, содержащий корпус, сливную горловину с фильтром, сифон, заборную трубу, имеющую сифонную часть, установленную вне бака, в верхней части ее колена выполнено отверстие, сообщающее колено с гидробаком гибким трубопроводом покрайней мере в двух местах (см. патент на изобретение №2011027 С1, МПК F15B 1/06 (1990.01), опубликовано 15.04.1994).A known hydraulic tank containing a housing, a drain neck with a filter, a siphon, an intake pipe having a siphon part installed outside the tank, an opening is made in the upper part of its knee that communicates the knee with the hydraulic tank with a flexible pipeline at least in two places (see patent for invention No. 2011027 C1, IPC F15B 1/06 (1990.01), published 04.15.1994).

Известен гидробак, содержащий насос и отсеки слива и очищенной жидкости, расположенные один над другим и разделенные наклонной перегородкой, причем в каждом отсеке на входе поднимающегося потока и на выходе вытесняемого потока расположены поперечные щелевые каркасы, при этом каждый отсек снабжен краном для удаления воды и люком для удаления механических примесей (см. патент на полезную модель RU №121535 U1, МПК F15B 1/26 (2006.01), опубликовано 27.10.2012).A hydraulic tank is known containing a pump and compartments for drainage and purified liquid, located one above the other and separated by an inclined partition, and in each compartment at the inlet of the ascending flow and at the outlet of the displaced stream there are transverse slot frames, each compartment is equipped with a tap for water removal and a hatch to remove mechanical impurities (see patent for utility model RU No. 121535 U1, IPC F15B 1/26 (2006.01), published on October 27, 2012).

Известен гидробак, имеющий корпус, сливной трубопровод, магистральный уловитель, закрепленный в крышке сливного стакана перед сливным трубопроводом, устройство для очистки рабочей жидкости, включающее сливной стакан, фильтрующий элемент, предохранительный клапан, закрепленный на крышке и снабженный элементом визуального контроля его закрытия (см. патент на изобретение RU №2241865 C2, МПК F15B 1/26 (2000.01), опубликовано 10.12.2004).Known hydraulic tank having a housing, a drain pipeline, a main catcher fixed in the cover of the drain cup in front of the drain pipeline, a device for cleaning the working fluid, including a drain cup, a filter element, a safety valve attached to the cover and equipped with an element for visual control of its closure (see. patent for invention RU No. 2241865 C2, IPC F15B 1/26 (2000.01), published on 10.12.2004).

Известен гидробак, содержащий сливной и всасывающий патрубки, полость для рабочей жидкости и размещенный к этой полости со стороны сливного патрубка деаэратор с цилиндрической камерой, имеющей подводящий канал и расположенные в стенках камеры отводящие каналы (см. патент SU №1211477 А, МПК 4F15B 1/06, опубликовано 15.02.86).Known hydraulic tank containing drain and suction pipes, a cavity for the working fluid and placed to this cavity from the side of the drain pipe deaerator with a cylindrical chamber having a supply channel and located in the walls of the chamber outlet channels (see patent SU No. 1211477 A, IPC 4 F15B 1 / 06, published 15.02.86).

Известен гидробак, содержащий корпус, выполненный в виде крышки, днища и боковых стенок, соединенных между собой, а также перегородку, установленную с образованием отводного и приемного отсеков, размещенные в отсеках подводящий патрубок с гасителем скоростного напора на конце и снабженные автономными крышками, отводящий патрубок, причем боковые стенки корпуса установлены с образованием тупого угла, а перегородка снабжена размещенными по высоте между гасителем и крышкой отводного отсека переливными отверстиями, выполненные с гранями, выпуклыми в сторону отводного отсека (см. патент на SU №1645656 A1, МПК 5F15B 1/06, 5F16N 19/00, опубликовано 30.04.91).Known hydraulic tank containing a housing made in the form of a cover, bottom and side walls connected to each other, as well as a partition installed with the formation of a branch and receiving compartments, located in the compartments, a supply pipe with a high-speed pressure damper at the end and equipped with autonomous covers, a discharge pipe , moreover, the side walls of the body are installed with the formation of an obtuse angle, and the partition is equipped with overflow holes located along the height between the damper and the cover of the discharge compartment, made with edges convex towards the discharge compartment (see patent on SU No. 1645656 A1, IPC 5 F15B 1 / 06, 5 F16N 19/00, published 04/30/91).

Прототипом к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату является гидробак автомобиля, корпус которого выполнен прямоугольной формы, содержащий дно, боковые стенки, крышку, жестко закрепленную в верхней части корпуса, где в верхней части на крышке расположены горловина и сливная магистраль с датчиком, в передней части корпуса имеется смотровое окно, а на одной из боковых стенок в нижней части - всасывающий патрубок, кроме того имеются монтажные установочные элементы для крепления гидробака, выполненные Г-образные, загнутые концы которых направлены друг к другу, причем монтажные установочные элементы установлены на передней и задней части корпуса (см. патент на изобретение CN №207526785U, МПК F15B 1/26 (2006.01), F15B 21/04 (2006.01), В60К 15/03(2006.01), В60К 15/067 (2006.01), опубликовано 22.06.2018).The prototype for the claimed technical solution in terms of the combination of essential features and the achieved technical result is a hydraulic tank of a car, the body of which is made of a rectangular shape, containing a bottom, side walls, a cover rigidly fixed in the upper part of the body, where in the upper part of the cover there are a neck and a drain line with sensor, in the front part of the case there is a viewing window, and on one of the side walls in the lower part there is a suction pipe, in addition, there are mounting installation elements for fastening the hydraulic tank, made L-shaped, the bent ends of which are directed towards each other, and the installation installation elements installed on the front and rear of the case (see patent for invention CN No. 207526785U, IPC F15B 1/26 (2006.01), F15B 21/04 (2006.01), B60K 15/03 (2006.01), B60K 15/067 (2006.01), published on 22.06.2018).

Известные решения в большинстве случаев не обеспечивают надежности при эксплуатации, а также некоторые решение по своей простоте позволяют лишь повлиять на характер слива жидкости для исключения попадания воздуха в ходе процесса, кроме того, в представленных технических решениях позволяет исключить опорожнение гидробака при нарушении целостности элементов гидросистемы, что сказывается на надежности.The known solutions in most cases do not provide reliability during operation, and some solutions, due to their simplicity, only allow influencing the nature of the liquid drain to exclude the ingress of air during the process, in addition, in the presented technical solutions, it makes it possible to exclude the emptying of the hydraulic tank if the integrity of the hydraulic system elements is violated, which affects the reliability.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является обеспечение надежности при эксплуатации гидробака на транспортном средстве.The task to be solved by the claimed technical solution is to ensure the reliability of the operation of the hydraulic tank on the vehicle.

Поставленная задача решается тем, что гидробак транспортного средства, содержащий корпус, сливную магистраль, оснащенную фильтром, всасывающий патрубок, расположенный в нижней части корпуса, горловину, расположенную в верхней части корпуса, смотровое окно, установленное в передней части корпуса, монтажные Г-образные панели для крепления к транспортному средству и крышку, закрепленную в верхней части корпуса, корпус выполнен седловидной формы, внутри которого размещена перегородка с отверстиями, при этом верхняя часть корпуса выполнена со ступенчатым переходом, а в нижней части расположены уравнительные патрубки, соединенные между собой рукавом, причем корпус дополнительно оснащен в верхней части сапуном, а в нижней части оснащен дренажной трубой, при этом всасывающий патрубок и дренажная труба выполнены со срезом на конце, а монтажные Г-образные панели расположены на боковых стенках корпуса и имеют треугольные ребра жесткости. В частном случае исполнения, крышка закреплена к корпусу гидробака при помощи болтового соединения.The problem is solved by the fact that the hydraulic tank of the vehicle, containing a body, a drain line equipped with a filter, a suction pipe located in the lower part of the body, a neck located in the upper part of the body, a viewing window installed in the front part of the body, mounting L-shaped panels for attachment to a vehicle and a cover fixed in the upper part of the body, the body is made of a saddle shape, inside which there is a partition with holes, while the upper part of the body is made with a stepped transition, and in the lower part there are equalizing pipes connected by a sleeve, and the body is additionally equipped with a breather in the upper part, and in the lower part it is equipped with a drainage pipe, while the suction pipe and drainage pipe are made with a cut at the end, and the mounting L-shaped panels are located on the side walls of the body and have triangular stiffeners. In the particular case of execution, the cover is fixed to the body of the hydraulic tank using a bolted connection.

Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том, что корпус гидробака выполнен седловидной формы, внутри которого размещена перегородка с отверстиями, при этом верхняя часть корпуса выполнена со ступенчатым переходом, а в нижней части расположены уравнительные патрубки, соединенные между собой рукавом, причем корпус дополнительно оснащен в верхней части сапуном, а в нижней части оснащен дренажной трубой, при этом всасывающий патрубок и дренажная труба выполнены со срезом на конце, а монтажные Г-образные панели расположены на боковых стенках корпуса и имеют треугольные ребра жесткости, позволяет обеспечить надежность при эксплуатации на транспортном средстве.The set of distinctive features, which consists in the fact that the body of the hydraulic tank is made of a saddle shape, inside which there is a partition with holes, while the upper part of the body is made with a stepped transition, and in the lower part there are equalizing pipes connected to each other by a sleeve, and the body is additionally equipped with the upper part with a breather, and in the lower part it is equipped with a drain pipe, while the suction pipe and drain pipe are made with a cut at the end, and the mounting L-shaped panels are located on the side walls of the body and have triangular stiffeners, which allows to ensure reliability during operation on a vehicle ...

Суть полезной модели поясняется следующими чертежами:The essence of the utility model is illustrated by the following drawings:

фиг. 1 - гидробак транспортного средства, общий вид спереди с вырезом для показания перегородки (в изометрии);fig. 1 - vehicle hydraulic tank, general front view with a cutout to indicate the partition (in isometric view);

фиг. 2 - то же, общий вид сзади с вырезом (повернуто в изометрии).fig. 2 - the same, general rear view with a cutout (rotated in isometric view).

Гидробак транспортного средства содержит корпус 1, который выполнен седловидной формы. Внутри корпуса 1 размещена перегородка 2 с отверстиями, которая повторят седловидную форму корпуса. Перегородка 2 разделяет корпус на отсеки для равномерного прохождения жидкости через отверстия и выполняет жесткость конструкции, а также гасит колебания жидкости при движении транспортного средства, обеспечивая надежность при эксплуатации.The vehicle's hydraulic tank contains a housing 1, which is made of a saddle shape. Inside the body 1 there is a partition 2 with holes, which will repeat the saddle shape of the body. The partition 2 divides the body into compartments for uniform passage of liquid through the holes and makes the structure rigid, and also dampens fluid vibrations when the vehicle is moving, ensuring reliability during operation.

Верхняя часть корпуса 1 имеет ступенчатый переход 3 для предотвращения вредного контакта с корпусом транспортного средства, обеспечивая надежность при эксплуатации. Гидробак также содержит сливную магистраль, оснащенную фильтром, смотровое окно 4 для визуального контроля уровня жидкости, расположенное в передней части корпуса 1, всасывающий патрубок 5 для подачи чистого очищенного масла в гидравлическую систему и дренажную трубу 6. Дренажная труба 6 предназначена для дренирования жидкости, слива остатки жидкости из нагнетаемого насоса, который входит в гидравлическую систему транспортного средства, подключаемый к магистрали всасывающего патрубка, тем самым обеспечивая надежность системы при эксплуатации на транспортном средстве. При этом, всасывающий патрубок 5 и дренажная труба 6 расположены на одной из сторон в нижней части корпуса 1 у основания параллельной боковой стенки корпуса 1 гидробака в перегородке 2 и имеют с одной стороны срез 7 для равномерного теплораспределения и движения жидкости. Благодаря срезу 7 снижается уровень пенообразования жидкости, тем самым повышая надежность работы гидравлической системы транспортного средства. На ступенчатом переходе на нижней ступени для слива жидкости в гидробак расположен фильтр 8 с индикатором 9 засоренности и горловина 10, которая закрывается уплотнительной резьбовой пробкой 11, а на верхней ступени ступенчатого перехода для исключения попадания атмосферной влаги, пыли и появления разницы давления между внутренним пространством гидробака и окружающим пространством расположен элемент вентиляции 12, выполненный в виде сапуна, который позволяет уравновесить давление при прохождении транспортного средства брод, тем самым обеспечив и надежность работы гидравлической системы транспортного средства.The upper part of the body 1 has a stepped transition 3 to prevent harmful contact with the vehicle body, ensuring operational reliability. The hydraulic tank also contains a drain line equipped with a filter, an inspection window 4 for visual control of the liquid level located in the front of the housing 1, a suction pipe 5 for supplying clean purified oil to the hydraulic system and a drain pipe 6. Drain pipe 6 is designed to drain the liquid, drain residual liquid from the pressure pump, which is included in the hydraulic system of the vehicle, connected to the suction manifold line, thereby ensuring the reliability of the system during operation on the vehicle. In this case, the suction pipe 5 and the drain pipe 6 are located on one of the sides in the lower part of the body 1 at the base of the parallel side wall of the body 1 of the hydraulic tank in the partition 2 and have a cut 7 on one side for uniform heat distribution and fluid movement. Due to the cut 7, the level of foaming of the liquid is reduced, thereby increasing the reliability of the vehicle's hydraulic system. At the step transition at the lower stage for draining the liquid into the hydraulic tank, there is a filter 8 with a clogging indicator 9 and a neck 10, which is closed by a sealing screw plug 11, and at the upper stage of the step transition to exclude the ingress of atmospheric moisture, dust and the appearance of a pressure difference between the inner space of the hydraulic tank and the surrounding space is a ventilation element 12 made in the form of a breather, which makes it possible to balance the pressure when the vehicle passes ford, thereby ensuring the reliability of the hydraulic system of the vehicle.

Индикатор 9 засоренности позволяет дистанционно отследить уровень загрязнения жидкости. То есть, при длительной эксплуатации гидробака, может произойти засоренность фильтра и жидкости, при этом срабатывает как раз индикатор 9 засоренности и производится техническое обслуживание и замена фильтрующих элементов фильтра 8. Тем самым, индикатор 9 засоренности позволяет повысить надежность при эксплуатации гидробака на транспортном средстве.The clogging indicator 9 allows you to remotely monitor the level of contamination of the liquid. That is, during long-term operation of the hydraulic tank, clogging of the filter and liquid may occur, while the clogging indicator 9 is triggered and maintenance and replacement of the filter elements of the filter 8 are performed. Thus, the clogging indicator 9 allows to increase the reliability during the operation of the hydraulic tank on the vehicle.

Причем за ступенчатым переходом на верхней части корпуса 1 закреплена крышка 13 при помощи болтового соединения. Кроме того, в нижней части корпуса 1 выполнены с двух сторон уравнительные патрубки 14 и 15, которые соединены между собой рукавом 16, стягиваемого с двух сторон хомутами 17. Из-за седловидной формы корпуса 1 уравнительные патрубки 14 и 15 предназначены для равномерного распределения в нем жидкости и выполняют функцию сообщающихся сосудов, позволяя идти равномерному распределению жидкости, тем самым повышая надежность, что кроме того влияет и на эргономику автомобиля.Moreover, behind the stepped transition on the upper part of the housing 1, the cover 13 is fixed by means of a bolted connection. In addition, in the lower part of the body 1, equalizing pipes 14 and 15 are made on both sides, which are interconnected by a sleeve 16, which is pulled together on both sides by clamps 17. Due to the saddle shape of the body 1, the equalizing pipes 14 and 15 are designed for uniform distribution in it. liquid and perform the function of communicating vessels, allowing for an even distribution of liquid, thereby increasing reliability, which also affects the ergonomics of the car.

На боковых сторонах корпуса 1 для крепления к транспортному средству выполнены монтажные Г-образные панели 18, которые имеют для придания жесткости и надежности конструкции треугольные ребра 19 жесткости.On the lateral sides of the body 1 for attachment to a vehicle, mounting L-shaped panels 18 are made, which have triangular stiffening ribs 19 to impart rigidity and reliability to the structure.

Слив жидкости из гидробака осуществляется через сливной элемент 20, расположенный на одном из уравнительном патрубке.The fluid is drained from the hydraulic tank through the drain element 20 located on one of the equalizing pipe.

Седловидная форма корпуса 1 с расположенными внизу уравнительными патрубками 14 и 15, соединенные друг с другом рукавом 16, позволяет разместить корпус гидробака между лонжеронами рамы, при этом карданный вал располагается внутри в пространстве «седла» корпуса 1 (не показано), тем самым освобождая место и не мешая установки других узлов и агрегатов транспортного средства, обеспечивая надежную эксплуатацию транспортного средства. Кроме того, седловидная форма корпуса 1 разделяет бак на две емкости и позволяет лучше охлаждать жидкость из-за большой площади контакта масла со стенками гидробака.The saddle shape of the body 1 with the equalizing pipes 14 and 15 located at the bottom, connected to each other by a sleeve 16, allows the hydraulic tank body to be placed between the frame side members, while the propeller shaft is located inside the space of the “seat” of the body 1 (not shown), thereby freeing up space and without interfering with the installation of other components and assemblies of the vehicle, ensuring reliable operation of the vehicle. In addition, the saddle shape of the body 1 divides the tank into two containers and allows better cooling of the liquid due to the large contact area of the oil with the walls of the hydraulic tank.

Принцип работы гидробака осуществляется следующим образом.The principle of operation of the hydraulic tank is as follows.

Заливка жидкости в гидробак осуществляется через горловину 10, при подсоединении внешнего трубопровода заливки с запорным клапаном. Контроль количества жидкости в гидробаке при его заправке и эксплуатации осуществляется путем наблюдения уровня жидкости в смотровом окне 4. Трубопровод слива гидросистемы соединяется с входным патрубком фильтра 8, а для слива жидкости из гидробака используется сливной элемент 20. При работе гидросистемы и ее насоса задействуется всасывающий патрубок 5 и дренажная труба 6, при сливе жидкости в гидробак осуществляется ее фильтрация. При работе гидробака при помощи индикатора 9 отслеживается состояние фильтра 8 и при необходимости, проводится техническое обслуживание фильтра 8. Перед проведением технического обслуживания полостей гидробака демонтируется крышка 13 и осматривается внутреннее пространство гидробака.The filling of liquid into the hydraulic tank is carried out through the neck 10, when connecting an external filling pipeline with a shut-off valve. The control of the amount of liquid in the hydraulic tank during its filling and operation is carried out by observing the level of the liquid in the inspection window 4. The hydraulic system drain pipeline is connected to the filter inlet pipe 8, and the drain element 20 is used to drain the liquid from the hydraulic tank. When the hydraulic system and its pump are operating, the suction pipe is activated 5 and drain pipe 6, when the liquid is drained into the hydraulic tank, it is filtered. When the hydraulic tank is operating, the indicator 9 monitors the condition of the filter 8 and, if necessary, maintains the filter 8. Before carrying out maintenance of the hydraulic tank cavities, the cover 13 is removed and the inner space of the hydraulic tank is inspected.

Заявляемое техническое решение позволяет создать достаточно компактную конструкцию, обеспечив надежность при эксплуатации на транспортном средстве.The proposed technical solution allows you to create a fairly compact design, ensuring reliability during operation on a vehicle.

Заявляемое техническое решение соответствует требованию промышленной применяемости, его реализация возможна на стандартном технологическом оборудовании.The claimed technical solution meets the requirement of industrial applicability, its implementation is possible on standard technological equipment.

Claims (2)

1. Гидробак транспортного средства, содержащий корпус, сливную магистраль, оснащенную фильтром, всасывающий патрубок, расположенный в нижней части корпуса, горловину, расположенную в верхней части корпуса, смотровое окно, установленное в передней части корпуса, монтажные Г-образные панели для крепления к транспортному средству и крышку, закрепленную в верхней части корпуса, отличающийся тем, что корпус выполнен седловидной формы, внутри которого размещена перегородка с отверстиями, при этом верхняя часть корпуса выполнена со ступенчатым переходом, а в нижней части расположены уравнительные патрубки, соединенные между собой рукавом, причем корпус дополнительно оснащен в верхней части сапуном, а в нижней части оснащен дренажной трубой, при этом всасывающий патрубок и дренажная труба выполнены со срезом на конце, а монтажные Г-образные панели расположены на боковых стенках корпуса и имеют треугольные ребра жесткости.1. Hydraulic tank of a vehicle containing a body, a drain line equipped with a filter, a suction pipe located in the lower part of the body, a neck located in the upper part of the body, an inspection window installed in the front part of the body, mounting L-shaped panels for attachment to the transport means and a cover fixed in the upper part of the body, characterized in that the body is made of a saddle shape, inside which there is a partition with holes, while the upper part of the body is made with a stepped transition, and in the lower part there are equalizing pipes connected by a sleeve, and the body is additionally equipped with a breather in the upper part, and in the lower part it is equipped with a drainage pipe, while the suction pipe and drainage pipe are made with a cut at the end, and the mounting L-shaped panels are located on the side walls of the body and have triangular stiffeners. 2. Гидробак по п. 1, отличающийся тем, что крышка закреплена к корпусу при помощи болтового соединения.2. The hydraulic tank according to claim 1, characterized in that the cover is fixed to the body by means of a bolted connection.
RU2020119431U 2020-06-01 2020-06-01 HYDRO TANK VEHICLE RU200658U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020119431U RU200658U1 (en) 2020-06-01 2020-06-01 HYDRO TANK VEHICLE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020119431U RU200658U1 (en) 2020-06-01 2020-06-01 HYDRO TANK VEHICLE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU200658U1 true RU200658U1 (en) 2020-11-03

Family

ID=73399185

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020119431U RU200658U1 (en) 2020-06-01 2020-06-01 HYDRO TANK VEHICLE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU200658U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2771701C1 (en) * 2021-10-13 2022-05-11 Общество с ограниченной ответственностью "ТМС Групп" Pipe installation and repair system

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6338420B1 (en) * 1999-06-08 2002-01-15 Delphi Technologies, Inc. Motor vehicle fuel tank and method
RU112102U1 (en) * 2011-07-06 2012-01-10 Открытое акционерное общество "КАМАЗ" FUEL TANK
RU2013150197A (en) * 2011-04-12 2015-05-20 Инержи Отомоутив Системз Рисерч (Сосьете Аноним) FUEL TANK WITH INCREASED MECHANICAL STRENGTH
CN207526785U (en) * 2017-11-10 2018-06-22 安徽星马专用汽车有限公司 A kind of sanitation cart hydraulic oil container

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6338420B1 (en) * 1999-06-08 2002-01-15 Delphi Technologies, Inc. Motor vehicle fuel tank and method
RU2013150197A (en) * 2011-04-12 2015-05-20 Инержи Отомоутив Системз Рисерч (Сосьете Аноним) FUEL TANK WITH INCREASED MECHANICAL STRENGTH
RU112102U1 (en) * 2011-07-06 2012-01-10 Открытое акционерное общество "КАМАЗ" FUEL TANK
CN207526785U (en) * 2017-11-10 2018-06-22 安徽星马专用汽车有限公司 A kind of sanitation cart hydraulic oil container

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2771701C1 (en) * 2021-10-13 2022-05-11 Общество с ограниченной ответственностью "ТМС Групп" Pipe installation and repair system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6329069B2 (en) Oil separator
US7021295B2 (en) Chamber drainage device
JP5647115B2 (en) Module insert installed in a liquid filter and fuel filter comprising the same
CN102439373A (en) Air conditioner
RU200658U1 (en) HYDRO TANK VEHICLE
JP6127017B2 (en) Engine driven work machine
US7975500B2 (en) Refrigerant accumulation and oil recovery device for refrigerant fluid recovery/regeneration/recharging systems
KR102228032B1 (en) Commercial Vehicle Screw Compressor
CN210852874U (en) Central air conditioning condensate water drain valve for ships
KR101724292B1 (en) Vacuum Sewage Treatment Plant
CN217950815U (en) Hydraulic oil tank convenient for oil change
RU87158U1 (en) WATER PURIFICATION SYSTEM IN A VEHICLE
JP2016089756A (en) Oil catch tank for vehicle
JP2016089757A (en) Oil catch tank for vehicle
KR101148866B1 (en) Drain water discharging apparatus of compressed air container for ship
JP4711938B2 (en) Engine power generator with indoor fuel tank
CN219174268U (en) Sewage treatment separator convenient to clean
CN220622298U (en) Hydraulic oil collecting box
CN215157571U (en) Oil tank and container
CN113460224B (en) Open type release detachable water seal device for ship
CN215947209U (en) Raw coke oven gas purification device
CN218175981U (en) Marine cigarette ash rainwater collection device
CN219452271U (en) Ship fuel supply system
US20220168671A1 (en) Liquid filter
CN215327282U (en) Integrated oil-water separation equipment