Claims (1)
Система подачи топлива в дизель, содержащая топливный насос высокого давления, нагнетательный клапан, подпитывающую магистраль, дополнительный канал и невозвратный клапан, причем насос соединен через нагнетательный клапан и трубопровод высокого давления с форсункой, а невозвратный клапан размещен в дополнительном канале, который одним концом связан с трубопроводом высокого давления, а другим - с подпитывающей магистралью, отличающаяся тем, что невозвратный клапан расположен между трубопроводом высокого давления и форсункой и содержит несколько подпитывающих магистралей, а корпус невозвратного клапана имеет центральное отверстие с уплотняющими коническими поверхностями по концам, внутри центрального отверстия плотно располагается трубка из эластичного материала, внутренний диаметр которой равен внутреннему диаметру трубопровода высокого давления и со стороны трубопровода высокого давления герметично закреплена с корпусом невозвратного клапана, а со стороны форсунки установлен запорный клапан с центральным отверстием, который имеет возможность запирания через эластичный элемент проточек в уплотняющей конической поверхности, при этом в корпусе невозвратного клапана имеются ряды радиальных капиллярных отверстий, каждый из которых соединен с подпитывающей магистралью переходником, причем в окружном направлении каждый ряд занимает угловой сектор, который не пересекается с соседними.A fuel supply system to a diesel engine comprising a high pressure fuel pump, a discharge valve, a feed line, an additional channel and a non-return valve, the pump being connected through a pressure valve and a high pressure pipe to the nozzle, and a non-return valve is placed in the additional channel, which is connected at one end to high pressure pipeline, and the other with a feed line, characterized in that the non-return valve is located between the high pressure pipe and the nozzle and contains there are several feed lines, and the non-return valve body has a central hole with sealing conical surfaces at the ends, an elastic material tube is tightly located inside the central hole, the inner diameter of which is equal to the internal diameter of the high pressure pipe and is tightly fixed to the non-return valve body from the high pressure pipe and on the side of the nozzle a shut-off valve with a central hole is installed, which has the ability to lock there is an elastic element of grooves in the sealing conical surface, while in the body of the non-return valve there are rows of radial capillary holes, each of which is connected to the feed line by the adapter, and in the circumferential direction, each row occupies an angular sector that does not intersect with neighboring ones.