RU2004119595A - STEAM COMPRESSION COOLING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE - Google Patents

STEAM COMPRESSION COOLING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE Download PDF

Info

Publication number
RU2004119595A
RU2004119595A RU2004119595/06A RU2004119595A RU2004119595A RU 2004119595 A RU2004119595 A RU 2004119595A RU 2004119595/06 A RU2004119595/06 A RU 2004119595/06A RU 2004119595 A RU2004119595 A RU 2004119595A RU 2004119595 A RU2004119595 A RU 2004119595A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
cooling device
vapor compression
compression cooling
low
working fluid
Prior art date
Application number
RU2004119595/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Сергей Анатольевич Ермаков (RU) Ермаков Сергей Анатольевич (RU)
Сергей Анатольевич Ермаков
Original Assignee
Сергей Анатольевич Ермаков (RU) Ермаков Сергей Анатольевич (RU)
Сергей Анатольевич Ермаков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сергей Анатольевич Ермаков (RU) Ермаков Сергей Анатольевич (RU), Сергей Анатольевич Ермаков filed Critical Сергей Анатольевич Ермаков (RU) Ермаков Сергей Анатольевич (RU)
Priority to RU2004119595/06A priority Critical patent/RU2004119595A/en
Publication of RU2004119595A publication Critical patent/RU2004119595A/en

Links

Claims (7)

1. Парокомпрессионное устройство охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержащее компрессор, конденсатор, дроссельное устройство и испаритель, которые соединены между собой трубопроводами и образуют замкнутую систему, отличающееся тем, что рабочим телом устройства является жидкость, имеющая при атмосферном давлении температуру кипения выше температуры окружающего воздуха; в качестве испарителя применены полости вокруг каждого из цилиндров (или группы цилиндров) и в головках цилиндров (или в головках блока цилиндров), образованные наружными стенками двигателя, рабочее давление внутри которых поддерживается ниже атмосферного давления.1. A vapor compression device for cooling an internal combustion engine, comprising a compressor, a condenser, a throttle device and an evaporator, which are interconnected by pipelines and form a closed system, characterized in that the working fluid of the device is a liquid having a boiling point at atmospheric pressure above ambient temperature; cavities are used as an evaporator around each of the cylinders (or a group of cylinders) and in the cylinder heads (or in the cylinder head) formed by the outer walls of the engine, the working pressure inside of which is maintained below atmospheric pressure. 2. Парокомпрессионное устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что рабочим телом устройства является вода или смесь воды, низкозамерзающего легколетучего компонента и низкозамерзающего малолетучего компонента.2. The vapor compression cooling device according to claim 1, characterized in that the working fluid of the device is water or a mixture of water, a low freezing volatile component and a low freezing low volatile component. 3. Парокомпрессионное устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что в качестве низкозамерзающего легколетучего компонента применен этиловый спирт, а в качестве низкозамерзающего малолетучего компонента применен этиленгликоль.3. The vapor compression cooling device according to claim 1, characterized in that ethanol is used as a low-freezing volatile component and ethylene glycol is used as a low-freezing non-volatile component. 4. Парокомпрессионное устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что между испарителем и компрессором расположен сепаратор-каплеотделитель.4. The vapor compression cooling device according to claim 1, characterized in that a separator-droplet separator is located between the evaporator and the compressor. 5. Парокомпрессионное устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что в качестве компрессора применен турбокомпрессор, использующий энергию газов, выходящих из камеры внутреннего сгорания.5. The vapor compression cooling device according to claim 1, characterized in that a turbocompressor is used as the compressor, using the energy of the gases leaving the internal combustion chamber. 6. Парокомпрессионное устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что регулирование работы устройства осуществляется дроссельным устройством, перепускающим пары рабочего тела из конденсатора на всас компрессора через сепаратор-каплеотделитель.6. The vapor compression cooling device according to claim 1, characterized in that the operation of the device is controlled by a throttle device bypassing the vapor of the working fluid from the condenser to the compressor inlet through a separator-droplet separator. 7. Парокомпрессионное устройство охлаждения по п.1, отличающееся тем, что конденсатор состоит из двух секций, соединенных между собой дроссельным устройством, причем в первой по ходу продвижения рабочего тела секции поддерживается избыточное давление, а вторая секция сообщается с атмосферой.7. The vapor compression cooling device according to claim 1, characterized in that the condenser consists of two sections interconnected by a throttle device, and in the first section in the direction of the advancement of the working fluid, excess pressure is maintained, and the second section communicates with the atmosphere.
RU2004119595/06A 2004-06-28 2004-06-28 STEAM COMPRESSION COOLING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE RU2004119595A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004119595/06A RU2004119595A (en) 2004-06-28 2004-06-28 STEAM COMPRESSION COOLING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004119595/06A RU2004119595A (en) 2004-06-28 2004-06-28 STEAM COMPRESSION COOLING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2004119595A true RU2004119595A (en) 2006-01-10

Family

ID=35871767

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004119595/06A RU2004119595A (en) 2004-06-28 2004-06-28 STEAM COMPRESSION COOLING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2004119595A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2650541C (en) Piston steam engine having internal flash vaporization of a working medium
JP6630651B2 (en) Intake and exhaust devices for internal combustion engines
SE526379C2 (en) Method and system for controlling a device for compression
CA2568167A1 (en) Ultra-expansion four-stroke internal combustion engine
RU2711527C2 (en) Thermodynamic engine
WO2008094071A3 (en) Operating method and a structural design for a combined engine using a two-phase working body and based on a piston internal combustion engine
RU2004119595A (en) STEAM COMPRESSION COOLING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
ES2742256T3 (en) Gasoline engine with secondary cylinders
KR100815091B1 (en) Internal and external engine applying equal pressure on pistons of different cross section for electric generator
RU159659U1 (en) COMBINED POWER PLANT WITH STEAM POWER UNIT
RU167598U1 (en) Stirling engine using a liquid-gas phase transition of a working fluid
RU2011144741A (en) METHOD FOR ACCUMULATION OF DISCONTINUED HEAT ENERGY OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH FURTHER USE OF IT IN OPERATING ENGINE CYLINDERS
RU2477375C2 (en) Method of piston engine cycling and piston engine
BR102013029092B1 (en) combined cycle combustion engine process
RU2004119596A (en) SUBATMOSPHERIC STEAM COMPRESSION REFRIGERATING DEVICE FOR VEHICLES WITH INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2338076C2 (en) Four-stroke combined engine
RU2268376C2 (en) Internal combustion engine
RU2013115035A (en) METHOD FOR OPERATION OF A TWO-STROKE INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH HYDROGEN AS A FUEL AND WITH A PULSATION EXHAUST PIPE
WO2021035316A1 (en) Twin-cylinder internal combustion engine
RU2003128811A (en) STEAM AIR CONDITIONER
RU2459963C1 (en) Evaporation cooling system
RU36862U1 (en) COMBINED ENGINE
RU2022103404A (en) INTERNAL EVAPORATION ENGINE
JP2009174508A (en) High-output and low-exhaust noise internal combustion engine
UA81780C2 (en) Method for transformation of heat energy to mechanical work with utilization of heat of combustion products

Legal Events

Date Code Title Description
FA91 Application withdrawn (on applicant's request)

Effective date: 20060125