Claims (1)
1. Безлюлечная немоторная тележка с центральным пружинным подвешиванием типа "Флексикойл", включающая Н-образную сварную, связанную с кузовом раму тележки с двумя продольными и поперечной балками, имеющими коробчатое сечение, кронштейны для гидравлических гасителей и для присоединения продольных поводков, приваренные на продольных балках, две колесные пары с буксами, связанные с рамой тележки, причем рама тележки опирается на буксы колесных пар через четыре буксовых подвешивания, состоящих из букс, буксовых пружин и двух гидравлических гасителей колебаний, рессорное двухступенчатое подвешивание, тормозную рычажную передачу с двумя тормозными цилиндрами, двумя рычагами передачи и, расположенными на консолях рамы тележки, двумя регуляторами выхода штока тормозных цилиндров, установленный на раме набор из четырех гасителей колебаний, отличающаяся тем, что две боковые балки имеют расчетный профиль, поперечная балка является центральной, связь с кузовом осуществляется через лемнискатный механизм, состоящий из корпуса и двух тяг с шарнирами, соединенных с корпусом и кронштейнами рамы тележки, двухступенчатое рессорное подвешивание осуществляется установкой винтовых цилиндрических пружин или упругих элементов типа "метакон" в приливах корпусов букс и установкой между рамой тележки и кузовом пружин "Флексикойл", по две пружины на каждой боковине, содержит два гидравлических гасителя колебаний, расположенные на раме тележки по центру внешних сторон продольных балок, одной стороной закрепленных на раме, другой - на кузове вагона, дополнительно содержит два гидравлических гасителя колебаний виляния, одной стороной закрепленных на раме тележки вдоль ее продольной оси, другой - на кузове вагона, каждая букса соединяется с рамой тележки при помощи поводка, смещенного по высоте относительно оси колесной пары, причем тормозная рычажная передача дополнительно содержит два сбрасывающих клапана и выполнена с возможностью поосного растормаживания колесных пар.1. Non-motorized non-motorized trolley with central spring suspension of the Flexikoil type, including an H-shaped welded trolley frame connected to the body with two longitudinal and transverse beams having a box section, brackets for hydraulic dampers and for attaching longitudinal leads, welded on longitudinal beams , two wheelsets with axle boxes connected with the frame of the trolley, and the frame of the trolley is supported on axle boxes of wheelsets through four axle boxes, consisting of axle boxes, axle boxes and two hydraulic vibration dampers, two-stage spring suspension, brake linkage with two brake cylinders, two transmission levers and two brake cylinder rod outlets located on the console of the trolley frame, a set of four vibration dampers mounted on the frame, characterized in that the two side beams have design profile, the crossbeam is central, communication with the body is through a lemniscate mechanism consisting of a body and two rods with hinges connected to the body and crowns in the trolley frame, two-stage spring suspension is carried out by installing coil cylindrical springs or "metacon" type elastic elements in the tides of the axleboxes and installing between the trolley frame and the Flexoikil spring body, two springs on each sidewall, contains two hydraulic vibration dampers located on the trolley frame in the center of the outer sides of the longitudinal beams, one side mounted on the frame, the other on the car body, additionally contains two hydraulic dampers of wobble vibration, one side mounted on the frame of the trolley along its longitudinal axis, the other on the body of the carriage, each axle box is connected to the frame of the trolley with a leash, displaced in height relative to the axis of the wheelset, and the brake linkage additionally contains two relief valves and is made with the possibility of axial release of the wheel steam