RU2004103042A - GAS-TURBINE ENGINE TURBINE COOLING SYSTEM - Google Patents

GAS-TURBINE ENGINE TURBINE COOLING SYSTEM Download PDF

Info

Publication number
RU2004103042A
RU2004103042A RU2004103042/06A RU2004103042A RU2004103042A RU 2004103042 A RU2004103042 A RU 2004103042A RU 2004103042/06 A RU2004103042/06 A RU 2004103042/06A RU 2004103042 A RU2004103042 A RU 2004103042A RU 2004103042 A RU2004103042 A RU 2004103042A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
supercharger
outlet
cooled
turbine
channels
Prior art date
Application number
RU2004103042/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2263219C1 (en
Inventor
Валентин Васильевич Быстров (RU)
Валентин Васильевич Быстров
Михаил Михайлович Гойхенберг (RU)
Михаил Михайлович Гойхенберг
Original Assignee
Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") (RU)
Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") (RU), Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") filed Critical Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" (ОАО "НПО "Сатурн") (RU)
Priority to RU2004103042/06A priority Critical patent/RU2263219C1/en
Publication of RU2004103042A publication Critical patent/RU2004103042A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2263219C1 publication Critical patent/RU2263219C1/en

Links

Landscapes

  • Supercharger (AREA)

Claims (8)

1. Система охлаждения турбины ГТД, содержащая связанные между собой воздуховодами место отбора сжатого воздуха от компрессора, нагнетатель, теплообменник и каналы охлаждаемых деталей турбины, отличающаяся тем, что она снабжена обратным клапаном - сигнализатором, соединенным своим входом с местом отбора сжатого воздуха от компрессора, а выходом - с нагнетателем, клапаном аварийного сброса, соединенным своим входом с выходом из каналов охлаждаемых деталей турбины, а выходом - с проточной частью двигателя, и датчиком температуры охлаждаемых деталей турбины, связанным на выходе с клапаном аварийного сброса, причем нагнетатель снабжен узлом регулирования его производительности, также связанным с выходом датчика температуры охлаждаемых деталей турбины, а теплообменник установлен между нагнетателем и охлаждаемыми каналами деталей турбины, при этом выход из охлаждаемых каналов деталей турбины соединен со входом в нагнетатель.1. The cooling system of the turbine engine, containing interconnected ducts a place for taking compressed air from the compressor, a supercharger, a heat exchanger and channels for cooled parts of the turbine, characterized in that it is equipped with a check valve - signaling device connected to its inlet with a place for taking compressed air from the compressor, and the outlet - with a supercharger, an emergency relief valve connected to its inlet with the outlet of the channels of the cooled turbine parts, and the outlet - with the engine flow part, and the temperature sensor of the cooled turbine parts connected at the outlet to the emergency relief valve, and the supercharger is equipped with a control unit for its performance, also associated with the output of the temperature sensor of the cooled turbine parts, and a heat exchanger is installed between the supercharger and the cooled channels of the turbine parts, while the outlet from the cooled channels of the turbine parts is connected to entrance to the supercharger. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что она содержит соединенные друг с другом бак с запасом дополнительного охладителя и подкачивающий насос, соединенный на входе - с датчиком температуры, а на выходе с входом в нагнетатель.2. The system according to claim 1, characterized in that it contains a tank connected to each other with a supply of additional cooler and a booster pump connected at the inlet to a temperature sensor, and at the outlet to the supercharger. 3. Система по п.2, отличающаяся тем, что вход бака с запасом дополнительного охладителя соединен с местом отбора сжатого воздуха от компрессора.3. The system according to claim 2, characterized in that the tank inlet with a supply of additional cooler is connected to the compressed air from the compressor. 4. Система по п.1, или 2, или 3, отличающаяся тем, что нагнетатель механически связан с ротором двигателя.4. The system according to claim 1, or 2, or 3, characterized in that the supercharger is mechanically connected to the rotor of the engine. 5. Система по п.1, или 2, или 3, отличающаяся тем, что нагнетатель механически связан с внешним источником энергии.5. The system according to claim 1, or 2, or 3, characterized in that the supercharger is mechanically connected to an external energy source. 6. Система по п.1, отличающаяся тем, что теплообменник установлен между выходом из нагнетателя и входом в охлаждаемые каналы деталей турбины.6. The system according to claim 1, characterized in that the heat exchanger is installed between the outlet of the supercharger and the entrance to the cooled channels of the turbine parts. 7. Система по п.1, отличающаяся тем, что теплообменник расположен между выходом из охлаждаемых каналов деталей турбины и входом в нагнетатель.7. The system according to claim 1, characterized in that the heat exchanger is located between the outlet from the cooled channels of the turbine parts and the inlet to the supercharger. 8. Система по п.6, отличающаяся тем, что она содержит дополнительный теплообменник, установленный между выходом из охлаждаемых каналов деталей турбины и входом в нагнетатель.8. The system according to claim 6, characterized in that it contains an additional heat exchanger installed between the outlet from the cooled channels of the turbine parts and the inlet to the supercharger.
RU2004103042/06A 2004-02-04 2004-02-04 Turbine cooling system of gas-turbine engine RU2263219C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004103042/06A RU2263219C1 (en) 2004-02-04 2004-02-04 Turbine cooling system of gas-turbine engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004103042/06A RU2263219C1 (en) 2004-02-04 2004-02-04 Turbine cooling system of gas-turbine engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004103042A true RU2004103042A (en) 2005-07-27
RU2263219C1 RU2263219C1 (en) 2005-10-27

Family

ID=35843005

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004103042/06A RU2263219C1 (en) 2004-02-04 2004-02-04 Turbine cooling system of gas-turbine engine

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2263219C1 (en)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2946687B1 (en) * 2009-06-10 2011-07-01 Snecma TURBOMACHINE COMPRISING IMPROVED MEANS FOR ADJUSTING THE FLOW RATE OF A COOLING AIR FLOW TAKEN AT HIGH PRESSURE COMPRESSOR OUTPUT
RU2529989C1 (en) * 2013-06-05 2014-10-10 Владимир Леонидович Письменный Method of gas turbine engine cooling
RU2605143C1 (en) * 2015-07-17 2016-12-20 Валерий Николаевич Сиротин Aircraft bypass turbojet engine two high pressure turbines cooling system
US20170184027A1 (en) * 2015-12-29 2017-06-29 General Electric Company Method and system for compressor and turbine cooling
RU2665823C1 (en) * 2017-03-01 2018-09-04 Валерий Николаевич Сиротин Turbojet engine with two high pressure turbines cooling system
RU2675729C1 (en) * 2018-03-05 2018-12-24 Публичное акционерное общество "ОДК - Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО") Gas compressor unit, cooling method of gas turbine engine (gte) gas compressor unit and cooling system gte gas compressor unit, working this way, directing the device of cooling system gte gas compressor unit
RU2704502C1 (en) * 2019-08-09 2019-10-29 Валерий Николаевич Сиротин Turbojet engine with reduction gearbox and combustion chamber

Also Published As

Publication number Publication date
RU2263219C1 (en) 2005-10-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2589556C2 (en) Engine system and method of reducing production cost thereof
US8356466B2 (en) Low grade heat recovery system for turbine air inlet
US10012136B2 (en) System and method for recovering thermal energy for an internal combustion engine
RU2009102528A (en) TURBOREACTIVE PLANT FOR AIRCRAFT
EP1148220A2 (en) Combustion turbine cooling media supply system and related method
US6374612B1 (en) Interstage cooling of a multi-compressor turbocharger
RU2011136731A (en) ELECTRIC GENERATING UNIT
RU2011120278A (en) COOLING SYSTEM FOR THE HEAT EXCHANGER AVAILABLE ABOARD THE AIRCRAFT
US20130239584A1 (en) Constant-speed pump system for engine thermal management system aoc reduction and environmental control system loss elimination
EP1484489A3 (en) Intake air cooling system for a gas turbine engine
RU2012134221A (en) INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH SUPPLY AND LIQUID COOLING
PL1706615T3 (en) Heat exchanger module for adjusting the temperature of intake gas in a heat engine for a motor vehicle
RU2004103042A (en) GAS-TURBINE ENGINE TURBINE COOLING SYSTEM
RU2008135292A (en) VENTILATION AND INFLATING TURBO MACHINE COMPONENTS
JPS5888409A (en) Ranking bottoming device of diesel engine
CN2527718Y (en) Water cooling device for motorcycle engine
CN109630261A (en) A kind of water-cooled generator group based on air-cooled diesel engine structure
JPS62279225A (en) Cooling device for internal combustion engine
GB2463641A (en) Making use of the waste heat from an internal combustion engine
RU2396450C1 (en) Power installation
SI2009259T1 (en) Marine adaptation kit for an internal combustion engine
KR20050070395A (en) Intake air control system using vortex tube
JPH07217580A (en) Two-stage oilless screw compressor
ES2875173B2 (en) DEVICE AND PROCEDURE FOR EMULATION OF SUPERCHARGING SYSTEMS
JP2677597B2 (en) Engine working machine

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140205