RU2003557C1

RU2003557C1 - Track roller of crawler machine

Info

Publication number: RU2003557C1
Authority: RU
Inventors: Николай Александрович Кодинцев
Original assignee: Kodintsev Nikolaj A
Priority date: 1992-01-29
Filing date: 1992-01-29
Publication date: 1993-11-30

Description

Изобретение относитс к области транспортного машиностроени , преимущественно к производству гусеничных машин .The invention relates to the field of transport engineering, mainly to the production of tracked vehicles.

Известен опорный каток гусеничной машины, ось которого снабжена кольцевым выступом, выполненным асимметрично относительно поперечной оси ролика, у одного из торцев катка, с роликовыми подшипниками .A track roller of a tracked vehicle is known, the axis of which is provided with an annular protrusion made asymmetrically with respect to the transverse axis of the roller, at one of the ends of the roller, with roller bearings.

Известен также опорный каток, включающий корпус с полостью дл масла, установленный на оси с кольцевым выступом, торцевые уплотнени и упорные подшипниковые втулки.A support roller is also known, including a housing with an oil cavity mounted on an axis with an annular protrusion, mechanical seals and thrust bearing bushings.

Недостатком устройства вл етс сложность изготовлени , зысока себестоимость и низкаь долговечность опорного катка из- за повышенного перегрева и интенсивного износа трущихс поверхностей вращающегос корпуса и оси вследствие того, что при движении гусеничной машины с повышенной скоростью и в одном направлении масло от вращени вращающегос корпуса прижимаетс центробежной силой к периферии полости дл масла, а зоны трени вращающегос корпуса и оси остаютс без смазки.The disadvantage of this device is the manufacturing complexity, high cost and low durability of the track roller due to increased overheating and intense wear of the friction surfaces of the rotating body and axis due to the fact that when the tracked vehicle moves at an increased speed and in one direction, the centrifugal oil is pressed from the rotation of the rotating body force to the periphery of the oil cavity, and the friction zones of the rotating body and axle remain without lubrication.

Предлагаемое изобретение направлено на упрощение конструкции, снижение себестоимости и увеличение долговечности опорного катка.The present invention is aimed at simplifying the design, reducing costs and increasing the durability of the track roller.

Поставленна цель достигаетс тем, что вращающийс корпус имеет у одного из торцев кольцевую выточку дл кольцевого выступа оси, соединенную отверсти ми с полостью дл масла, и снабжен упорной крышкой. Кольцевой выступ оси в верхней части выполнен с шибером, соединенным маслоотвод щими каналами с зонами трени вращающегос корпуса и оси.The goal is achieved in that the rotating housing has at one end an annular groove for the annular protrusion of the axis, connected by openings to the oil cavity, and provided with a stop cover. The annular protrusion of the axis in the upper part is made with a gate connected by oil drainage channels to the friction zones of the rotating body and axis.

На фиг.1 изображен осевой разрез опорного катка; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Figure 1 shows an axial section of the track roller; figure 2 is a section aa in figure 1.

Опорный каток гусеничной машины содержит вращающийс корпус 1 с полостью дл масла 2, установленной на оси 3 с кольцевым выступом 4. С двух сторон вращающегос корпуса 1 имеютс торцевые уплотнени 5.The track roller of the tracked vehicle comprises a rotating housing 1 with an oil cavity 2 mounted on an axis 3 with an annular protrusion 4. There are mechanical seals 5 on both sides of the rotating housing 1.

Вращающийс корпус 1 имеет у одного из торцев кольцевую выточку 6 дл кольцевого выступа 4 оси 3, соединенную отверсти ми 7 с полостью дл масла 2, и снабжен упорной крышкой 8. Кольцевой выступ 4 осиThe rotary housing 1 has at one end an annular groove 6 for the annular protrusion 4 of the axis 3, connected by holes 7 to the cavity for oil 2, and is equipped with a thrust cover 8. The annular protrusion 4 axis

з имеет в верхней части шибер 9 с пружиной 10 и маслоотвод щие каналы 11 к зонам трени 12 и 13 вращающегос корпуса 1 и осиЗ.C has in its upper part a gate 9 with a spring 10 and oil-draining channels 11 to friction zones 12 and 13 of the rotating housing 1 and axis Z.

Работает опорный каток следующим образом .The track roller operates as follows.

Вращающийс корпус 1 с полостью дл масла 2 поворачиваетс вокруг оси 3 с кольцевыми выступом 4. Торцевые уплотнени 5 преп тствуют вытеканию масла и проникновению извне воды и пыли. Торец кольцевой выточки 6 и упорна крышка 8 предотвращают осевое смещение вращающегос корпуса 1 относительно оси 3. Масло, наход щеес в полости 2, перетекает в кольцевую выточку 6 через отверсти 7, задерживаетс шибером 9 и по маслоотво- д щим каналам 11 стекает к зонам трени 12 и 13. Пружина 10 обеспечивает посто нный контакт шибера 9 с периферией кольцевой выточки 6.A rotating housing 1 with an oil chamber 2 rotates about an axis 3 with an annular protrusion 4. The mechanical seals 5 prevent oil from escaping and water and dust from entering from outside. The end face of the ring groove 6 and the stop cover 8 prevent the axial displacement of the rotating housing 1 relative to the axis 3. The oil in the cavity 2 flows into the ring groove 6 through the holes 7, is delayed by the gate 9 and flows through the oil removal channels 11 to the friction zones 12 and 13. The spring 10 provides constant contact of the gate 9 with the periphery of the annular recess 6.

Данна конструкци опорного катка позвол ет упростить конструкцию, снизить себестоимость и увеличить долговечность опорного катка.This design of the support roller makes it possible to simplify the design, reduce costs and increase the durability of the support roller.

(56) Авторское свидетельство СССР Ne 1106720, кл. В 62 D 55/14, 1982.(56) Copyright certificate of the USSR Ne 1106720, cl. B 62 D 55/14, 1982.

Формул а изо бретен и Formula A is Brethen and

Claims

1. A support roller of a tracked vehicle, comprising a housing with an oil cavity mounted on an axis with an annular protrusion, and mechanical seals, characterized in that the housing is provided with a thrust cover and is made with an annular groove at one of the ends for an annular protrusion of the axis connected by openings with a cavity for oil.

2. An ice rink according to claim 1, characterized in that the annular protrusion of the axis in the upper part is made with a gate connected by oil drain channels to the friction zones of the rotating body and axis.

3. Roller according to claim 2, characterized in that the gate is provided with a spring and is movable.

Sf 10 9

Aa

FIG. 2