Claims (6)
1. Судовая движительная установка типа "поворотная колонка" содержащая один или два гребных винта с передачей, размещенной в обтекаемом кожухе, отличающаяся тем, что лопасти по меньшей мере одного винта закреплены в ступице подвижно с возможностью перемещения их относительно плоскости диска гребного винта путем поворота вокруг оси, проходящей через корневую часть лопасти, и (или) их смещения вдоль этой оси.1. A ship propulsion system of the type "rotary column" containing one or two propellers with a gear located in a streamlined casing, characterized in that the blades of at least one screw are fixed in the hub movably with the possibility of moving them relative to the plane of the disk of the propeller by turning around axis passing through the root of the blade, and (or) their displacement along this axis.
2. Судовая движительная установка по п.1, отличающаяся тем, что ось, относительно которой поворачивается и (или) смещается лопасть, перпендикулярна диску гребного винта.2. Ship propulsion system according to claim 1, characterized in that the axis relative to which the blade rotates and (or) moves is perpendicular to the propeller disk.
3. Судовая движительная установка по п.1, отличающаяся тем, что ось, относительно которой поворачивается лопасть, параллельна плоскости диска гребного винта или расположена в плоскости диска гребного винта.3. Ship propulsion system according to claim 1, characterized in that the axis relative to which the blade rotates is parallel to the plane of the propeller disk or is located in the plane of the propeller disk.
4. Судовая движительная установка по п.1 и 3, отличающаяся тем, что каждая лопасть гребных винтов установлена с возможностью поворота на угол ±10°.4. Ship propulsion system according to claim 1 and 3, characterized in that each propeller blade is rotatably mounted at an angle of ± 10 °.
5. Судовая движительная установка по п.1, отличающаяся тем, что в ступице в плоскости диска гребного винта выполнены пазы, в которых размещены корневые части лопастей гребного винта и узел поворота и (или) смещения лопастей с демпфером.5. Ship propulsion system according to claim 1, characterized in that in the hub in the plane of the propeller disk, grooves are made in which the root parts of the propeller blades and the rotation and (or) knot of the blades with the damper are located.
6. Судовая движительная установка по п.5, отличающаяся тем, что узел поворота лопасти оснащен фиксатором положения лопасти.6. Ship propulsion system according to claim 5, characterized in that the blade rotation unit is equipped with a blade position lock.