Claims (2)
1. Система регулирования газодизеля, содержащая центробежный датчик с подвижной муфтой, главный рычаг, установленный с возможностью взаимодействия с подвижной муфтой, рычаг управления, связанный через пружину с главным рычагом, орган дозирования топлива, кинематически связанный с главным рычагом через тягу и промежуточный рычаг, причем тяга одним концом связана с органом дозирования топлива, а вторым концом - с главным рычагом через дополнительную тягу и промежуточный вильчатый рычаг, отличающаяся тем, что система снабжена электромагнитными клапанами, управляемыми одной электрической цепью, подвижной кинематической связью между главным рычагом регулятора и тягой органа дозирования топливного насоса, дополнительным штифтом на главном рычаге регулятора, имеющего кинематическую связь через двуплечий рычаг и тягу с заслонкой газового смесителя двигателя, причем неразрывность связи двуплечего рычага со штифтом главного рычага регулятора осуществляется посредством пружины.1. The control system of a gas diesel engine comprising a centrifugal sensor with a movable clutch, a main lever mounted to interact with the movable clutch, a control lever connected through a spring to the main lever, a fuel metering unit kinematically connected to the main lever through a rod and an intermediate lever, one end of the rod is connected to the fuel metering body, and the other end is connected to the main lever through an additional rod and an intermediate fork lever, characterized in that the system is equipped with an electromagnet valves controlled by one electric circuit, a movable kinematic connection between the main lever of the regulator and the thrust of the metering unit of the fuel pump, an additional pin on the main lever of the regulator, which has kinematic connection through the two-arm lever and the thrust with the damper of the gas mixer of the engine, and the continuity of the connection of the two-arm lever with the pin the main lever of the regulator is carried out by means of a spring.
2. Система регулирования п.1, отличающаяся тем, что электромагнитный клапан имеет возможность изменения запальной порции дизельного топлива.2. The control system of claim 1, characterized in that the electromagnetic valve has the ability to change the ignition portion of diesel fuel.