Claims (10)
1. Сборное/разборное соединительное устройство, предназначенное для соединения гибких соединительных цилиндрических трубок с бачком для тормозной жидкости, имеющее первую внутреннюю полость для зажимного кольца (15), которое удерживает гибкую соединительную цилиндрическую трубку в осевом направлении, и вторую внутреннюю направляющую полость (33), в которую в направлении, перпендикулярном оси гибкой соединительной цилиндрической трубки, вставляется разъединительное приспособление (23), имеющее наклонные в осевом направлении площадки (25), которые при взаимодействии с зажимным кольцом (15) перемещают его в осевом направлении и освобождают соединенную с бачком гибкую соединительную цилиндрическую трубку.1. A collapsible / collapsible connecting device designed to connect the flexible connecting cylindrical tubes to the brake fluid reservoir, having a first inner cavity for the clamping ring (15) that holds the flexible connecting cylindrical tube in the axial direction, and a second inner guide cavity (33) in which, in a direction perpendicular to the axis of the flexible connecting cylindrical tube, a disconnecting device (23) is inserted having axially sloping platforms (25), which, when interacting with the clamping ring (15), move it in the axial direction and release the flexible connecting cylindrical tube connected to the tank.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что наклонные площадки (25) разъединительного приспособления (23) упираются в предназначенное для удержания гибкой соединительной цилиндрической трубки зажимное кольцо (15) и освобождают ее, перемещая это зажимное кольцо в осевом направлении.2. The device according to claim 1, characterized in that the inclined pads (25) of the disconnecting device (23) abut against the clamping ring (15) designed to hold the flexible connecting cylindrical tube and release it by moving this clamping ring in the axial direction.
3. Устройство по п.1 или 2, отличающееся тем, что разъединительное приспособление (23) имеет боковые стенки (29), на которых выполнены наклонные площадки (25) и которые, в отличие от этих наклонных площадок (25), имеют постоянную в осевом направлении толщину.3. The device according to claim 1 or 2, characterized in that the disconnecting device (23) has side walls (29) on which inclined platforms (25) are made and which, unlike these inclined platforms (25), have a constant axial direction thickness.
4. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что разъединительное приспособление (23) имеет симметричную форму и допускает его использование в перевернутом виде.4. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the disconnecting device (23) has a symmetrical shape and allows its use in an inverted form.
5. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что оно допускает его использование для одновременного отсоединения от бачка для тормозной жидкости по меньшей мере двух гибких соединительных цилиндрических трубок с параллельными или по существу параллельными осями.5. The device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that it allows its use to simultaneously disconnect from the reservoir for brake fluid at least two flexible connecting cylindrical tubes with parallel or essentially parallel axes.
6. Устройство по п.5, отличающееся тем, что оно имеет разъединительное приспособление (23), в котором имеются наклонные площадки, предназначенные для одновременного отсоединения от бачка для тормозной жидкости по меньшей мере двух гибких соединительных цилиндрических трубок.6. The device according to claim 5, characterized in that it has a disconnecting device (23), in which there are inclined platforms designed to simultaneously disconnect at least two flexible connecting cylindrical tubes from the brake fluid reservoir.
7. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что разъединительное приспособление (23) имеет U-образный паз, края которого образованы наклонными в осевом направлении площадками.7. Device according to any one of the preceding paragraphs, characterized in that the disconnecting device (23) has a U-shaped groove, the edges of which are formed by axially inclined platforms.
8. Бачок для тормозной жидкости, отличающийся наличием сборного/разборного соединительного устройства по любому из предыдущих пунктов.8. A reservoir for brake fluid, characterized by the presence of a collapsible / collapsible connecting device according to any one of the preceding paragraphs.
9. Система подачи тормозной жидкости в гидравлическую тормозную систему, отличающаяся наличием по меньшей мере двух бачков для тормозной жидкости, соединенных между собой по меньшей мере одной гибкой соединительной цилиндрической трубкой, по меньшей мере один из концов которой соединяется с бачком соединительным устройством по любому из пп.1-7.9. A system for supplying brake fluid to a hydraulic brake system, characterized by the presence of at least two reservoirs for brake fluid, interconnected by at least one flexible connecting cylindrical tube, at least one end of which is connected to the reservoir by a connecting device according to any one of paragraphs .1-7.
10. Система по п.9, отличающаяся тем, что два бачка для тормозной жидкости соединены между собой по меньшей мере двумя гибкими соединительными цилиндрическими трубками.10. The system according to claim 9, characterized in that the two reservoirs for brake fluid are interconnected by at least two flexible connecting cylindrical tubes.