Claims (1)
Педальная система управления, содержащая шарнирно установленные педали, рычаги, валы, пружины и упоры, ограничивающие вращение, отличающаяся тем, что, с целью упрощения кинематики используются дублирующие - дополнительные педали для воздействия на штатные одноплечевые педали сцепления, тормоза и акселератора с одним из каждых отдельно действующих механизмов транспортного средства, механизм выполнен в виде шарнирно установленных с пружинами кручения валов, один конец которых снабжен дублирующими - дополнительными одноплечевыми педалями, а другой - рычагами, контактирующими через ролики непосредственно со штатными одноплечевыми педалями транспортного средства, при этом контакт односторонний при рабочем движении, а возврат автономный с ограничением хода кулачками до упоров.A pedal control system containing articulated pedals, levers, shafts, springs and stops restricting rotation, characterized in that, in order to simplify the kinematics, duplicate ones are used - additional pedals for influencing the standard single-arm clutch, brake and accelerator pedals with one of each separately operating mechanisms of the vehicle, the mechanism is made in the form of shafts pivotally mounted with torsion springs, one end of which is equipped with duplicating - additional single-arm pedals mi, and the other - levers in contact through the rollers directly with the standard single-arm pedals of the vehicle, while the contact is one-way during working movement, and the return is autonomous with the cam limiting to the stop.