RU2002105330A - Двигатель внутреннего сгорания - Google Patents
Двигатель внутреннего сгоранияInfo
- Publication number
- RU2002105330A RU2002105330A RU2002105330/06A RU2002105330A RU2002105330A RU 2002105330 A RU2002105330 A RU 2002105330A RU 2002105330/06 A RU2002105330/06 A RU 2002105330/06A RU 2002105330 A RU2002105330 A RU 2002105330A RU 2002105330 A RU2002105330 A RU 2002105330A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gear
- wheel
- smooth
- diameter
- radius
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims 2
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 claims 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 2
- 210000001503 Joints Anatomy 0.000 claims 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims 1
Claims (1)
- Двигатель внутреннего сгорания, содержащий блок цилиндров, механизм преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение коренного вала, состоящий из поршней, размещенных в цилиндрах, кинематически связанных шатунами через зубчатую передачу попеременного внутреннего зацепления с коренным валом двигателя, а также механизм газораспределения, системы питания, смазки и охлаждения, причем между каждой парой противоположных цилиндров расположено овальное колесо зубчатой передачи, внутренние поверхности, соответствующие продольной оси которого, зубчатые, попеременно взаимодействующие с шестерней, при этом одна зубчатая поверхность соответствует прямому ходу, например, левого поршня, и обратному ходу правого поршня, другая зубчатая поверхность соответствует прямому ходу правого поршня и обратному ходу левого поршня, а поверхности, соответствующие поперечным осям колеса, выполнены гладкими, радиусом, не менее радиуса вершин зубьев шестерни, и в рабочем цикле соответствуют фазе смены направления движения поршней, колесо зубчатой передачи, с обоих сторон продольной оси, шарнирно соединено с шатунами двух противоположно расположенных цилиндров, при этом шарнирные соединения имеют ограничители углового движения, а шестерня расположена между зубчатыми поверхностями и закреплена на прямом валу, вал установлен в подшипниках качения, расположенных на опорах блока цилиндров, при этом шестерня зубчатой передачи имеет кулачок, выполненный на стороне, противоположной ее рабочим зубцам, попеременно взаимодействующий во время рабочего цикла с упорами, которые установлены параллельно зубчатым поверхностям колеса, отличающийся тем, что шестерня зубчатой передачи попеременного внутреннего зацепления выполнена в виде полушестерни, одна половина которой зубчатая, попеременно взаимодействующая с зубчатыми поверхностями колеса, другая половина гладкая, диаметром не более диаметра впадин полушестерни, свободно вращающаяся относительно перемещающихся зубчатых поверхностей колеса, при этом крайний участок зубчатой поверхности полушестерни, выходящей из зацепления, заканчивается впадиной, переходящей в гладкий участок полушестерни, диаметром не более диаметра впадин, а крайний участок зубчатой поверхности колеса заканчивается зубом, вершина которого переходит в гладкий участок, соответствующий смене направления движения колеса, диаметром не менее гладкого участка полушестерни, а зубчатый участок полушестерни, входящей в зацепление, выполнен по касательной к гладкой поверхности полушестерни и вершине последнего зуба в зацеплении с колесом, крайний участок зубчатой поверхности которого выполнен радиусом не менее радиуса вершин зубьев полушестерни, при этом на гладких поверхностях колеса имеются упоры, например, в виде свободно вращающегося ролика, взаимодействующего в переходном периоде с кулачком, выполненным в пазу гладкой поверхности полушестерни, профилем соответствующем закону движения колеса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002105330A RU2217613C2 (ru) | 2002-02-26 | 2002-02-26 | Двигатель внутреннего сгорания |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002105330A RU2217613C2 (ru) | 2002-02-26 | 2002-02-26 | Двигатель внутреннего сгорания |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2002105330A true RU2002105330A (ru) | 2003-09-10 |
RU2217613C2 RU2217613C2 (ru) | 2003-11-27 |
Family
ID=32027470
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002105330A RU2217613C2 (ru) | 2002-02-26 | 2002-02-26 | Двигатель внутреннего сгорания |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2217613C2 (ru) |
-
2002
- 2002-02-26 RU RU2002105330A patent/RU2217613C2/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7201133B2 (en) | Internal combustion engine having dual piston cylinders and linear drive arrangement | |
CN102434279A (zh) | 无曲轴连杆的内燃机 | |
CN1462348A (zh) | 运动转换装置 | |
CN102588088A (zh) | 螺纹转子发动机 | |
US5212996A (en) | Crank drive with planetary pivot pin, favourably for piston power engines and machine tools | |
EP1056928B1 (en) | Multiple shaft engine | |
RU2002105330A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2189472C2 (ru) | Устройство преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное | |
RU2153588C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2001109128A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2131528C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2217613C2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
EA003724B1 (ru) | Преобразование прямолинейного возвратно-поступательного движения во вращательное движение | |
GB2137724A (en) | Toothed Gear Element, and Cam and Link Arrangement | |
RU2200239C2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2134795C1 (ru) | Способ преобразования движения в машине объемного расширения (вытеснения) и объемная машина горбаня-бродова | |
RU2109152C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU162437U1 (ru) | Преобразующий механизм поршневого двигателя | |
RU96104870A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2805423C1 (ru) | Бесшатунный механизм | |
RU2178825C1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
JP7505792B2 (ja) | ピストン機構 | |
WO2011034451A2 (en) | A mult i -cylinder engine, particularly for compressed gases, or an internal combustion engine with variable compression degree | |
RU2537073C1 (ru) | Шестеренный бесшатунный механизм с многоколенчатым валом | |
RU2479734C2 (ru) | Механизм преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное двумя подвижными зубчатыми рейками на шатуне в двигателе внутреннего сгорания |