RU2001844C1

RU2001844C1 - Parachute

Info

Publication number: RU2001844C1
Authority: RU
Inventors: Владимир Николаевич Шатохин
Original assignee: Shatokhin Vladimir N
Priority date: 1991-10-17
Filing date: 1991-10-17
Publication date: 1993-10-30

Description

Изобретение относитс к парашютной технике и предназначено дл использовани в парашютах, тормозна поверхность купола которых может измен ть как площадь , так и форму в процессе снижени . Изобретение может быть использовано в парашютах с осесимметричным куполом, но предпочтительно его использовать в парашютах типа гибких планирукжц/чх крыльев с куполом овальной, крыловидной и т.п. формы .The invention relates to parachute technology and is intended for use in parachutes, the braking surface of the dome of which can change both the area and the shape during the reduction process. The invention can be used in parachutes with an axisymmetric dome, but it is preferable to use it in parachutes of the type of flexible planiruzhts / chkh wings with an oval, pterygoid canopy, etc. forms.

Широко известны парашюты-гибкие крыль , примен емые дл управл емого снижени груза, а также спасаемой капсулы летательного или космического аппарата. Управление парашютами может осуществл тьс как с помощью автоматики, так и по радио.Flexible parachutes are widely known for the controlled reduction of cargo, as well as for the rescue capsule of an aircraft or spacecraft. Parachutes can be controlled either by automation or by radio.

Однако при применении таких крыльев существуют проблемы плохой устойчивости парашюта при введении в действие, высокой динамичности процесса наполнени , больших нагрузок на парашют, сочетающихс с высокой неравномерностью нагру- жени элементов конструкции.However, when using such wings, there are problems of poor stability of the parachute when put into operation, high dynamics of the filling process, high loads on the parachute, combined with high uneven loading of structural elements.

Указанные недостатки частично устран ютс в планирующем парашюте, содержащем двухооболочковый купол с нервюрами и стропы, прикрепленные к нижней оболочке, а также рифующее устройство , размещенное на верхней оболочке купола в направлении от передней кромки к задней. Этим устройством часть центральных секций купола зарифована от воздухозаборников до задней кромки.These drawbacks are partially eliminated in the planning parachute containing a double-shell dome with ribs and slings attached to the lower shell, as well as a riffing device located on the upper shell of the dome in the direction from the front edge to the rear. With this device, part of the central sections of the dome is embossed from the air intakes to the trailing edge.

Такое решение позвол ет на первом этапе наполнени несколько снизить аэродинамические нагрузки за счет уменьшени площади купола, но не устран ет существенную несимметричность наполнени купола , большую неравномерность нагружени элементов парашюта, имеющего лишь одну плоскость симметрии.Such a solution allows the aerodynamic loads to be slightly reduced at the first stage of filling due to a decrease in the area of the canopy, but does not eliminate the significant asymmetry of the canopy filling, the large uneven loading of parachute elements having only one plane of symmetry.

Этот недостаток устранен в парашюте, представл ющем собой гибкое крыло, которое сворачиваетс до образовани тормозной поверхности купола осесимметричной конической формы, фиксируемой распадающейс петельной цепной застежкой. Стропы крыла временно укорачиваютс с помощьюспециальной стропы, проход щей вдоль кромки купола.This disadvantage was eliminated with a parachute, which is a flexible wing that folds up to form an axially symmetrical conical shape that is fixed by a decaying chain loop fastener. The wing slings are temporarily shortened using a special sling extending along the edge of the dome.

Однако такое конструктивное решение пригодно только дл гибких крыльев определенной формы.However, such a structural solution is only suitable for flexible wings of a certain shape.

Изобретение направлено на повышение надежности введени парашюта в действие .The invention is directed to improving the reliability of launching a parachute.

Дл решени поставленной задач в парашюте , содержащем купол с трансформируемой тормозной поверхностью, снабженный устройством ее фиксации, и стропы, часть строп, расположенна по контуру трансформируемой тормозной поверхности , снабжена замкнутыми элементами, а купол парашюта снабжен гибкими элементами , каждый из которых одним концом закреплен на кромке купола, прот нут через замкнутый элемент соответствующей стро0 пы и другим концом установлен в устройстве фиксации.To solve the tasks in a parachute containing a dome with a transformable brake surface, equipped with a device for its fixation, and slings, part of the slings located along the contour of the transformable brake surface is equipped with closed elements, and the dome of the parachute is equipped with flexible elements, each of which is fixed at one end to the edge of the dome, pulled through a closed element of the corresponding string and the other end is installed in the locking device.

Гибкие элементы могут вл тьс продолжением элементов каркаса купола или снабжатьс ограничител ми.The flexible elements may be a continuation of the dome frame elements or provided with restraints.

5 На фиг. 1 представлен общий вид парашюта с трансформированной тормозной поверхностью купола; на фиг. 2 - полюсна часть трансформированной тормозной поверхности в плане: на фиг. 3,4,5 - в разрезе5 in FIG. 1 shows a general view of a parachute with a transformed braking surface of the dome; in FIG. 2 is a plan view of a pole portion of a transformed brake surface: in FIG. 3,4,5 - in a section

0 часть трансформированной поверхности вблизи кромки в трех вариантах исполнени , на фиг. 6 - общий вид парашюта с полностью развернутым куполом.0 part of the transformed surface near the edge in three variants of execution, in FIG. 6 is a general view of a parachute with a fully deployed dome.

Парашют имеет купол аэроДинэмиче5 ской формы с трансформируемой тормозной поверхностью, состо щей из верхней 1 и нижней 2 оболочек, соединенных нервюрами 3, и боковых полотнищ 4. Трансформаци купола осуществл етс за счетThe parachute has an aerodynamic-shaped dome with a transformable braking surface, consisting of upper 1 and lower 2 shells connected by ribs 3 and side panels 4. The dome is transformed by

0 складывани двухоболочковой части и схватывани ее боковыми полотнищами 4, соедин емыми между собой устройством фиксации 5, состо щим из колец б и петель 7, фиксируемых звеном 8 с пирорезаком 9.0 folding the two-shell part and grasping it with side panels 4, interconnected by a locking device 5, consisting of rings b and loops 7, fixed by a link 8 with a pyro cutter 9.

5 Купол оснащен стропами 10, прикрепленными к нижней оболочке 2. а также стропами 11, расположенными по контуру боковых полотнищ 4 и снабженными замкнутыми элементами 12. например металлическими5 The dome is equipped with slings 10 attached to the lower shell 2. and also slings 11 located along the contour of the side panels 4 and provided with closed elements 12. for example, metal

0 кольцами.0 rings.

Стропы 11 временно укорочены с помощью гибких элементов 13, каждый из которых одним концом закреплен на кромке боковых полотнищ 4, прот нут через замк5 нутый элемент 12 соответствующей стропы 11, а другим концом установлен в устройстве фиксации 5.The slings 11 are temporarily shortened by means of flexible elements 13, each of which is fixed at one edge of the side panels 4 with one end, pulled through the locked element 12 of the corresponding sling 11, and the other end is installed in the fixing device 5.

Дл исключени запутывани и несанк-. ционированного перемещени гибкие эле0 менты 13 пропущены в чехлы 14, закрепленные на боковых полотнищах 4.To avoid confusion and unsanction. In order to facilitate movement, the flexible elements 13 are passed into the covers 14 fixed on the side panels 4.

Гибкие элементы 13 могут быть выполнены как продолжение элементов 15 каркаса трансформированного купола.Flexible elements 13 can be performed as a continuation of the elements 15 of the frame of the transformed dome.

5 Гибкие элементы 13 могут быть снабжены ограничител ми 16,17 в виде, например. металлических колес.5 Flexible members 13 may be provided with limiters 16.17 in the form, for example. metal wheels.

Установка ограничителей 16 в местах креплени гибких звеньев 13 к кромке трансформированного купола позвол етThe installation of stops 16 at the points of attachment of the flexible links 13 to the edge of the transformed dome allows

при необходимости полностью передать функции радиального каркаса гибким элементом 13. упроща конструкцию купола.if necessary, fully transfer the functions of the radial frame with a flexible element 13. simplifying the design of the dome.

Установка ограничителей 17 ближе к устройству фиксации 5 позвол ет участок а гибкого элемента 13 после срабатывани устройства 5 использовать как часть стропы 11, обеспечива уменьшение массы парашюта .The installation of the stops 17 closer to the locking device 5 allows the area a of the flexible element 13 to be used as part of the sling 11 after the device 5 is activated, thereby reducing the weight of the parachute.

При введении парашюта в поток наибольша динамическа нагрузка воспринимаетс трансформированным куполом осесимметричной (или близкой к ней) формы , состо щим из состыкованных боковых полотнищ 4. Через гибкие элементы 13, выполн ющие функцию элементов радиального каркаса, и замкнутые элементы 12 нагрузка передаетс на стропы 11 и далее на подвесную систему груза. После гашени скорости парашюта срабатывает пирорезак 9 устройства фиксации 5. освобожда петли 7 и гибкие элементы 13, которые, проскальзыва через замкнутые элементы 12, обесФормул а изобретени When a parachute is inserted into the stream, the greatest dynamic load is perceived by the transformed dome of an axisymmetric (or close to it) shape, consisting of docked side panels 4. Through flexible elements 13, which function as elements of the radial frame, and closed elements 12, the load is transmitted to the slings 11 and further to the cargo suspension system. After the parachute’s speed is extinguished, the pyro cutter 9 of the fixation device 5 is activated. The loops 7 are released and the flexible elements 13, which slip through the closed elements 12, make it possible

: 1. Парашют, содержащий купол с трансформируемой тормозной поверхностью , снабженный устройством ее фиксации , и стропы, отличающийс тем, что часть строп, расположенна по контуру трансформируемой тормозной поверхности , снабжена замкнутыми элементами, а купол снабжен гибкими элементами, каждый из которых одним концом закреплен: 1. A parachute containing a dome with a transformable brake surface, provided with a device for its fixation, and slings, characterized in that the part of the slings located along the contour of the transformable brake surface is provided with closed elements, and the dome is equipped with flexible elements, each of which is fixed at one end

печивают удлинение строп 11. По мере разворачивани основной части трансформируемой тормозной поверхности купола стропы 10, 11 выт гиваютс на всю длину.the elongation of the slings is baked 11. As the main part of the transformable braking surface of the dome unfolds, the slings 10, 11 are drawn to their full length.

Парашют принимает заданную форму.The parachute takes the given shape.

Использование изобретение позвол ет не только повысить надежность и уменьшить стоимость парашюта за счет исключени сложных элементов, но и ускоритьUsing the invention allows not only to increase reliability and reduce the cost of the parachute by eliminating complex elements, but also to accelerate

процесс ввода парашюта, уменьшить потерю высоты при введении в действие. Особенно эффективно применение парашюта дл спасени объектов типа самолета, когда небольшой осесимметричный парашют разворачивает самолет плоскост ми поперек воздушного потока, обеспечива дополнительное существенное снижение скорости перед трансформацией купола.parachute deployment process, reduce altitude loss when put into use. The use of a parachute is especially effective for rescuing objects such as an airplane, when a small axisymmetric parachute unfolds the plane in planes across the air flow, providing an additional significant reduction in speed before transforming the canopy.

(56) Патент Великобритании № 1503738, кл. В 7 G. опублик. 1975.(56) UK patent No. 1503738, cl. In 7 G. published. 1975.

Патент США N° 3525491. кл. 244-142, опублик. 1967.U.S. Patent No. 3,525,491. 244-142, published. 1967.

на кромке купола, прот нут через замкнутый элемент соответствующей стропы и другим концом установлен в устройстве фиксации.on the edge of the dome, pulled through the closed element of the corresponding sling and the other end is installed in the locking device.

2. Парашют по п.1, отличающийс тем, что гибкие элементы выполнены в виде продолжени элементов каркаса купола.2. The parachute according to claim 1, characterized in that the flexible elements are made in the form of a continuation of the dome frame elements.

3. Парашют по п.1, отличающийс тем, что гибкие элементы снабжены ограничи3. The parachute according to claim 1, characterized in that the flexible elements are provided with restrictions

тел ми.tel mi.

Фиг 1Fig 1

Фиг. /FIG. /

Фиг.ЗFig.Z

13thirteen

Фиг. 4FIG. 4

Фиг. 5FIG. 5