RU2001111943A - Disc Aircraft - Google Patents

Disc Aircraft Download PDF

Info

Publication number
RU2001111943A
RU2001111943A RU2001111943A RU2001111943A RU2001111943A RU 2001111943 A RU2001111943 A RU 2001111943A RU 2001111943 A RU2001111943 A RU 2001111943A RU 2001111943 A RU2001111943 A RU 2001111943A RU 2001111943 A RU2001111943 A RU 2001111943A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
spiral
chamber
engine
axis
along
Prior art date
Application number
RU2001111943A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Игорь Александрович Старков
Original Assignee
Игорь Александрович Старков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Игорь Александрович Старков filed Critical Игорь Александрович Старков
Priority to RU2001111943A priority Critical patent/RU2001111943A/en
Publication of RU2001111943A publication Critical patent/RU2001111943A/en

Links

Claims (2)

1. Способ преобразования тепловой энергии в кинетическую энергию рабочего тела, полученного в результате сгорания топливной смеси, содержащей легко ионизированные присадки, для получения реактивной тяги и электрической энергии, вырабатываемой в двигателе необъемного вытеснения со встроенным плазменным двигателем с возможностью переключения в режим МГД-генератора, отличающийся тем, что для получения реактивной тяги используют спиралевидный двигатель, состоящий из трубчатой, трехмерной, двухкамерной расширяющейся спирали, вращающейся вокруг своей оси; прокладывают трубчатые камеры параллельно друг другу, соединяют внутренним каналом на всем их протяжении, причем первую трубчатую спираль - камеру сгорания разворачивают по большему радиусу и на ней устанавливают вдоль всей камеры: форсунки впрыска топлива и окислителя, свечи поджига, располагают входное сопло в начале разворачивания спирали, при минимальном радиусе, устанавливают в конце разворачивания спирали, при максимальном радиусе, выходное подвижное сопло с изменяемым вектором тяги, разворачивают по меньшему радиусу вторую трубчатую спираль - камеру сепарации и разгона заряженных частиц, устанавливают на ней вдоль всей камеры: электрические обмотки возбуждения магнитного поля, полярные электроды; в конце разворачивания при максимальном радиусе на выходе вторую камеру соединяют с тороидальной камерой сепарации и разгона заряженных частиц, с осью вращения совпадающей с осью спирали, имеющей вдоль всего тора электрические обмотки возбуждения магнитного поля и полярные электроды.1. A method of converting thermal energy into kinetic energy of a working fluid resulting from the combustion of a fuel mixture containing easily ionized additives to produce jet propulsion and electric energy generated in a volumetric displacement engine with a built-in plasma engine with the ability to switch to the MHD generator, characterized in that to obtain reactive thrust, a spiral engine is used, consisting of a tubular, three-dimensional, two-chamber expanding spiral rotating I am on my axis; they lay tubular chambers parallel to each other, connect them with an internal channel along their entire length, and the first tubular spiral - the combustion chamber is deployed over a larger radius and is installed along the entire chamber on it: fuel and oxidizer injection nozzles, ignition candles; , with a minimum radius, set at the end of the unfolding of the spiral, with a maximum radius, the output movable nozzle with a variable thrust vector, deploy the second pipe along the smaller radius chatuyu helix - separation chamber and the acceleration of charged particles, mounted on it along the chamber: electric magnetic field excitation coil, polar electrodes; at the end of the unfolding, with a maximum radius at the exit, the second chamber is connected to a toroidal chamber for separation and acceleration of charged particles, with an axis of rotation coinciding with the axis of the spiral, which has magnetic field excitation windings and polar electrodes along the entire torus. 2. Устройство для преобразования тепловой энергии в двигателях, использующих рабочее тело, полученное в результате сгорания топливной смеси с легко ионизируемыми присадками, для получения силы тяги дисковым летательным аппаратом, имеющим два соосных диска, вращающихся в разные стороны вокруг центрального отсека, отличающееся тем, что спиралевидные реактивные двигатели - соты располагают последовательно один за другим вокруг оси вращения, соединяют их тороидальной камерой и образуют сотовый двигатель диска, спиралевидные двигатели, закрученные в противоположную сторону, соединенные тороидальной камерой, образуют сотовый двигатель второго диска, чем достигают вращение дисков в разные стороны и обеспечивают коэффициенты трения между дисками и центральным отсеком с разными знаками, позволяя компенсировать их воздействие на центральный отсек и предотвращать его самопроизвольное вращение, на выходе спиралевидных сот устанавливают подвижные сопла, управляют режимом работы каждой соты и вектором ее тяги в отдельности, координируют их работу из центрального отсека, обеспечивая необходимые перемещения дискового летательного аппарата.2. A device for converting thermal energy in engines using a working fluid resulting from the combustion of a fuel mixture with easily ionizable additives to obtain traction force by a disk aircraft with two coaxial disks rotating in different directions around the central compartment, characterized in that spiral jet engines - cells are arranged sequentially one after another around the axis of rotation, connected by a toroidal chamber and form a cellular disk engine, spiral engines, handled in the opposite direction, connected by a toroidal camera, form a cellular engine of the second disk, thereby achieving rotation of the disks in different directions and provide friction coefficients between the disks and the central compartment with different signs, allowing them to compensate for the effect on the central compartment and prevent its spontaneous rotation at the output movable nozzles are installed on the spiral-shaped cells, they control the operation mode of each cell and its traction vector separately, coordinate their work from the central compartment, baking necessary movements of a disk aircraft.
RU2001111943A 2001-05-07 2001-05-07 Disc Aircraft RU2001111943A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001111943A RU2001111943A (en) 2001-05-07 2001-05-07 Disc Aircraft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001111943A RU2001111943A (en) 2001-05-07 2001-05-07 Disc Aircraft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2001111943A true RU2001111943A (en) 2003-06-10

Family

ID=41050907

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2001111943A RU2001111943A (en) 2001-05-07 2001-05-07 Disc Aircraft

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2001111943A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009048349A1 (en) * 2007-10-11 2009-04-16 Igor Aleksandrovih Starkov Electric motor with a liquid rotor 'gravitational sail-3 '

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009048349A1 (en) * 2007-10-11 2009-04-16 Igor Aleksandrovih Starkov Electric motor with a liquid rotor 'gravitational sail-3 '

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5121540B2 (en) Electrodynamic swirler, combustion equipment
CA2262854C (en) Microturbomachinery
US4741154A (en) Rotary detonation engine
US10519858B2 (en) Engine, rotary device, power generator, power generation system, and methods of making and using the same
CN108138570B (en) Rotary pulse detonation engine, power generation system including the same, and methods of making and using the same
US5207760A (en) Multi-megawatt pulsed inductive thruster
US20130327010A1 (en) Wave disc engine apparatus
RU2638239C1 (en) Direct flow turboretactive detonation engine (dftde)
RU164690U1 (en) PENDULUM-SLIDER DEVICE FOR REACTIVE DETONATION BURNING
US20040154304A1 (en) Constant volume combustor
US7340903B2 (en) Scalable power generation using a pulsed detonation engine
RU2738136C1 (en) Ionic rocket engine and method of operation thereof
Piechna et al. Radial-flow wave rotor concepts, unconventional designs and applications
Falempin et al. Toward a continuous detonation wave rocket engine demonstrator
KR101590901B1 (en) Combined power generator using pulse detonation wave
Hongru Oxyhydrogen combustion and detonation driven shock tube
RU2001111943A (en) Disc Aircraft
RU2387582C2 (en) Complex for reactive flight
CN111305972A (en) Pulse detonation combustion chamber and air turbine rocket engine based on pulse detonation
CN114352437A (en) Solid fuel stamping combined engine suitable for wide Mach number flight
RU2157907C2 (en) Jet engine
CN114810417B (en) Full-rotation detonation modal rocket-ramjet combined engine and operation method
RU2784128C1 (en) Hybrid detonating reactive power plant of krishtop (hdrppk) and method of functioning of hdrppk (options)
RU2460965C1 (en) Missile
US9388736B2 (en) Free-piston engine