Claims (5)
1. Система внутри поездной радиотелефонной связи, характеризуемая наличием, по меньшей мере, одной базовой радиостанции с встроенными или выносными антеннами, причем указанные базовые радиостанции выполнены с возможностью приема и передачи радиосигналов в диапазоне частот 1800-1900 МГц, в котором расположены, по меньшей мере, 6 радиоканалов, а также с возможностью передачи информации центральному контроллеру, по меньшей мере, одного портативного абонентского терминала, размещенного в вагоне и выполненного с возможностью соединения абонентов посредством портативного радиоинтерфейса с, по меньшей мере, одной указанной базовой радиостанцией в диапазоне частот 1800-1900 МГц, в котором расположены, по меньшей мере, 6 радиоканалов, и, по меньшей мере, одного абонентского терминала, выполненного с возможностью подключения к средству аварийной сигнализации вагона и предназначенного для передачи по радиоинтерфейсу в указанном диапазоне частот сигналов аварийной сигнализации от средства аварийной сигнализации в вагоне на носимый терминал проводника и/или на центральный пульт поезда.1. The system inside the train radiotelephone communication, characterized by the presence of at least one base station with integrated or external antennas, and these base stations are configured to receive and transmit radio signals in the frequency range 1800-1900 MHz, in which at least , 6 radio channels, as well as with the possibility of transmitting information to the central controller of at least one portable subscriber terminal located in the carriage and configured to connect the subscriber in through a portable radio interface with at least one specified radio base station in the frequency range 1800-1900 MHz, in which at least 6 radio channels are located, and at least one subscriber terminal, configured to connect to the emergency means car alarm and intended for transmission over the radio interface in the specified frequency range of the alarm signals from the emergency alarm in the car to the wearable terminal of the conductor and / or to the central console of the train.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что она содержит более двух базовых радиостанций. 2. The system according to claim 1, characterized in that it contains more than two base radio stations.
3. Система по п.1, отличающаяся тем, что использованы антенны, имеющие коэффициент усиления не менее 2 дБ. 3. The system according to claim 1, characterized in that the antennas are used having a gain of at least 2 dB.
4. Система по п.1, отличающаяся тем, что радиоканал имеет ширину полосы 1,728 МГц. 4. The system according to claim 1, characterized in that the radio channel has a bandwidth of 1.728 MHz.
5. Система по п. 1, отличающаяся тем, что базовая станция выполнена с возможностью взаимодействия с ретранслятором мобильной телефонной сети. 5. The system according to claim 1, characterized in that the base station is configured to interact with a repeater of a mobile telephone network.