RU2000496C1 - Покрытие подшипников скольжени - Google Patents

Покрытие подшипников скольжени

Info

Publication number
RU2000496C1
RU2000496C1 SU4917516A RU2000496C1 RU 2000496 C1 RU2000496 C1 RU 2000496C1 SU 4917516 A SU4917516 A SU 4917516A RU 2000496 C1 RU2000496 C1 RU 2000496C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
coating
barrier layer
layer
ion
plain bearings
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Иванович Захаров
Виталий Дмитриевич Агафонов
Валерий Евгеньевич Витвинский
Геннадий Иванович Катела
Original Assignee
Центральный научно-исследовательский дизельный институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральный научно-исследовательский дизельный институт filed Critical Центральный научно-исследовательский дизельный институт
Priority to SU4917516 priority Critical patent/RU2000496C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2000496C1 publication Critical patent/RU2000496C1/ru

Links

Landscapes

  • Physical Vapour Deposition (AREA)

Abstract

Сущность изобретени : на несущем слое размещен барьерный слой и верхний рабочий слой на основе свинца. Барьерный слой выполнен в виде ионно-плазменного покрыти  из армко-железа. Повышаетс  за- диростойкость, износостойкость и ресурс покрыти . 1 табл.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности двигателестроению, более конкретно к покрыти м подшипников скольжени .
Известны подшипники скольжени , содержащие антифрикционный несущий слой, размещенный на нем барьерный слой и верхний рабочий слой на основе свинца.
Процесс изготовлени  такого подшипника основан на гальваническом способе осаждени  железа на алюминиевоцинковый сплав подшипника и сопровождаетс  определенной сложностью и большой трудоемкостью . Кроме того, такие подшипники не обладают достаточными антифрикционными и задиростойкими свойствами, что ограничивает их практическое использование.
Целью изобретени   вл етс  повышение задиростойкости, износостойкости и на этой основе повышение ресурса покрыти . Это достигаетс  тем, что в известном покрытии , содержащем несущий слой, размещенный на нем барьерный слой и верхний рабочий слой, барьерный слой выполнен в виде ионно-плазменного покрыти  из арм- ко-желеэа.
Дл  выбора материала барьерного сло  были проведены сравнительные испытани ,
барьерный слой которых выполнен в виде ионно-плазменного напылени  из никел , титана и армко-железа.
Результаты испытаний представлены в таблице.
Из таблицы следует, что армко-железо обладает лучшими антифрикционными свойс.вами по удельной нагрузке заедани  и удельным износам ролика (контртела). Кроме того, армко-железо хорошо смачиваетс  смазочным маслом, обладает диффузионной стабильностью и высокой твердостью (130...150) по Викерсу.
Ионно-плазменный способ нанесени  армко-железа формирует прочную металлическую св зь с несущим слоем, например, слоем бронзы, Подшипника. При этом повышению прочности и антифрикционных свойств покрыти  способствует мелкодисперсна  структура металла, формирующа с  в процессе ионно-плазменного нанесени . Это один из главных факторов, обеспечивающих высокую надежность верхнего рабочего сло  покрыти  в течение всего ресурса работы подшипника.
Таким образом, выполнение барьерного сло  в виде ионно-плазменного покрыти  из
Ю
С
ю
О
о о -N о о
о

Claims (1)

  1. армко-железа придает покрытию подшипника скольжени  высокие характеристики по надежности, в частности, задиростойко- сти, износостойкости и ресурсу. Формула изобретени  Покрытие подшипников скольжени , содержащее несущий слой, размещенный
    на нем барьерный слой и верхний рабочий слой на основе свинца, отличающее - с   тем. что, с целью повышени  задиро- стойкости, износостойкости и ресурса покрыти , барьерный слой выполнен в виде ионно-плазменного покрыти  или армко- железа.
SU4917516 1990-12-13 1990-12-13 Покрытие подшипников скольжени RU2000496C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4917516 RU2000496C1 (ru) 1990-12-13 1990-12-13 Покрытие подшипников скольжени

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4917516 RU2000496C1 (ru) 1990-12-13 1990-12-13 Покрытие подшипников скольжени

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2000496C1 true RU2000496C1 (ru) 1993-09-07

Family

ID=21564084

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4917516 RU2000496C1 (ru) 1990-12-13 1990-12-13 Покрытие подшипников скольжени

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2000496C1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100532872C (zh) 轴承元件
US5911513A (en) Sliding bearing of copper-based alloy
US5545489A (en) Multi-layer sliding bearing having excellent fretting property
US6334914B2 (en) Copper alloy sliding material
US5525246A (en) Sliding-Bearing Material
US4206268A (en) Plain bearing laminate having slide-layer alloy based on copper-lead-tin
US6305847B1 (en) Sliding bearing
US20110142384A1 (en) Sliding element having a multiple layer
JPH1150296A (ja) 摺動部材
US5660482A (en) Bearings
JP2693369B2 (ja) 多層構造エンドベアリング及びその製造方法
SU865134A3 (ru) Подшипниковый сплав на основе свинца
US5334460A (en) CU-PB system alloy composite bearing having overlay
US5298336A (en) Multilayer composite sliding material having excellent seizure resistance property
US5482782A (en) Sliding-contact material excellent in corrosion resistance and wear resistance, and method of manufacturing the same
JP3274261B2 (ja) 銅系摺動材料
US4553856A (en) Bearing having nickel-tin-copper barrier layer
GB2273747A (en) Bearings
US6309760B1 (en) Bearing material
US4591536A (en) Plain bearing and method of manufacture
GB2375801A (en) Multi-layered sliding material of tin-copper
GB2350868A (en) Plain bearing with a lead-free overlay
US6045929A (en) Composite sliding contact bearing
RU2000496C1 (ru) Покрытие подшипников скольжени
US6071361A (en) Copper-based sliding member