RU2000129188A - Устройство для экономии воды к крану с педальным управлением - Google Patents

Claims (5)

1. Устройство для экономии воды к крану с педальным управлением, которое обеспечивает возможность удобного и быстрого открывания и закрывания водопроводного крана посредством наступания на педаль ногой, тогда как обе руки остаются свободными, содержащее педальный элемент, предназначенный для пуска или перекрывания воды, осуществляемых снаружи за счет соответствующего перемещения вверх и вниз находящейся под натяжением стальной проволоки, заключенной в оплетку, металлический шланг, подсоединенный при помощи соответствующей муфты к педальному элементу и внутрь которого вставляется и монтируется там стальная проволока, уплотнительный стержневой элемент, приводимый в действие в соответствие с перемещением стальной проволоки вверх и вниз, поскольку он подсоединен посредством соответствующей муфты к концу стальной проволоки, находящейся внутри металлического шланга, где она заключена в соответствующий элемент металлического шланга, корпус уплотнительного стержневого элемента, служащий в качестве направляющей для движения вверх и вниз заключенного в этот корпус уплотнительного стержневого элемента, узел корпуса крана в сборе, внутрь которого вставлен корпус уплотнительного стержневого элемента, где он соответствующим образом закрепляется, причем корпус крана имеет впускной патрубок, расположенный сбоку и предназначенный для подвода воды внутрь крана, а также выпускной патрубок, предназначенный для выдачи воды из крана, поступившей в него через впускной патрубок, выполненный в виде соединительной муфты элемент для подсоединения металлического шланга, предназначенный для крепления и подсоединения металлического шланга к основному корпусу.

2. Устройство для экономии воды по п. 1, дополнительно содержащее кран, предотвращающий слив воды под давлением, смонтированный внутри верхней части основного корпуса и предназначенный для предотвращения повреждения уплотнительного стержневого элемента, либо шума, возникающего вследствие его удара, когда происходит слив воды, поступающей внутрь узла корпуса крана в сборе, крепежный элемент крана, предназначенный для крепления крана, предотвращающего слив воды под давлением.

3. Устройство для экономии воды по п. 1, в котором педальный элемент содержит болт крепления стальной проволоки, подсоединенный при помощи соответствующей муфты с одной стороны к металлическому шлангу и предназначенный для крепления стальной проволоки, находящейся внутри металлического шланга в натянутом состоянии, вращающийся ролик, предназначенный для перемещения вверх и вниз стальной проволоки при нажимании на нее, два предотвращающих чрезмерное изгибание проволоки ролика, предназначенные для перемещения вверх и вниз стальной проволоки при нажимании на нее, работающую на скручивание спиральную пружину, шарнирно закрепленную на главной оси педали и предназначенную для создания силы, обеспечивающий возврат ее в исходное состояние и возникающей при перемещении вращающегося ролика, корпус для наступания на него ногой, в котором размещаются болт крепления стальной проволоки, вращающийся ролик, оба ролика, предотвращающих чрезмерное изгибание проволоки, и пружина.

4. Устройство для экономии воды по п. 2, в котором кран, предотвращающий слив воды под давлением содержит корпус пробки крана, предотвращающего слив воды под давлением, который имеет цилиндрическую форму, пробку крана, предотвращающего слив воды под давлением, которая находится внутри корпуса пробки крана, предотвращающего слив воды под давлением, и предназначается для перемещения ее вверх и вниз под воздействием оказываемого водой давления, круглый уплотнительный элемент, герметично прилегающий по наружной своей поверхности к стенке отверстия в днище корпуса пробки крана, предотвращающего слив воды под давлением, уплотнительный элемент корпуса пробки крана, предотвращающий слив воды под давлением, расположенный на наружной поверхности корпуса пробки крана, предотвращающего слив воды под давлением.

5. Устройство для экономии воды по п. 1 или 2, в котором уплотнительный стержневой элемент содержит колпачковую гайку, наворачиваемую на него с нижней стороны, где к нему подсоединяется стальная проволока, и служащую опорой для пружины, упруго монтируемой с его нижней стороны, уплотнительный стержень линейного типа, находящийся внутри колпачковой гайки и имеющий возможность совершать движение вверх и вниз, уплотнение куполообразной формы, расположенное поперечно относительно уплотнительного стержня, два уплотнительных кольца круглого поперечного сечения, расположенных с промежутком на наружной поверхности уплотнительного стержня.