RU199994U1 - PROTECTIVE HELMET - Google Patents
PROTECTIVE HELMET Download PDFInfo
- Publication number
- RU199994U1 RU199994U1 RU2020116001U RU2020116001U RU199994U1 RU 199994 U1 RU199994 U1 RU 199994U1 RU 2020116001 U RU2020116001 U RU 2020116001U RU 2020116001 U RU2020116001 U RU 2020116001U RU 199994 U1 RU199994 U1 RU 199994U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- modular container
- helmet
- camera
- video recorder
- modular
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/18—Face protection devices
- A42B3/22—Visors
- A42B3/26—Visors with cleaning means, e.g. wipers ; Movable or interchangeable vision films or sheets
Abstract
Полезная модель относится к защитным средствам головы человека и может быть использована для всех видов его деятельности, где существует повышенная опасность травматизма, например, при езде на мотоцикле, автогонках, прыжках с парашютом и т.д.Защитный шлем 1 содержит визор 2 и источник питания 3, который соединен с видеорегистратором и с переговорным устройством. Камера 4 видеорегистратора установлена на наружной поверхности шлема 1 под центральной частью визора 2 и расположена на вершине первого модульного контейнера 5. Первый модульный контейнер 5 выполнен с наклонными боковыми гранями в виде равнобедренных трапеций 6, которые ориентированы меньшими основаниями к камере 4. Камера 4 соединена шлейфом с блоком управления видеорегистратора, расположенным на боковой поверхности шлема 1 на уровне первого модульного контейнера 5 во втором модульном контейнере 6. Переговорное устройство расположено в третьем модульном контейнере 7, установленном симметрично второму модульному контейнеру 6 на противоположной боковой поверхности шлема 1.Крышки второго модульного контейнера 6 и третьего модульного контейнера 7 выполнены с наклонными торцовыми гранями в виде равнобедренных трапеций 8 и 9, с наклонными боковыми гранями в виде произвольных трапеций 10, 11, 12, 13 и с расширяющимися передними частями, имеющими наклонные боковые грани в виде произвольных трапеций 12 и 13. У нижней кромки задней части шлема 1 закреплен съемный источник питания 3. Технический результат полезной модели - улучшенная аэродинамика защитного шлема, имеющего оборудование, закрепленное на наружной поверхности.The utility model refers to protective equipment for the human head and can be used for all types of his activities where there is an increased risk of injury, for example, when riding a motorcycle, racing, skydiving, etc. Protective helmet 1 contains visor 2 and a power source 3, which is connected to the video recorder and to the intercom. The camera 4 of the video recorder is installed on the outer surface of the helmet 1 under the central part of the visor 2 and is located at the top of the first modular container 5. The first modular container 5 is made with inclined lateral edges in the form of isosceles trapezoids 6, which are oriented with smaller bases to the camera 4. The camera 4 is connected by a loop with a video recorder control unit located on the side surface of the helmet 1 at the level of the first modular container 5 in the second modular container 6. The intercom is located in the third modular container 7, installed symmetrically to the second modular container 6 on the opposite side surface of the helmet 1. Covers of the second modular container 6 and the third modular container 7 are made with inclined end faces in the form of isosceles trapeziums 8 and 9, with inclined lateral faces in the form of arbitrary trapezoids 10, 11, 12, 13 and with expanding front parts having inclined side faces in the form of arbitrary tr apices 12 and 13. At the lower edge of the rear part of the helmet 1, a removable power source 3 is fixed. The technical result of the utility model is improved aerodynamics of a protective helmet with equipment fixed on the outer surface.
Description
Полезная модель относится к защитным средствам головы человека и может быть использована для всех видов его деятельности, где существует повышенная опасность травматизма, например, при езде на мотоцикле, автогонках, прыжках с парашютом и т.д.The utility model refers to protective equipment for the human head and can be used for all types of his activities, where there is an increased risk of injury, for example, when driving a motorcycle, racing, parachuting, etc.
Известные шлемы с оборудованием для безопасного передвижения на транспортном средстве, имеют, как правило, конструкцию, предусматривающую установку такого оборудования в верхней части корпуса шлема.Known helmets with equipment for safe movement in a vehicle are generally designed to mount such equipment on top of the helmet shell.
Однако, расположение видеорегистратора в корпусе шлема, над его визором не только усложняет обслуживание всей конструкции, но и снижает эксплуатационные возможности камеры видеорегистратора из-за отклонения на значительный угол в вертикальной плоскости.However, the location of the DVR in the helmet body, above its visor, not only complicates the maintenance of the entire structure, but also reduces the operational capabilities of the DVR camera due to deviation by a significant angle in the vertical plane.
Примером таких технических решений может служить шлем с визором и со встроенной системой видеорегистрации, которая соединена с источником питания (RU 137742 U1, 27.02.2014). Отсутствие в этом шлеме переговорного устройства (интеркома) также следует отнести к его недостаткам.An example of such technical solutions is a helmet with a visor and a built-in video recording system, which is connected to a power source (RU 137742 U1, 02.27.2014). The absence of an intercom (intercom) in this helmet should also be attributed to its disadvantages.
Прототипом к предлагаемой полезной модели можно считать снабженный забралом шлем с закрепленным на нем источником питания, соединенным с видеорегистратором и с переговорным устройством (DE 19542835 А1, 22.05.1997).The prototype for the proposed utility model can be considered a helmet equipped with a visor with a power supply attached to it, connected to a video recorder and an intercom (DE 19542835 A1, 05/22/1997).
Недостатком прототипа является отсутствие в шлеме подбородочной части, а также сложность конструкции и расположение камеры системы видеорегистрации над забралом внутри корпуса.The disadvantage of the prototype is the absence of a chin part in the helmet, as well as the complexity of the design and the location of the camera of the video recording system above the visor inside the case.
Полезная модель направлена на решение технической проблемы, заключающейся в создании защитного шлема улучшенной аэродинамики с оборудованием, установленным на его наружной поверхности, и не имеющего недостатков известных конструкций.The utility model is aimed at solving a technical problem, which consists in creating a protective helmet with improved aerodynamics with equipment installed on its outer surface and which does not have the drawbacks of known designs.
Технический результат полезной модели - снижение воздействия встречного потока воздуха на шейный отдел мотоциклиста при его движении на средних и больших скоростях.The technical result of the utility model is to reduce the impact of the oncoming air flow on the motorcyclist's cervical spine when moving at medium and high speeds.
Сущность полезной модели выражается в совокупности существенных признаков, в которой защитный шлем с источником питания, соединенным с видеорегистратором и с переговорным устройством, отличается от ближайшего аналога тем, что камера видеорегистратора установлена на наружной поверхности шлема под центральной частью визора и расположена на вершине первого модульного контейнера, выполненного с наклонными боковыми гранями в виде равнобедренных трапеций, ориентированных меньшими основаниями к камере, соединенной шлейфом с блоком управления видеорегистратора, расположенным на боковой поверхности шлема на уровне первого модульного контейнера во втором модульном контейнере, причем, переговорное устройство расположено в третьем модульном контейнере, установленном симметрично второму модульному контейнеру на противоположной боковой поверхности, при этом крышки модульных контейнеров выполнены с наклонными торцовыми гранями в виде равнобедренных трапеций, с наклонными боковыми гранями в виде произвольных трапеций и с расширяющимися передними частями, имеющими наклонные боковые грани в виде произвольных трапеций, а у нижней кромки задней части шлема закреплен съемный источник питания.The essence of the utility model is expressed in a set of essential features, in which a protective helmet with a power source connected to a video recorder and to an intercom is different from the closest analogue in that the video recorder camera is installed on the outer surface of the helmet under the central part of the visor and is located on the top of the first modular container , made with inclined side faces in the form of isosceles trapezoids oriented with smaller bases to the camera, connected by a loop to the DVR control unit located on the side surface of the helmet at the level of the first modular container in the second modular container, moreover, the intercom is located in the third modular container installed symmetrically to the second modular container on the opposite lateral surface, while the lids of the modular containers are made with inclined end faces in the form of isosceles trapeziums, with inclined lateral faces in the form of a free trapezoids and with expanding front parts with inclined side edges in the form of arbitrary trapezoids, and a removable power source is fixed at the lower edge of the rear part of the helmet.
Причинно-следственная связь признаков полезной модели с техническим результатом обусловлена тем, что крепление съемного источника питания у нижней кромки задней части шлема и симметричное расположение модульных контейнеров под центральной частью визора и на противоположных боковых сторонах защитного шлема, при выполнении модульных контейнеров с крышками, имеющими расширяющиеся передние части и грани, создает симметричные вихревые потоки, которые снижают воздействие встречного ветра, например, на голову мотоциклиста.The causal relationship of the features of the utility model with the technical result is due to the fact that the attachment of a removable power source at the lower edge of the rear part of the helmet and the symmetrical arrangement of modular containers under the central part of the visor and on opposite sides of the protective helmet, when performing modular containers with lids having expanding front ends and edges, creates symmetrical vortex flows that reduce the impact of headwinds, for example, on the head of a motorcyclist.
Сущность полезной модели поясняется чертежом, где на фиг. 1 показана передняя часть мотоциклетного шлема, на фиг. 2 дан вид его задней части, на фиг. 3 - вид на первый модульный контейнер, фиг. 4 - вид на крышку модульного контейнера сбоку и на фиг. 5 - вид на крышку модульного контейнера сверху.The essence of the utility model is illustrated by a drawing, where FIG. 1 shows the front part of a motorcycle helmet, FIG. 2 shows a view of its rear, FIG. 3 is a view of the first modular container; FIG. 4 is a side view of the lid of the modular container and FIG. 5 is a top view of the lid of a modular container.
Защитный шлем 1 содержит визор 2 и источник питания 3, который соединен с видеорегистратором и с переговорным устройством. Камера 4 видеорегистратора установлена на наружной поверхности шлема 1 под центральной частью визора 2 и расположена на вершине первого модульного контейнера 5. Первый модульный контейнер 5 выполнен с наклонными боковыми гранями в виде равнобедренных трапеций 6, которые ориентированы меньшими основаниями к камере 4. Камера 4 соединена шлейфом с блоком управления видеорегистратора, расположенным на боковой поверхности шлема 1 на уровне первого модульного контейнера 5 во втором модульном контейнере 6. Переговорное устройство расположено в третьем модульном контейнере 7, установленном симметрично второму модульному контейнеру 6 на противоположной боковой поверхности шлема 1.The
Крышки второго модульного контейнера 6 и третьего модульного контейнера 7 выполнены с наклонными торцовыми гранями в виде равнобедренных трапеций 8 и 9, с наклонными боковыми гранями в виде произвольных трапеций 10, 11, 12, 13 и с расширяющимися передними частями, имеющими наклонные боковые грани в виде произвольных трапеций 12 и 13. У нижней кромки задней части шлема 1 закреплен съемный источник питания 3.The covers of the second
При движении, например, мотоциклиста на средних и больших скоростях встречный поток воздуха обтекает наклонные грани первого модульного контейнера 5, а также расширенные передние части второго модульного контейнера 6 и третьего модульного контейнера 7. Расположенные под наклоном грани и расширенные передние части каждого контейнера ускоряют движение воздуха по поверхности каждого из них, за счет зон разряжения у задних частей контейнеров. Закрепление съемного источника питания 3 у нижней кромки задней части шлема 1 также позволяет снизить нагрузку на шейный отдел пользователя путем обеспечения оптимального баланса шлема.When driving, for example, a motorcyclist at medium and high speeds, the oncoming air flow flows around the inclined edges of the first
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020116001U RU199994U1 (en) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | PROTECTIVE HELMET |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2020116001U RU199994U1 (en) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | PROTECTIVE HELMET |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU199994U1 true RU199994U1 (en) | 2020-10-01 |
Family
ID=72744367
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2020116001U RU199994U1 (en) | 2020-04-20 | 2020-04-20 | PROTECTIVE HELMET |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU199994U1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2438539C2 (en) * | 2005-05-26 | 2012-01-10 | Джеффри Х. ГЕРТШ | Helmet with electronic system |
RU119454U1 (en) * | 2012-03-28 | 2012-08-20 | Виктор Акиндинович Солдатенков | DEVICE FOR A START-UP SYSTEM OF DESTINATION AND INDICATION |
US20160073722A1 (en) * | 2014-09-11 | 2016-03-17 | Katelyn Eustace | Systems and Methods for Communicating Helmet Usage Information During Operation of an Activity Device |
RU2708277C1 (en) * | 2016-06-23 | 2019-12-05 | 3М Инновейтив Пропертиз Компани | Modified sensor module for a head protection device |
-
2020
- 2020-04-20 RU RU2020116001U patent/RU199994U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2438539C2 (en) * | 2005-05-26 | 2012-01-10 | Джеффри Х. ГЕРТШ | Helmet with electronic system |
RU119454U1 (en) * | 2012-03-28 | 2012-08-20 | Виктор Акиндинович Солдатенков | DEVICE FOR A START-UP SYSTEM OF DESTINATION AND INDICATION |
US20160073722A1 (en) * | 2014-09-11 | 2016-03-17 | Katelyn Eustace | Systems and Methods for Communicating Helmet Usage Information During Operation of an Activity Device |
RU2708277C1 (en) * | 2016-06-23 | 2019-12-05 | 3М Инновейтив Пропертиз Компани | Modified sensor module for a head protection device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TWI513419B (en) | Helmet | |
US5680656A (en) | Safety helmet | |
US4586197A (en) | Aerodynamically stabilized motorcyclist helmet | |
US5412810A (en) | Helmet for riding vehicle | |
US3927421A (en) | Helmet visor | |
US9655398B2 (en) | Helmet with removable chin guard | |
WO1992008380A3 (en) | Protective headgear and detachable face protector | |
TWD207408S (en) | Helmet for motorcyclists | |
WO2020186771A1 (en) | Led smart helmet for wearing on a bicycle | |
US20100229289A1 (en) | Wake stabilizer for helmet and helmet | |
RU199994U1 (en) | PROTECTIVE HELMET | |
US5097538A (en) | Helmet | |
US20220322778A1 (en) | Adjustable spoiler for Motorcycle helmet | |
US3110900A (en) | Rigid helmet with shock-absorbing adjustable suspension for the head | |
US5778454A (en) | Visor cap | |
EP2952112B1 (en) | Shield and helmet | |
WO1998008403A9 (en) | Visor cap | |
RU173362U1 (en) | PROTECTIVE HELMET | |
CN205757460U (en) | A kind of multipurpose bicycle helmet | |
RU136302U1 (en) | HELMET PROTECTIVE | |
EP3243399B1 (en) | Cycle helmet system | |
JP7164141B2 (en) | hat | |
US20180368503A1 (en) | Bicycle helmet | |
CN205567949U (en) | Safety helmet | |
CN205757463U (en) | A kind of race bicycle helmet |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20200923 |