RU1991U1 - LIFT DRIVE - Google Patents
LIFT DRIVE Download PDFInfo
- Publication number
- RU1991U1 RU1991U1 RU94045570/11U RU94045570U RU1991U1 RU 1991 U1 RU1991 U1 RU 1991U1 RU 94045570/11 U RU94045570/11 U RU 94045570/11U RU 94045570 U RU94045570 U RU 94045570U RU 1991 U1 RU1991 U1 RU 1991U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- brake
- electromagnets
- manual
- lever
- drive
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
ПРИВОД ЛИФТА, содержащий редуктор, электродвигатель и тормоз, включающий рычаги с тормозными накладками, ручное и электромагнитное растормаживающие устройства, отличающийся тем, что электромагнитное растормаживающее устройство выполнено в виде двух электромагнитов, каждый из которых установлен с возможностью непосредственного воздействия на рычаг с тормозной накладкой, при этом ручное растормаживающее устройство расположено между электромагнитами и выполнено в виде закрепленного на рычаге клина, взаимодействующего своими поверхностями с якорями электромагнитов.ELEVATOR DRIVE, comprising a gearbox, an electric motor and a brake, including levers with brake linings, manual and electromagnetic brake devices, characterized in that the electromagnetic brake device is made in the form of two electromagnets, each of which is installed with the possibility of direct impact on the lever with a brake lining, this manual brake device is located between the electromagnets and is made in the form of a wedge fixed to the lever, interacting with its surface awns with anchors of electromagnets.
Description
5-II/045-II / 04
Полезная модель относится к лифтостроению, а именно к приводным устройствам лифтов, и может быть использована в других подъемно-транспортных машинах.The utility model relates to elevator construction, namely, to drive devices of elevators, and can be used in other hoisting-and-transport machines.
Известен привод лифта, содержащий редуктор,электродвигатель и тормозное устройство, представляющее собой систему рычагов с колодками и электромагнит ljA known elevator drive containing a gearbox, an electric motor and a brake device, which is a system of levers with pads and an electromagnet lj
Недостатком указанного устройства является увеличенная маталлоёмкость и повышенный расход электроэнергии.The disadvantage of this device is the increased material consumption and increased power consumption.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является привод лифта, включающий редуктор, электродвигатель и тормоз, состоящий из рычагов с накладками и растормаживающих устройств в виде электромагнита и рукоятки JlSj.The closest in technical essence and the achieved result is the elevator drive, which includes a gearbox, an electric motor and a brake, consisting of levers with overlays and brake devices in the form of an electromagnet and a JlSj handle.
Недостатком известного привода является сложностьA disadvantage of the known drive is complexity
конструкции, обусловленная длийбй кинематической цепью воздействия электромагнита на рычаги с тормозными накладками, увеличенная металлоёмкость, повышенное энергопотребление и высокий уровень шума, вызванный большим ходом якоря электромагнита.design, due to the longer kinematic chain of the action of the electromagnet on the levers with brake pads, increased metal consumption, increased energy consumption and high noise level caused by the large stroke of the magnet armature.
Задача полезной модели - упрощение конструкции, снижение металлоёмкости привода лифта и потребляемой им электроэнергии, повышение надежности и долговечности привода за счет возможности ступенчатого регулирования тормозного момента, а также снижение уровПривод лифтаThe objective of the utility model is to simplify the design, reduce the metal consumption of the elevator drive and the energy consumed by it, increase the reliability and durability of the drive due to the possibility of stepwise regulation of the braking torque, as well as reduce the level of the elevator drive
НЯ шума.Aya noise.
Поставленная задача достигается тем, что в приводе лифта, содержащем редуктор, электродвигатель и тормоз, включающий рычаги с тормозными накладками, ручное и электромагнитное растормаживающие устройства, электромагнитное расторможивающее устройство выполнено в виде двух электромагнитов, каждый из которых установлен с возможностью непосредственного воздействия на рычаг с тормозной накладкой, что дает возможность ступенчатого регулирования тормозного момента, уменьшение хода якоря электромагнита, что приводит к уменьшению потребляемой электроэнергии и уменьшению металлоёмкости, а также к снижению уровня шума привода лифта. Кроме того, ручное растормаживающее устройство расположено между электромагнитами и выполнено в виде клина, закрепленного на рычаге и одновременно взаимодействующего своими поверхностями с якорями электромагнитов, что позволяет применять ручное растормаживание с меньшим приложением усилий и большим удобством в эксплуатации при проведении монтажных, наладочных иремонтно-аварийных работ.The task is achieved by the fact that in the elevator drive containing a gearbox, electric motor and brake, including levers with brake linings, manual and electromagnetic brake devices, electromagnetic brake device is made in the form of two electromagnets, each of which is installed with the possibility of direct impact on the brake lever pad, which makes it possible to stepwise regulation of the braking torque, reducing the stroke of the armature of the electromagnet, which reduces consumption My power and reduced metal content and also to reduce the noise level of the elevator drive. In addition, a manual brake device is located between the electromagnets and is made in the form of a wedge mounted on a lever and at the same time interacting with its surfaces with the anchors of the electromagnets, which allows the use of manual brake with less effort and greater ease of use during installation, commissioning and repair-emergency operations .
На фиг. I изображен привод лифта, общий вид;In FIG. I shows the elevator drive, general view;
На фиг. 2 - тормоз; На фир.З-ручноерастормаживающее Привод лифта содержит редуктор I с закрепленным наIn FIG. 2 - a brake; At the firm.Z-manual brake The elevator drive contains a gear I with fixed to
нём электродвигателем 2, в зоне соединения которых раз-мещён тормоз 3, включающий рычаги 4с тормозными накладками, электромагнитное растормаживающее устройствоelectric motor 2, in the connection zone of which a brake 3 is placed, including levers 4 with brake linings, an electromagnetic brake device
устройство. device.
.в виде электромагнитов 5 и б, закреплённых в кронштейне 7, каждый из которых установлен с возможностью непосредственного воздействия на рычаг 4, и ручное растормшшвающее устройство 8, выполненное в виде закрепленного на рычаге 9 клина 10, взаимодействующего своими поверхностями с якорями II электромагнитов 5 и б. Ручное растормаживающее устройство 8 расположено ме}кду электромагнитами 5 и б и установлено в фиксированном положении с помощью ограничительных втулок 12 на оси 13. в кронштейне 7. Привод лифта работает следующим образом. При получении команды на движение лифта включается электродвигатель 2. Одаовременно подается питание на электромагниты 5 и б, которые, воздействуя на рычаги 4 с тормозными накладками, сншлают тормозное усилие, после чего кабина лифта начинает двигаться..in the form of electromagnets 5 and b, mounted in an arm 7, each of which is installed with the possibility of direct impact on the lever 4, and a manual grind device 8, made in the form of a wedge 10 mounted on the lever 9, interacting with its surfaces with the anchors II of the electromagnets 5 and b. The manual brake device 8 is located between the electromagnets 5 and b and is installed in a fixed position using the restriction bushings 12 on the axis 13. in the bracket 7. The elevator drive operates as follows. Upon receipt of a command for the movement of the elevator, the motor 2 is turned on. Simultaneously, power is supplied to the electromagnets 5 and b, which, acting on the levers 4 with brake pads, send out braking force, after which the elevator car starts to move.
После подачи команды на остановку электродвигатель 2 отключается и снимается питание с электромагнитов 5 и б.After the command to stop, the motor 2 is turned off and the power is removed from the electromagnets 5 and b.
Рычаги 4 приходят в исходное положение, возникает тормозной момент и привод лифта останавливается.The levers 4 come to their original position, there is a braking moment and the elevator drive stops.
При ступенчатом регулировании тормозного момента подача и снятие питания на электромагниты 5 и б осуществляется не одновременно.With stepwise regulation of the braking torque, the supply and removal of power to the electromagnets 5 and b is not carried out simultaneously.
При необходимости растормозить привод вручнуюIf necessary, brake the drive manually
воздействуют ручным растормаживающим устройством 8 на рычаг 9 с закрепленным на нем клином 10.act with a manual brake device 8 on the lever 9 with a wedge 10 fixed to it.
Клин 10 своими поверхностями одновременно воздействует на якоря II электромагнитов 5 и 6, которые отжимают рычаги 4 с тормозными накладками, происходит снятие тормозного усилия..Wedge 10 with its surfaces simultaneously acts on the armature II of electromagnets 5 and 6, which squeeze levers 4 with brake pads, the braking force is removed ..
При прекращении воздействия на ручное растормаживающее устройство 8 тормоз возвращается в исходное положение и привод затормаживается .When the impact on the manual brake device 8 ceases, the brake returns to its original position and the drive brakes.
Заявляемая полезная модель позволяет снизить уровень шума привода, уменьшить его металлоёмкость, снизить расходы электроэнергии, повысить надежность и долговечность.The inventive utility model allows to reduce the noise level of the drive, reduce its metal consumption, reduce energy consumption, increase reliability and durability.
Источники информации, принятые во внимание:Sources of information taken into account:
1.Райков Е.И, и Грузинов Е.В. Справочник молодого монтажника лифта. М. Высшая школа, 1990 с,88, рис.57 (б).1.Raykov E.I., and Gruzinov E.V. Directory of a young elevator installer. M. Higher School, 1990 s, 88, fig. 57 (b).
2.Полковников B.C. и др. Монтаж лифтов. М. Высшая школа, I98I, с.17, рис,б (прототип).2.Colonels B.C. and other installation of elevators. M. Higher School, I98I, p.17, rice, b (prototype).
S4(S4 (
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94045570/11U RU1991U1 (en) | 1994-12-29 | 1994-12-29 | LIFT DRIVE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94045570/11U RU1991U1 (en) | 1994-12-29 | 1994-12-29 | LIFT DRIVE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1991U1 true RU1991U1 (en) | 1996-04-16 |
Family
ID=48264316
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU94045570/11U RU1991U1 (en) | 1994-12-29 | 1994-12-29 | LIFT DRIVE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1991U1 (en) |
-
1994
- 1994-12-29 RU RU94045570/11U patent/RU1991U1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
USRE36034E (en) | Disk brake for elevator | |
EP0296703A1 (en) | Brake actuating device | |
AU624039B2 (en) | Disk brake for elevator | |
JPS53109072A (en) | Improved braking device | |
RU1991U1 (en) | LIFT DRIVE | |
EP0557093A3 (en) | Escalator caliper brake assembly with adjustable braking torque | |
US4509620A (en) | Hoist or the like | |
WO2016015534A1 (en) | Braking device for oil field pumping unit and intelligent control system thereof | |
ES2146167A1 (en) | Safety braking device for an elevator | |
US3342291A (en) | Manually actuated spot-type disc brake and adjusting means | |
PT1013598E (en) | DRIVE UNIT FOR LIFTS | |
CN202107401U (en) | Emergency braking device clamped on traction sheave of tractor | |
CN209481096U (en) | The electromagnetic disc type brake apparatus of hoist engine | |
KR100617397B1 (en) | System for regulating the supply of power to a brake system | |
CN2243570Y (en) | Brake capable of releasing slowly or fast as electromagnetic iron losing power supply | |
CN210469017U (en) | Motor braking device | |
KR20030093692A (en) | Electric disk break system using electromagnetic force | |
JPH06294423A (en) | Brake device and linear motor driving elevator device | |
US3665232A (en) | Electrohydraulic caliper disc brake | |
GB0001529D0 (en) | Drive system for roller shutter | |
CN2421275Y (en) | Indirect friction type braking mechanism | |
CN208257595U (en) | A kind of motor applied to parking lot banister | |
KR0151501B1 (en) | Locking device of an accelerator | |
CN205479046U (en) | Automatic compensation formula electromagnetic braking ware for hoisting machinery | |
CN2198448Y (en) | Bidirectional force-increasing belt type self-brake |