RU197562U1 - SYSTEM OF ELECTROTECHNICAL TIRES AND FIXED CONTACTS WITH A UNIVERSAL HOLDER - Google Patents
SYSTEM OF ELECTROTECHNICAL TIRES AND FIXED CONTACTS WITH A UNIVERSAL HOLDER Download PDFInfo
- Publication number
- RU197562U1 RU197562U1 RU2019141371U RU2019141371U RU197562U1 RU 197562 U1 RU197562 U1 RU 197562U1 RU 2019141371 U RU2019141371 U RU 2019141371U RU 2019141371 U RU2019141371 U RU 2019141371U RU 197562 U1 RU197562 U1 RU 197562U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- insulators
- rectangular
- grooves
- tires
- fixed contacts
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B17/00—Insulators or insulating bodies characterised by their form
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
- H02B1/20—Bus-bar or other wiring layouts, e.g. in cubicles, in switchyards
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
- H02B1/20—Bus-bar or other wiring layouts, e.g. in cubicles, in switchyards
- H02B1/21—Bus-bar arrangements for rack-mounted devices with withdrawable units
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Installation Of Bus-Bars (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области электротехники, а именно, к конструкциям держателей сборных электрических шин и неподвижных контактов, устанавливаемых в электрошкафах. Универсальный держатель предназначен для крепления электротехнических сборных шин прямоугольного сечения и неподвижных контактов прямоугольной формы с выступом Г- образной формы. Универсальный держатель состоит из резьбовых шпилек, гаек и шайб, втулок из диэлектрического материала, двух изоляторов из диэлектрического материала прямоугольной формы. На изоляторах размещены несколько сквозных отверстий. На одной поверхности изоляторов размещено несколько глубоких поперечных пазов прямоугольного сечения. На противоположной поверхности изоляторов напротив пазов размещены угловые вырезы прямоугольной формы. На одной боковой поверхности изоляторов между пазами и вырезами расположены неглубокие пазы прямоугольного сечения, на другой боковой поверхности изоляторов напротив неглубоких пазов расположены неглубокие угловые вырезы прямоугольной формы. Полезная модель позволяет создать универсальный держатель, подходящий для крепления электротехнических сборных шин, расположенных горизонтально и вертикально, а также для крепления силовых неподвижных контактов. 5 ил.The utility model relates to the field of electrical engineering, namely, to the designs of holders of precast busbars and fixed contacts installed in control cabinets. The universal holder is designed for mounting rectangular busbars and fixed contacts of a rectangular shape with a protrusion of a L-shaped shape. The universal holder consists of threaded rods, nuts and washers, bushings of dielectric material, two insulators of dielectric material of a rectangular shape. On the insulators there are several through holes. On one surface of the insulators are several deep transverse grooves of rectangular cross section. On the opposite surface of the insulators opposite the grooves are placed rectangular cutouts. Shallow grooves of rectangular section are located on one side surface of the insulators between the grooves and cuts, and shallow rectangular cutouts are located on the other side surface of the insulators opposite the shallow grooves. The utility model makes it possible to create a universal holder suitable for mounting electrical busbars arranged horizontally and vertically, as well as for mounting fixed power contacts. 5 ill.
Description
Настоящая полезная модель относится к области электротехники, а именно, к конструкциям держателей сборных электрических шин и неподвижных контактов, устанавливаемых в электрошкафах.This utility model relates to the field of electrical engineering, namely, to the designs of holders of precast busbars and fixed contacts installed in control cabinets.
В электротехнике в электрических шкафах номинальным напряжением до 1000 В часто используются проводники электрического тока в виде шин прямоугольного сечения из меди или алюминия. Такие шины должны надежно крепиться к корпусу электрошкафа для исключения замыкания как между шинами, так и между шинами и корпусом электрошкафа. Для крепления используются различные устройства, включающие компоненты из изолирующих материалов.In electrical engineering, electrical cabinets with a rated voltage of up to 1000 V often use electric current conductors in the form of rectangular busbars made of copper or aluminum. Such tires must be securely attached to the cabinet to prevent short circuits between the tires and between the tires and the cabinet. For mounting, various devices are used, including components made of insulating materials.
Из уровня техники известны системы таких шин с шинодержателями (англ. - busbar holder) компании ABB (STRIEBEL&JOHN) моделей ZX 154, 155, 156, (инструкция по монтажу - https://search-ext.abb.com/library/Download.aspx?DocumentID=2CPC0126222M5601&LanguageCode=de& LanguageCode=en&DocumentPartId=l&Action=Launch), которые являются прототипом для заявляемой полезной модели. В состав шинодержателей входят изоляторы, изготавливаемые из высокопрочной диэлектрической смолы, армированной стекловолокном, прямоугольной формы с несколькими прямоугольными пазами разной ширины на противоположных сторонах и сквозными отверстиями для соединения. Между парами таких изоляторов размещаются шины необходимого в зависимости от тока количества и размеров. Также в состав шинодержателей входят стальные длинные болты или резьбовые шпильки, которыми пары изоляторов стягиваются с помощью гаек, закрепляя между собой шины, а также крепя всю систему к корпусу электрошкафа. На шпильки между изоляторами помещаются втулки в виде отрезков трубы из диэлектрического материала. Эти втулки необходимы для дистанцирования изоляторов и защиты шин от контакта со стальными шпильками.The prior art systems for such tires with busbar holders (English - busbar holder) of the ABB company (STRIEBEL & JOHN) models ZX 154, 155, 156, (installation instructions - https://search-ext.abb.com/library/Download. aspx? DocumentID = 2CPC0126222M5601 & LanguageCode = de & LanguageCode = en & DocumentPartId = l & Action = Launch), which are the prototype for the claimed utility model. Busbar holders include insulators made of high-strength dielectric resin reinforced with fiberglass, rectangular in shape with several rectangular grooves of different widths on opposite sides and through holes for connection. Between the pairs of such insulators there are buses of the quantity and size necessary depending on the current. Also, busbar holders include steel long bolts or threaded rods, with which pairs of insulators are tightened with nuts, fixing the tires together, and also attaching the entire system to the cabinet body. On the studs between the insulators, bushings are placed in the form of pipe segments of a dielectric material. These bushings are necessary to distance the insulators and protect the busbar from contact with steel studs.
Шинодержатели прототипа используются только для крепления шин, расположенных горизонтально, и не подходят для крепления вертикально расположенных шин. Причина в том, что невозможно обеспечить сжатие шин изоляторами с боков таким образом, чтобы исключить движение шин вниз под собственным весом. Также эти шинодержатели не приспособлены для какой-либо дополнительной функции, например, для крепления силовых неподвижных контактов. Неподвижные контакты используются в тех же электрических шкафах для соединения с подвижными контактами, например, выкатных модулей электрошкафов или выдвижных выключателей, и также требуют надежного крепления с изоляцией от контакта с корпусом шкафа.The tire holders of the prototype are used only for mounting tires arranged horizontally and are not suitable for mounting vertically mounted tires. The reason is that it is not possible to compress the tires with insulators from the sides in such a way as to prevent the tires from moving downward under their own weight. Also, these busbar holders are not adapted for any additional function, for example, for fastening power fixed contacts. Fixed contacts are used in the same electrical cabinets to connect with movable contacts, for example, withdrawable modules of electrical cabinets or withdrawable circuit breakers, and also require reliable fastening with insulation from contact with the cabinet body.
Задача заявленной полезной модели - создание универсального держателя, подходящего для крепления электротехнических шин, расположенных горизонтально и вертикально, а также для крепления силовых неподвижных контактов.The objective of the claimed utility model is the creation of a universal holder suitable for attaching busbars arranged horizontally and vertically, as well as for attaching fixed power contacts.
Предполагается, что держатель может использоваться с шинами (1) электротехническими прямоугольного сечения из токопроводящего материала (например, меди) и неподвижными контактами (14) из токопроводящего материала в виде прямоугольных пластин с отверстием (15) с выступами Г- образной формы.It is assumed that the holder can be used with rectangular busbars (1) of conductive material (for example, copper) and fixed contacts (14) of conductive material in the form of rectangular plates with an aperture (15) with L-shaped protrusions.
Технический результат достигается за счет выполнения универсального держателя из следующих элементов:The technical result is achieved by performing a universal holder of the following elements:
Изоляторы (2), изготавливаемые из высокопрочной диэлектрической смолы, армированной стекловолокном, прямоугольной формы с несколькими сквозными отверстиями (3) для соединения. На поверхности (4) изоляторов размещено несколько глубоких поперечных пазов (5) прямоугольного сечения по всей ширине изолятора. На поверхности (6) изоляторов напротив пазов (5) размещены угловые вырезы (7) прямоугольной формы. На одной боковой поверхности изолятора между пазами (5) и вырезами (7) расположены неглубокие пазы (9) прямоугольного сечения. На другой боковой поверхности изолятора расположены неглубокие угловые вырезы (8) прямоугольной формы, примыкающие к поверхности (6);Insulators (2), made of high-strength dielectric resin reinforced with fiberglass, rectangular with several through holes (3) for connection. On the surface (4) of the insulators there are several deep transverse grooves (5) of rectangular cross section over the entire width of the insulator. On the surface (6) of the insulators opposite the grooves (5) angular cuts (7) of a rectangular shape are placed. On one side surface of the insulator between the grooves (5) and the cutouts (7) are shallow grooves (9) of rectangular cross section. On the other side surface of the insulator there are shallow angular cutouts (8) of a rectangular shape adjacent to the surface (6);
Стальные резьбовые шпильки (10), гайки (11) и шайбы (12);Steel threaded rods (10), nuts (11) and washers (12);
Втулки (13) в виде отрезков трубы из диэлектрического материала;Bushings (13) in the form of pipe segments made of dielectric material;
Полезная модель собирается и функционирует следующим образом.The utility model is assembled and operates as follows.
Шины (1) электротехнические прямоугольного сечения необходимого размера в нужном количестве вставляются в пазы (5) пар изоляторов (2) и зажимаются между ними с помощью резьбовых шпилек (10) и гаек (И) с шайбами (12). Втулки (13) служат для дистанцирования изоляторов при стягивании их шпильками, а также защиты шин от контакта со шпильками. Для крепления шин используются несколько пар изоляторов распределенных по длине шин. Шпильки (10) также крепят систему к корпусу электрошкафа. Таким образом достигается надежное крепления шин (1) по всей длине к корпусу электрошкафа и распределение нагрузки от веса шин (1) на изоляторы (2).Tires (1) electrotechnical rectangular cross section of the required size in the right amount are inserted into the grooves (5) of the pairs of insulators (2) and clamped between them using threaded rods (10) and nuts (I) with washers (12). The bushings (13) serve to distance the insulators when they are pulled together by studs, as well as to protect the tires from contact with the studs. For fastening tires, several pairs of insulators distributed along the length of the tires are used. Studs (10) also attach the system to the cabinet body. In this way, reliable fastening of tires (1) along the entire length to the cabinet body and load distribution from the weight of tires (1) to insulators (2) is achieved.
При вертикальном расположении шин (1), дополнительно к парам изоляторов (2) распределенных по длине шин, используется пара тех же изоляторов (2), крепящая шины снизу на их торцах. Для этого изоляторы (2) разворачиваются к шинам поверхностью (6) и торцы шин помещаются в вырезы (7). Нижние изоляторы также крепятся к корпусу шкафа. Таким образом, нижние торцы шин (1) фиксируются в угловых вырезах (7) изоляторов, чем исключается движение шин (1) вниз под собственным весом.With the vertical arrangement of the tires (1), in addition to the pairs of insulators (2) distributed along the length of the tires, a pair of the same insulators (2) is used, fastening the tires from below at their ends. To do this, the insulators (2) are turned to the surface of the tires (6) and the ends of the tires are placed in the cutouts (7). The lower insulators are also attached to the cabinet body. Thus, the lower ends of the tires (1) are fixed in the corner cutouts (7) of the insulators, which eliminates the movement of the tires (1) down under their own weight.
Для крепления неподвижных контактов (14) к корпусу электрошкафа, Г-образный выступ контакта (14) помещается между парой изоляторов (2), скрученных вместе поверхностями (6). Наружная часть контакта фиксируется от поворота за счет размещения в пазах (9) и вырезах (8) на боковых поверхностях изоляторов. Отверстия (15) используются для присоединения контакта к проводнику (шине или проводу). За счет такого надежного и точно позиционированного крепления неподвижных контактов, они могут использоваться для соединений с подвижными контактами (16), например, выкатных модулей или выдвижных выключателей.To fix the fixed contacts (14) to the cabinet body, the L-shaped protrusion of the contact (14) is placed between a pair of insulators (2) twisted together by the surfaces (6). The outer part of the contact is fixed from rotation due to placement in the grooves (9) and cutouts (8) on the side surfaces of the insulators. Holes (15) are used to connect the contact to the conductor (bus or wire). Due to such a reliable and precisely positioned fastening of the fixed contacts, they can be used for connections with movable contacts (16), for example, withdrawable modules or withdrawable switches.
Держатели крепятся резьбовыми шпильками (10) в отверстия деталей корпуса электрошкафа - рам, реек, траверс и т.п.The holders are fastened with threaded rods (10) into the openings of the components of the cabinet cabinet - frames, rails, traverses, etc.
В итоге мы получаем универсальный держатель, состоящий из пары изоляторов, втулок, резьбовых шпилек и гаек с шайбами, одной модели которого достаточно для крепления шин и неподвижных контактов к корпусу электрошкафа.As a result, we get a universal holder, consisting of a pair of insulators, bushings, threaded rods and nuts with washers, one model of which is enough to mount the tires and fixed contacts to the cabinet body.
Данное техническое решение иллюстрируется следующими чертежами:This technical solution is illustrated by the following drawings:
на Фиг. 1 представлена система электротехнических шин с вариантами горизонтального и вертикального расположения и их держателей - общие виды;in FIG. 1 shows a system of electrical tires with horizontal and vertical options and their holders - general views;
на Фиг. 2 представлены неподвижные контакты, закрепленные в держателе, а также схема соединения с подвижными контактами - общие виды;in FIG. 2 shows the fixed contacts fixed in the holder, as well as the connection diagram with the moving contacts - general views;
на Фиг. 3 представлен чертеж крепления вертикально расположенных шин - вид спереди и разрезы;in FIG. 3 is a drawing of a mounting of vertically arranged tires — front view and sections;
на Фиг. 4 представлен общий вид неподвижного контакта, неподвижные контакты, закрепленные в держателе - вид сверху, разрезin FIG. 4 shows a general view of a fixed contact, fixed contacts fixed in the holder - top view, section
на Фиг. 5 представлен чертеж изолятора - виды снизу, сбоку, сверху, общий вид сверху, общий вид снизу.in FIG. 5 is a drawing of an insulator - views from below, side, top, general view from above, general view from below.
На фиг. 1 на общих видах показаны шины (1) и их крепление горизонтально и вертикально с помощью универсальных держателей, в состав которых входят изоляторы (2).In FIG. 1 in general views, tires (1) and their fastening horizontally and vertically are shown using universal holders, which include insulators (2).
На фиг. 2 на общих видах показаны неподвижные контакты (14), закрепленные в универсальном держателе, и подвижные контакты (16) в отсоединенном (верхнее изображение) и соединенном (нижнее изображение) виде.In FIG. 2, in general views, fixed contacts (14) fixed in a universal holder and movable contacts (16) in a disconnected (upper image) and connected (lower image) view are shown.
На фиг. 3 приведены чертежи, поясняющие принцип использования универсального держателя. На разрезах показаны сечения изоляторов (2), их пазов и вырезов, используемых для крепления шин с боков и на нижних торцах.In FIG. 3 shows drawings explaining the principle of using a universal holder. The sections show sections of insulators (2), their grooves and cutouts used for mounting tires from the sides and at the lower ends.
На фиг. 4 показан чертеж неподвижного контакта (14) - общий вид. Также показан чертеж, изображающий несколько неподвижных контактов, закрепленных в держателе, поясняющий принцип крепления неподвижных контактов с помощью универсального держателя. На виде в разрезе W-W показано размещение Г-образного выступа неподвижного контакта (14) в вырезах (7) и (8) и пазах (9) изоляторов (2). Отверстие (15) используется для электрического соединения неподвижного контакта (14) с другими проводниками.In FIG. 4 shows a drawing of a fixed contact (14) - General view. A drawing is also shown depicting several fixed contacts fixed in a holder, explaining the principle of securing fixed contacts with a universal holder. The sectional view of W-W shows the placement of the L-shaped protrusion of the fixed contact (14) in the cutouts (7) and (8) and the grooves (9) of the insulators (2). The hole (15) is used to electrically connect the fixed contact (14) to other conductors.
На фиг. 5 показаны различные виды изоляторов (2) для понимания расположения пазов, вырезов и отверстий на нем. Отверстия (3) используются для соединения изоляторов резьбовыми шпильками. Пазы (5) используются для крепления шин с боков. Угловые вырезы (7) используются для крепления нижних торцов шин, а также для крепления неподвижных контактов. Неглубокие пазы (9) и вырезы (8) на боковых поверхностях изолятора (2) используются для позиционирования неподвижных контактов.In FIG. 5 shows various types of insulators (2) for understanding the location of grooves, cutouts and holes on it. Holes (3) are used to connect insulators with threaded rods. The grooves (5) are used to mount the tires on the sides. Corner cutouts (7) are used for attaching the lower ends of the tires, as well as for attaching fixed contacts. Shallow grooves (9) and cutouts (8) on the side surfaces of the insulator (2) are used to position fixed contacts.
Полезная модель позволяет создать универсальный держатель, подходящий для крепления электротехнических сборных шин, расположенных горизонтально и вертикально, а также для крепления силовых неподвижных контактов.The utility model makes it possible to create a universal holder suitable for attaching electrical busbars arranged horizontally and vertically, as well as for attaching fixed power contacts.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019141371U RU197562U1 (en) | 2019-12-11 | 2019-12-11 | SYSTEM OF ELECTROTECHNICAL TIRES AND FIXED CONTACTS WITH A UNIVERSAL HOLDER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019141371U RU197562U1 (en) | 2019-12-11 | 2019-12-11 | SYSTEM OF ELECTROTECHNICAL TIRES AND FIXED CONTACTS WITH A UNIVERSAL HOLDER |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU197562U1 true RU197562U1 (en) | 2020-05-13 |
Family
ID=70732236
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019141371U RU197562U1 (en) | 2019-12-11 | 2019-12-11 | SYSTEM OF ELECTROTECHNICAL TIRES AND FIXED CONTACTS WITH A UNIVERSAL HOLDER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU197562U1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1379854A1 (en) * | 1985-11-27 | 1988-03-07 | И.С.Цимбалюк, И.И.Прибылов и В.Ф.Маханьков | Busbar holder |
EP1433204A2 (en) * | 2001-09-28 | 2004-06-30 | Siemens Aktiengesellschaft | Device with power semiconductor components for controlling the power of high currents and use of said device |
RU2399982C1 (en) * | 2009-06-09 | 2010-09-20 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Прибор" | High-voltage isolator |
CN102549744B (en) * | 2009-10-02 | 2015-04-01 | 日立汽车系统株式会社 | Semiconductor device, power semiconductor module, and power conversion device equipped with power semiconductor module |
-
2019
- 2019-12-11 RU RU2019141371U patent/RU197562U1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1379854A1 (en) * | 1985-11-27 | 1988-03-07 | И.С.Цимбалюк, И.И.Прибылов и В.Ф.Маханьков | Busbar holder |
EP1433204A2 (en) * | 2001-09-28 | 2004-06-30 | Siemens Aktiengesellschaft | Device with power semiconductor components for controlling the power of high currents and use of said device |
RU2399982C1 (en) * | 2009-06-09 | 2010-09-20 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Прибор" | High-voltage isolator |
CN102549744B (en) * | 2009-10-02 | 2015-04-01 | 日立汽车系统株式会社 | Semiconductor device, power semiconductor module, and power conversion device equipped with power semiconductor module |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7830648B2 (en) | Tap apparatus for electrically interconnecting an electrical busway and switchgear, and system including the same | |
KR100984143B1 (en) | Multiple conductor connection apparatus and power distributor using the same | |
KR101301963B1 (en) | Connecting mold having high safety grounding | |
RU2115187C1 (en) | Stepped switch ( versions ) | |
US3211960A (en) | Insulating mounting block and circuit interrupting device | |
RU95105599A (en) | Gas-insulated metalclad switchgear | |
RU197562U1 (en) | SYSTEM OF ELECTROTECHNICAL TIRES AND FIXED CONTACTS WITH A UNIVERSAL HOLDER | |
RU2631859C1 (en) | EARTHING DEVICE FOR ISOLATED AERIAL POWER LINES WITH VOLTAGE OF UP TO 3 kV | |
US3148312A (en) | Multi-phase electric power distribution bus structure | |
CN108550445B (en) | Live display post insulator and switch cabinet | |
KR20200063518A (en) | One-touch combination type bus bar kit | |
CN208478848U (en) | A kind of busbar for power distribution cabinet mounting structure | |
US2727105A (en) | Sectionalizing switch gear | |
US4072999A (en) | Outdoor high-voltage switchgear assembly | |
JPH1118216A (en) | Insulated wiring distribution board and terminal stand for back wiring | |
KR100928933B1 (en) | Voltage transformer connection device for solid insulated load breaker and solid insulated load breaker | |
US3492539A (en) | Mounting arrangement for an electrical switching device | |
CN216958866U (en) | Switch cabinet | |
CN211265985U (en) | Main female terminal protection device that arranges | |
CN220190139U (en) | Busbar structure of longitudinally-rotating sealed insulating switch cabinet | |
CN210693029U (en) | Switch cabinet vertical zero line live wire switching structure | |
RU57520U1 (en) | COMPACT DISTRIBUTION DEVICE | |
RU203205U1 (en) | GAS-INSULATED SWITCHING UNIT CELL | |
USRE26737E (en) | Electrical pajjelboard | |
US10460856B1 (en) | Bus mounts, power distribution systems, and methods for mounting buses in power distribution systems |