RU19666U1 - Криогенный газификатор - Google Patents

Abstract

1. Криогенный газификатор, содержащий внутреннюю и внешнюю оболочки с изолированной полостью между ними, с размещенной внутри секцией испарителя, клапан разгерметизации и внешний испаритель, подключенный посредством трубопроводов подачи жидкости и возврата пара на перфорированный коллектор, установленный под нижним уровнем криожидкости, отличающийся тем, что резервуар снабжен автономным аккумулятором тепла, выполненным в виде модулей с газогенерирующими устройствами, соединенных общим патрубком на изолирующую полость резервуара.2. Криогенный газификатор по п.1, отличающийся тем, что изолированная полость сообщена через регулирующий вентиль с трубопроводом выдачи газообразного продукта.3. Криогенный газификатор по п.1, или 2, отличающийся тем, что изолированная полость разделена перегородкой на две камеры, сообщающиеся между собой через клапаны избыточного давления.4. Криогенный газификатор по пп.1, или 2, или 3, отличающийся тем, что в качестве автономного аккумулятора тепла на изолированную полость резервуара подсоединяют выхлопные газы транспортного средства газификатора.

Description

КРИОГЕННЫЙ ГАЗШМТОР

Полезная модель устройства относится к криогенной технике и может быть использовано в криогенных газификаторах, предназначенных для пожаротушения.

Известен испаритель сжиженных газов, содержащий испаритель в виде змеевика для криогенной жидкости и подогреватель (а.с.СССР }Ј 1333940, кл. Ґ I С 9/02, 1985).

Недостаток испарителя в отсутствии элемента, обеспечивающего сокращение сроков на выдачу большого количества жидкого и

газообразного криопродукта на потребитель. Кроме того испаритель требует наличия источника электроэнергии, что в аварийной ситуации может быть не обеспечено.

Известен способ подачи жидкого азота на пожарный отвол и устройство для его осуществления, содержащее резервуар с жидким азотом на транспортном средстве, испаритель, подключенный посредством трубопроводов подачи жидкости и возврата пара (низкотемпературной аэрозоли) на перфорированный коллектор,размещенный в донной части резервуара (а.с.СССР № 20I833I кл. А 62 С 2/00, 1992).

Недостаток устройства для осуществления способа заключается в том, что оно не обеспечивает единовременную массированную подачу жидкого и газообразного криопродукта под большим давлением при сокращении вывода испарителя на рабочий режим без исполь зова ния электроподогрева.

Цель полезной модели - повышение эффективности процесса газификации криопродукта и сокращения времени подъема рабочего давления в резервуаре за счет использования автономного аккумулятора тепла.

Vl С 9/02 Е 21 Ј 5/00 А 62 С 2/00

Это достигается тем, что в устройстве, содержащем криогенный сосуд с внутренней и внешней оболочками и изолированной полостью между ними, к последней подсоединен автономный аккумулятор тепла, выполненный в виде нескольких модулей с пиротехническими газогенерирующими устройствами соединенных на единую сеть. Отработанная аэрозоль утилизируется на трубопровод подачи газообразного криопродукта для целей пожаротушения. Сдан из приемов использования тепла выхлопных газов транспортного средства (прием в практике известный).

На рисунке схематически изображена полезная модель криогенного газификатора.

Еазификатор содержит внутреннюю I и внешнюю 2 оболочки с изолированной полостью 3 между ними, установленные в полости 3 секцию испарителя 4 и перегородку 5 с обратными клапанами 6, испаритель 7 с вентилем 8 отбора криожидкости, вентиль 9 газосброса, клапан 10 избыточного давления в полости 3, перфориров ванный коллектор II, патрубок 12 с подсоединенным к нему через обратный клапан 13 и вентили 14 и 15 модули 16 и 17 с газогенерирующими устройствами (или вентиляторами) патрубок 18 с вентилем 19 выдачи газовой аэрозольной смеси на трубопровод 20 с вентилем 21 выдачи газообразного продукта. Для расширения функциональных возможностей газификатор снабжен трубопроводом 22 и вентилем 23 выдачи жидкого криопродукта и трубопроводом 24 с вентилем 25 выдачи подогретого газообразного продукта на потребитель.

Устройство полезной модели работает следующим образом.

В исходном положении резервуар залит жидким азотом,вентиль 9 газосброса находится в открытом положении, вентиль 19 открыт для сброса газово-аэрозольной смеси с её утилизацией на трубопровод 20 выдачи газообразного продукта на потребитель (при инертизации аварийного участка или тущении пожара).

При этом возможно несколько режимов работы газификатора в зависимости от аварийной ситуации на защищаемых объектах.

Режим I. Выдача жидкого криопродукта в сжатые сроки при повышенном рабочем давлении. Используется при тушении пожаров с открытым огнем, например при тушении пожаров на нефтяных и газовых скважинах, трубопроводах транспортирования горючих смесей. В этом случае один из вентилей 14 или 15 открывается и в работу запускается одно из газогенерирующих устройств 16 или 17

Јони могут быть конструктивно объединены в магазин ГГУ), при этом вентиль 23 открыт на потребитель, например, пожарный выдвижной ствол на скважину. Отвод отработанной газово-аэрозольной смеси производят через патрубок 18, при этом обратные клапаны 6 обеспечивают незначительный надпор для, улучшения тешюсъема.

Режим 2. Выдача газообразного продукта с разбавлением (подогревом) газово-аэрозольной смесью сгорания газогенерирующзго устройства. Используется при тушении пожаров инертной пеной или вспененной инертной суспензией путем непосредственного воздействия на очаг пожара или созданием пенной завесы на пути движения, пожара (в шахтах). В этом случае открывают вентиль 21 ва трубопроводе 20. В этом случае газообразный продукт (азот) разбавляется, газово-аэрозольной смесью - продуктами сгорания ПУ высокого ингибирующего действия.

Режим 3. Выдача подогретого газообразного азота путем его отбора непосредственно после секции 4 испарителя.. Используется для инертизации рабочего пространства и в качестве автономного источника энергии для. привода пенвмомеханизмов при производстве аварийно-восстановительных работ, когда .другие

виды энергии отсутствуют (ликвидация аварий в шахтах).

Одним из приемов сокращения сроков ввода газификатора в действие является использование тепла выхлопных газов транспортного средства.

При всех режимах работы полезной модели обеспечивается быстрый ввод газификатора в действие при регулируемом рабочем давлении на трубопроводах выдачи криопродукта.

Техническое решение полезной модели газификатора в мобильном исполнении найдет самое широкое применение при ликвидации пожаров на нефтепромыслах, газопроводах, горной и горнорудной

промышленностях, а также в .других отраслях промышленности для инертизации аварийных участков.

Патентовед Авторы:

М.А.Чернова

А.ЕЛуприков

Б.ВЛубаров . Попов

ЈЈ&Ј&Ј

.. Кужилъный

/ г

В.П.Буденный

Claims (4)

1. Криогенный газификатор, содержащий внутреннюю и внешнюю оболочки с изолированной полостью между ними, с размещенной внутри секцией испарителя, клапан разгерметизации и внешний испаритель, подключенный посредством трубопроводов подачи жидкости и возврата пара на перфорированный коллектор, установленный под нижним уровнем криожидкости, отличающийся тем, что резервуар снабжен автономным аккумулятором тепла, выполненным в виде модулей с газогенерирующими устройствами, соединенных общим патрубком на изолирующую полость резервуара.

2. Криогенный газификатор по п.1, отличающийся тем, что изолированная полость сообщена через регулирующий вентиль с трубопроводом выдачи газообразного продукта.

3. Криогенный газификатор по п.1, или 2, отличающийся тем, что изолированная полость разделена перегородкой на две камеры, сообщающиеся между собой через клапаны избыточного давления.

4. Криогенный газификатор по пп.1, или 2, или 3, отличающийся тем, что в качестве автономного аккумулятора тепла на изолированную полость резервуара подсоединяют выхлопные газы транспортного средства газификатора.