RU195932U1

RU195932U1 - A PORTABLE DEVICE FOR FILLING A MOTOR VEHICLE OPERATING ON A COMPROMED NATURAL GAS

Info

Publication number: RU195932U1
Application number: RU2019126108U
Authority: RU
Inventors: Руслан Леонидович Губар; Иван Дмитриевич Довгый
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Газпром трансгаз Ухта"
Priority date: 2019-08-19
Filing date: 2019-08-19
Publication date: 2020-02-11

Abstract

Полезная модель относится к области газовой промышленности и может быть использована для заправки автотранспорта, работающего на компримированном природном газе.Производство работ на участках систем магистральных газопроводов (далее - МГ) нередко происходит с использованием автомобильной и специальной техники, работающей на компримированном природном газе (далее - КПГ). На местах производства работ, находящихся вдали от автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (далее - АГНКС), возникает проблема дозаправки газомоторной техники.Задачей полезной модели является оптимизация процесса заправки автомобильной и специальной техники, работающей на КПГ и находящейся вдали от АГНКС.Технический результат - создание и применение переносного устройства для перепуска газа от сосуда с большим давлением к сосуду с меньшим давлением.Поставленная задача решается, а технический результат достигается путем создания и применения переносного заправочного устройства, представляющего переносной газопровод с запорной арматурой, гибкими рукавами и манометром для контроля давления.The utility model relates to the field of the gas industry and can be used to refuel vehicles operating on compressed natural gas. Work on sections of main gas pipeline systems (hereinafter referred to as MG) is often carried out using automotive and special equipment operating on compressed natural gas (hereinafter - CNG). At work sites located far from automobile gas-filling compressor stations (hereinafter referred to as CNG filling stations), the problem of refueling gas engine equipment arises. the use of a portable device for transferring gas from a vessel with a higher pressure to a vessel with a lower pressure. The problem is solved, and the technical result is achieved by We are creating and using a portable filling device, which is a portable gas pipeline with shut-off valves, flexible hoses and a pressure gauge for monitoring pressure.

Description

Полезная модель относится к области газовой промышленности и может быть использована для заправки автотранспорта, работающего на компримированном природном газе.The utility model relates to the field of the gas industry and can be used to refuel vehicles operating on compressed natural gas.

Производство работ на участках систем магистральных газопроводов (далее - МГ) нередко происходит с использованием автомобильной и специальной техники, работающей на компримированном природном газе (далее - КПГ). На местах производства работ, находящихся вдали от автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (далее - АГНКС), возникает проблема дозаправки газомоторной техники.Work on sections of the main gas pipeline systems (hereinafter - MG) is often carried out using automotive and special equipment that uses compressed natural gas (hereinafter - CNG). At work sites located far from automobile gas-filling compressor stations (hereinafter - CNG filling stations), there is a problem of refueling gas engine equipment.

Существует способ заправки транспортных средств с использованием передвижного автомобильного газового заправщика (далее - ПАГЗ) [1]. Недостатком данного способа является применение дополнительной техники для доставки ПАГЗ на шасси.There is a method of refueling vehicles using a mobile automobile gas refueling machine (hereinafter - PAGZ) [1]. The disadvantage of this method is the use of additional equipment for the delivery of PAGZ to the chassis.

Задачей полезной модели является оптимизация процесса заправки автомобильной и специальной техники, работающей на КПГ и находящейся вдали от АГНКС.The objective of the utility model is to optimize the process of refueling automobile and special vehicles operating on CNG and located away from CNG filling stations.

Технический результат - создание и применение переносного устройства для перепуска газа от сосуда с большим давлением к сосуду с меньшим давлением.EFFECT: creation and use of a portable device for transferring gas from a vessel with a high pressure to a vessel with a lower pressure.

Поставленная задача решается, а технический результат достигается путем создания и применения переносного заправочного устройства, представляющего переносной газопровод с запорной арматурой, гибкими рукавами и манометром для контроля давления.The problem is solved, and the technical result is achieved by creating and using a portable refueling device, which is a portable gas pipeline with shut-off valves, flexible hoses and a pressure gauge for monitoring pressure.

Переносное устройство для дозаправки автотранспорта, работающего на КПГ, показано на фиг. 1.A portable device for refueling vehicles powered by CNG is shown in FIG. 1.

Устройство состоит из Т-образного тройника 1 с проходным отверстием диаметром 10 мм, к которому по всем трем направлениям приварены соединительные трубки 2, 3, 4 с отверстиями диаметром 10 мм. К окончанию каждой трубки приварены металлические патрубки с накидными гайками 5, 6, 7 для присоединения шаровых кранов 8, 9, 10 Ду 15 мм (например, КШШ-20-160). Краны 8 и 10, расположенные по одной оси, являются проходными (для прохода газовой среды), кран 9, расположенный перпендикулярно данной оси является свечным (для сбрасывания давления газа при отсоединении устройства). К крану 8 присоединен металлический патрубок с накидной гайкой 11 к которому, методом сварки, смонтирован резьбовой тройник 12, на который установлен манометр 13 со шкалой от 0 до 250 кгс/см², предназначенный для контроля давления при использовании устройства. Составные части устройства герметично соединяются между собой с помощью сварки и ниппельного уплотнения (полусфера-конус) с накидной гайкой М20. На проходной линии устройства, за краном, с одной стороны, и манометром с другой стороны, с помощью ниппельного уплотнения закреплены рукава высокого давления (далее – РВД) 14 и 15 (например, HYDROSILA PREMIUM 27,5 МПа). На одном конце РВД установлен заправочный пистолет 16, на другом конце РВД установлена накидная гайка 17 для подключения устройства к газопроводу высокого давления. Заправочный пистолет изготовлен на токарном станке по образцу применяемых на АГНКС.The device consists of a T-shaped tee 1 with a through hole with a diameter of 10 mm, to which connecting tubes 2, 3, 4 with holes with a diameter of 10 mm are welded in all three directions. At the end of each tube, metal pipes with union nuts 5, 6, 7 are welded for connecting ball valves 8, 9, 10 and DN 15 mm (for example, KShSh-20-160). Cranes 8 and 10, located on the same axis, are through (for the passage of the gas medium), the valve 9 located perpendicular to this axis is a candle (to relieve gas pressure when disconnecting the device). A metal pipe with a union nut 11 is attached to the crane 8 to which, by welding, a threaded tee 12 is mounted, onto which a pressure gauge 13 with a scale from 0 to 250 kgf / cm ² is installed, designed to control the pressure when using the device. The components of the device are hermetically connected to each other by welding and a nipple seal (hemisphere-cone) with a M20 union nut. High pressure hoses (hereinafter - RVD) 14 and 15 (for example, HYDROSILA PREMIUM 27.5 MPa) are fixed on the device’s through line, on the one hand, and on the other hand, using a nipple seal. A filling gun 16 is installed at one end of the HPP, a union nut 17 is installed at the other end of the HPP to connect the device to the high pressure gas pipeline. The filling gun is made on a lathe according to the model used at CNG filling stations.

Работа устройства осуществляется следующим образом.The operation of the device is as follows.

Устройство подключают к газопроводу высокого давления на любом крановом узле магистрального газопровода, оборудованном местом отбора газа (шаровым краном и штуцером с внешней резьбой) при помощи гайки 17. При этом краны 8, 9, 10 устройства должны быть закрыты. После подключения устройства к газопроводу высокого давления, открывают шаровый кран на месте отбора газа. Давление газа при этом контролируют по манометру 13. Далее открывают кран 8 и 9 для продувки устройства газом.The device is connected to a high pressure gas pipeline at any crane unit of the main gas pipeline equipped with a gas sampling point (ball valve and union with an external thread) using a nut 17. At the same time, the device taps 8, 9, 10 must be closed. After connecting the device to the high pressure gas pipeline, open the ball valve at the gas extraction site. The gas pressure is controlled by a pressure gauge 13. Next, open the valve 8 and 9 to purge the device with gas.

Кран 9 закрывают через пять секунд после его открытия, затем открывают кран 10 для заправки автомобиля, в бак которого заранее установлен пистолет 16. После окончания заправки, закрывают кран 10 устройства, закрывают шаровый кран на месте отбора газа на газопроводе высокого давления, открывают кран 9 для сброса давления газа (контролируют по манометру 13). После сброса давления газа, устройство отсоединяют от места отбора газа, откручивая гайку 17 от штуцера с внешней резьбой.The valve 9 is closed five seconds after it is opened, then the valve 10 is opened for refueling the vehicle, the gun 16 is installed in the tank in advance. After refueling, the device valve 10 is closed, the ball valve is closed at the gas extraction point on the high pressure gas pipeline, and the valve 9 is opened to relieve gas pressure (control by pressure gauge 13). After the gas pressure is released, the device is disconnected from the gas sampling point by unscrewing the nut 17 from the union with an external thread.

Также устройство можно использовать для заправки КПГ в бак одного автомобиля от другого автомобиля. В данном случае к гайке 17 присоединяют дополнительный пистолет, аналогичный пистолету 16. Остальные операции аналогичны тем, которые производят при заправке автомобиля от газопровода высокого давления.Also, the device can be used to refuel CNG into the tank of one car from another car. In this case, an additional gun is attached to the nut 17, similar to the gun 16. The remaining operations are similar to those that are carried out when refueling a car from a high pressure gas pipeline.

Существенными отличительными признаками заявленного устройства являются:Salient features of the claimed device are:

- устройство можно использовать как стационарный заправочный пост на одном из крановых узлов МГ, давление газа в котором от 75 до 100 кгс/см², так как при меньшем давлении планировать заправку не рентабельно;- the device can be used as a stationary filling station at one of the MG crane units, the gas pressure in which is from 75 to 100 kgf / cm ² , since at a lower pressure it is not profitable to plan the filling;

- устройство является переносным, его можно транспортировать к любому удобному участку газопровода, до которого есть автомобильная дорога;- the device is portable, it can be transported to any convenient section of the gas pipeline to which there is a highway;

- устройство можно использовать для дозаправки одного (пустого) транспортного средства от другого транспортного средства (заправленного), если заправочные пистолеты подключить с обоих сторон устройства;- the device can be used to refuel one (empty) vehicle from another vehicle (refueled) if refueling guns are connected on both sides of the device;

- устройство можно использовать для стравливания (сброса давления) газа из топливной системы автомобиля, в атмосферу, в сторону от него (по ветру), в целях безопасности, не создавая вокруг техники зоны загазованности.- the device can be used to bleed (relieve pressure) gas from the fuel system of the car, into the atmosphere, away from it (downwind), for safety reasons, without creating a gas zone around the equipment.

Заявленные существенные отличительные признаки являются нам неизвестными из патентной и научно-технической информации и в соответствии с этим являются “Новыми”.The claimed significant distinguishing features are unknown to us from the patent and scientific and technical information and are therefore “New”.

На заявленное устройство выполнены рабочие чертежи, прочностные расчеты и изготовлен опытный образец, который успешно прошел испытания на объектах ООО «Газпром трансгаз Ухта». В связи с этим заявленное нами устройство соответствует критерию “Промышленная применимость”.For the claimed device, working drawings, strength calculations were performed and a prototype was made, which was successfully tested at the facilities of Gazprom Transgaz Ukhta. In this regard, the device declared by us meets the criterion of “Industrial applicability”.

Фотография заявленного устройства представлена на фиг. 2.A photograph of the claimed device is shown in FIG. 2.

Список источников:List of sources:

1. Мобильные АГНКС (ПАГЗ) - передвижные автомобильные газовые заправщики [Электронный ресурс]. URL: https://tegaz.ru/production/gazovye-zapravochnye-stancii/mobilnye-agnks-pagz/ (дата обращения: 12.08.2019).1. Mobile CNG filling stations (PAGZ) - mobile automobile gas refueling machines [Electronic resource]. URL: https://tegaz.ru/production/gazovye-zapravochnye-stancii/mobilnye-agnks-pagz/ (accessed: 08/12/2019).

Claims

A portable device for refueling vehicles operating on compressed natural gas, characterized in that it consists of two high-pressure hoses, one of which is designed to connect the device to a high-pressure gas pipeline, a filling gun is installed on the second, and both hoses are connected through connecting tubes, to which metal pipes with union nuts are welded into which two ball valves are screwed in and two tees are welded, while one of them is installed pressure gauge for pressure control, in the second there is a candle valve for relieving pressure.