RU193220U1 - Паровая судовая энергетическая установка, генерирующая пар из забортной воды лазерным источником тепла - Google Patents

Паровая судовая энергетическая установка, генерирующая пар из забортной воды лазерным источником тепла Download PDF

Info

Publication number
RU193220U1
RU193220U1 RU2019126358U RU2019126358U RU193220U1 RU 193220 U1 RU193220 U1 RU 193220U1 RU 2019126358 U RU2019126358 U RU 2019126358U RU 2019126358 U RU2019126358 U RU 2019126358U RU 193220 U1 RU193220 U1 RU 193220U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
steam
vessel
ships
heat source
nozzle
Prior art date
Application number
RU2019126358U
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Анисимович Романов
Original Assignee
Владимир Анисимович Романов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Анисимович Романов filed Critical Владимир Анисимович Романов
Priority to RU2019126358U priority Critical patent/RU193220U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU193220U1 publication Critical patent/RU193220U1/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H11/00Marine propulsion by water jets

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Laser Beam Processing (AREA)

Abstract

Паровая судовая энергетическая установка использует для генерации пара забортную воду и содержит установленный в кормовом отсеке судна цилиндрический парогенератор, снабженный устройством, изменяющим направление движения судна и в качестве источника тепла лазерный источник тепла, установленный у торцевой стенки.В качестве устройства, изменяющего направление движения судна, содержит поворотное сопло, изменяющее направление выходящего из парогенератора конденсата.Для надводных судов содержит поворотное сопло в горизонтальной плоскости, для ПЛ содержит всеракурсное поворотное сопло.Для движения судна в стороны, заднего хода (реверса) или торможения содержит в канале парогенератора перед соплом шарнирно установленные задвижки или насадка с приводом.СЭУ с ЛИТ обеспечивает реализацию нового способа создания пропульсивной толкающей судно силы без скоростного движения газообразного рабочего тела - насыщенного пара.СЭУ с ЛИТ характеризуется простейшей конструкцией без перьевых рулевых устройств, используемых на надводных судах и вертикальные и горизонтальные для ПЛ, и в десятки раз меньшими габаритом и весом, что, например, позволит при том же размере надводных судов разместить больше полезного груза, а для кораблей и ПЛ разместить почти в 2 раза больше ракет.При работающей СЭУ с ЛИТ обеспечивается полная гидростатическая и гидродинамическая бесшумность при движении судна, что важно для всех судов, но особенно для военных судов - кораблей и ПЛ с обеспечением скрытности и возможности обнаружения, а также обеспечивается 100% экологическая безопасность.

Description

Полезная модель относится к паровым судовым энергетическим установкам использующими в качестве газообразующего вещества воду и источник тепла для генерации избыточного давления пара, которым создается пропульсивная толкающая сила для движения судна и может быть использована для надводных и подводных судов различного назначения.
Известные паровые судовые энергетические установки (СЭУ) для судов с химическим источником тепловой энергии или ядерным источником тепла в которых осуществляется замкнутый цикл генерации водяного пара из воды размещенной на борту и многократный цикл преобразования его потенциальной энергии в механическую в паровой турбине, механической паровой турбины в электрическую в электрогенераторе, электрической электрогенератора в механическую в электродвигателе, которая за тем через понижающий редуктор используется для вращения винта, создающего пропульсивную энергию для движения.
Известна ядерная энергетическая установка с атомным реактором для атомных подводных лодок и с использованием в качестве рабочего тела забортной воды, содержащая канал для подачи воды в парогенератор, парогенератор в котором установлены тепловыделяюще элементы и управляющие реакцией стержни ядерного реактора и сопло (Патент РФ №2380563).
Недостатками всех известных СЭУ с ядерными реакторами, а так же с ядерным источником тепла ТВЭЛ являются сложность и большие габариты установки, снижающие полезный объем судна, радиоактивное заражение воды, гидроакустическая шумность и необходимость использования наружных рулевых устройств, увеличивающих гидросопротивление при движении судна и, соответственно, снижающих скорость.
Кроме того известно что одним из главных источников шума в надводных судах и АПЛ является шум от внутренних агрегатов, которыми являются циркулирующий в реакторе теплоноситель и средства его подачи, что снижает скрытность движения судна и .
Известен лазерный ракетный двигатель, использующий непрерывный лазерный источник тепла (ЛИТ), для генерации рабочего тела (патент US №4036012, МПК Н05Н 1/24).
Известна лазерная резка металла под водой (ООО "РНЛТ", Санкт-Петербург).
Известно открытие №65 «Светогидравлический эффект» генерации водяного пара сверхвысокого давления при воздействии на поверхность воды тепловой энергии лазерного луча.
При создании полезной модели ставились задачи:
- резко упростить конструкцию и снизить габариты СЭУ,
- исключить радиоактивное загрязнение конденсата выходящего из сопла,
- обеспечить управление судном без использования наружных рулевых устройств,
- обеспечить гидростатическую и гидродинамическую бесшумность.
- обеспечить безопасность для животных, обитающих в водной среде и случайное травмирование или гибель людей при работе на стоянке или при движении судна.
Задачи решены тем, что СЭУ установлена в кормовом отсеке судна, содержит цилиндрический парогенератор с поворотным устройством, изменяющими направление выходящего из парогенератора конденсата или в горизонтальной плоскости для надводных судов или всеракурсное для ПЛ и лазерный источник тепла (ЛИТ), установленный у торцевой стенки.
Эти отличительные признаки заявленной ПМ обеспечивают достижение заявленных целей.
При работе паровой судовой энергетической установки нет переноса масс рабочего тела - насыщенного пара и конденсата.
Они не движутся по парогенератору к выходу, а изменяется лишь градиент давления непрерывно генерируемого насыщенного пара и непрерывно образующегося конденсация в постоянных объемах.
На выходе из парогенератора будет заметно лишь небольшое движение теряющего давление конденсата и поэтому для изменения направления движения судна достаточно поворачивающегося сопла, изменяющего направление потока конденсата выходящего из парогенератора.
Это доказывается простым примером
Если в емкость с водой опустить горизонтально шланг с выходящим из него водяным паром, то на входе из шланга будет лишь виден слабый поток теряющего давление конденсата.
Давление насыщенного пара не зависит от его объема и поэтому для генерации достаточно небольшого объема и соответственно, не большой по мощности источник тепла, каким является использованный, в заявленной ПМ ЛИТ.
Для заднего хода (реверса) или торможения, а так же для изменения направления движения судна в канале парогенератора перед соплом установлены шарнирно задвижки или насадка с приводом, изменяющие направление осевого потока конденсата на боковое для подруливания судна к причалу или в обратном направлении для движения судна назад.
СЭУ с ЛИТ обеспечивает реализацию нового способа создания пропульсивной толкающей судно силы без скоростного движения газообразного рабочего тела - насыщенного пара.
СЭУ с ЛИТ, характеризуется простейшей конструкцией без перьевых рулевых устройств, используемых на надводных судах и вертикальные и горизонтальные для ПЛ, и в десятки раз меньшими габаритом и весом, что, например, позволяет при том же размере кораблей и ПЛ разместить почти в 2 раза больше ракет.
При работающей СЭУ с ЛИТ, обеспечивается полная гидростатическая и гидродинамическая бесшумность при движении судна, что важно для всех судов, но особенно для военных судов - кораблей и ПЛ, с обеспечением скрытности и возможности обнаружения, а так же обеспечивается .100% экологическая безопасность.

Claims (4)

1. Паровая судовая энергетическая установка, использующая для генерации пара забортную воду и источник тепла для генерации пара, характеризующаяся тем, что содержит установленный в кормовом отсеке судна цилиндрический парогенератор, снабженный лазерным источником тепла, установленным у торцевой стенки, и устройство, изменяющее направление движения судна.
2. Паровая судовая энергетическая установка п.1, характеризующаяся тем, что в качестве устройства для изменения направления движения судна содержит поворотное сопло в горизонтальной плоскости.
3. Паровая судовая энергетическая установка п.1, характеризующаяся тем, что в качестве устройства для изменения направления движения судна содержит всеракурсное поворотное сопло.
4. Паровая судовая энергетическая установка по любому из пп.1-3, характеризующаяся тем, что в качестве устройства для изменения направления движения судна содержит шарнирно установленные в парогенераторе перед соплом задвижки или насадку с приводом.
RU2019126358U 2019-08-20 2019-08-20 Паровая судовая энергетическая установка, генерирующая пар из забортной воды лазерным источником тепла RU193220U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019126358U RU193220U1 (ru) 2019-08-20 2019-08-20 Паровая судовая энергетическая установка, генерирующая пар из забортной воды лазерным источником тепла

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019126358U RU193220U1 (ru) 2019-08-20 2019-08-20 Паровая судовая энергетическая установка, генерирующая пар из забортной воды лазерным источником тепла

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU193220U1 true RU193220U1 (ru) 2019-10-17

Family

ID=68280579

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019126358U RU193220U1 (ru) 2019-08-20 2019-08-20 Паровая судовая энергетическая установка, генерирующая пар из забортной воды лазерным источником тепла

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU193220U1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU196809U1 (ru) * 2020-01-15 2020-03-16 Владимир Анисимович Романов Паровая турбина с кольцевым испарителем и с генерацией пара лазерным источником тепла

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4036012A (en) * 1976-02-18 1977-07-19 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Laser powered rocket engine using a gasdynamic window
RU2403398C1 (ru) * 2009-05-26 2010-11-10 Виктор Анатольевич Кущенко Пароэнергетическая установка кущенко в.а.
RU185128U1 (ru) * 2018-04-25 2018-11-22 Владимир Анисимович Романов Беспилотный подводный аппарат с прямоточной паровой ядерной энергоустановкой

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4036012A (en) * 1976-02-18 1977-07-19 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army Laser powered rocket engine using a gasdynamic window
RU2403398C1 (ru) * 2009-05-26 2010-11-10 Виктор Анатольевич Кущенко Пароэнергетическая установка кущенко в.а.
RU185128U1 (ru) * 2018-04-25 2018-11-22 Владимир Анисимович Романов Беспилотный подводный аппарат с прямоточной паровой ядерной энергоустановкой

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU196809U1 (ru) * 2020-01-15 2020-03-16 Владимир Анисимович Романов Паровая турбина с кольцевым испарителем и с генерацией пара лазерным источником тепла

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU185128U1 (ru) Беспилотный подводный аппарат с прямоточной паровой ядерной энергоустановкой
CN108791792B (zh) 一种水反应金属燃料旋流冲压船舶推进系统
RU193220U1 (ru) Паровая судовая энергетическая установка, генерирующая пар из забортной воды лазерным источником тепла
SE7704868L (sv) Dynamiskt legesinstellningsorgan for en flytkropp innehallande en anordning for omvandling av en termisk havsenergi
US3163980A (en) Water jet propulsion
KR20220057536A (ko) 함선 항해 시 조파 저항 및 마찰력 감소 방법 및 장치
KR102099724B1 (ko) 터빈 발전장치를 이용한 워터제트 추진방식 및 전기 추진방식을 갖는 하이브리드 선박 추진시스템
US3148508A (en) Closed cycle power plant
Gany Innovative concepts for high-speed underwater propulsion
JP2010208449A (ja) 燃料満載ジェット機激突対応原子力船
RU191206U1 (ru) Подводная лодка с прямоточной паровой ядерной энергетической установкой
RU191201U1 (ru) Прямоточный паровой двигатель с ядерным источником тепла для судов.
RU186807U1 (ru) Судовой пульсирующе-эжекторный водно-реактивный движитель
US2247595A (en) Marine propulsion system
RU191945U1 (ru) Судовой паровой прямоточный реактивный двигатель Романова
RU192381U1 (ru) Судовой паровой прямоточный двигатель с ядерным источником тепла и поворотным соплом
RU2501705C1 (ru) Подводная лодка и двигательная установка подводной лодки
US20140325987A1 (en) Hydrogen Jet Propulsion System
EP3808648A2 (en) Wind-water machine set
RU2643745C2 (ru) Подводная лодка
RU27917U1 (ru) Подводная лодка на подводных реактивных лыжах
CN109339976A (zh) 一种脉冲式水下动力系统及其使用方法
GB1605195A (en) Drive arrangement for underwater craft
Gouge Closed cycle gas turbine nuclear power plant for submarine propulsion
CA2427295A1 (en) Jet propelled submarine engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20200821