RU192261U1

RU192261U1 - CLAMP

Info

Publication number: RU192261U1
Application number: RU2019101134U
Authority: RU
Inventors: Лев Вячеславович Алексеев; Сергей Константинович Акимов; Иван Сергеевич Щелочков
Original assignee: Публичное акционерное общество "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (ПАО "ОДК-УМПО")
Priority date: 2019-01-16
Filing date: 2019-01-16
Publication date: 2019-09-11

Abstract

Струбцина относится к области текущего ремонта газотурбинного двигателя (ГТД) и может быть использована при замене малого стабилизатора.Струбцина содержит П-образный корпус с двумя соосными отверстиями, выполненными на противоположных сторонах скобы, и зажимной винт, установленный в одно из отверстий, выполненное резьбовым. Для использования при установке стабилизатора при ремонте газотурбинного двигателя она снабжена вставкой, выполненной в виде стержня с коническим наконечником, размещенным внутри скобы, установленной во второе отверстие, причем длина стержня не превышает длины отверстия, при этом на зажимном винте с внешней стороны скобы установлен шестигранник, а с внутренней стороны - бобышка с канавкой для фиксации шляпок винтов.Приспособление позволяет выполнять замену малого стабилизатора непосредственно на двигателе, без демонтажа двигателя со стенда либо с самолета, а, следовательно, сократить материальные затраты на ремонт, время и количество сотрудников, задействованных в процессе.The clamp belongs to the field of repair of a gas turbine engine (GTE) and can be used when replacing a small stabilizer.The clamp contains a U-shaped body with two coaxial holes made on the opposite sides of the bracket, and a clamping screw installed in one of the holes made by a threaded one. For use when installing the stabilizer in the repair of a gas turbine engine, it is equipped with an insert made in the form of a rod with a conical tip placed inside the bracket installed in the second hole, the length of the rod not exceeding the length of the hole, and a hexagon is installed on the clamping screw on the outside of the bracket and on the inside there is a boss with a groove for fixing the screw caps. The device allows you to replace the small stabilizer directly on the engine, without removing the engine from stand or from an airplane, and, consequently, reduce material costs for repairs, time and number of employees involved in the process.

Description

Полезная модель относится к области текущего ремонта авиационного газотурбинного двигателя (ГТД) и может быть использована при замене малого стабилизатора.The utility model relates to the field of maintenance of an aircraft gas turbine engine (GTE) and can be used when replacing a small stabilizer.

Ранее для установки малого стабилизатора необходимо было демонтировать двигатель с самолета или испытательного стенда, далее демонтировать с него фронтовое устройство, где расположен малый и большой стабилизаторы, после чего с помощью ключей снимать вышедший из строя малый стабилизатор и устанавливать новый, что занимало около недели.Previously, to install a small stabilizer, it was necessary to dismantle the engine from an airplane or a test bench, then dismantle the front-mounted device from it, where the small and large stabilizers are located, then use the keys to remove the failed small stabilizer and install a new one, which took about a week.

Форма и размер ключей не позволяли производить замену малого стабилизатора без демонтажа фронтового устройства.The shape and size of the keys did not allow the replacement of a small stabilizer without dismantling the front device.

Из уровня техники известно использование струбцин для фиксации каких-либо деталей. В частности, из авторского свидетельства №1715570 (кл. В25В 5/00, опубл. 07.02.1990) известна струбцина, содержащая П-образный корпус с двумя соосными отверстиями, выполненными на его противоположных сторонах и зажимные винты с самоустанавливающейся губкой.The prior art use of clamps for fixing any parts. In particular, from the copyright certificate No. 1715570 (class B25B 5/00, publ. 07.02.1990), a clamp is known that contains a U-shaped body with two coaxial holes made on its opposite sides and clamping screws with a self-adjusting sponge.

Недостатком известного приспособления являются габариты (форма и длина винтов), не позволяющие использовать его в ограниченной по размерам полости между коком и малым стабилизатором ГТД.A disadvantage of the known device is the dimensions (the shape and length of the screws), which do not allow its use in a cavity of limited size between the coke and the small gas turbine stabilizer.

Задачей полезной модели является упрощение технологии монтажа малого стабилизатора и снижение материальных затрат при ремонте газотурбинного двигателя.The objective of the utility model is to simplify the installation of a small stabilizer and reduce material costs when repairing a gas turbine engine.

Технический результат от осуществления полезной модели состоит в обеспечении возможности выполнять замену малого стабилизатора непосредственно на двигателе без его демонтажа, а, следовательно, сократить материальные затраты на ее осуществление.The technical result from the implementation of the utility model is to provide the ability to perform the replacement of a small stabilizer directly on the engine without dismantling it, and, therefore, reduce material costs for its implementation.

Сущность полезной модели поясняется чертежами.The essence of the utility model is illustrated by drawings.

На фиг. 1 представлен фрагмент двигателя - фронтовое устройство, содержащее малый стабилизатор;In FIG. 1 shows a fragment of the engine - a front-end device containing a small stabilizer;

на фиг. 2 - вид спереди на струбцину;in FIG. 2 is a front view of a clamp;

на фиг. 3 - вид сбоку на струбцину (торцевая часть корпуса);in FIG. 3 is a side view of a clamp (end part of the housing);

Струбцина 1 для фиксации малого стабилизатора 2 содержит П-образный корпус 3 с двумя соосными отверстиями 4, 5, выполненными на противоположных сторонах скобы, и зажимной винт 6, установленный в одно из отверстий 5, выполненное резьбовым. Во второе отверстие 4 установлена вставка 7, состоящая из стержня 9 с наконечником в форме усеченного конуса 9. С целью уменьшения габаритов струбцины длину стержня вставки выполняют не превышающей глубины отверстия. На зажимном винте 6 с внешней стороны скобы установлен шестигранник 10, а с внутренней стороны - бобышка 11 с канавкой 12 для фиксации шляпок винтов малого стабилизатора. Аналогично, с целью уменьшения габаритов струбцины и соответствия ее формы форме полости между коком и малым стабилизатором, торцевые части корпуса 3 в местах установки зажимного винта и вставки, имеют радиус скругления не более 12,5 мм, а длина винта не превышает длины струбцины 1.The clamp 1 for fixing the small stabilizer 2 contains a U-shaped body 3 with two coaxial holes 4, 5, made on the opposite sides of the bracket, and a clamping screw 6, installed in one of the holes 5, made threaded. An insert 7 is installed in the second hole 4, consisting of a rod 9 with a tip in the shape of a truncated cone 9. In order to reduce the dimensions of the clamp, the length of the insertion rod is not exceeding the depth of the hole. A hexagon 10 is installed on the clamping screw 6 on the outside of the bracket, and a boss 11 with a groove 12 on the inside for fixing the screw caps of the small stabilizer. Similarly, in order to reduce the dimensions of the clamp and match its shape to the shape of the cavity between the coke and the small stabilizer, the end parts of the casing 3 in the places of installation of the clamping screw and insert have a rounding radius of not more than 12.5 mm, and the length of the screw does not exceed the length of the clamp 1.

Установка малого стабилизатора осуществляется следующим образом. Фиксируют струбцину 1 с помощью винта 6 и вставки 7 в зацепной части малого стабилизатора, после чего развальцовывают винты крепления малого стабилизатора. Процесс развальцовки происходит следующим образом: в зацепную часть малого стабилизатора вставляется винт крепления, после чего он фиксируется в канавке 12 бобышки 11 зажимного винта 6. Далее подбором выставляется нужный размер вставки 7 для развальцовки. При помощи винта 6 осуществляется поджим винта малого стабилизатора до чертежного размера, который контролируется штангенциркулем.Installation of a small stabilizer is as follows. Clamp 1 is fixed with screw 6 and insert 7 in the hook part of the small stabilizer, after which the screws for fastening the small stabilizer are expanded. The flaring process is as follows: a fastening screw is inserted into the hook part of the small stabilizer, after which it is fixed in the groove 12 of the boss 11 of the clamping screw 6. Next, the desired insert size 7 for flaring is set by selection. Using screw 6, the screw of the small stabilizer is pressed to the drawing size, which is controlled by a caliper.

Таким образом, заявленное приспособление позволяет выполнять замену малого стабилизатора непосредственно на двигателе, без демонтажа двигателя со стенда либо с самолета, а следовательно, сократить материальные затраты на ремонт, время и количество сотрудников, задействованных в процессе.Thus, the claimed device allows you to replace the small stabilizer directly on the engine, without removing the engine from the stand or from the aircraft, and therefore, reduce the material costs of repairs, time and number of employees involved in the process.

Claims

A clamp for fixing a small stabilizer of a gas turbine engine, comprising a U-shaped body in the form of a bracket with two coaxial holes made on opposite sides of the bracket, and a clamping screw installed in one of the holes made of a threaded one, characterized in that an insert is installed in the second hole, made in the form of a rod installed in the second hole and having a conical tip located inside the bracket, and the length of the rod does not exceed the length of the hole, while on the outside of the bracket a hexagon is installed in the press screw, and on the inside there is a boss with a groove for fixing the screw caps of the small stabilizer, while the end parts of the housing at the screw and insertion points are made with a fillet radius of not more than 12.5 mm.