RU187175U1

RU187175U1 - Crimp ring connection

Info

Publication number: RU187175U1
Application number: RU2018127208U
Authority: RU
Inventors: Виктор Фёдорович Глушков
Priority date: 2018-07-25
Filing date: 2018-07-25
Publication date: 2019-02-22

Abstract

Полезная модель относится к области общего машиностроения и может быть использована в транспортном машиностроении, станкостроении, в испытательной и измерительной технике и представляет собой профильное кольцо, содержащее радиальные пазы и консольные упругие элементы. Упругие элементы образуют две рабочие цилиндрические поверхности (наружную и внутреннюю) и опорную плоскость кольца. Начальные диаметральные зазоры между рабочими поверхностями кольца и цилиндрическими поверхностями соединяемых деталей выполнены минимальными, но достаточными для свободного монтажа обжимного кольца в промежутке между двумя соосными деталями. Техническим результатом является упрощение конструкции беззазорного соединения двух соосных цилиндрических деталей. 3 ил.The utility model relates to the field of general engineering and can be used in transport engineering, machine tools, in test and measuring equipment and is a profile ring containing radial grooves and cantilevered elastic elements. The elastic elements form two working cylindrical surfaces (outer and inner) and the supporting plane of the ring. The initial diametrical gaps between the working surfaces of the ring and the cylindrical surfaces of the parts to be joined are made minimal, but sufficient for the free installation of the crimp ring in the gap between two coaxial parts. The technical result is to simplify the design of the gapless connection of two coaxial cylindrical parts. 3 ill.

Description

Полезная модель относится к области общего машиностроения и может быть использована в транспортном машиностроении, станкостроении, приборостроении, энергетике.The utility model relates to the field of general engineering and can be used in transport engineering, machine tool, instrument making, and energy.

Соединение соосных цилиндрических деталей с требованием беззазорного обжатия – распространенная техническая задача.The connection of coaxial cylindrical parts with the requirement of gapless crimping is a common technical task.

Известно соединение по посадке с натягом, которое центрирует соединяемые детали и не содержит зазора (Краткий справочник конструктора нестандартного оборудования. В 2-х томах. Бакуменко В. И. и др. – М.: Машиностроение, 1977). Недостаток такого соединения в том, что сборка и демонтаж такого соединения требуют значительных усилий или специальных приемов (например, нагрева корпуса и/или охлаждения втулки). Кроме того, зачастую невозможно повторное соединение уже деформированных деталей.Known connection fit with an interference fit, which centers the connected parts and does not contain a gap (A brief reference to the designer of non-standard equipment. In 2 volumes. Bakumenko V.I. et al. - M .: Mashinostroenie, 1977). The disadvantage of such a connection is that the assembly and disassembly of such a connection requires considerable effort or special techniques (for example, heating the housing and / or cooling the sleeve). In addition, it is often impossible to reconnect already deformed parts.

Соединение с натягом может быть выполнено и за счет применения деталей с различной поверхностной твердостью. Патент на полезную модель RU 142382, МПК F16B 4/00, 27.06.2014.An interference fit can also be made by using parts with different surface hardness. Utility Model Patent RU 142382, IPC F16B 4/00, 06/27/2014.

Коническое соединение (Орлов П. И. Основы конструирования. – М.: Машиностроение, 1977) лишено указанных недостатков цилиндрических соединений, но технологически сложнее, как и соединение с коническими кольцами. Конические кольца, кроме того, добавляют лишние поверхности стыка, что не всегда допустимо.The conical connection (P. Orlov, Fundamentals of Design. - M .: Mechanical Engineering, 1977) is devoid of the indicated drawbacks of cylindrical joints, but is technologically more complicated, as is the connection with conical rings. Conical rings, in addition, add extra joint surfaces, which is not always acceptable.

Известно самоцентрирующееся разъемное соединение двух деталей с гарантированным натягом, в котором выборка зазора между корпусом и втулкой с фланцем осуществляется специально созданным кольцевым элементом на цилиндрической части втулки, который при сопряжении деформируется конической частью корпуса. Патент РФ № 29105, МПК F16В 2/00, 27.04.2003. Недостатком такой конструкции является необходимость дополнительного сложного элемента втулки и в некоторых случаях – невозможность его создания по конструктивным (габаритным) ограничениям. Кроме того, такая конструкция не работает на длинных цилиндрических поверхностях, а при монтаже и демонтаже требует значительных осевых усилий.A self-centering detachable connection of two parts with a guaranteed interference fit is known, in which the clearance between the body and the sleeve with the flange is selected by a specially created ring element on the cylindrical part of the sleeve, which, when mated, is deformed by the conical part of the body. RF patent No. 29105, IPC F16В 2/00, 04/27/2003. The disadvantage of this design is the need for an additional complex element of the sleeve and, in some cases, the impossibility of its creation according to structural (overall) limitations. In addition, this design does not work on long cylindrical surfaces, and during installation and dismantling it requires significant axial forces.

Известно устройство для соединения цилиндрических элементов, содержащее полый цилиндрический корпус в виде цанги с продольными прорезями и шайбы с элементами памяти формы (ЭПФ). Патент РФ № 2380583, МПК F16В 2/00, 27.01.2010.A device for connecting cylindrical elements containing a hollow cylindrical body in the form of a collet with longitudinal slots and washers with shape memory elements (EPF). RF patent No. 2380583, IPC F16B 2/00, 01/27/2010.

Недостатком такой конструкции является большой осевой размер и многочисленность составляющих деталей, выполненных из материала с ЭПФ.The disadvantage of this design is the large axial size and the multiplicity of constituent parts made of a material with electron-phase conjugation.

Задачей, на решение которой направлена полезная модель, является беззазорное соединение двух соосных цилиндрических деталей, простое по геометрии, технологичное в производстве, удобное при сборке и разборке.The problem the utility model is aimed at is a gap-free connection of two coaxial cylindrical parts, simple in geometry, technologically advanced in production, and convenient for assembly and disassembly.

Техническим результатом является упрощение конструкции беззазорного соединения двух соосных цилиндрических деталей.The technical result is to simplify the design of the gapless connection of two coaxial cylindrical parts.

Технический результат достигается тем, что разъемное соединение двух соосных цилиндрических деталей включает обжимное профильное кольцо, при этом кольцо содержит радиальные пазы и относительно тонкие консольные элементы, выполненные с возможностью упруго деформироваться при креплении кольца и обжимать внутреннюю цилиндрическую деталь с упором во внешнюю цилиндрическую деталь.The technical result is achieved in that the detachable connection of two coaxial cylindrical parts includes a crimp profile ring, while the ring contains radial grooves and relatively thin cantilever elements configured to elastically deform when attaching the ring and compress the inner cylindrical part with emphasis on the outer cylindrical part.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где:The essence of the utility model is illustrated by drawings, where:

1 – обжимное кольцо;1 - crimp ring;

2 – радиальный вырез;2 - radial cut;

3 – отверстие;3 - hole;

4 – консоль;4 - console;

5 – радиальная рабочая поверхность;5 - radial work surface;

6 – осевая рабочая поверхность;6 - axial working surface;

7 – диаметральный/радиальный зазор;7 - diametrical / radial clearance;

8 – внешняя деталь;8 - external part;

9 – внутренняя деталь;9 - inner part;

10 – болт крепления;10 - a bolt of fastening;

11 – рабочее колесо;11 - the impeller;

12 – вал приводного механизма;12 - shaft drive mechanism;

13 – электродвигатель;13 - electric motor;

14 – корпус.14 - case.

На фиг. 1 представлены виды обжимного кольца сбоку и спереди, а также разрезы.In FIG. 1 shows views of the crimp ring side and front, as well as cuts.

На фиг. 2 представлена схема деформации консольных элементов и фиксации кольца.In FIG. 2 shows a diagram of the deformation of the cantilever elements and the fixation of the ring.

На фиг. 3 представлены примеры возможного применения соединения.In FIG. 3 shows examples of possible uses of the compound.

Соединение включает обжимное кольцо 1 с радиальными разрезами 2 и отверстиями 3 для его крепления к одной из соединяемых деталей. На одной из сторон кольца расположены относительно тонкие консоли 4, имеющие рабочие поверхности 5 и 6. Начальные диаметральные зазоры 7 между рабочими поверхностями 5 кольца и цилиндрическими поверхностями соединяемых деталей 8 и 9 выполнены минимальными, но достаточными для свободного монтажа обжимного кольца в промежутке между двумя соосными деталями.The connection includes a crimp ring 1 with radial cuts 2 and holes 3 for mounting it to one of the connected parts. Relatively thin consoles 4 are located on one side of the ring, having working surfaces 5 and 6. The initial diametrical gaps 7 between the working surfaces 5 of the ring and the cylindrical surfaces of the connected parts 8 and 9 are made minimal, but sufficient for free installation of the crimp ring in the gap between two coaxial the details.

При закреплении кольца 1 болтами 10, расположенными во фланце одной из соединяемых деталей, рабочая поверхность 6 упирается во фланец одной из соединяемых деталей, происходит упругий изгиб консолей 4 кольца 1 и сначала выборка двух кольцевых зазоров 7 между кольцом и соединяемыми деталями, а затем обжим внутренней детали 9 по наружной детали 8 через обжимное кольцо 1When fixing ring 1 with bolts 10 located in the flange of one of the parts to be joined, the working surface 6 abuts against the flange of one of the parts to be joined, the consoles 4 of the ring 1 are elasticly bent, and two ring gaps 7 are first selected between the ring and the parts to be joined, and then the inner part 9 on the outer part 8 through the crimp ring 1

Конструкция соединения обеспечивает беззазорное соединение двух соосных цилиндрических деталей, состоит (помимо болтов крепления) из одной простой детали.The connection design provides a gap-free connection of two coaxial cylindrical parts; it consists (in addition to the mounting bolts) of one simple part.

Вариантами применения предлагаемого обжимного соединения может быть, например, установка рабочего колеса 11 механической передачи на вал 12 механизма или крепление двигателя 13 привода в несущем корпусе 14 по цилиндрической базовой поверхности для обеспечения беззазорного соединения, как показано на фиг. 3.Variants of application of the proposed crimp connection may be, for example, installing the impeller 11 of the mechanical transmission on the shaft 12 of the mechanism or mounting the motor 13 of the drive in the bearing housing 14 on a cylindrical base surface to provide a clearance-free connection, as shown in FIG. 3.

Claims

A detachable connection of two coaxial cylindrical parts, characterized in that it includes a crimp profile ring, while the ring contains radial grooves and cantilever elements configured to elastically deform when attaching the ring and compress the inner cylindrical part with emphasis on the outer cylindrical part.