RU187074U1

RU187074U1 - FORD VEHICLE GAS EXHAUST SYSTEM DEVICE

Info

Publication number: RU187074U1
Application number: RU2018139397U
Authority: RU
Inventors: Рустем Радисович Гараев; Константин Сергеевич Попов; Олег Владимирович Латифов; Фаиль Фаритович Насыбуллин; Константин Юрьевич Чуворкин; Сергей Викторович Башегуров; Сергей Валентинович Шапрунов; Ринат Расилевич Кашапов; Игорь Иванович Саркеев
Original assignee: Публичное акционерное общество "КАМАЗ"
Priority date: 2018-11-06
Filing date: 2018-11-06
Publication date: 2019-02-18

Abstract

Бродовое устройство, встроенное в систему выпуска отработавших газов автомобиля, имеющую входной патрубок (1) и выходной патрубок (2), содержит клапан, имеющий корпус (3) в виде присоединительного патрубка, который в свою очередь является продолжением входного патрубка (1), седло (4) и крышку (5) клапана. Внутри корпуса (3) размещен поплавок (6), на рабочем торце которого закреплен уплотнитель (7). Уплотнитель (7) изготовлен из термостойкого эластичного полимерного материала и имеет специально спрофилированную форму. Корпус (3) клапана имеет на своей поверхности радиусные выштамповки, выполненные вовнутрь корпуса (фиг. 3). Седло (4) закреплено в верхней части клапана перед входным патрубком (1) и является ограничителем перемещения вверх поплавка (6). Крышка (5) закреплена на корпусе (3) снизу присоединительного патрубка и имеет в центральной своей части отверстие (8) для подвода воды к устройству (фиг. 1). Предлагаемой полезной моделью решается задача создания простой конструкции бродового устройства системы выпуска отработавших газов автомобиля, способной повысить эксплуатационную надежность системы выпуска автомобиля в условиях преодоления брода и обеспечивающей использование бродового клапана, встроенного в систему выпуска отработавших газов, в обычных условиях эксплуатации автомобиля. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.The ford device integrated in the exhaust system of the vehicle, having an inlet pipe (1) and an outlet pipe (2), contains a valve having a body (3) in the form of a connecting pipe, which in turn is a continuation of the inlet pipe (1), a seat (4) and valve cover (5). A float (6) is placed inside the housing (3), on the working end of which a seal (7) is fixed. The sealant (7) is made of heat-resistant elastic polymer material and has a specially profiled shape. The valve body (3) has on its surface radius stampings made inside the body (Fig. 3). The seat (4) is fixed in the upper part of the valve in front of the inlet pipe (1) and is a limiter for the upward movement of the float (6). The cover (5) is mounted on the housing (3) from the bottom of the connecting pipe and has in its central part an opening (8) for supplying water to the device (Fig. 1). The proposed utility model solves the problem of creating a simple ford device design of an automobile exhaust system, capable of increasing the operational reliability of an automobile exhaust system under conditions of fording and ensuring the use of a ford valve integrated in the exhaust system under normal vehicle operating conditions. 4 s.p. f-ly, 3 ill.

Description

Полезная модель относится к автомобилестроению, а именно к системам выпуска, предназначенным для отвода отработавших газов из двигателя внутреннего сгорания автомобиля, в частности, эксплуатируемого в условиях преодоления брода.The utility model relates to the automotive industry, and in particular to exhaust systems designed to remove exhaust gases from an internal combustion engine of a car, in particular, operated under conditions of overcoming ford.

Известен клапан бродовый, содержащий корпус, качающуюся заслонку, элементы крепежа к раструбу глушителя системы выпуска автомобиля (http://www.uralst.ru/4320/glav.php; Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля УРАЛ 43206; учебное пособие «Автомобили КамАЗ-5320 и Урал-4320» В.И. Медведков, С.Т. Билык, И.П. Чайковский и др. -М., ДОСААФ, 1981 г., стр. 90-91).Known ford valve containing a housing, a swinging flap, fasteners to the bell of the muffler of the exhaust system of the car (http://www.uralst.ru/4320/glav.php; Operation and maintenance manual for the URAL 43206 automobile; manual "KamAZ automobiles -5320 and Ural-4320 ”(V.I. Medvedkov, S.T. Bilyk, I.P. Tchaikovsky and others -M., DOSAAF, 1981, pp. 90-91).

Наиболее близким к заявляемому техническому решению по совокупности существенных признаков и достигаемому техническому результату является клапан бродовый, содержащий корпус, качающуюся заслонку, элементы крепежа к раструбу глушителя системы выпуска автомобиля, возвратные пружины (https://www.maz_631705.UTF-8; Автомобили МАЗ-631705, 631708, 642505, 642508, 531605 Руководство по эксплуатации 631705-3902002 РЭ, Минск, 2012, стр. 38-39).The closest to the claimed technical solution according to the set of essential features and the technical result achieved is the ford valve, comprising a housing, a swinging damper, fasteners to the bell of the silencer of the exhaust system of the automobile, return springs (https: //www.maz_631705.UTF-8; MAZ automobiles -631705, 631708, 642505, 642508, 531605 Operating Instructions 631705-3902002 OM, Minsk, 2012, pp. 38-39).

Известные технические решения имеют недостаточную надежность при эксплуатации автомобиля в условиях преодоления брода и запрет на их использование при эксплуатации в обычных условиях, вследствие чего данные бродовые устройства необходимо устанавливать на выходной раструб системы выпуска автомобиля перед непосредственным преодолением брода.Known technical solutions have insufficient reliability when operating a car in conditions of overcoming ford and a ban on their use in normal conditions of operation, as a result of which these ford devices must be installed on the output bell of the vehicle exhaust system before directly overcoming the ford.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является повышение эксплуатационной надежности системы выпуска автомобиля в условиях преодоления брода, а также получение возможности использования бродового клапана, встроенного в систему выпуска, при обычных условиях эксплуатации автомобиля.The task to which the claimed technical solution is directed is to increase the operational reliability of the vehicle exhaust system under conditions of ford overcoming, as well as to obtain the possibility of using a ford valve integrated in the exhaust system under normal vehicle operating conditions.

Для решения поставленной задачи бродовое устройство системы выпуска отработавших газов автомобиля, выполненной с входным и выходным патрубками, содержащее клапан с крышкой, имеющий корпус в виде присоединительного патрубка, дополнительно содержит седло и размещенный внутри присоединительного патрубка поплавок, на рабочем торце которого закреплен уплотнитель, при этом присоединительный патрубок является продолжением входного патрубка, а его поверхность выполнена с радиусными выштамповками, кроме того крышка закреплена в нижней части присоединительного патрубка и имеет центральное отверстие. Помимо этого, поплавок может быть выполнен полым в виде перевернутого стакана или заполненным легким вспененным материалом, или представлять собой герметичную капсулу, а крышка может быть закреплена на корпусе с помощью резьбового соединения.To solve this problem, the ford device of the exhaust system of the vehicle, made with inlet and outlet nozzles, containing a valve with a cover having a body in the form of a connecting pipe, further comprises a saddle and a float located inside the connecting pipe, on which the seal is fixed, while the connecting pipe is a continuation of the inlet pipe, and its surface is made with radius stampings, in addition, the cover is fixed at the bottom and connecting the nozzle and has a central hole. In addition, the float can be made hollow in the form of an inverted glass or filled with lightweight foam material, or can be a sealed capsule, and the lid can be fixed to the body using a threaded connection.

Совокупность отличительных признаков, заключающаяся в том, что бродовое устройство дополнительно содержит седло и размещенный внутри присоединительного патрубка поплавок, на рабочем торце которого закреплен уплотнитель, при этом присоединительный патрубок является продолжением входного патрубка и его поверхность выполнена с радиусными выштамповками, а крышка закреплена в нижней части присоединительного патрубка и имеет центральное отверстие, позволяет повысить эксплуатационную надежность системы выпуска автомобиля в условиях преодоления брода и обеспечивает возможность использования бродового клапана, встроенного в систему выпуска отработавших газов, без значительного влияния на нее, в обычных условиях эксплуатации автомобиля.The set of distinctive features, namely, that the ford device additionally contains a saddle and a float located inside the connecting pipe, on which the seal is fixed, while the connecting pipe is a continuation of the inlet pipe and its surface is made with radius stampings, and the cover is fixed at the bottom the connecting pipe and has a central hole, allows to increase the operational reliability of the vehicle exhaust system in conditions of non-fording of the ford makes it possible to use a ford valve integrated in the exhaust system without significant influence on it under normal operating conditions of a car.

В результате поиска, проведенного по патентной и другой научно-технической литературе, аналога, совпадающего с заявляемым техническим решением по всей совокупности существенных признаков, обнаружено не было.As a result of a search conducted on patent and other scientific and technical literature, no analogue was found that coincided with the claimed technical solution for the entire set of essential features.

Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где изображены:The claimed technical solution is illustrated by drawings, which depict:

фиг. 1 - бродовое устройство системы выпуска отработавших газов автомобиля с не рабочим положением поплавка, общий вид в разрезе;FIG. 1 - ford device of the exhaust system of an automobile exhaust gas with a non-working position of the float, a general sectional view;

фиг. 2 - то же с рабочим положением поплавка, вид в разрезе;FIG. 2 - the same with the working position of the float, a sectional view;

фиг. 3 - то же, вид поперечного разреза корпуса с поплавком.FIG. 3 is the same, cross-sectional view of a body with a float.

Бродовое устройство, встроенное в систему выпуска отработавших газов автомобиля, имеющую входной патрубок 1 и выходной патрубок 2, содержит клапан, имеющий корпус 3 в виде присоединительного патрубка, который в свою очередь является продолжением входного патрубка 1, седло 4 и крышку 5 клапана.The ford device integrated in the exhaust system of the automobile having an inlet pipe 1 and an outlet pipe 2 comprises a valve having a body 3 in the form of a connecting pipe, which in turn is a continuation of the inlet pipe 1, a seat 4 and a valve cover 5.

Внутри корпуса 3 размещен поплавок 6, на рабочем торце которого закреплен уплотнитель 7. В частном случае исполнения поплавок может быть выполнен полым в виде перевернутого стакана или заполненным легким вспененным материалом, или представлять собой герметичную капсулу. Уплотнитель 7 изготовлен из термостойкого эластичного полимерного материала и имеет специально спрофилированную форму. Корпус 3 клапана имеет на своей поверхности радиусные выштамповки, выполненные вовнутрь корпуса, на поперечном разрезе (фиг. 3) изображена геометрическая форма его боковой поверхности. Такие радиусные выштамповки предназначены для удержания поплавка 6, а также его перемещения без подклинивания вдоль направляющей поверхности корпуса 3 устройства.A float 6 is placed inside the housing 3, on the working end of which a seal is fixed 7. In the particular case of execution, the float can be made hollow in the form of an inverted glass or filled with lightweight foam material, or can be a sealed capsule. The seal 7 is made of heat-resistant elastic polymer material and has a specially profiled shape. The valve body 3 has on its surface radial stampings made inside the body; the cross-section (Fig. 3) shows the geometric shape of its side surface. Such radius stampings are designed to hold the float 6, as well as its movement without wedging along the guide surface of the housing 3 of the device.

Седло 4 закреплено в верхней части клапана перед входным патрубком 1 и является ограничителем перемещения вверх поплавка 6. Крышка 5 закреплена на корпусе 3 снизу присоединительного патрубка и имеет в центральной своей части отверстие 8 для подвода воды к устройству. В частном случае исполнения крепление крышки 5 может быть с помощью резьбового соединения 9 (фиг. 1).The seat 4 is fixed in the upper part of the valve in front of the inlet pipe 1 and is a limiter for the upward movement of the float 6. The cover 5 is fixed to the housing 3 from the bottom of the connecting pipe and has a hole 8 in its central part for supplying water to the device. In the particular case of execution, the fastening of the cover 5 can be by means of a threaded connection 9 (Fig. 1).

Бродовое устройство системы выпуска автомобиля работает следующим образом.The ford device of the vehicle exhaust system works as follows.

Ориентация устройства предпочтительно вертикальная, то есть ось поплавка 6 максимально приближена к вертикали. При отсутствии воды поплавок 6 занимает нижнее положение с опорой на крышку 5. При наличии воды, проникающей через отверстие 8 в крышке 5, от возникающего при этом выталкивающего воздействия воды происходит перемещение поплавка 6 в направлении седла 4 клапана. Уплотняющий элемент 7 прилегает к седлу 4, тем самым перекрывая доступ воды в систему выпуска автомобиля (фиг. 2). При этом, если двигатель запускается или работает, поплавок 6 с уплотнителем 7, преодолевая выталкивающее воздействие воды, имеет возможность свободно перемещаться, не препятствуя выходу отработавших газов из системы. При остановке двигателя поплавок 6 с уплотнителем 7 прилегает к седлу 4 и перекрывает доступ воды в систему выпуска автомобиля. Устройство можно устанавливать, как непосредственно в качестве выходного патрубка системы выпуска автомобиля, так и внутри системы. Попадающая снизу вода и проникающая по образованным боковым радиальным зазорам и местам в районе выштамповок оказывает действие как подшипник, способствуя гарантированной посадке клапана на седло.The orientation of the device is preferably vertical, that is, the axis of the float 6 is as close as possible to the vertical. In the absence of water, the float 6 is in the lower position, resting on the cover 5. In the presence of water penetrating through the hole 8 in the cover 5, the float 6 moves towards the valve seat 4 due to the buoyant effect of water. The sealing element 7 is adjacent to the seat 4, thereby blocking the access of water to the exhaust system of the car (Fig. 2). Moreover, if the engine starts or runs, the float 6 with a seal 7, overcoming the buoyant effect of water, has the ability to move freely, without interfering with the exit of exhaust gases from the system. When the engine stops, the float 6 with a seal 7 is adjacent to the seat 4 and blocks the access of water to the exhaust system of the car. The device can be installed both directly as an output pipe of the vehicle exhaust system and inside the system. The water falling from below and penetrating the formed lateral radial gaps and places in the area of the stampings acts as a bearing, contributing to a guaranteed seating of the valve on the seat.

Бродовое устройство по заявляемому техническому решению позволяет повысить эксплуатационную надежность системы выпуска автомобиля в условиях преодоления брода, т.к. предлагаемым решением в данной системе предусмотрен встроенный и практически автоматически срабатывающий на возникновение условий преодоления брода узел. Помимо этого, использование в системе выпуска такого узла не вносит влияния на работу системы при обычных условиях эксплуатации автомобиля.The ford device according to the claimed technical solution allows to increase the operational reliability of the vehicle exhaust system in the conditions of overcoming ford, because the proposed solution in this system provides a built-in and almost automatically triggered by the occurrence of conditions for overcoming the ford node. In addition, the use of such a unit in the exhaust system does not affect the operation of the system under normal vehicle operating conditions.

Реализация полезной модели возможна на стандартном технологическом оборудовании с применением ранее освоенных технологий.The implementation of the utility model is possible on standard technological equipment using previously mastered technologies.

Claims

1. The ford device of the exhaust system of the vehicle, made with inlet and outlet nozzles, comprising a valve with a cover having a body in the form of a connecting pipe, characterized in that it further comprises a seat and a float located inside the connecting pipe, on the working end of which a seal is fixed, in this case, the connecting pipe is a continuation of the inlet pipe, and its surface is made with radius stampings, in addition, the lid is fixed at the bottom of the fillet extension pipe and has a central hole.

2. The ford device according to claim 1, characterized in that the float is made hollow in the form of an inverted glass.

3. The ford device according to claim 1, characterized in that the float is filled with lightweight foam material.

4. The ford device according to claim 1, characterized in that the float is a sealed capsule.

5. The ford device according to claim 1, characterized in that the cover is fixed to the housing using a threaded connection.