RU186900U1 - VEHICLE VALIDATOR - Google Patents
VEHICLE VALIDATOR Download PDFInfo
- Publication number
- RU186900U1 RU186900U1 RU2018144120U RU2018144120U RU186900U1 RU 186900 U1 RU186900 U1 RU 186900U1 RU 2018144120 U RU2018144120 U RU 2018144120U RU 2018144120 U RU2018144120 U RU 2018144120U RU 186900 U1 RU186900 U1 RU 186900U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- validator
- housing
- computing module
- module
- vehicle
- Prior art date
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 17
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 11
- 238000007639 printing Methods 0.000 claims abstract description 10
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 9
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims description 3
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 4
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012797 qualification Methods 0.000 description 1
- 239000000779 smoke Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F11/00—Error detection; Error correction; Monitoring
- G06F11/30—Monitoring
- G06F11/32—Monitoring with visual or acoustical indication of the functioning of the machine
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q40/00—Finance; Insurance; Tax strategies; Processing of corporate or income taxes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Economics (AREA)
- Marketing (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Technology Law (AREA)
- Finance (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Development Economics (AREA)
- Accounting & Taxation (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области к области вычислительной техники, предназначенной для контроля и погашения проездных билетов и идентификации пассажиров общественного транспорта. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей валидатора транспортного средства, заключающихся в возможности считывания QR-кодов, определения местоположения валидатора транспортного средства, считывания данных транспортных карт и бесконтактных банковских платежных карт. Технический результат достигается за счет валидатора транспортного средства, содержащего корпус, выполненный с возможностью размещения в нем вычислительного модуля, расположенного в своем корпусе, содержащем крепежные элементы, при этом корпус валидатора состоит из лицевой защитной части, и задней установочной части, при этом упомянутые лицевая защитная часть и задняя установочная часть выполнены с возможностью соединения между собой, образуя единый корпус с возможностью размещения в нем корпуса с вычислительным модулем посредством быстроразъемного соединения крепежных элементов задней установочной части и корпуса вычислительного модуля, где вычислительный модуль состоит из материнской платы, соединенной с процессором, коммуникационным интерфейсом, выполненным с возможностью взаимодействия с внешними устройствами, экраном отображения информации, GPS/GLONASS модулем, выполненным с возможностью определения местоположения валидатора, антенным модулем, выполненным с возможностью считывания данных транспортных карт и бесконтактных банковских платежных карт, где вычислительный модуль выполнен с возможностью получения питания от электрической сети и соединен с устройством печати, и считывающим модулем, выполненным с возможностью считывания QR-кодов, при этом упомянутые устройство печати и считывающий модуль расположены внутри корпуса валидатора транспортного средства. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.The utility model relates to the field of computing, designed to control and redeem tickets and identify passengers of public transport. The technical result is to expand the functionality of the vehicle validator, which consists in the ability to read QR codes, determine the location of the vehicle validator, read the data of transport cards and contactless bank payment cards. The technical result is achieved due to the validator of the vehicle, comprising a housing configured to accommodate a computing module located in its housing containing fasteners, while the validator housing consists of a front protective part and a rear installation part, while the said front protective part the part and the rear installation part are made with the possibility of connection with each other, forming a single housing with the possibility of placing the housing in it with a computing module by quick disconnect fasteners of the rear installation part and the housing of the computing module, where the computing module consists of a motherboard connected to a processor, a communication interface configured to interact with external devices, an information display screen, a GPS / GLONASS module configured to determine the validator location , an antenna module, configured to read data from transport cards and contactless bank payment cards, where the intelligence module is configured to receive power from the electrical network and is connected to a printing device, and a reading module configured to read QR codes, wherein said printing device and a reading module are located inside the vehicle validator housing. 3 s.p. f-ly, 2 ill.
Description
Область техникиTechnical field
[0001] Полезная модель относится к области вычислительной техники, предназначенной для контроля и погашения проездных билетов и идентификации пассажиров общественного транспорта.[0001] A utility model relates to the field of computer technology for controlling and redeeming tickets and identifying passengers of public transport.
Уровень техникиState of the art
[0002] Известен валидатор общественного транспорта, описанный в RU 2435222 С1, опубл. 27.11.2011. Известный валидатор содержит корпус, выполнен с возможностью размещения в нем вычислительного устройства и размещается в транспортном средстве. Также известный валидатор содержит GPS датчик, обеспечивающий отслеживание местоположения данного валидатора.[0002] A public transport validator is known as described in RU 2435222 C1, publ. 11/27/2011. Known validator contains a housing made with the possibility of placing a computing device in it and is placed in a vehicle. Also known validator contains a GPS sensor that provides tracking of the location of the validator.
[0003] Недостатком данного технического решения является то, что обслуживание упомянутого валидатора занимает длительное время ввиду особенностей его корпуса. Все элементы корпуса смонтированы таким образом, что при его разборе тратится длительное время и требует соответствующих квалификационных навыков со стороны обслуживающего персонала, а сам корпус известного валидатора при его монтаже на поручень не предотвращает его вращения вокруг поручня общественного транспорта.[0003] The disadvantage of this technical solution is that the maintenance of the said validator takes a long time due to the peculiarities of its housing. All elements of the case are mounted in such a way that it takes a long time to disassemble it and requires appropriate qualification skills from the staff, and the case of the well-known validator when it is mounted on the handrail does not prevent its rotation around the handrail of public transport.
Раскрытие полезной моделиUtility Model Disclosure
[0004] Заявленная полезная модель обеспечивает технический результат, который заключается в расширении функциональных возможностей валидатора транспортного средства, заключающихся в возможности считывания QR-кодов, определения местоположения валидатора транспортного средства, считывания данных транспортных карт и бесконтактных банковских платежных карт.[0004] The claimed utility model provides a technical result, which consists in expanding the functionality of a vehicle validator, consisting in the ability to read QR codes, determine the location of a vehicle validator, read data from transport cards and contactless bank payment cards.
[0005] Для решения указанного технического результата предложен валидатор транспортного средства, содержащий корпус, выполненный с возможностью размещения в нем вычислительного модуля, расположенного в своем корпусе, содержащем крепежные элементы, при этом корпус валидатора состоит из: лицевой защитной части, и задней установочной части, при этом: упомянутые лицевая защитная часть и задняя установочная часть выполнены с возможностью соединения между собой, образуя единый корпус с возможностью размещения в нем корпуса с вычислительным модулем посредством быстроразъемного соединения крепежных элементов задней установочной части и корпуса вычислительного модуля, где вычислительный модуль состоит из материнской платы, соединенной с процессором, коммуникационным интерфейсом, выполненным с возможностью взаимодействия с внешними устройствами, экраном отображения информации, GPS/GLONASS модулем, выполненным с возможностью определения местоположения валидатора, антенным модулем, выполненным с возможностью считывания данных транспортных карт и бесконтактных банковских платежных карт, где вычислительный модуль выполнен с возможностью получения питания от электрической сети, и соединен с устройством печати, и считывающим модулем, выполненным с возможностью считывания QR-кодов, при этом упомянутые устройство печати и считывающий модуль расположены внутри корпуса валидатора транспортного средства.[0005] To solve the technical result, a vehicle validator is proposed comprising a housing configured to accommodate a computing module located in its housing containing fasteners, wherein the validator housing consists of: a front protective part and a rear mounting part, at the same time: the said front protective part and the rear installation part are made with the possibility of connection with each other, forming a single housing with the possibility of placing in it a housing with computing m muzzle by means of a quick-disconnect connection of fasteners of the rear installation part and the housing of the computing module, where the computing module consists of a motherboard connected to a processor, a communication interface configured to interact with external devices, an information display screen, a GPS / GLONASS module, configured to determine validator location, antenna module, configured to read data from transport cards and contactless bank cards card, where the computing module is configured to receive power from the electrical network, and is connected to a printing device, and a reading module configured to read QR codes, while said printing device and reading module are located inside the vehicle validator housing.
[0006] Дополнительно валидатор содержит датчики вскрытия, соединенные с вычислительным модулем, выполненные с возможностью отправки сигналов о вскрытии упомянутого корпуса в упомянутый вычислительный модуль.[0006] Additionally, the validator includes tamper detectors connected to the computing module, configured to send tamper signals to said enclosure to said computing module.
[0007] Дополнительно крепежные элементы задней установочной части валидатора, и крепежные элементы корпуса вычислительного модуля выполнены соединением паз-гребень.[0007] Additionally, the fasteners of the rear mounting part of the validator, and the fasteners of the casing of the computing module are made by a groove-comb connection.
[0008] Дополнительно вычислительный модуль содержит датчик ускорения, выполненный с возможностью детектирования и анализа движения транспортного средства.[0008] Additionally, the computing module comprises an acceleration sensor configured to detect and analyze vehicle movement.
[0009] Очевидно, что как предыдущее общее описание, так и последующее подробное описание даны лишь для примера и пояснения и не являются ограничениями данной полезной модели.[0009] It is obvious that both the previous general description and the following detailed description are given for example and explanation only and are not limitations of this utility model.
Краткое описание чертежей:Brief Description of the Drawings:
[0010] На фиг. 1 представлена общая блок-схема вычислительного модуля валидатора транспортного средства.[0010] FIG. 1 is a general block diagram of a computing module of a vehicle validator.
[0011] На фиг. 2 представлен общий вид валидатора с размещением в нем вычислительного модуля валидатора транспортного средства.[0011] FIG. 2 shows a general view of the validator with the placement of the computing module of the validator of the vehicle.
Осуществление полезной моделиUtility Model Implementation
[0012] Далее со ссылкой на фигуру 1 будет описан вычислительный модуль 100 валидатора транспортного средства. Вычислительный модуль 100 содержит корпус, в котором располагаются: материнская плата 101, процессор 102, память 103, коммуникационный интерфейс 104, выполненный в виде платы портов, экран отображения информации 105, GPS/GLONASS модуль 106 и антенный модуль 107.[0012] Next, with reference to FIG. 1, a vehicle
[0013] На материнской плате 101 размещается процессор 102, память 103 и коммуникационный интерфейс 104. Таким образом, материнская плата является соединительным элементом для процессора 102, памяти 103 и коммуникационного интерфейса 104. Процессор 102 предназначен для обработки данных поступающих как от внешних устройств, так и от устройств самого вычислительного модуля. Память 103 выполнена с возможностью хранения данных. Упомянутые данные могут быть данными, необходимыми для работы операционной системы, посредством которой функционирует вычислительный модуль, базами данных, хранящими информацию, необходимую для считывания транспортных карт пассажиров транспортного средства и любыми другими данными. Коммуникационный интерфейс 104 выполнен с возможностью соединения с внешними устройствами. В контексте данной полезной модели коммуникационный интерфейс может содержать порты Ethernet, Fire Wire, USB, RS 232, CAN и т.д. Также коммуникационный интерфейс 104 может быть выполнен в виде WiFi интерфейса, Bluetooth интерфейса, 3G интерфейса, 4G интерфейса, LTE интерфейса, LTE+интерфейса, и т.д., и в их совокупности. Коммуникационный интерфейс 104 обеспечивает связь вычислительного модуля 100 с внешними вычислительными устройствами. Также коммуникационный интерфейс 104 может быть выполнен с возможность связи с одним или несколькими интерфейсами других валидаторов и/или центральным блоком обработки, удаленным от валидатора.[0013] On the
[0014] Материнская плата 101 соединена с экраном отображения информации 105. Экран отображения информации 105 может быть жидкокристаллическим экраном (LED), экраном с органическими светодиодами (OLED) и т.д. Также экран отображения информации может быть выполнен чувствительным к прикосновениям. Экран 105 обеспечивает отображение информации, касающейся как служебной информации для обслуживающего персонала, так и информации, касающейся транспортной или банковской карты пассажира транспортного средства, т.е. экран обеспечивает взаимодействие между валидатором и пользователями. При этом на корпусе вычислительного модуля существует соответствующая прорезь для визуального контакта пользователя с упомянутым экраном 105. Вывод информации на экран 105 обеспечивается посредством процессора 102 и памяти 103.[0014] The
[0015] Материнская плата 101 также соединена с GPS/GLONASS модулем 106. GPS/GLONASS модуль 106 выполнен с возможность определения местоположения в пространстве вычислительного модуля и, следовательно, валидатора транспортного средства. GPS/GLONASS модуль 106 может содержать как внутреннюю, так и внешнюю антенну. Данные, определенные GPS/GLONASS модулем 106, поступают и обрабатываются в процессоре 102 и памяти 103, и в дальнейшем могут поступать посредством коммуникационного интерфейса 104 на внешние, по отношению к вычислительному устройству 100, устройства.[0015] The
[0016] Материнская плата 101 также соединена с антенным модулем 107. Антенный модуль 107 выполнен с возможностью считывания данных с бесконтактных банковских платежных карт и транспортных карт, и передачи считанных данных в процессор 102 и память 103 для их дальнейшей обработки.[0016] The
[0017] Вычислительный модуль 100 посредством коммуникационного интерфейса 104 соединен с устройством печати 108. Устройство печати 108 располагается в корпусе валидатора и обеспечивает печать чеков или проездных документов. При этом на корпусе валидатора существует соответствующая прорезь для обеспечения вывода наружу за пределы корпуса валидатора чеков или проездных билетов. Управление работой устройства печати 108 обеспечивается посредством процессора 102 и памяти 103.[0017] The
[0018] Вычислительный модуль 100 посредством коммуникационного интерфейса 104 также соединен со считывающим модулем 109. Считывающий модуль 109 располагается в корпусе валидатора и обеспечивает считывание QR кодов. Данные, считанные считывающим модулем 109, поступают в процессор 102 и память 103 для их дальнейшей обработки.[0018] The
[0019] Дополнительно валидатор может содержать камеру (не показано на фиг.), выполненную с возможностью распознания лиц, идентификации и подсчета пассажиров транспортного средства. Камера передает данные в процессор 102 и память 103 для их дальнейшей обработки. Камера посредством идентификации пассажиров также обеспечивает возможность идентификации пассажиров уже оплативших проезд, но вышедших за пределы транспортного средства, например, чтобы покурить. Т.е. пассажиры, оплатившие проезд и идентифицированные посредством камеры, имеют возможность кратковременного покидания транспортного средства без повторной оплаты проезда. Дополнительно антенный модуль 107 в совокупности с упомянутой камерой может обеспечивать идентификацию пассажиров посредством считывания данных с транспортных карт и бесконтактных банковских платежных карт и сопоставления этих данных с данными, переданными от упомянутой камеры, а также с возможностью подсчета пассажиров транспортного средства. Например, при оплате проезда, пассажир прикладывает транспортную или банковскую платежную карту к валидатору. В момент считывания данных с упомянутой карты, посредством упомянутой камеры, происходит захват изображения лица пассажира. Данные упомянутого изображения наряду с данными, считанными с упомянутой карты, передаются в процессор 102 и сопоставляются между собой, идентифицируя, тем самым, пассажира.[0019] Additionally, the validator may include a camera (not shown in FIG.) Configured to recognize faces, identify and count passengers of a vehicle. The camera transmits data to the
[0020] Дополнительно вычислительный модуль может содержать датчик приближения (не показано на фиг.), выполненный с возможностью отключать антенный модуль 107 считывания транспортных карт и бесконтактных банковских платежных карт при отсутствии упомянутых карт на короткой дистанции от упомянутой антенны и включать антенный модуль 107 при обнаружении упомянутых карт на короткой дистанции от антенного модуля 107.[0020] Additionally, the computing module may include a proximity sensor (not shown in FIG.) Configured to disable the
[0021] Дополнительно валидатор может быть снабжен динамиками (не показано на фиг.) для вывода звуковой информации. Упомянутая звуковая информация может быть информацией служебного характера (например, оповещение обслуживающего персонала об обнаружении подключения к вычислительному модулю внешних устройств, оповещение об отсутствии подключения экрана к вычислительному модулю и т.д.), информацией для оповещения пассажиров транспортного средства об остатке поездок на транспортной карте или оповещение о сумме денежных средств, списанных в счет поездки с бесконтактной банковской платежной карты и т.д. Также вычислительный модуль валидатора может быть снабжен датчиком ускорения, позволяющего детектировать и анализировать движение транспортного средства.[0021] Additionally, the validator may be provided with speakers (not shown in FIG.) For outputting audio information. The mentioned audio information may be official information (for example, notification of maintenance personnel about the detection of a connection to the computing module of external devices, notification of the absence of a screen connection to the computing module, etc.), information to notify passengers of the vehicle about the rest of the trips on the transport card or notification of the amount of money debited to the trip account from a contactless bank payment card, etc. Also, the validator computing module can be equipped with an acceleration sensor that allows you to detect and analyze the movement of the vehicle.
[0022] Вычислительный модуль 100 посредством коммуникационного интерфейса 104 также соединен с источником питания (электрической сетью) 110, обеспечивающим питание всех модулей вычислительного модуля 100. Источник питания может быть, как автономным, так и подключенным к сети питания транспортного средства. Также вычислительный модуль может быть подключен и к автономному источнику питания, и к сети питания транспортного средства. Такое соединение исключает вероятность незапланированного отключения вычислительного модуля 100.[0022] The
[0023] Далее со ссылкой на фигуру 2 будет описан валидатор 200 с размещением в нем вычислительного модуля 100 валидатора транспортного средства.[0023] Next, with reference to Figure 2, a validator 200 will be described with the placement of a vehicle
[0024] Валидатор 200 состоит из лицевой защитной части 201, задней установочной части 202 и вычислительного модуля 100, расположенного в своем корпусе 203, выполненного с возможностью вставки в заднюю установочную часть 202. Лицевая 201 и задняя 202 части могут быть выполнены из пластика, металла, их комбинации, и других материалов. Лицевая 201 и задняя 202 части при их соединении образуют корпус валидатора транспортного средства. Дополнительно в корпусе валидатора могут быть размещены датчики вскрытия валидатора соединенные с вычислительным модулем и выполненные с возможностью отправки сигналов о вскрытии упомянутого корпуса в упомянутый вычислительный модуль. Соединение лицевой 201 и задней 202 частей обеспечивается соединительными элементами (не показано на фиг.), расположенными как на задней 202, так и на лицевой 201 частях.[0024] The validator 200 consists of a front
[0025] Лицевая защитная часть 201 выполнена с возможностью установки на заднюю установочную часть 202 и обеспечивает защиту внутренних элементов упомянутого корпуса от внешнего воздействия. Лицевая защитная часть 201 содержит оптически прозрачную панель 207 для обеспечения визуального отображения информации экрана 105 вычислительного модуля 100.[0025] The
[0026] Задняя установочная часть 202 выполнена с возможностью закрепления на поручне 204 транспортного средства таким образом, чтобы предотвращать вращение валидатора вокруг поручня 204 транспортного средства. Также задняя установочная часть 202 содержит крепежные элементы 206, взаимодействующие с крепежными элементами 205 корпуса 203 вычислительного модуля. При этом крепежные элементы 206 обеспечивают гальваническую развязку между бортовой электрической сетью и вычислительным модулем 100. Задняя установочная часть 202 выполнена с возможностью закрепления внутри на ней распределительного блока кабелей питания и слаботочных линий связи (не показано на фиг.).[0026] The
[0027] Корпус 203 вычислительного модуля содержит крепежные элементы 205 взаимодействующие с крепежными элементами 206 задней установочной части 202 для закрепления корпуса 203 упомянутого вычислительного модуля на задней установочной части 202, т.е. обеспечивают закрепление корпуса 203 вычислительного модуля внутри корпуса упомянутого валидатора, образуя быстроразъемное соединение. При этом крепежные элементы 205 обеспечивают гальваническую развязку между бортовой электрической сетью и вычислительным модулем 100. Дополнительно крепежные элементы 206 задней установочной части, и крепежные элементы корпуса 205 вычислительного модуля могут быть выполнены соединением паз-гребень.[0027] The
[0028] Таким образом, персоналу для обслуживания валидатора, необходимо лишь снять лицевую защитную часть 201 и посредством быстроразъемного соединения снять корпус 203 вычислительного модуля с задней установочной части 202 для дальнейшей работы с вычислительным модулем.[0028] Thus, personnel for servicing the validator only need to remove the front
[0029] Примеры, раскрытые в настоящей заявке, должны рассматриваться как приведенные только в иллюстративных целях, при этом сущность и объем полезной модели раскрыты в прилагаемой формуле полезной модели.[0029] The examples disclosed in this application should be considered as given for illustrative purposes only, while the nature and scope of the utility model are disclosed in the attached utility model formula.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018144120U RU186900U1 (en) | 2018-12-11 | 2018-12-11 | VEHICLE VALIDATOR |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018144120U RU186900U1 (en) | 2018-12-11 | 2018-12-11 | VEHICLE VALIDATOR |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU186900U1 true RU186900U1 (en) | 2019-02-07 |
Family
ID=65270147
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018144120U RU186900U1 (en) | 2018-12-11 | 2018-12-11 | VEHICLE VALIDATOR |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU186900U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2772066C1 (en) * | 2021-07-28 | 2022-05-16 | Леонид Витальевич Гущин | Ground public transport fare payment terminal |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU99222U1 (en) * | 2010-05-25 | 2010-11-10 | Леонид Викторович Бачурин | SYSTEM OF RECOGNITION OF THE STATE OF MONITORED OBJECTS |
RU2421812C2 (en) * | 2005-05-16 | 2011-06-20 | Мастеркард Интернэшнл Инкорпорейтед | Method and system for use contactless payment cards in transport system |
US20180053418A1 (en) * | 2016-08-17 | 2018-02-22 | Parkxl, Llc | System, media, and method for parking management |
US20180096175A1 (en) * | 2016-10-01 | 2018-04-05 | James L. Schmeling | Blockchain Enabled Packaging |
US20180173906A1 (en) * | 2015-02-13 | 2018-06-21 | Yoti Holding Limited | Digital Identity System |
-
2018
- 2018-12-11 RU RU2018144120U patent/RU186900U1/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2421812C2 (en) * | 2005-05-16 | 2011-06-20 | Мастеркард Интернэшнл Инкорпорейтед | Method and system for use contactless payment cards in transport system |
RU99222U1 (en) * | 2010-05-25 | 2010-11-10 | Леонид Викторович Бачурин | SYSTEM OF RECOGNITION OF THE STATE OF MONITORED OBJECTS |
US20180173906A1 (en) * | 2015-02-13 | 2018-06-21 | Yoti Holding Limited | Digital Identity System |
US20180053418A1 (en) * | 2016-08-17 | 2018-02-22 | Parkxl, Llc | System, media, and method for parking management |
US20180096175A1 (en) * | 2016-10-01 | 2018-04-05 | James L. Schmeling | Blockchain Enabled Packaging |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2772066C1 (en) * | 2021-07-28 | 2022-05-16 | Леонид Витальевич Гущин | Ground public transport fare payment terminal |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11468419B2 (en) | Payment terminal system and method of use | |
CA2596999C (en) | Automatic integrated sensing and access control | |
US20030225713A1 (en) | Prepayment system for power distribution using RFID technology | |
RU186908U1 (en) | VEHICLE VALIDATOR | |
US11568696B2 (en) | System operated responsive to data bearing records | |
CN202887306U (en) | Lottery terminal | |
RU186900U1 (en) | VEHICLE VALIDATOR | |
RU186887U1 (en) | VEHICLE VALIDATOR | |
KR20180016903A (en) | Management system for vending machine | |
US7965194B2 (en) | Operation abnormality detector of electronic modules, particularly a card reader in a self-serving bank machine | |
WO2019116724A1 (en) | Automatic teller machine, terminal device, and medium reading method | |
US20220084010A1 (en) | Method and system for self-checkout in a retail environment | |
JP6372043B2 (en) | In-vehicle system and monitoring system | |
CN210864723U (en) | Identity verification device | |
US8720775B2 (en) | Automatic integrated sensing and access control | |
CN105164735B (en) | Entertainment machine and monitoring system | |
CN207233020U (en) | A kind of oil product is into pin integral intelligent integrated management system | |
JP7086599B2 (en) | Automatic ticket gates and transportation systems | |
CA3118229A1 (en) | System operated responsive to data bearing records | |
JP2024028189A (en) | Unauthorized parking control device and computer program | |
KR100458815B1 (en) | Apparatus for publishing a pass card and method thereof | |
KR200345793Y1 (en) | Cctv system | |
TR202015031U5 (en) | Mobile charger | |
CN102411813A (en) | System for automatically processing banknote outlet images of bank teller monitoring counter | |
CA2772383A1 (en) | Automatic integrated sensing and access control |