RU186526U1 - Attaching the elevator car - Google Patents
Attaching the elevator car Download PDFInfo
- Publication number
- RU186526U1 RU186526U1 RU2017119684U RU2017119684U RU186526U1 RU 186526 U1 RU186526 U1 RU 186526U1 RU 2017119684 U RU2017119684 U RU 2017119684U RU 2017119684 U RU2017119684 U RU 2017119684U RU 186526 U1 RU186526 U1 RU 186526U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- guide
- holes
- bracket
- fastening
- mounting
- Prior art date
Links
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims abstract description 7
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 4
- 239000013078 crystal Substances 0.000 abstract 1
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- -1 for example Substances 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 150000002739 metals Chemical class 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/02—Guideways; Guides
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области устройств, предназначенных для проведения монтажных работ при установке пассажирских и грузовых лифтов. Техническим результатом, достигаемым полезной моделью, является расширение диапазона регулировок крепления направляющей кабины лифта. Сущность заявляемой полезной модели заключается в том, что крепление направляющей кабины лифта состоит из Г-образного кронштейна крепления к стене и Г-образного кронштейна крепления к направляющей, имеющих отверстия на поверхностях и содержащих ребра жесткости, отличающееся тем, что кронштейн крепления к направляющей на обеих поверхностях имеет поперечные регулировочные отверстия и отверстия крепления к направляющей, а кронштейн крепления к стене на одной поверхности имеет две пары продольных отверстий, а на другой поверхности продольные отверстия расположены попарно по краям поверхности, 6 з.п. ф-лы, 4 фиг. The utility model relates to the field of devices intended for installation work during the installation of passenger and freight elevators. The technical result achieved by the utility model is to expand the range of adjustments to the mounting of the guide car. The essence of the claimed utility model lies in the fact that the fastening of the guide elevator car consists of an L-shaped bracket for attaching to the wall and an L-shaped bracket for attaching to the guide, having holes on the surfaces and containing stiffeners, characterized in that the bracket for attaching to the guide on both the surfaces has transverse adjustment holes and holes for fastening to the guide, and the wall mount bracket on one surface has two pairs of longitudinal holes, and on the other surface nye apertures arranged in pairs along the edges of the surface 6 ZP crystals, 4 FIG.
Description
Полезная модель относится к области устройств, предназначенных для проведения монтажных работ при установке пассажирских и грузовых лифтов.The utility model relates to the field of devices intended for installation work during the installation of passenger and freight elevators.
Известно крепление направляющей кабины лифта, состоящее из двух Г-образных кронштейнов крепления к стене и одного Г-образного кронштейна крепления к направляющей. При этом кронштейны крепления к стене имеют на одной из поверхностей регулировочные отверстия, а на другой - отверстия для крепления к стене, кронштейн крепления к направляющей имеет на одной из поверхностей регулировочные отверстия, а на другой - отверстия для крепления к направляющей. При этом кронштейн для крепления к направляющей снабжен ребрами жесткости [RU 2595339, дата приоритета: 25.08.2010 г., дата публикации: 10.04.2015 г., МПК В66В 7/02].Known mounting guide rail of the elevator, consisting of two L-shaped mounting brackets to the wall and one L-shaped mounting bracket to the guide. At the same time, the wall mount brackets have adjustment holes on one of the surfaces, and the wall mounting holes on the other, the rail mounting bracket has adjustment holes on one of the surfaces, and the holes for mounting on the rail on the other. At the same time, the bracket for fastening to the rail is provided with stiffeners [RU 2595339, priority date: 08.25.2010, publication date: 04/10/2015, IPC
Известно крепление направляющей кабины лифта, состоящее из Г-образного кронштейна крепления к стене и Г-образного кронштейна крепления к направляющей. При этом кронштейн крепления к стене имеет на одной из поверхностей регулировочные отверстия, а на другой имеет отверстия для крепления к стене. Кронштейн крепления к направляющей имеет на одной из поверхностей регулировочные отверстия, а на другой - отверстия для крепления к направляющей. При этом оба кронштейна снабжены ребрами жесткости [CN 102367133, дата приоритета: 28.06.2011 г., дата публикации: 07.03.2012 г., МПК В66В 7/02].Known mounting guide rail of the elevator car, consisting of a L-shaped bracket mounting to the wall and a L-shaped bracket mounting to the guide. In this case, the wall mount bracket has adjustment holes on one of the surfaces, and has holes for wall mounting on the other. The bracket for attaching to the rail has adjustment holes on one of the surfaces, and the holes for attaching to the rail on the other. In this case, both brackets are equipped with stiffeners [CN 102367133, priority date: 06/28/2011, publication date: 03/07/2012, IPC B66B 7/02].
В качестве прототипа выбрано крепление направляющей кабины лифта, состоящее из Г-образного кронштейна крепления к стене и Г-образного кронштейна крепления к направляющей, снабженных ребрами жесткости. При этом кронштейн крепления к стене на одной из поверхностей имеет регулировочные отверстия, а на другой имеет отверстия для крепления к стене, а кронштейн крепления к направляющей на одной из поверхностей имеет регулировочные отверстия, а на другой имеет отверстия для крепления к направляющей [CN 102951519, дата приоритета: 25.08.2011 г., дата публикации: 06.03.2013 г., МПК В66В 7/02].As a prototype, an elevator guide rail mount was selected consisting of an L-shaped wall mount bracket and an L-shaped rail mount bracket equipped with stiffeners. In this case, the wall mount bracket on one of the surfaces has adjustment holes, and on the other has holes for mounting on the wall, and the mount bracket on the rail on one of the surfaces has adjustment holes, and on the other has holes for mounting on the rail [CN 102951519, priority date: 08/25/2011, publication date: 03/06/2013, IPC В66В 7/02].
Общим недостатком известных устройств является узкий диапазон регулировок крепления направляющей кабины лифта, вследствие того, что каждая поверхность каждого кронштейна имеет отверстия различного назначения, в частности, одна поверхность содержит только регулировочные отверстия, другая - только отверстия для крепления к направляющей и т.д., из-за этого отсутствует возможность изменения взаимного расположения кронштейнов относительно друг друга при подборе оптимальных размеров крепления направляющей, вследствие чего в значительной степени снижаются его эксплуатационные характеристики.A common disadvantage of the known devices is the narrow range of adjustments of the mounting of the guide elevator car, due to the fact that each surface of each bracket has holes for various purposes, in particular, one surface contains only adjustment holes, the other only holes for mounting to the guide, etc., because of this, there is no possibility of changing the relative position of the brackets relative to each other when selecting the optimal dimensions for mounting the guide, resulting in a significant the degree of its operational characteristics is reduced.
Технической проблемой, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является повышение эксплуатационных характеристик крепления направляющей кабины лифта.The technical problem, the solution of which is claimed by the claimed utility model, is to increase the operational characteristics of the mounting of the guide elevator car.
Техническим результатом, достигаемым полезной моделью, является расширение диапазона регулировок крепления направляющей кабины лифта.The technical result achieved by the utility model is to expand the range of adjustments to the mounting of the guide car.
Сущность полезной модели заключается в следующем.The essence of the utility model is as follows.
Крепление направляющей кабины лифта состоит из Г-образного кронштейна крепления к стене и Г-образного кронштейна крепления к направляющей, имеющих отверстия на поверхностях и содержащих ребра жесткости. В отличие от прототипа, кронштейн крепления к направляющей на обеих поверхностях имеет поперечные регулировочные отверстия и отверстия крепления к направляющей, а кронштейн крепления к стене на одной поверхности имеет две пары продольных отверстий, а на другой поверхности продольные отверстия расположены попарно по краям поверхности.The fastening of the elevator car guide consists of an L-shaped bracket for attaching to the wall and a L-shaped bracket for attaching to the guide, having holes on the surfaces and containing stiffeners. Unlike the prototype, the mounting bracket to the rail on both surfaces has transverse adjustment holes and mounting holes to the rail, and the wall mounting bracket on one surface has two pairs of longitudinal holes, and on the other surface the longitudinal holes are arranged in pairs along the edges of the surface.
Кронштейн крепления к направляющей имеет на обеих поверхностях поперечные регулировочные отверстия, обеспечивающие возможность соединения любой его поверхности с кронштейном крепления к стене, и отверстия для крепления к направляющей, обеспечивающие возможность соединения любой его поверхности с направляющей кабины лифта.The bracket for attaching to the rail has transverse adjustment holes on both surfaces, allowing any surface to be connected to the wall mounting bracket, and holes for attaching to the rail, allowing any surface to be connected to the elevator car guide.
Кронштейн крепления к стене имеет на одной поверхности две пары продольных отверстий, а на другой поверхности продольные отверстия расположены попарно по краям поверхности, одновременно выполняющие роль регулировочных отверстий для крепления к кронштейну крепления к направляющей и к стене шахты лифта.The wall mount bracket has two pairs of longitudinal holes on one surface, and the longitudinal holes on the other surface are located in pairs along the edges of the surface, at the same time acting as adjustment holes for mounting to the mount bracket to the rail and to the wall of the elevator shaft.
Поперечные регулировочные отверстия могут иметь овальную или эллиптическую форму, выполнены перпендикулярно линии сгиба кронштейна и могут быть расположены попарно по краям каждой поверхности кронштейна. Поперечные регулировочные отверстия могут иметь максимальную возможную для каждой поверхности длину, что увеличивает диапазон регулировки крепления направляющей. Ширина поперечных регулировочных отверстий выбирается в соответствии с используемыми соединительными элементами. Кронштейн крепления к направляющей может иметь дополнительные поперечные регулировочные отверстия, выполненные в его центральной части.The transverse adjustment holes may be oval or elliptical, made perpendicular to the fold lines of the bracket, and may be arranged in pairs along the edges of each surface of the bracket. The transverse adjustment holes can have the maximum length possible for each surface, which increases the range of adjustment of the rail mounting. The width of the transverse adjustment holes is selected in accordance with the connecting elements used. The bracket mounting to the guide may have additional transverse adjustment holes made in its Central part.
Отверстия для крепления к направляющей могут быть расположены в центральной части кронштейна и могут иметь любую форму и размер, преимущественно они могут иметь овальную или эллиптическую форму, что обеспечивает возможность регулирования положения кронштейна относительно направляющей. Отверстия для крепления к направляющей могут быть попарно расположены на каждой поверхности кронштейна, при этом одно из них может быть вытянуто вертикально, а другое - горизонтально, что обеспечивает возможность регулирования положения кронштейна одновременно в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Кронштейн крепления к направляющей может иметь на каждой поверхности одну или несколько дополнительных пар отверстий для крепления к направляющей, что обеспечивает возможность крепления кронштейна к направляющим, имеющим различный размер, повышая универсальность крепления.The holes for fastening to the guide can be located in the Central part of the bracket and can have any shape and size, mainly they can be oval or elliptical in shape, which makes it possible to adjust the position of the bracket relative to the guide. The holes for fastening to the guide can be arranged in pairs on each surface of the bracket, while one of them can be stretched vertically and the other horizontally, which makes it possible to adjust the position of the bracket simultaneously in vertical and horizontal planes. The mounting bracket to the rail may have one or more additional pairs of holes on the surface for mounting to the rail, which makes it possible to mount the bracket to rails of different sizes, increasing the versatility of the mounting.
Продольные отверстия могут иметь овальную или эллиптическую формы, выполнены параллельно линии сгиба кронштейна и могут быть расположены попарно по краям каждой поверхности кронштейна, таким образом, чтобы при совмещении кронштейнов они пересекались с поперечными регулировочными отверстиями, что обеспечивает возможность регулирования положения кронштейнов относительно друг друга. Кронштейн крепления к стене может иметь одну или несколько дополнительных пар продольных отверстий, что также обеспечивает увеличение диапазона регулировок крепления направляющей. Кроме того, кронштейн крепления к стене может иметь дополнительные продольные отверстия в центральной части. Длина продольных отверстий выбирается из принципа максимальной возможной при сохранении необходимых прочностных характеристик кронштейна, а ширина, исходя из размера используемых соединительных элементов.The longitudinal holes can be oval or elliptical, parallel to the fold lines of the bracket and can be arranged in pairs along the edges of each surface of the bracket, so that when the brackets are aligned, they intersect with the transverse adjustment holes, which makes it possible to adjust the position of the brackets relative to each other. The wall mount bracket may have one or more additional pairs of longitudinal holes, which also provides an increase in the range of adjustments of the mounting rail. In addition, the wall mount bracket may have additional longitudinal holes in the central part. The length of the longitudinal holes is selected from the principle of the maximum possible while maintaining the necessary strength characteristics of the bracket, and the width, based on the size of the used connecting elements.
Кронштейны могут быть изготовлены из любых известных конструкционных металлов, например, из стали, железа или алюминия, их соединение между собой, а также с направляющей кабины лифта и со стеной шахты может обеспечиваться любыми известными соединительными элементами, например, винтами, болтами или шпильками.The brackets can be made of any known structural metals, for example, steel, iron or aluminum, their connection with each other, as well as with the elevator car guide and the shaft wall, can be provided by any known connecting elements, for example, screws, bolts or studs.
Кронштейны крепления направляющей могут быть изготовлены из листа металла толщиной 3 мм, что обеспечивает возможность максимально возможного приближения отверстий к линии сгиба кронштейнов, увеличивая диапазон регулировок крепления направляющей и улучшая массогабаритные характеристики.The guide mounting brackets can be made of a 3 mm thick sheet of metal, which makes it possible to bring the holes as close as possible to the bend line of the brackets, increasing the range of adjustment of the guide mounting and improving weight and size characteristics.
Полезная модель обладает ранее неизвестной из уровня техники совокупностью существенных признаков, отличающейся тем, что кронштейн крепления к направляющей на обеих поверхностях имеет поперечные регулировочные отверстия и отверстия крепления к направляющей, а кронштейн крепления к стене на одной поверхности имеет две пары продольных отверстий, а на другой поверхности продольные отверстия расположены попарно по краям поверхности, что обеспечивает возможность переворота и вариативного соединения кронштейнов между собой различными поверхностями и изменения взаимного расположения кронштейнов относительно друг друга, позволяя в значительной степени изменять длину и высоту крепления направляющей кабины лифта, за счет чего достигается технический результат, заключающийся в расширении диапазона регулировок крепления направляющей кабины лифта, тем самым повышая его эксплуатационные характеристики.The utility model has a combination of essential features previously unknown from the prior art, characterized in that the mounting bracket to the rail on both surfaces has transverse adjustment holes and mounting holes to the rail, and the wall mounting bracket on one surface has two pairs of longitudinal holes, and on the other the surface of the longitudinal holes are arranged in pairs along the edges of the surface, which provides the possibility of flipping and variable connection of the brackets to each other surfaces and changes in the relative position of the brackets relative to each other, allowing you to significantly change the length and height of the mounting of the elevator guide car, thereby achieving a technical result, which consists in expanding the range of adjustments of the fastening of the elevator car guide, thereby increasing its operational characteristics.
Наличие новых отличительных существенных признаков свидетельствует о соответствии полезной модели критерию патентоспособности «новизна».The presence of new distinctive essential features indicates the compliance of the utility model with the patentability criterion of “novelty”.
Полезная модель может быть выполнена из известных материалов с помощью известных средств, что свидетельствует о соответствии полезной модели критерию патентоспособности «промышленная применимостьThe utility model can be made of known materials using known means, which indicates the compliance of the utility model with the patentability criterion "industrial applicability
Полезная модель поясняется следующими чертежами.The utility model is illustrated by the following drawings.
Фиг. 1 - Крепление направляющей кабины лифта, установленное в шахте лифта, общий вид.FIG. 1 - Mounting of the elevator car guide mounted in the elevator shaft, general view.
Фиг. 2 - Кронштейн крепления к направляющей, общий вид.FIG. 2 - Bracket for attaching to the rail, general view.
Фиг. 3 - Кронштейн крепления к стене, общий вид.FIG. 3 - Wall mount bracket, general view.
Фиг. 4 - Варианты соединения кронштейнов между собой, вид слева.FIG. 4 - Options for connecting the brackets to each other, left view.
Крепление направляющей кабины лифта состоит из Г-образного кронштейна 1 крепления к направляющей, имеющего на обеих поверхностях поперечные регулировочные отверстия и отверстия крепления к направляющей, и кронштейна 2 крепления к стене, имеющего на одной поверхности продольные отверстия, а на другой поверхности продольные отверстия, расположенные попарно. При этом кронштейны 1 и 2 содержат ребра жесткости, образованные загибом их краев. Полезная модель работает следующим образом.The fastening of the elevator car guide consists of an L-
Крепление направляющей кабины лифта собирают, прислоняя кронштейн 1 к кронштейну 2 различными поверхностями. Выбрав нужную конфигурацию и положение кронштейнов относительно друг друга, в регулировочные отверстия кронштейна 1 и в продольные отверстия кронштейна 2 устанавливают болты 3. Крепление направляющей кабины лифта присоединяют к стене 4 шахты, устанавливая шпильки 5 в продольные отверстия кронштейна 2. При этом для компенсирования расстояния между стеной 4 шахты и направляющей 6 кабины лифта, кронштейн 1 двигают относительно кронштейна 2 и фиксируют их положение болтами 3. Крепление присоединяют к направляющей 6 кабины лифта, устанавливая винты 7 в отверстия для крепления к направляющей. Посредством продольных отверстий и отверстий для крепления к направляющей производят регулировку крепления направляющей кабины лифта и фиксируют положение крепления посредством винтов 7 и шпилек 5.The fastening of the guide elevator car is assembled by leaning the
Таким образом достигается технический результат, заключающийся в расширении диапазона регулировок крепления направляющей кабины лифта, и тем самым повышаются его эксплуатационные характеристики.Thus, a technical result is achieved, which consists in expanding the range of adjustments to the mounting of the guide elevator car, and thereby increase its operational characteristics.
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017119684U RU186526U1 (en) | 2017-06-05 | 2017-06-05 | Attaching the elevator car |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017119684U RU186526U1 (en) | 2017-06-05 | 2017-06-05 | Attaching the elevator car |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU186526U1 true RU186526U1 (en) | 2019-01-23 |
Family
ID=65147455
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017119684U RU186526U1 (en) | 2017-06-05 | 2017-06-05 | Attaching the elevator car |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU186526U1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU839961A1 (en) * | 1979-09-04 | 1981-06-23 | Центральное Проектно-Конструктор-Ckoe Бюро По Лифтам Всесоюзногопромышленного Объединения Попроизводству Лифтов "Союзлифтмаш" | Device for securing angle guide of lift counterweight |
JP2004043135A (en) * | 2002-07-12 | 2004-02-12 | Hitachi Building Systems Co Ltd | Guide rail fixing device of elevator |
RU2554923C2 (en) * | 2010-08-25 | 2015-06-27 | Кэнни Элеватор Ко., Лтд. | Adjustable holder of lifter guide |
RU2595339C2 (en) * | 2010-08-25 | 2016-08-27 | Кэнни Элеватор Ко., Лтд. | Adjustable bracket elevator guide |
-
2017
- 2017-06-05 RU RU2017119684U patent/RU186526U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU839961A1 (en) * | 1979-09-04 | 1981-06-23 | Центральное Проектно-Конструктор-Ckoe Бюро По Лифтам Всесоюзногопромышленного Объединения Попроизводству Лифтов "Союзлифтмаш" | Device for securing angle guide of lift counterweight |
JP2004043135A (en) * | 2002-07-12 | 2004-02-12 | Hitachi Building Systems Co Ltd | Guide rail fixing device of elevator |
RU2554923C2 (en) * | 2010-08-25 | 2015-06-27 | Кэнни Элеватор Ко., Лтд. | Adjustable holder of lifter guide |
RU2595339C2 (en) * | 2010-08-25 | 2016-08-27 | Кэнни Элеватор Ко., Лтд. | Adjustable bracket elevator guide |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9303895B1 (en) | Window air conditioner installation system | |
TWI455837B (en) | Installation and construction of inner parts of railway vehicles | |
RU2015125901A (en) | VEHICLE FLOOR DESIGN (OPTIONS) AND VEHICLE CONTAINING IT | |
CN108202982A (en) | A kind of length and width are adjustable transfer assembly, logistics equipment and logistic production line | |
RU186526U1 (en) | Attaching the elevator car | |
CN206445130U (en) | A kind of mounting bracket of bender laser safeguard protection device | |
CN205424294U (en) | Full oil tank formula diesel generating set chassis of modified | |
CN107237444B (en) | Adjustable vertical top hanging device | |
RU151327U1 (en) | BRACKET FOR INSTALLING FRAME STRUCTURES IN OPENINGS | |
CN106644522B (en) | Rear counterweight assembly for vehicle collision test | |
CN215361244U (en) | Adjustable rear anti-collision device for commercial vehicle | |
JP2012520221A (en) | Elevator system with guide rail bracket | |
CN104326344A (en) | Car top mounting bracket device for split variable-frequency door motor | |
CN102230332B (en) | Unit-type curtain wall mounting suspender | |
CN204549551U (en) | Interval adjustable wind-up roll erecting frame | |
CN210342359U (en) | Moulding system of curtain is tied to back of body | |
CN208869496U (en) | A kind of wind-blocking mechanism of the flat tempering section of glass tempering furnace | |
CN204571040U (en) | The bindiny mechanism of heavy curtain wall panel | |
CN209096611U (en) | A kind of passenger car luggage rack hanger and passenger car luggage rack assembly, car | |
CN209177813U (en) | A kind of elevator door-motor reinforced support mounting device | |
CN203284013U (en) | Elevator door motor ceiling installation structure | |
CN218371125U (en) | Adjustable guide rail bracket | |
CN204492434U (en) | Roof-mounted timber hanging wheel | |
JP2019004578A (en) | In-panel apparatus attachment structure | |
EP3799590A1 (en) | Drag reducing add-on device for side walls of large commercial vehicles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190606 |