RU185366U1 - TRACK CHAIN LOCK - Google Patents
TRACK CHAIN LOCK Download PDFInfo
- Publication number
- RU185366U1 RU185366U1 RU2018127062U RU2018127062U RU185366U1 RU 185366 U1 RU185366 U1 RU 185366U1 RU 2018127062 U RU2018127062 U RU 2018127062U RU 2018127062 U RU2018127062 U RU 2018127062U RU 185366 U1 RU185366 U1 RU 185366U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fingers
- elongated element
- girth
- chain lock
- fixing
- Prior art date
Links
- 230000008439 repair process Effects 0.000 abstract description 5
- 238000004642 transportation engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 6
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 2
- 241000689227 Cora <basidiomycete fungus> Species 0.000 description 1
- 238000005242 forging Methods 0.000 description 1
- 238000003306 harvesting Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
- B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
- B62D55/18—Tracks
- B62D55/20—Tracks of articulated type, e.g. chains
- B62D55/205—Connections between track links
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D55/00—Endless track vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Belt Conveyors (AREA)
Abstract
Устройство относится к транспортному машиностроению, а более конкретно к разборным звеньям гусеничных цепей.Замок гусеничной цепи включает первое тело, снабженное пальцами, и второе тело, скрепленные между собой разъемным соединением, содержащим продолговатый элемент, имеющий первый конец, снабженный резьбой и гайкой, и второй конец, при этом второе тело снабжено выемками под пальцы и отверстием для размещения продолговатого элемента, причем второй конец продолговатого элемента снабжен обхватом для фиксации на первом теле.Устройство обеспечивает повышение ремонтопригодности и снижение времени, затрачиваемого на ремонт, а также прочности конструкции.The device relates to transport engineering, and more particularly to collapsible links of caterpillar chains. The caterpillar chain lock includes a first body provided with fingers and a second body fastened together by a detachable connection containing an elongated element having a first end provided with a thread and a nut, and a second the end, while the second body is provided with recesses for the fingers and a hole for accommodating the elongated element, the second end of the elongated element is provided with a girth for fixing on the first body. bespechivaet improving maintainability and reducing the time required for repairs, and structural strength.
Description
Устройство относится к транспортному машиностроению, преимущественно, к колесным транспортным средствам, а именно к шарнирным соединениям звеньев гибких гусеничных цепей, предназначенных для установки вокруг наружной периферии шин транспортного средства, а более конкретно к разборным звеньям гусеничных цепей.The device relates to transport engineering, mainly to wheeled vehicles, namely to swivel links of the links of flexible track chains designed to be installed around the outer periphery of the tires of the vehicle, and more particularly to collapsible links of track chains.
Гусеничные цепи, которые могут быть установлены вокруг шин транспортных средств с возможностью снятия, известны в нескольких разных конструкциях, например, по пат. US 9630663 [1]. Такая гусеничная цепь включает траки со скобами, шарнирно связанные соединительными звеньями.Track chains that can be mounted around the tires of vehicles with the possibility of removal are known in several different designs, for example, US Pat. US9630663 [1]. Such a caterpillar chain includes tracks with brackets pivotally connected by connecting links.
Подобная гусеничная цепь может быть использована для обеспечения лучшего трения и сцепления между шинами транспортного средства и грунтом в особенности на мокром, скользком или илистом грунте или для повышения несущей способности транспортного средства. На лесозаготовках такие гусеничные цепи также позволяют снизить колееобразование и тем самым уменьшить негативное влияние на почву.Such a caterpillar chain can be used to provide better friction and traction between the tires of the vehicle and the ground, especially on wet, slippery or muddy ground, or to increase the bearing capacity of the vehicle. In harvesting, such caterpillar tracks also reduce rutting and thereby reduce the negative impact on the soil.
Для установки гусеничной цепи вокруг шин транспортных средств применяются специальные звенья разборной конструкции, получившие названия замков. Такие звенья позволяют замкнуть гусеничную цепь при ее установке. Одна гусеничная цепь может содержать несколько замков разных размеров.To install the track chain around the tires of vehicles, special links of a collapsible design, called locks, are used. Such links allow you to close the track chain when it is installed. One track chain may contain several locks of different sizes.
Из уровня техники известна конструкция замка гусеничной цепи, изготавливаемая под обозначением «КОРА» (производитель компания Koneosapalvelu), содержащая первое тело, снабженное пальцами, причем пальцы выполнены заодно целое с первым телом, второе тело, снабженное пазами под пальцы, при этом первое и второе тело скреплены между собой при помощи болтового соединения, причем болтовое соединение имеет первый элемент, жестко связанный с первым телом, и второй элемент, жестко связанный со вторым телом, при этом первый элемент скреплен со вторым элементом при помощи болтов [2].The prior art design of the crawler chain lock, manufactured under the designation "CORA" (manufacturer Koneosapalvelu), containing the first body equipped with fingers, the fingers being integral with the first body, the second body equipped with grooves for the fingers, the first and second the body is fastened together by means of a bolt connection, the bolt connection having a first element rigidly connected to the first body and a second element rigidly connected to the second body, while the first element is fastened to the second element ntom with bolts [2].
При эксплуатации подобных конструкций замков гусеничных цепей наиболее часто подвержено разрушению первое тело, а именно пальцы. Ремонт вышедшего из строя замка предполагает изготовление нового первого тела с последующей заменой на него старого. Изготовление первого тела является трудоемкой задачей. Это обуславливается тем, что первое тело имеет не только пальцы, но и элементы болтового соединения, что требует осуществления дополнительных операций, а также относительно большой номенклатуры оборудования.During the operation of such designs of locks of caterpillar chains, the first body, namely the fingers, is most often subject to destruction. Repair of a failed castle involves the manufacture of a new first body with the subsequent replacement of the old one. Making the first body is a laborious task. This is due to the fact that the first body has not only fingers, but also elements of a bolted connection, which requires additional operations, as well as a relatively large range of equipment.
Известен замок гусеничной цепи, распространяемой под обозначением «ЕСО-TRACKS», содержащий первое тело, снабженное пальцами, второе тело, снабженное пазами под пальцы, при этом первое и второе тело скреплены между собой при помощи болтового соединения, причем болтовое соединение имеет первый элемент, жестко связанный с первым телом, и второй элемент, жестко связанный со вторым телом, при этом первый элемент скреплен со вторым элементом при помощи болтов [3].Known lock caterpillar chain, distributed under the designation "ECO-TRACKS", containing the first body equipped with fingers, the second body provided with grooves for the fingers, while the first and second body are fastened together using a bolted connection, and the bolted connection has a first element, rigidly connected to the first body, and the second element rigidly connected to the second body, while the first element is fastened to the second element using bolts [3].
При использовании такого замка в гусеничной цепи происходит постепенный износ пальцев первого тела с последующим разрывом замка. В большинстве случаев ремонт разорванного замка требует изготовления первого тела, что является трудоемкой задачей. Это обуславливается тем, что первое тело имеет не только пальцы, но и элементы болтового соединения.When using such a lock in a caterpillar chain, the fingers of the first body gradually wear out, followed by a rupture of the lock. In most cases, repairing a torn lock requires the manufacture of the first body, which is a time-consuming task. This is due to the fact that the first body has not only fingers, but also elements of a bolted connection.
Наиболее близка аналогом, который выбран в качестве прототипа, является замок гусеничной цепи, содержащий первое тело, снабженное пальцами, причем пальцы выполнены заодно целое с первым телом, второе тело, снабженное сквозными отверстиями под пальцы, при этом первое и второе тело скреплены между собой болтовым соединением, содержащим продолговатый элемент, имеющий первый конец с резьбой и гайкой и второй конец, причем первое и второе тело снабжены отверстиями для размещения в них продолговатого элемента [2].The closest analogue, which is selected as a prototype, is the caterpillar chain lock containing the first body equipped with fingers, the fingers being integral with the first body, the second body equipped with through holes for the fingers, while the first and second bodies are bolted together a connection containing an elongated element having a first end with a thread and a nut and a second end, the first and second body provided with holes for accommodating an elongated element [2].
Недостатком такой конструкции является низкая ремонтопригодность, обусловленная сложностью изготовления первого тела. Кроме того, наличие отверстия в первом теле для размещения продолговатого элемента снижает прочность конструкции.The disadvantage of this design is the low maintainability, due to the complexity of manufacturing the first body. In addition, the presence of holes in the first body to accommodate the elongated element reduces the structural strength.
Техническим результатом, на достижение которого направлена заявляемая полезная модель, является повышение ремонтопригодности замка гусеничной цепи и снижение времени, затрачиваемого на ремонт. Это обусловлено упрощением конструкции первого тела, что позволяет снизить трудоемкость работ при его изготовлении и уменьшить количество используемого оборудования. Кроме того, дополнительным техническим результатом является повышение прочности замка, так как первое тело не содержит отверстия для размещения продолговатого элемента, ослабляющего его конструкцию.The technical result, the achievement of which the claimed utility model is aimed, is to increase the maintainability of the track chain lock and reduce the time spent on repairs. This is due to the simplification of the design of the first body, which reduces the complexity of the work in its manufacture and reduce the amount of equipment used. In addition, an additional technical result is to increase the strength of the lock, since the first body does not contain holes for accommodating an elongated element that weakens its structure.
Технический результат достигается за счет того, что замок гусеничной цепи включает первое тело, снабженное пальцами и второе тело, скрепленные между собой разъемным соединением, содержащим продолговатый элемент, имеющий первый конец, снабженный резьбой и гайкой, и второй конец, при этом второе тело снабжено выемками под пальцы и отверстием для размещения продолговатого элемента, при этом второй конец продолговатого элемента снабжен обхватом для фиксации на первом теле.The technical result is achieved due to the fact that the caterpillar chain lock includes a first body equipped with fingers and a second body fastened together by a detachable connection containing an elongated element having a first end provided with a thread and a nut, and a second end, while the second body is provided with recesses under the fingers and the hole for accommodating the elongated element, while the second end of the oblong element is provided with a girth for fixing on the first body.
Технический результат также достигается тем, что обхват для фиксации на первом теле выполнен в виде захватного крюка.The technical result is also achieved by the fact that the girth for fixing on the first body is made in the form of a gripping hook.
Также технический результат достигается тем, что обхват для фиксации на первом теле выполнен в виде замкнутого контура.Also, the technical result is achieved in that the girth for fixing on the first body is made in the form of a closed loop.
Заявляемое техническое решение пояснено на чертежах, гдеThe claimed technical solution is illustrated in the drawings, where
фиг. 1 - вид замка сверху,FIG. 1 is a top view of the castle,
фиг. 2 - вид замка сверху в варианте со сквозными выемками во втором теле;FIG. 2 is a top view of the lock in the embodiment with through recesses in the second body;
фиг. 3 - продолговатый элемент с обхватом для фиксации на первом теле, выполненном в виде захватного крюка (гайка не показана);FIG. 3 - an elongated element with a girth for fixing on the first body, made in the form of a gripping hook (nut not shown);
фиг. 4 - продолговатый элемент с обхватом для фиксации на первом теле, выполненном в виде замкнутого контура (гайка не показана).FIG. 4 - an elongated element with a girth for fixing on the first body, made in the form of a closed loop (nut not shown).
Замок гусеничной цепи включает первое тело 1, снабженное пальцами 2 и 3 и второе тело 4, скрепленные между собой разъемным соединением. В предпочтительном варианте тело 1 имеет два пальца 2 и 3. Некоторые варианты реализации могут предполагать наличие трех и более пальцев. Пальцы 2 и 3 могут быть выполнены с телом 1 заодно, например, в виде скобы путем ковки или штамповки, либо соединены методом деформации (расклепкой, развальцовкой, закерновкой, расклепкой и т.п.).The track chain lock includes a
Разъемное соединение содержит продолговатый элемент 5, имеющий первый конец 6, снабженный резьбой 7 и гайкой 8, и второй конец 9.The detachable connection comprises an
Второе тело 4 снабжено выемками 10 и 11 под пальцы 2 и 3, а также отверстием 12 для размещения продолговатого элемента 5. В одном из вариантов реализации выемки под пальцы 2 и 3 могут быть выполнены в виде сквозных отверстий 13 и 14.The
Второй конец 9 продолговатого элемента 5 снабжен обхватом 15 для фиксации на первом теле 1. Обхват 15 для фиксации на первом теле 1 в одном варианте может быть выполнен в виде захватного крюка 16. В другом варианте реализации обхват 15 может быть выполнен в виде замкнутого контура 17, например, кольца.The
Устройство работает следующим образом. Для скрепления скоб траков гусеничной цепи при помощи замка освобождают первый конец 6 продолговатого элемента 5 от гайки 8 с последующим выведением пальцев 2 и 3 первого тела 1 из выемок 11 и 10 второго тела 4 и первого конца 6 продолговатого элемента 5 из отверстия 12. Далее пальцы 2 и 3 просовывают в скобы траков. После чего пальцы 2 и 3 первого тела 1 возвращают в выемки 11 и 10 второго тела 4, а первый конец 6 продолговатого элемента 5 просовывают в отверстие 12. Дале закручивают гайку 8 по резьбе 7.The device operates as follows. To fasten the brackets of the tracks of the track chain with a lock, the
При эксплуатации гусеничных цепей наиболее часто подвержено разрушению первое тело 1, а именно пальцы 2 и 3. В данной ситуации ремонт вышедшего из строя замка предполагает изготовление первого тела 1 с последующей заменой на него старого. Изготовление первого тела 1 является менее трудоемкой задачей по сравнению с прототипом, так как имеет простую конструкцию, представляющую собой скобу. По этой же причине снижаются затраты времени на осуществление ремонта замка, а также количество оборудования, задействованного в процессе ремонта. Указанное обеспечивает повышение ремонтопригодности. Кроме того, так как первое тело не имеет отверстий, ослабляющих конструкцию, обеспечивается повышение прочности замка.During operation of the caterpillar chains, the
Полезная модель никоим образом не ограничена вариантом осуществления, описанным выше. Напротив, имеется много возможностей модификации, которые будут очевидны для среднего специалиста в данной области техники без отхода от основной идеи полезной модели, описанной в формуле.The utility model is in no way limited to the embodiment described above. On the contrary, there are many modification possibilities that will be obvious to the average person skilled in the art without departing from the basic idea of the utility model described in the formula.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018127062U RU185366U1 (en) | 2018-07-23 | 2018-07-23 | TRACK CHAIN LOCK |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018127062U RU185366U1 (en) | 2018-07-23 | 2018-07-23 | TRACK CHAIN LOCK |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU185366U1 true RU185366U1 (en) | 2018-12-03 |
Family
ID=64577134
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018127062U RU185366U1 (en) | 2018-07-23 | 2018-07-23 | TRACK CHAIN LOCK |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU185366U1 (en) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2152324C1 (en) * | 1998-09-17 | 2000-07-10 | Московский государственный университет леса | Track chain |
US6478389B2 (en) * | 2000-12-22 | 2002-11-12 | Richardson J. Doyle | Low ground pressure tire chains for skid-steer loaders and other construction machinery |
US7156473B2 (en) * | 2001-12-17 | 2007-01-02 | Komatsu Ltd. | Elastic track shoe |
RU2299148C1 (en) * | 2006-04-14 | 2007-05-20 | Андрей Юрьевич Козин | Vehicle track chain |
US9630663B1 (en) * | 2010-01-15 | 2017-04-25 | Ward Equipment, LLC | Track system and method for use with rubber tire equipment |
-
2018
- 2018-07-23 RU RU2018127062U patent/RU185366U1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2152324C1 (en) * | 1998-09-17 | 2000-07-10 | Московский государственный университет леса | Track chain |
US6478389B2 (en) * | 2000-12-22 | 2002-11-12 | Richardson J. Doyle | Low ground pressure tire chains for skid-steer loaders and other construction machinery |
US7156473B2 (en) * | 2001-12-17 | 2007-01-02 | Komatsu Ltd. | Elastic track shoe |
RU2299148C1 (en) * | 2006-04-14 | 2007-05-20 | Андрей Юрьевич Козин | Vehicle track chain |
US9630663B1 (en) * | 2010-01-15 | 2017-04-25 | Ward Equipment, LLC | Track system and method for use with rubber tire equipment |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9409456B1 (en) | Vehicle tire chain apparatus | |
DE112012004817B4 (en) | Crawler belt connecting device | |
BRPI0814200B1 (en) | wear lining element and arrangement for the respective connection on a surface exposed to wear | |
US20170158268A1 (en) | Traction cleat for a tracked vehicle | |
EP3755607A1 (en) | Track assembly for terrain going vehicles and a link for the track assembly | |
RU185366U1 (en) | TRACK CHAIN LOCK | |
US2893788A (en) | Master pin for an endless track | |
RU184265U1 (en) | TRACK CHAIN LOCK | |
US9579941B2 (en) | Attachment system for attaching an external component to a chassis of a vehicle | |
EP1737685B1 (en) | Attachable tire traction system | |
DE202020005992U1 (en) | Anti-slip device with external mounting, especially for wheels with light alloy rims | |
US20150375816A1 (en) | Apparatus for aligning track segments of track assembly | |
US9139059B1 (en) | Tractor hitch | |
US20090085399A1 (en) | Sprocket, system and method for using the sprocket | |
US1620211A (en) | Wheel puller | |
US5048376A (en) | Tool, mounting means and ring device for anti-skid chains | |
US10400814B2 (en) | Cable end loop anti-fouling system | |
US1832926A (en) | Renewable grouser | |
JP5958480B2 (en) | Crawler type vehicle | |
CA3008089A1 (en) | Traction device for a vehicle with dual wheels | |
US4304036A (en) | Wheel hub moving tool | |
US20240229856A1 (en) | System for fastening structures to a vehicle | |
US20230160415A1 (en) | Track bolt stretch device with nut and spacer | |
US3087527A (en) | Traction device for vehicles | |
US10730717B2 (en) | Hose mover |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20200724 |