RU185188U1 - VEHICLE - Google Patents
VEHICLE Download PDFInfo
- Publication number
- RU185188U1 RU185188U1 RU2018103247U RU2018103247U RU185188U1 RU 185188 U1 RU185188 U1 RU 185188U1 RU 2018103247 U RU2018103247 U RU 2018103247U RU 2018103247 U RU2018103247 U RU 2018103247U RU 185188 U1 RU185188 U1 RU 185188U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- inflatable element
- vehicle according
- sleeve
- sleeves
- shell
- Prior art date
Links
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 12
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 6
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 claims description 6
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 claims description 6
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 claims description 3
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 3
- -1 polyethylene Polymers 0.000 claims description 3
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 claims description 3
- 239000005060 rubber Substances 0.000 claims description 3
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000003562 lightweight material Substances 0.000 description 1
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B15/00—Other sledges; Ice boats or sailing sledges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к средствам транспортирования, в частности к надувным саням. Средство передвижения содержит герметичный надувной элемент 1, рукав 2, соединенный с элементом 1. Рукав 2 снабжен клапаном 5. Технический результат: повышение быстродействия при надувании. The utility model relates to means of transportation, in particular to an inflatable sled. The vehicle contains a sealed inflatable element 1, a sleeve 2 connected to the element 1. The sleeve 2 is equipped with a valve 5. Technical result: increased speed when inflating.
Description
Область техники, к которой относится полезная модельThe technical field to which the utility model relates.
Полезная модель относится к средствам передвижения по снежной, ледяной или водной поверхностям, в частности к саням, предназначенным для катания с гор, а также к средствам для транспортировки хозяйственных грузов или людей по снежной, ледяной или водной поверхности.The utility model relates to vehicles on snowy, icy or water surfaces, in particular to sledges intended for skiing from the mountains, as well as to means for transporting household goods or people on a snowy, icy or water surface.
Уровень техникиState of the art
Из уровня техники известно средство передвижения, содержащее надувной элемент, предназначенный для размещения транспортируемого объекта (RU 138374, В62В 15/00, опубликовано 27.12.2011). В качестве надувного элемента используется автомобильная камера. Недостатком данного известного средства является то, что для надувания камеры необходим насос, а сам процесс надувания или спускания воздуха требует длительного времени и больших усилий.The vehicle is known from the prior art, containing an inflatable element designed to accommodate the transported object (RU 138374,
Раскрытие полезной моделиUtility Model Disclosure
Задачей, на решение которой направленая настоящая полезная модель, состоит в создании более совершеннонго надувного средства передвижения.The task, the solution of which is directed by a real utility model, is to create a more perfect inflatable vehicle.
В ходе решения данной задачи обеспечивается достижение технического результата, состоящего в расширении арсенала быстроразвертываемых надувных средств передвижения, не требующих дополнительного оборудования для приведения их в эксплуатационное состояние из состояния хранения и обратно.In the course of solving this problem, the achievement of a technical result is achieved, which consists in expanding the arsenal of rapidly deployable inflatable vehicles that do not require additional equipment to bring them into operational condition from the storage state and vice versa.
Указанный технический результат достигается тем, что средство передвижения, содержит надувной элемент, предназначенный для размещения транспортируемого объекта, по крайней мере, один рукав, выполненный из гибкого материала, при этом один конец рукава сообщается с надувным элементом, а второй служит для заполнения надувного элемента воздухом и снабжен клапаном.The specified technical result is achieved in that the vehicle contains an inflatable element designed to accommodate the transported object, at least one sleeve made of flexible material, while one end of the sleeve communicates with the inflatable element, and the second serves to fill the inflatable element with air and equipped with a valve.
Указанный технический результат достигается также тем, что средство содержит два рукава, которые сообщаются одним своим концом с надувным элементом, а второй конец рукавов служит для заполнения надувного элемента воздухом и снабжен клапаном.The specified technical result is also achieved by the fact that the tool contains two sleeves that communicate at one end with an inflatable element, and the second end of the sleeves serves to fill the inflatable element with air and is equipped with a valve.
Указанный технический результат достигается также тем, что надувной элемент и рукав выполнены из материала, выбранного из группы: полиэтилен, резина, поливинилхлоридный материал, воздухонепроницаемая ткань.The specified technical result is also achieved by the fact that the inflatable element and the sleeve are made of a material selected from the group: polyethylene, rubber, polyvinyl chloride material, airtight fabric.
Указанный технический результат достигается также тем, что средство содержит оболочку из тканевого материала, расположенную снаружи надувного элемента и рукава.The specified technical result is also achieved by the fact that the tool contains a shell of fabric material located outside the inflatable element and the sleeve.
Указанный технический результат достигается также тем, что средство содержит оболочку из поливинилхлорида, расположенную снаружи надувного элемента и рукава.The specified technical result is also achieved by the fact that the tool contains a shell of polyvinyl chloride located outside the inflatable element and the sleeve.
Указанный технический результат достигается также тем, что оболочка содержит, по крайней мере, один из следующих элементов: ручка для держания, средство крепления троса, днище, сидушка.The specified technical result is also achieved by the fact that the shell contains at least one of the following elements: a handle for holding, a cable fastener, a bottom, a seat.
Указанный технический результат достигается также тем, что оболочка выполнена съемной.The specified technical result is also achieved by the fact that the shell is removable.
Указанный технический результат достигается также тем, что оболочка выполнена несъемной.The specified technical result is also achieved by the fact that the shell is fixed.
Указанный технический результат достигается также тем, что надувной элемент выполнен в виде замкнутой трубы.The specified technical result is also achieved by the fact that the inflatable element is made in the form of a closed pipe.
Указанный технический результат достигается также тем, что надувной элемент выполнен в виде подушки.The specified technical result is also achieved by the fact that the inflatable element is made in the form of a pillow.
Указанный технический результат достигается также тем, что надувной элемент выполнен в виде трубы, концы которой переходят в рукава.The specified technical result is also achieved by the fact that the inflatable element is made in the form of a pipe whose ends pass into the sleeves.
Указанный технический результат достигается также тем, что второй конец рукава имеет диаметр, значение которого составляет величину от 0,8 до 1,2 диаметра рукава в его средней части.The specified technical result is also achieved by the fact that the second end of the sleeve has a diameter, the value of which is from 0.8 to 1.2 of the diameter of the sleeve in its middle part.
Указанный технический результат достигается также тем, что клапан имеет элемент жесткости в виде гибкой пластины.The specified technical result is also achieved by the fact that the valve has a stiffener in the form of a flexible plate.
Указанный технический результат достигается также тем, что клапан снабжен элементами фиксации.The specified technical result is also achieved by the fact that the valve is equipped with fixing elements.
Указанный технический результат достигается также тем, что в надутом состоянии надувной элемент принимает тороидальную форму, имеющую в плане круглую или эллипсовиную форму.The specified technical result is also achieved by the fact that in the inflated state, the inflatable element takes a toroidal shape, having in plan a round or ellipsoidal shape.
Отличительной особеноостью настоящей полезной модели является наличие рукава, соединенного с надувным элементом так, что воздух может легко поступать внутрь рукава и через него наполнять надувной элемент.A distinctive feature of this utility model is the presence of a sleeve connected to the inflatable element so that air can easily enter the sleeve and fill the inflatable element through it.
Краткое описание фигур чертежейBrief Description of the Drawings
На ФИГ. 1-5 показана конструкция средства передвижения.In FIG. 1-5 show the design of the vehicle.
На ФИГ. 6-8 показана конструкция клапана рукава.In FIG. 6-8 show the design of a sleeve valve.
Осуществление полезной моделиUtility Model Implementation
Средство передвижения содержит герметичный надувной элемент 1, предназначенный для размещения на нем транспортируемого объекта -предмета или человека. Надувной элемент 1 ограничивает своими стенками полость 3, в которой находится воздух, обспечивающий форму надувного элемента 1 и поддержание размещенного на нем объекта.The vehicle contains a sealed
Средство передвижения содержит, по крайней мере, один рукав 2, выполненный из гибкого материала. Один конец (позиция 4 на Фиг. 1) рукава 2 сообщается с надувным элементом 1 так, что образуется общее для них герметичное внутреннее пространство. Второй конец рукава 2 в открытом состоянии сообщается с атмосферой и служит для заполнения надувного элемента 1 воздухом. Второй конец рукава 2 снабжен клапаном 5 для запирания воздуха внутри надувного элемента 1. В варианте с одним рукавом, показанном на Фиг. 1-2, надувной элемент 1 может быть выполнен в виде замкнутой трубы, например в форме тороида (типа автомобильной покрышки или тюбинга), принимающего в надутом состоянии в плане круглую или эллипсовидную форму. Такая форма характеризуется тем, что в середине надутого надувного элемента образуется пустое пространство, в котором может размещаться транспортируемый объект.The vehicle comprises at least one
В варианте с одним рукавом 2 надувной элемент 1 может быть выполнен в виде подушки, т.е. в середине такого надувного элемента пустого пространства нет. При любом варианте выполнения рукав целесообразно выполнить в виде цилиндра, имеющего по длине постоянный диаметр.In the embodiment with one
Средство передвижения может содержать два рукава 2, как показано на Фиг. 4. Один из концов каждого рукава 2 в открытом состоянии сообщается с атмосферой и служит для заполнения надувного элемента 1 воздухом. Второй конец каждого рукава 2 снабжен клапаном 5 для запирания воздуха внутри надувного элемента 1 и создания внутри надувного элемента 1 необходимого давления. В варианте с двумя рукавами 2 надувной элемент 1 может быть выполнен выполнен в виде трубы, концы которой переходят в рукава 2, как показано на Фиг. 5. В надутом состоянии часть рукава 2 образует опорный элемент в виде спинки 14.The vehicle may comprise two
Второй конец рукава 2, который в открытом состоянии сообщается с атмосферой и обеспечивает подачу воздуха внутрь надувного элемента 1, должен иметь оптимальный размер, чтобы обеспечивать захват большой массы воздуха. Оптимальным является значение диаметра второго конца рукава от 0,8 до 1,2 диаметра рукава в его средней части. При значении меньшем 0,8 в рукав при захвате поступает воздуха значительно меньше, чем позволяет пропускная способность рукава. При значении больше 1,2 увеличиваются габариты и эксплуатация становится неудобной.The second end of the
Надувной элемент 1 и рукав 2 целесообразно выполнить из прочного легкого материала, выбранного из группы: полиэтилен, резина, поливинилхлоридный материал, воздухонепроницаемая ткань. Также возможно вполнение из комбинации этих материалов в различном сочетании.The
Средство передвижения может содержать оболочку 6 из тканевого материала, расположенную снаружи надувного элемента 1, а также возможно и снаружи рукава 2. Оболочка 6 может выполняться также из поливинилхлорида. Оболочка может содержать, по крайней мере, один из следующих элементов: сидушка 7, днище 8, ручка 9 для держания, средство 10 крепления троса, как показано на Фиг. 3.The vehicle may include a
Оболочка 6 может быть выполнена съемной или несъемной. Оболочка 6 предохраняет надувной элемент от повреждения и повышает безопасность и долговечность эксплуатации средства передвижения.The
Удержание воздуха внутри надувного элемента 1 обеспечивается клапаном 5. Клапан 5 может иметь один или несколько элементов 11 жесткости в виде гибкой пластины из металла или полимера, как показано на Фиг. 7. Такие элементы обеспечивают высокое быстродействие при закрытии или открытии клапана 5. Клапан 5 может быть снабжен элементами 12 фиксации (например в виде карабина и кольца, кнопок, крючков, материала «велкро», шнурков и т.д.), а также элементами 13 соединения (например, стропы, ленты, цепочки, ремни и т.д.).Air retention inside the
Средство передвижения работает следующим образом.The vehicle operates as follows.
Средство передвижения разворачивают из состояний хранения и расправляют надувной элемент 1 и рукав 2. Далее максимально раскрывают клапан 5 открытого конца рукава 2 и быстрым перемещением средства в вертикальном или горизонтальном направлении обеспечивают захват и проникновение воздуха внутрь надувного элемента 1. При необходимости повторяют это движение столько раз, сколько необходимо для проникновения внутрь надувного элемента необходимого количества воздуха. Если конструкция содержит два рукава 2, то такое движение осуществляют, например, дважды. После этого закрывают клапан 5, предотвращая выход воздуха из надувного элемента, и начинают сворачивать свободный конец рукава 2 вокруг клапана, уменьшая тем самым внутренний объем пололсти, образованной надувным элементом и рукавом. Когда давление внутри надувного элемента 1, его натяжение и упругость достигнут нужной величины, фиксируют свернутый в виде валика 15 свободный конец рукава 2 на спинке 14, как показано на Фиг. 2, 3, 5. Благодаря наличию элементов 11 жесткости, элементов 12 фиксации и элементов 13 соединения, рукав 2 не может раскрутится обратно самопроизвольно.The vehicle is deployed from storage conditions and the
Далее размещают на надувном элементе 1, например на сидушке 7, транспортируемый объект (человека или предмет) и осуществляют его перемещение. Часть рукава образует в надутом состоянии опорную спинку 14 для более безопасного передвижения человека. Перемещение может осуществляться либо за счет собственного веса транспортируемого объекта при движении вниз по наклонным поверхностям (горкам, и т.д.), либо от внешнего движителя, к которому прикрепляется тросом данное средство. Если транспортируемым объектом является человек в процессе передвижения он может держаться за ручки 9 для безопасности.Then placed on the
После использования средства передвижения в соответствии с настоящей полезной моделью валик 15 скрученной части рукава 2 распрямляют, открывают клапан 5 и выпускают воздух из надувного элемента 1. После этого надувной элемент 1 и рукав 2 сворачивают компактно и фиксируют в таком состоянии для последующего хранения.After using the vehicle in accordance with the present utility model, the
Достоинство данного средства передвижения состоит в том, что для приведения его в состояние эксплуатации (и обратно в состояние для хранения) не требуется дополнительное оборудование (насосы, компрессоры) и обеспечивается высокое быстродействие при наполнении воздухом надувного элемента.The advantage of this vehicle is that it does not require additional equipment (pumps, compressors) to bring it into operation (and back to the storage state) and provides high performance when filling an inflatable element with air.
Claims (14)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018103247U RU185188U1 (en) | 2018-01-29 | 2018-01-29 | VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2018103247U RU185188U1 (en) | 2018-01-29 | 2018-01-29 | VEHICLE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU185188U1 true RU185188U1 (en) | 2018-11-23 |
Family
ID=64558223
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2018103247U RU185188U1 (en) | 2018-01-29 | 2018-01-29 | VEHICLE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU185188U1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6010381A (en) * | 1998-10-28 | 2000-01-04 | Sportstuff, Inc. | Inflatable towable vehicle |
US20040217563A1 (en) * | 2003-04-29 | 2004-11-04 | Butts Kenneth E. | Rescue sled |
RU104912U1 (en) * | 2011-01-11 | 2011-05-27 | Александр Юрьевич Вельс | PNEUMATIC FRAME Sled |
-
2018
- 2018-01-29 RU RU2018103247U patent/RU185188U1/en active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6010381A (en) * | 1998-10-28 | 2000-01-04 | Sportstuff, Inc. | Inflatable towable vehicle |
US20040217563A1 (en) * | 2003-04-29 | 2004-11-04 | Butts Kenneth E. | Rescue sled |
RU104912U1 (en) * | 2011-01-11 | 2011-05-27 | Александр Юрьевич Вельс | PNEUMATIC FRAME Sled |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
статья "БУБИНГ: итоги конкурса", [https://ekabu.ru/157570-bubing-itogi-konkursa___ekabu-konkursy.html#], 29.12.2017. объявление "Бубинг. Уникальные надувные санки. Впервые в продаже", [https://adoa.ru/ekaterinburg/sport-i-otdykh/bubing-unikalnye-naduvnye-sanki-vpervye-v-prodazhe-445238.html], 13.01.2018. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11970876B2 (en) | Shading system and method of use | |
US2765131A (en) | Inflatable escape chute assembly | |
US2939467A (en) | Inflatable structure | |
US10807683B2 (en) | Multiple accessory storage device | |
US3018867A (en) | Inflatable escape chute | |
RU185188U1 (en) | VEHICLE | |
US3150627A (en) | Collapsible fish barge | |
US3521836A (en) | Inflated buoyant wing | |
US3808625A (en) | Device for transferring personnel to and from a vessel | |
EP3034630A1 (en) | Pelting board fixing device | |
US2667996A (en) | Combination packboard and sled | |
US1787153A (en) | Inflation device | |
US5755172A (en) | Underwater lifting apparatus | |
US3814043A (en) | Ship salvage apparatus | |
US11566609B2 (en) | Portable air pump with rapid inflation | |
US11937702B2 (en) | Air inflatable device such as a leisure device provided with a quick closure means | |
CN202982421U (en) | Combination type inflatable folding stretcher | |
US2529745A (en) | Collapsible boat | |
CN211953885U (en) | Military portable ammunition box | |
CN219857567U (en) | Self-rescue device for automobile wading | |
SU1694097A1 (en) | Tour outfit | |
US1139624A (en) | Life-saving device. | |
US328230A (en) | Life-preserver | |
NO344156B1 (en) | RESCUE STAIRS FOR AN AQUACULTURE FACILITY | |
GR1009034B (en) | Anti-sinking system for vessels |